CONSUMO REAL

Consumo-Real-etanol-alcool-gasolina-flex-combustivel+carro

Já são 411 veículos! ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO: 21/10/14

Mande a sua média de consumo!

Média de consumo de 399 CARROS ao todo;
Média de consumo de 12 MOTOS ao todo;
*: Adições mais recentes

Não serão publicadas médias enviadas e/ou postadas por “anônimos”.

Quando olhamos a ficha técnica oficial de um carro, sempre nos deparamos com os números de consumo divulgados pelas montadoras. Mas, na verdade, os fabricantes conseguem esses valores nas condições ideais de uso dos veículos, o que, na vida real, é praticamente impossível de acontecer com o motorista comum. Ou seja, seu carro sempre vai beber mais do que divulga a marca.

Pensando nisso, resolvi começar uma pesquisa para publicar, no De 0 a 100 (olhem nos botões da barra superior o “Consumo Real”), o maior número possível de médias de consumo real dos automóveis vendidos no Brasil, conseguidas pelas pessoas durante o dia a dia. Infelizmente, a empresa onde eu trabalhava apagou cerca de 55% da minha pequisa. Mas, ainda assim, mantive a média de consumo dos primeiros 85 veículos, e quero que esse número aumente constantemente. Por isso, preciso que vocês me enviem a média de consumo dos carros que vocês dirigem. Meu e-mail é: renatoparizzi@gmail.com. Vamos fazer um enorme banco de dados com números reais!

Por favor, lembrem-se de colocar algumas informações bastante úteis sobre o carro, como o ano, o modelo, a motorização, se é flex, a média de consumo com gasolina na cidade e na estrada, a média de consumo com etanol na cidade e na estrada, se o ar-condicionado estava ligado nas medições (se o carro tiver o equipamento) e mais alguma outra informação que vocês acharem relevante.

E, se você acha que o seu carro bebe demais, veja aqui algumas dicas para ele beber menos!

E agora o Consumo Real do De 0 a 100 tem média de consumo de motos! Veja o final do post, após a Volvo. 

. Audi A4 2.0T (2009/2010) - Média de 10,8 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado. Enviado por Bernardo Jordan.

. Audi A3 1.8 20V a gasolina (2004) – Média de 7,2 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado 50% do tempo. Na estrada, a média varia entre 11,5 km/l e 12,5 km/l, dependendo do movimento e da velocidade. Enviado por Luciano Oliveira.

. BMW 325I (1999) a gasolina – 9 km/l com o ar-condicionado ligado e 9,6 km/l com o ar desligado. Na estradam 14,3 km/l com o ar ligado (média de 120 km/h). Rodando sozinho, com media de 80 km/h, o consumo sobe para 15 km/l /16 km/l. Enviado por P.V.C.

. Chery QQ 1.1 a gasolina – Média de 13 km/l na cidade e 17 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. Postado por Julianne abaixo nos comentários (08/02/2012).

AGILE
. Chevrolet Agile LTZ 1.4 (2011) – Na cidade, média de 9,5 km/l. Na estrada, com cinco pessoas e carro lotado, média de 12,5 km/l. Médias sempre com o ar-condicionado ligado e gasolina no tanque. Enviado por Alessandro. 

. Chevrolet Agile LT 1.4 (2011) – Na cidade, média de 11 km/l. Na estrada, média de 15,5 km/l com picos de até 16,8 km/l quando a velocidade está na casa de 100 km/h. Números sempre com gasolina. Enviado por José Bassani.

. Chevrolet Agile 1.4 flex (2009/2010) – Média 5 km/l com álcool e 7,2 Km/l com gasolina na cidade. Postado por Gabriel.

. Chevrolet Agile 1.4 flex (2009/2010) – Média 8,6 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, com álcool. Postado por Alessandro.

. Chevrolet Agile LTZ 1.4 flex (2009/2010) – Média 9,1 km/l com álcool na cidade, com o ar-condicionado ligado. Com gasolina e com o ar desligado, a média é de 13,4 km/l. Postado por Carlos (Brasília/DF).

