Imagens das logos da Fiat e da Ford

Fiat e Ford: como os italianos podem ganhar com a queda da rival no Brasil

Fiat e Ford: como os italianos podem ganhar com a queda da rival no Brasil? Essa é o tipo de pergunta que farei numa série de posts aqui no De 0 a 100 sobre como as principais montadoras de carros do País podem crescer considerando que a marca do oval azul norte-americana é carta fora (…)

Volkswagen T-Cross 200 TSI 2021 destaque de assinatura

Todos os veículos mais vendidos do Brasil de 2020

Por Fernando Calmon Veículos mais vendidos do Brasil de 2020 Em ano atípico de recuo de 26% nas vendas em relação a 2019, o ranking dos modelos líderes em 2020 mostrou poucas surpresas. Os modelos mais caros, nacionais e importados, sofreram menos. A única mudança entre os 16 segmentos foi a liderança do T-Cross. No (…)

FordPass permite escolher a sua concessionária Ford favorita

FordPass tenta corrigir problema de comunicação da marca eliminando o contato com pessoas no agendamento de serviços

Vocês devem se lembrar que dois dos motivos que me fizeram vender o meu Ka tão rápido foram a baixa qualidade do pós-venda e a falta de comunicação da Ford. Como isso, para a minha infelicidade, parece ser um mal comum, com o FordPass, a marca criou uma maneira para que as pessoas entrem em contato (…)

Nissan March SL CVT 2020 e Renato Parizzi

Troquei o meu Ford Ka SE Plus 1.0 por um Nissan March SL 1.6 CVT e me dei bem

Se em 2018 eu optei pela compra de um Ford, e me arrependi amargamente, agora, com a experiência adquirida, busquei marcas que sei que têm um pós-venda mais qualificado em Belo Horizonte (MG). E segui também os contatos que recebi de algumas marcas e concessionárias, como expliquei no vídeo, criando 4 opções de fabricante para eu escolher: (…)

Vencedores e vencidos nas vendas de veículos no Brasil em 2019

Por Fernando Calmon No ano passado as vendas de veículos (automóveis e comerciais) leves cresceram 7,7% sobre 2018, um pouco abaixo das expectativas. O segmento de maior expansão (27%) foi o de SUVs compactos, porém os hatches subcompactos e compactos (incluídas versões “aventureiras”) continuam de longe o mais importante. Em números absolutos, somaram 1,027 milhão (…)

Adeus Ford

Decidi vender o meu Ford Ka SE Plus 2019 por causa do pós-venda Ford

Como o Ka é um carro legal! Espaçoso, fácil de dirigir, com uma direção leve e precisa, um acabamento honesto e um desempenho razoável. Eu o indicaria fácil para qualquer pessoa, não importando a versão ou a carroceria (hatch ou sedã). Não é à toa que eu comprei um SE Plus 1.0 e que ele foi (…)