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Alta Roda – Combustível e segurança em foco

Esta semana duas medidas da área governamental passam a ter impacto sobre os motoristas brasileiros. A primeira já era esperada para fevereiro mesmo: aumento de teor de etanol na gasolina de 25% para 27% (proposta era de 27,5%, abandonada pela dificuldade na aferição nos postos). O problema principal é que o improviso continua, pois não (…)

Ver pedestres e ciclistas

Alta Roda – Proteção invisível

Uma das maiores preocupações de segurança no tráfego urbano é proteger usuários mais expostos: pedestres, ciclistas, cadeirantes e quem apresenta dificuldade de locomoção ou qualquer deficiência sensorial. Na Europa Ocidental esse sentimento tornou-se tão agudo que os fabricantes precisaram mudar o projeto frontal de todos os modelos para tentar diminuir as consequências de atropelamentos. Ainda (…)

Jac-Motors-J3-S-flex-Brasil-2014-2015

Alta Roda – Chineses no ataque

Desde a chegada do primeiro automóvel importado chinês, em 2008, o Changhe M100 (rebatizado de Effa M100 pelo importador), o mercado brasileiro foi razoavelmente receptivo, mas as coisas mudaram com o tempo. A falta de tradição se compensava com preços bastante competitivos e modelos sempre completos, com todos os equipamentos mais desejados pelo consumidor. Como (…)

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Renault Duster alcança a marca de um milhão de unidades produzidas em todo mundo

Primeiro tivemos o Honda Fit atingindo 500.000 unidades produzidas no Brasil. Depois foi a vez da fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) produzir 100.000 unidades do Etios. Agora foi o Duster que alcançou um número marcante: um milhão de unidades produzidas em todo mundo. Sem dúvida, o modelo da Renault e da Dacia foi aceito (…)

Ford-Focus-III-Brasil-2014-novo-Sedan-Titanium-Powershift

Brasil foi o 4º país que mais vendeu carros em 2013

Mesmo com os carros custando muito caro por aqui, o Brasil foi o 4º país que mais vendeu carros em 2013, superando, mais uma vez, a Alemanha. Como era de se esperar, a China ficou em primeiro, seguida pelos Estados Unidos e pelo Japão – mesmo com um país de dimensões pequenas perto dos outros. (…)

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Alta Roda – Dúvidas e certezas no Salão do Automóvel de Frankfurt

Frankfurt, maior salão do automóvel do mundo em área de exposição (cerca de 240.000 m²), reacendeu as discussões sobre o futuro da mobilidade. A mostra encerra-se no próximo dia 22 e deixou no ar, pelo menos, uma certeza e uma dúvida. Que os convencionais motores a combustão interna (MCI) estarão na maioria dos carros nos (…)

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Em dia de fúria, homem destrói BMW M6 Coupé de mais de R$ 360 mil a marretadas e machadadas na Alemanha

Eu já comentei aqui que BMW também é carro, já que, como qualquer outro veículo, os modelos alemães também apresentam defeitos de fabricação e de falta de manutenção. Mas, no último sábado, o infeliz proprietário de um maravilhoso BMW M6 demonstrou toda a sua decepção com a marca destruindo o seu coupè a golpes de (…)

Museu da BMW em Munique é um sonho para os amantes da marca

De Munique, Alemanha – Logo depois de visitar o Welt da BMW, atravessei uma ponte e fui direto conhecer o BMW Museum, um verdadeiro sonho para os amantes da marca! Quanta história; quantos carros clássicos; quantos modelos interessantes; quantas motos; quantos veículos curiosos! Foram os 9 euros mais bem gastos da minha vida! (…)

Conheça o BMW Welt, o showroom especial da marca, direto de Munique, na Alemanha

De Munique, Alemanha – Olá amigos! Ando meio sumido porque, depois de mais de um ano sem férias, tirei alguns dias para descansar. Pela primeira vez na vida, vim para a Europa, onde estou tento experiências maravilhosas! Uma delas foi visitar o “Quartel General” da BMW, em Munique, na Alemanha. O lugar é sensacional! Neste primeiro (…)

BMW também é carro!

Eu estava conversando com algumas pessoas ontem a noite e fiquei observando como existe uma supervalorização de duas marcas alemãs: Mercedes-Benz e BMW. Seus carros parecem inquebráveis, invencíveis, “inultrapassáveis”, intocáveis… Eu concordo, sem questionar, que os carros que elas produzem estão entre os melhores do mundo! (…)