ASTRA
. Chevrolet Astra hatch 2.0 flex (2010/2011) – Média 12 km/l na estrada, com gasolina, rodando entre 80 km/h e 100 km/h. Enviado por Fabrício Rodrigues.

. Chevrolet Astra Advantage hatch 2.0 flex (2008/2009) – Média 5,5 e 6,5 Km/l com álcool na cidade. Enviado pelo Ademir.

. Chevrolet Astra Advantage 2.0 Flexpower (2008/2009) - Com gasolina, média de 6 km/l na cidade e 7 km/l na estrada (rodando com velocidade entre 100 km/h e 130 km/h). Com etanol, média de 4,5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada (com a mesma velocidade média). Enviado por Thiago Baracho.

. Chevrolet Astra Advantage 2.0 (2008/2008) – Na cidade, usando o ar-condicionado em 50% do tempo, média de 8,5 km/l. Na estrada, com o ar-condicionado ligado o tempo todo, média de 13 km/l. Números com gasolina. Enviado por João Emídio (Campina Grande/PB).

. Chevrolet Astra Elegance hatch 2.0 flex (2007) – 6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com álcool e 8,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina, com o ar-condicionado ligado em 25% do tempo na cidade e 85% do tempo na estrada. Enviado pelo Renato (Belo Horizonte);

. Chevrolet Astra hatch 2.0 flex (2005) – 7 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (BH/Rio-Rio/BH) com álcool – Enviado por Jow;

. Chevrolet Astra Sunny 2.0 (2002) – Com gasolina, média variando entre 8,5 km/l a 9,0 km/l na cidade e 13,5 km/l a 14 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, andando na “maciota” e pneus conforme manda o fabricante. “Geralmente só passo dos 3000 rpm em alguma ultrapassagem”. Postado abaixo por Ricardo em 27/01/2014.

. Chevrolet Astra 2.0 8V a gasolina (2002)Média de 8,5 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado 100% do tempo, e 12 km/l na estrada, com o ar ligado 100% do tempo, andando entre 120 km/h a 140 km/h. Enviado por Vinicar;

. Chevrolet Astra 1.8 8V a gasolina (2001) – Média de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Enviado pelo Eloir (Curitiba);

. Chevrolet Astra 1.8 8V a gasolina (2001) - Média de 8 km/l na cidade  e 12 km/l na estrada. Enviado por Robson;

. Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 (2008/2009) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 15,7 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 flex (2008) – Com etanol, média de 6,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Com gasolina, média de 9,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Números alcançados sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Marcos (Londrina/PR). 

. Chevrolet Astra Sedan 2.0 (2007/2008) - Dirigindo de forma suave, mantendo a rotação abaixo de 3.500 rpm: com etanol, média 5,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada; com gasolina, média de 7,3 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Dirigindo de forma mais forte, com rotação acima de 4.500 rpm na cidade e 6.000 rpm na rodovia: com etanol, média 3,9 km/l na cidade e 6,7 km/l na estrada; com gasolina, média de 4,2 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada. Enviado por Toni Maroni. 

*. Chevrolet Astra 2.0 Sedan Elite automático (2004/2005) – Com gasolina, com o ar-condicionado ligado, média de 7,5 km/ (automomia de 390 km). Com o ar-condicionado desligado, média de 8,5 km/l (autonomia de 442 km). Com gasolina, com o ar-condicionado ligado, média de 5,1 km/ (automomia de 265 km). Com o ar-condicionado desligado, média de 6,5 km/l (autonomia de 338 km). Somente dirigindo “na manha”, antes dos 3 mil giros do motor. “Quando o trânsito está bem livre (Av. Dos Bandeirantes) utilizo o controle automático de velocidade”. Número sempre na cidade. Postado abaixo por William Fontes em 16/10/2014.

