Por Fernando Calmon A situação da indústria automobilística é uma das mais difíceis entre todos os setores da economia brasileira. A paralisação em abril de 63 das 65 empresas instaladas aqui (incluindo tratores e máquinas rodoviárias) levou a números incrivelmente baixos: apenas 1.847 veículos leves e pesados produzidos. Um número próximo a fevereiro de 1957 (…)
Para quem ainda não reparou, os SUVs lembram muito as peruas, só que mais altos e com, pelo menos, alguma capacidade off-road. E, seguindo duas das principais características que toda station wagon deveria ter, os SUVs tentam se destacar no coração do consumidor com bom espaço interno e para bagagem – foco aqui do post. A partir (…)
O Nissan Kicks 2020 foi indicado como o modelo com o seguro mais barato e o menor custo de uso entre todos os utilitários esportivos do seu segmento. Os levantamentos foram feitos por duas das principais publicações especializadas em automóveis do país. (…)
Por Fernando Calmon No ano passado as vendas de veículos (automóveis e comerciais) leves cresceram 7,7% sobre 2018, um pouco abaixo das expectativas. O segmento de maior expansão (27%) foi o de SUVs compactos, porém os hatches subcompactos e compactos (incluídas versões “aventureiras”) continuam de longe o mais importante. Em números absolutos, somaram 1,027 milhão (…)
O Volkswagen T-Cross é um dos SUVs mais legais que dirigi nos últimos tempos. Rodei, no mesmo dia, nas versões com motores 1.0 TSI e 1.4 TSI. Embora seu interior decepcione em relação à concorrência, seu conjunto mecânico deveria fazer toda a diferença na “hora H” da escolha do interessado. Mas não é isso que está (…)
Por Fernando Calmon O mercado brasileiro de veículos cresceu 12% neste primeiro semestre em relação ao mesmo período de 2018. No entanto, a categoria de SUVs e assemelhados continua a aumentar sua participação nas vendas, atingindo o recorde de 21% com tendência a aumentar. Esse é um fenômeno mundial que começou nos EUA (lá representam (…)
A eletrificação automotiva veio para ficar, mas se trata de um equívoco pensar que os problemas estão solucionados ou já é possível marcar uma data para este tipo de propulsão aposentar totalmente os motores a combustão. Como as vendas atuais são muito baixas (à exceção da China), é fácil de crescer com percentuais elevados. Em (…)
Na primeira quarta-feira de maio de 1999, esta coluna estreou em 12 jornais brasileiros. Agora, duas décadas depois, mais de 80 jornais, revistas, portais, sites e blogs espalhados pelo País a reproduzem. Entre os assuntos daquele primeiro artigo estava a guerra fiscal. O estado do Rio Grande do Sul tinha resolvido romper unilateralmente o contrato (…)
Depois de um lançamento por etapas, iniciado pela versão de topo Highline (motor turbo de 1.4/150 cv com etanol), o Volkswagen T-Cross começa a chegar às concessionárias com motor turbo, de 1.0/128 cv (etanol). Primeiro SUV produzido no Brasil pela VW, 16 anos depois do pioneiro Ford EcoSport, é também o primeiro produto das grandes (…)
Por Fernando Calmon O ano de 2018 foi melhor que o esperado em termos de vendas de automóveis, SUVs, monovolumes e picapes. Mas mostrou poucas surpresas dentro da classificação organizada pela coluna e distribuída por 16 segmentos. As stations ficaram de fora por sua baixa representatividade no mercado, confirmada pelo fim de produção da SpaceFox, (…)