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Reflexos do fim da produção da Ford no Brasil e expectativas para 2021

Por Fernando Calmon Reflexos do fim da produção da Ford no Brasil Decisão da empresa de encerrar a produção de veículos no Brasil tem implicações negativas de curto prazo. Mas não deve levar a um cenário de desindustrialização do setor automobilístico. Existem alguns aspectos históricos a ressaltar. (…)

Fernando Calmon – Transformação digital com veículos inteligentes e mobilidade sustentável

Três dias de debates, palestras, interações e apresentação de novas tecnologias fizeram do 28º Congresso da SAE Brasil, realizado em São Paulo (SP), semana passada, motivo de grandes reflexões sobre o futuro. O tema central foi dos mais instigantes: vias e veículos inteligentes, o caminho para a mobilidade sustentável. (…)

Fernando Calmon – Celular sobre rodas e condução autônoma

Se há um tema que provoca muitas dúvidas e, às vezes, discussões acaloradas é a condução autônoma. Dividida em cinco níveis, dos quais os três primeiros já apontam para uma tecnologia praticamente dominada e os dois últimos ainda por definir prazos, este recurso vai se incorporar ao dia a dia inexoravelmente. O problema é saber (…)

Fábrica da Ford na Bahia

Fernando Calmon – Torcer para o setor automobilístico dar certo

Na primeira quarta-feira de maio de 1999, esta coluna estreou em 12 jornais brasileiros. Agora, duas décadas depois, mais de 80 jornais, revistas, portais, sites e blogs espalhados pelo País a reproduzem. Entre os assuntos daquele primeiro artigo estava a guerra fiscal. O estado do Rio Grande do Sul tinha resolvido romper unilateralmente o contrato (…)

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Fernando Calmon – Exportar carros é crucial

Como o Brasil poderá se inserir no contexto de abertura de mercado que vem sendo prometida pelo ministro da economia Paulo Guedes? Este foi um dos temas mais debatidos no Congresso Latino-Americano da Indústria Automobilística, que acaba de ser realizado pela Editora Autodata. Há duas frentes imediatas em discussão em relação aos veículos: comércio sem (…)

Foto da fábrica da General Motores (Chevrolet) em São José dos Campos, São Paulo

Fernando Calmon – Equilíbrio alcançado com o programa IncentivAuto?

O programa IncentivAuto do governo de São Paulo para estimular a produção de veículos no Estado pode parecer que se trata de uma guerra fiscal, mas não é. Afinal, além das contrapartidas obrigatórias, a intenção foi apenas se aproximar – não superá-las – das condições já oferecidas por outros estados. Até o momento, infraestrutura de (…)

Carros novos

Fernando Calmon – Animação geral na indústria automobilística

O ano começou bem para a indústria automobilística. Em janeiro venderam-se quase 200.000 unidades, entre veículos leves e pesados, resultado 10,2% superior ao mesmo mês de 2018. O ritmo diário, em torno de 9.100 emplacamentos, ficou abaixo do patamar instigante de cinco dígitos (10.000/dia). Tudo dentro do esperado pela Fenabrave (associação das concessionárias) para o (…)

Michel Temer durante o Salão do Automóvel de São Paulo

Fernando Calmon – Rota 2030 no rumo certo

Pode parecer exagero, mas não é. O programa Rota 2030, depois de quase 20 meses de estudos, propostas e aprovação no Congresso Nacional, torna-se o acontecimento mais importante desde que a indústria automobilística foi regulamentada, em 1956. Antes de tudo, torna-se necessário frisar que se trata de um programa estruturante, sem nenhum benefício fiscal à (…)

Nissan Versa SL Direct 2019 PcD

Nissan Versa 1.6 SL Direct 2019 é a novidade da marca para o público PcD

Durante a Mobility & Show SP 2018, feira direcionada ao público PcD em São Paulo (SP), o Nissan Versa 1.6 SL Direct 2019 foi apresentado focado especialmente para esses consumidores. Com preço de tabela de R$ 68.840 para a pintura sólida, a novidade pode ser comprada por R$ 53.237 com as isenções legais de IPI (…)