. Chevrolet Astra Sedan 1.8 8V MPFI a etanol (2003) – Na estrada, viajando entre Gaurama/RS e Balneário Camboriú/SC, cerca de 540 km de distância, média de 12,8 km/l com o ar-condicionado desligado e velocidade média variando entre 120 km/h e 130 km/h. Na cidade, média de 7,5 km/l também com o ar desligado. Intercalando cidade e estrada, média de 9,5 km/l (com velocidade média de 110 km/h na estrada). Enviado por Hugo Jonathan Nogueira.

. Chevrolet Astra Sedan GLS 2.0 16V a gasolina (2000)Na cidade, média de 8 km/l com ar-condicionado desligado. Na estrada, media de 11 km/l a 12 km/l. No momento (out/2012), o Astra tem motor com 68 mil km rodados. Enviado por Ivan Lorenzoni Ferraz.

BLAZER
. Chevrolet Blazer V6 manual a gasolina (2004) – Na cidade, média de 4 km/l com ar-condicionado ligado e 5 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 7,5 km/l a 8 km/l “com muito carinho” – na banguela, média de 9 km/l. Enviado por André Albino. 

. Chevrolet Blazer 2.2 a gasolina (1996/1997) – Média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (velocidade média de 100 km/h), sempre com o ar-condicionado desligado. Enviado por José Luis Saffons.

CARAVAN
. Chevrolet Caravan 4 cilindros (1988) a etanol – Média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Veículo sem ar-condicionado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

CELTA
. Chevrolet Celta 1.0 (2013/2014) – Na cidade, média variando entre 6,5 km/l e 7,5 km/l com etanol e entre 9 km/l e 9,5 km/l com gasolina. Na estrada, mantendo velocidade variando entre 80 km/h e 90 km/h, média de 14,2 km/l com etanol e 18 km/l com gasolina. Postado abaixo por Sérgio Pontes de Miranda Vidal (25/12/2013).

. Chevrolet Celta Life 1.0 VHCE (2011/2011) – Média variando entre 9,4 km/l e 9,9 km/l na cidade e 11,3 km/l e 12,2 km/l na estrada, com etanol. Na época do envio das informações, o Celta estava com 81.927 km rodados. Óleo trocado a cada 10 mil quilômetros rodados; correia dentada e velas trocadas a cada 50 mil quilômetros rodados. Enviado por Danilo Pereira.

. Chevrolet Celta 1.0 VHCE flex (2010) – Números sempre rodando 80% na estrada e 20% na cidade. Apenas com etanol, média de 9,50 km/l. Com 75% etanol + 25% gasolina, média de 10,50 km/l. Com o tanque meio a meio, 10,92 km/l. Com 75% de gasolina e 25% de etanol, média de 11,10 km/l. Com apenas gasolina comum no tanque, média de 12,28 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 13,42 km/l. Troco o óleo e todos os filtros a cada 10 mil Km; as velas a cada 50 mil Km e sempre ando com pneus calibrados conforme indicação do fabricante. Meus hábitos ao volante são andar devagar na cidade e entre 120 km/h e 140 km/h na estrada. O Celta não tem ar-condicionado. Só abasteço em postos de bandeira Esso ou Shell e decido qual a melhor opção entre os combustíveis considerando a expectativa de consumo e os preços no momento. Enviado por André Lebron. 

. Chevrolet Celta Spirit 1.0 (2009/2010) - Na cidade, média de 6,5 km/l com etanol e 8,5 km/l com gasolina, com o ar-condicionado ligado 50% do tempo. Na estrada, com etanol, médias de 10,5 km/l (80 km/h e ar-condicionado ligado), 9,5 km/l (110 km/h e 120 km/h e ar-condicionado ligado) e 8 km/l (130 km/h e 140 km/h e ar-condicionado ligado). Com gasolina, médias de 12,5 km/l (80 km/h e ar-condicionado ligado), 11 km/l (110 km/h e 120 km/h e ar-condicionado ligado) e 10 km/l (130 km/h e 140 km/h e ar-condicionado ligado). Enviado por Marcelo Chicol, que considera um absurdo a média de consumo do Celta.

. Chevrolet Celta spirit 1.0 VHCE (2009/2009) - Na cidade, média de 10 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina. Na estrada, média de 12 km/l com etanol e 14 km/l com gasolina, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Ildoney Almeida Martins.

. Chevrolet Celta 1.0 flex (2007) – 9,5 km/l na cidade com álcool – Enviado por Ricardo;

. Chevrolet Celta 1.0 flex (07/07) – Com álcool, ele faz a média de 6,8 km/l. Na estrada, com o ar-condicionado ligado, a média é de 8 km/l e, com o ar desligado, 9,7 km/l. Enviado por Ronilson (Valinhos – SP);

. Chevrolet Celta 1.0 flex (2006) – Sempre com gasolina, média 10 km/l na de cidade e entre 16 km/l e 18 km/l na estrada (com pé mediano). Celta “pelado”. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

*. Chevrolet Celta 1.0 VHC (2005/2006) – Com etanol, média de 8,5 km/l na cidade, 10,5 km/l na estrada com o “pé pesado” (140 km/h) e 11,5 km/l na estrada com o “pé leve” (100 km/h). Na gasolina, a média é um pouco superior a essa. Veículo sem ar-concicionado. Enviado por Michell Victoriano.

CHEVETTE
. Chevrolet Chevette 1.6 a álcool – 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada – Enviado por Sílvio;

. Chevrolet Chevette DL 1.6 (1991) a gasolina – 10,5 km/l na estrada, sem ar-condicionado – Enviado por Raphael Hagi;

CLASSIC
. Chevrolet Classic LS 1.0 (2011/2012) – Na cidade, média de 10,7 km/l com ar-condicionado desligado. Na estrada, com dois adultos e duas crianças, além de bagagem, média de até 17 km/l. Números sempre com gasolina. Enviado por André Bitencourt (Belo Horizonte/MG).

. Chevrolet Classic LS 1.0 VHC (2010/2011) - Média de 11 km/l na estrada e 7 km/l na cidade com etanol. Com gasolina, média de 14,5 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade. Os números foram conseguidos sempre com o ar-condicionado ligado e andando de boa, sem passar 3 mil giros e sem pegar subidas. Enviado por Braulio Yabico Ribeiro.  

. Chevrolet Classic 1.0 VHC flex (08/09) – 11 km/l com álcool e 14 km/l com gasolina, sem ar-condicionado, na estrada – Enviado por Júnior;

. Chevrolet Classic 1.0 (2008) - Com etanol, média de 6 km/l com o ar-condicionado ligado e 7 km/l com o ar desligado na cidade e 10 km/l com o ar-condicionado ligado e 11 km/l com o ar desligado na estrada. Com gasolina, média de 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 8,5 km/l com o ar desligado na cidade e 11 km/l com o ar-condicionado ligado e 13,5 km/l com o ar desligado na estrada. Enviado por Sérgio Nobuyuki Okano.

. Chevrolet Classic (08/08) 1.0 flex – Média de 10 km/l com álcool e 13 km/l com gasolina na cidade e 12 km/l com álcool e 19 km/l com gasolina na estrada, sem ar-condicionado e sempre com o “pé leve”. Enviado pelo Alan Junio;

. Chevrolet Classic 1.0 (2008) – Na cidade, média de 6,5 km/l. Na estrada, com velocidade de até 100 km/h, média de 11 km/l. Chegando a 140 km/h na Rodovia Castelo Branco, média de 9 km/l. Números sempre com etanol. Postado abaixo por Valdinei J Souza em 15/10/2013.

COBALT
. Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 (2012/2012) – Com 7.000 rodados, rodando com gasolina, média de 10,5 km/l na cidade (João Pessoa/PB) e 14 km/l na estrada (andando até 120 km/h) – sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Francisco das Chagas.

. Chevrolet Cobalt LT 1.4 (2012/2012) – Com gasolina, média de 9,1 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. Veículo usado como táxi em Belo Horizonte. Enviado por Jorge.

CORSA
. Chevrolet Corsa hatch Maxx 1.4 (2011) - Média de 13 km/l na estrada. Postado por Diego Marques aqui

. Chevrolet Corsa Maxx 1.4 (2011) – Na rodovia (sinuosas estradas de Minas Gerais), com duas pessoas e bagagem, ar-condicionado desligado e rodando entre 90 km/h e 110 km/h, média de 12,8 km/l com etanol. Enviado por Fabiano Mendes.

. Chevrolet Corsa hatch 1.4 flex (07/08) – 6,5 km/l na cidade (Goiânia) e 8,8 km/l na estrada com álcool / 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada om gasolina – sempre com o ar-condicionado ligado – Enviado por Ricardo Araújo;

. Chevrolet Corsa 1.8 (2003) – Média de 13 km/l na estrada rodando com a velocidade variando entre 100 km/h e 120 km/h, com ar-condicionado ligado 30% do tempo e com gasolina no tanque. Postado abaixo por Adir (06/12/2013).

. Chevrolet Corsa 1.6 (2001) - Média de 8,3 km/l na cidade com gasolina. Enviado por Esequiel Cândido da Silva. 

. Chevrolet Corsa 1.6 8V 4p (2001) – Média de 9 km/l na cidade e 16 km/l com ar-condicionado desligado. Com o ar-condicionado ligado, média variando entre 7,5 km/l e 8 km/l na cidade e 14 km/l e 15 km/l na estrada. Enviado por Moreira Laercio dos Santos.

. Chevrolet Corsa 1.0 a álcool (2000) – Média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Enviado por Thiago Ramos. 

. Chevrolet Corsa Wind 1.0 a gasolina (2000) – Na cidade, média de 11,3 km/l. Na estrada, média de 15,5 km/l. Enviado por Fernando Barbosa.

. Chevrolet Corsa 1.0 a gasolina (1998) – Média de 10,5 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. Enviado por Thiago Ramos.

. Chevrolet Corsa Sedan 1.4 (2009) - Média de 8 km/l na estrada e 5,5 km/l na cidade (Recife) com etanol. Com gasolina, média de 11 km/l na estrada e 7,2 km/l na cidade (Recife). Enviado por Leonardo Brito. 

. Chevrolet Corsa Sedan Super 1.0 16v (2000/2001) a gasolina - Média de 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado. O Corsa tem direção hidráulica. Enviado por Marco Penido (BH).  

. Chevrolet Corsa Sedan 1.6 a gasolina (1998) – 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado – Enviado por Odair (Londrina);

CRUZE
. Chevrolet Cruze Sport6 LT 1.8 automático (2013/2013) – Com gasolina, média de 9,2 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado (21ºC – rotação 3). O Cruze tinha 13.000 km rodados na época em que os dados foram enviados ao De 0 a 100 pelo Paulo Airton.

. Chevrolet Cruze LT 1.8 16V flex (2012/2012) – Com gasolina, média de 7,5 km/l na cidade com pé pesado e ar-condicionado ligado; e média de 9 km/l na cidade andando devagar e ar-condicionado desligado. Com etanol, média de 6,0 km/l com ar-condicionado ligado. Na estrada, média de 12 km/l, rodando entre 120 km/h a 140 km/h com ar-condicionado ligado, tanque cheio, 5 pessoas e porta-malas cheio. Média de 14 km/l rodando entre 100 km/h a 120 km/h com ar-condicionado ligado, 2 pessoas e compra de supermercado. Enviado por Eduardo Santana.

IPANEMA
. Chevrolet Ipanema 1.8 a gasolina (1993) – 8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada – Enviado por Régis (Belo Horizonte);

MONTANA
. Chevrolet Montana LS 1.4 (2011) - Com etanol, média de 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (com média de 100 km/h). Com gasolina comum, média de 9,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Utilizo bastante a via Anhanguera entre Valinhos e São Paulo quando rodo na estrada. Costumo usar o ar-condicionado moderadamente nos dias quentes ou sempre que estou nas marginais. dirijo sempre poupando o veículo, ou seja, muito raramente piso fundo pra não castigar o carro. Das poucas vezes em que foi necessário pisar mais, o consumo obviamente também subiu um pouco. Minha picape Montana tem direção hidráulica, ABS, airbag duplo, etc.). Enviado por Antônio José de Oliveira.

. Chevrolet Montana 1.4 flex (2009) (105cv) – Sempre com álcool, na cidade, com o ar-condicionado desligado, faz de 6 km/l a 6,3 km/l; com o ar ligado, faz média de 5,5 km/l a 5,8 km/l. Na estrada, a média é de 8,8 km/l com o ar ligado e 9,5 km/l com o ar desligado. Enviado pelo Gibaile (Sorocaba/SP);

. Chevrolet Montana 1.4 flex (2008/2009)Média de 8,5 km/l com etanol na estrada, rodando a 120 km/h. Enviado por Júnior.

. Chevrolet Montana 1.4 (2008) – Rodando com gasolina, média de 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. “O motor 1.4 da GM deixa muito a desejar, tanto em consumo quanto em força”. Enviado por Moisés Oliveira.

. Chevrolet Montana 1.8 Flexpower (2004) – Sempre com gasolina, média de 8 km/l na cidade, mantendo o giro abaixo de 3.000 rpm – se pisar um pouco mais faz 6 km/l. Na estrada, média de 10 km/l (a 150 km/h) e 12 km/l (a 100 km/h) – com a lona na caçamba e vidros fechados. Números com o ar-condicionado sempre desligado. Enviado por José Luis Saffons.

. Chevrolet Montana 1.8 flex – 6 km/l na cidade e 9,5 a 10 km/l na estrada com álcool e 8 km/l na cidade e 10 a 12 km/l na estrada com gasolina (sempre com a capota). – Enviado por Geraldo Morcatti;

MONZA
. Chevrolet Monza Barcelona 1.8 a álcool (1992) - Na cidade, média de 7,1 km/l. Na estrada, andando entre 100 km/h e 110 km/h, faz média de 9,1 km/l – já chegou a fazer 9,4 km/l. Enviado por Willian Altheman.

OMEGA
. Chevrolet Omega GLS 2.2 a gasolina (1997) – Média de 9,5 km/l na cidade (com o ar-condicionado desligado) e 8,5 Km/l (com o ar-condicionado ligado). Na estrada, média de 14,5 km/l a uma velocidade media de 120 km/h (com o ar-condicionado desligado). “Veículo todo original, 130.000 Km, toda mecânica original e revisada e em perfeito estado de conservação, veículo membro do clube do Omega, possuindo, notas fiscais, manuais e suas devidas revisões, placas originais desde sua primeira lacração (SP/SP), veículo comprado na Jardins etc.”. Enviado por Alexandre Panariello.

. Chevrolet Omega GLS 2.2 (1997) a gasolina – Na cidade, média entre 5 km/l a 7 km/l; Na estrada, média entre 10 km/l e 12 km/l.  Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

. Chevrolet Omega 3.0 6cc a gasolina (1993) – Na cidade, média de 6 km/l. Na estrada, média de 12,1 km/l com quatro pessoas e bagagem. Postado abaixo por Wellingthon em 07/02/2014.

. Chevrolet Omega 4.1 a gasolina – Entre 5,9 e 6,2 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (entre 100 e 110 km/h) / 8 km/l na estrada andando acima de 110 km/l – Enviado por Raphael Hagi;

ONIX
. Chevrolet Onix LT 1.0 (2012/2013) – Na cidade, média de 8,5 km/l com gasolina e 7,2 km/l com etanol.  Na estrada, média de 10,5 km/l com gasolina e 9 km/l com etanol. Onix sem ar-condicionado. Enviado por Douglas Gonçalves Santos.

OPALA
. Chevrolet Opala Diplomata 6 cilindros (1988) a etanol - Na cidade, média variando entre 5 km/l e 6 km/l. Na estrada, mantendo 140 km/h de velocidade constante, média de 7 km/l. Opala topo de linha. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

TRACKER
. Chevrolet Tracker 2.0 16V (2007) a gasolina – Média de 10,5 km/litro no uso misto e até 12 km/l na estrada estrada. Enviado por Rindert, que se considera um “motorista econômico”.  

. Chevrolet Tracker 2.0 a gasolina (2007) – Média de 9,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Enviado por Roby.

VECTRA
. Chevrolet Vectra Elite 2.0 automático (2010) – Com etanol, média de 6 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada. Com gasolina, média de 7 km/l na cidade e cerca de 10 km/l na estrada. O ar-condicionado estava ligado quase o tempo todo (principalmente na estrada) e, na estrada, o carro estava sempre carregado com quatro pessoas e muita bagagem. Enviado por Ricardo Marques.  

. Chevrolet Vectra Elegance (09/10) - Na cidade, média de 12 km/l, com gasolina. Na estrada, média de 9,8 km/l, rodando sempre entre 180 km/h e 190 km/h (atingindo 200 km/h em alguns momentos). De Ponta Porã (Mato Grosso Do Sul) até Bataguassu (MS), na divisa com São Paulo, o carro estava com gasolina. Da divisa até Santos, estava com álcool. Na volta, de Santo a Ponta Porã, sempre com etanol, a média foi a mesma: 9,8 km/l. Médias sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Helio Peluffo. 

. Chevrolet Vectra Expression 2.0 (2008/2008) - Com gasolina, média de 5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Com alcool, média de 3,5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Rafael Prado. 

. Chevrolet Vectra 2.0 flex (06/06) – 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com álcool, sempre com o ar-condicionado ligado – Enviado por Vitor (Sete Lagoas – BH); 

. Chevrolet Vectra GT 2.0 flex (2010/2010) - Com etanol, na cidade, usando muito o ar-condicionado, média de 6 km/l; usando pouco, média de 6,5 km/l. Na estrada, média de 10,5 km/l. Enviado por Joathan. 

. Chevrolet Vectra GT 2.0 flex (2009/2010)- Média de 5,8 km/l (sempre com intensos congestionamentos + ar-condicionado “LOW” 100%) na cidade e 9,8 km/l (obras na pista (simples), muitos caminhões e picos de velocidade + ar-condicionado “LOW” 100%) na estrada. Enviado por Lulinha Mário Dantas; 

. Chevrolet Vectra GT 2.0 flex (2009) – Média de 7,3 km/l na cidade com álcool e ligando esporadicamente o ar-condicionado. Na estrada, média de 11,11 km/l com gasolina, com o ar-condicionado desligado, no trajeto entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. – Enviado por Rodrigo Felizardo Vieira (Belo Horizonte);

. Chevrolet Vectra GT-X 2.0 Automático (2008/2008)Média de 5,5 km/l rodando com álcool, na cidade, com ar condicionado ligado 100% do tempo (medida feita pelo computador de bordo). Enviado por Luiz Fernando Bianchi. 

VERANEIO
. Chevrolet Veraneio DeLuxe 6 cilindros 4.1(1991) a etanol – Média de 2,7 km/ com o pé pesado e 4,5 km/l com o pé leve na cidade. Na estrada, com o pé pesado, média de 4,5 km/l, e, com o pé mediano (120 km/h / 140 km/h), 5,5 km/l . Veraneio original 3E, sem ar-condicionado.  Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

ZAFIRA
. Chevrolet Zafira 2.0 Automática (2005) – Média de 7,5 km/l na cidade (Canoas/RS), com o ar-condicionado desligado. Na estrada, com ar-condicionado ligado, com média de 120 km/h, média de 11,5 km/l. Números sempre com gasolina no tanque. Enviado por Neomar.

. Chrysler Caravan LE V6 3.3 (1997) – Média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado e sempre com gasolina. O carro é automático e pesa 1.800 kg, segundo seu dono. Enviado por Daniel Izolani.

C3
. Citroën C3 1.4 Sportif (2009/2009) – Na cidade, média de 13,5 km/l a 14 km/l rodando a 60 km/h. Na estrada, mantendo média de 105 km/l, o modelo chegou a fazer 16 km/l. Sempre gasolina no tanque. Enviado por Lucas André (Joinville/SC).

. Citroen C3 GLX 1.4 (2008/2009) - Rodando apenas com gasolina, média de 13 kh/l na estrada (com velocidades variando entre 90 km/h e 110 km/h), e 11,3 km/l na cidade (com velocidades variando entre 40 km/h e 60/h). Postado nos comentários abaixo por Mauricio (Presidente Prudente/SP), no dia 03/08/2012. 

. Citroen C3 GLX 1.4 (2007/2008) - Com gasolina, média de 8 km/l com gasolina na cidade, 9 km/l no circuito misto e 12 km/l na estrada. Com etanol, média de 6,5 km/l a 7 km/l na cidade e 8 km/l no circuito misto. “Na cidade, rodo distâncias curtas, com motor mais para frio. Por isso, faço trocas de óleo frequentes (a cada 6 meses ou 5000 km, no máximo)”. O modelo tem, atualmente, 40.000 km rodados (3/8/12). Enviado por Fernando Castro (Belo Horizonte/MG).

C4
. Citroën C4 VTR (2007) – 7,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com gasolina e ar-condicionado ligado. Enviado por Fabio (Balneário Camboriú/SC);

. Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V Automático (2010/2011) – Sempre com etanol, média variando entre 4,5 km/l e 5 km/l na cidade (sem “pisar”), 8,5 km/l na estrada com velocidade média de 110 km/h e, com piloto automático, também com média de 110 km/h, consumo médio de 10,5 km/l. Postado abaixo por Gustavo Arruda em 12/04/2014.

. Citroën C4 Pallas 2.0 16V manual (2011) – Média de 7,6 km/l na cidade, com gasolina, não importando se o ar-condicionado está ligado ou desligado. Média alcançada “sem forçar o motor, rodando até 3.000 rpm”. Enviado por Juarez Guilhon.

. Citroën C4 Pallas automático (2008) – 8 km/l na cidade (Belo Horizonte) com gasolina e ar-condicionado ligado. Enviado por João.

. Citroën C4 Pallas Exclusive (2007/2008) manual – Tanto faz ar-condicionado ligado ou desligado e se o veículo tem um ou dois ocupantes (sem bagagem), o consumo na cidade é de 9,5 km/l (Belém), mas infelizmente nunca passou dos 15 km/l em rodovia, ficando quase sempre em 14 km/l indo entre 110 km/h e 120 km/h. Pallas só anda com revisões em dia, na concessionária Citröen, vidros peliculados e fechados, 35 lb nos pneus dianteiros e 32 lb nos traseiros. Enviado por José Pantoja Júnior.

XSARA e XSARA PICASSO
. Citroën Xsara GLX automático (2000) – Média de 6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, com gasolina e ar-condicionado desligado, e 5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. Enviado por Ygor;

. Citroën Xsara Picasso 2.0 16V automático (2005) – Na cidade, média de 8 km/l e, na estrada, carregado, com ar-condicionado ligado, média de 12 km/l. Enviado por Dalton Antônio.

. Jipe Engesa (1987) – Veículo fase 1, pneus maiores Maxxis 32″, motor GM 4 cilindros, gasolina original: média de 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada rodando a 100 km/h. Enviado por Marcus Maciel.

. Ferrari 355 – 4 km/l na cidade e 6 km/l na estrada. Enviado por Varley;

500
. Fiat 500 1.4 Sport Multiair (2012/2013) manual a gasolina - Média de 13,5 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Diego (Brasília/DF).

DOBLÓ
. Fiat Dobló Adventure 1.8 flex (2006) – 6 km/l na cidade com álcool e ar-condicionado ligado – Enviado por Silas R. Santos;

IDEA
. Fiat Idea Adventure 1.8 E-Torq Dualogic (2011/2012) – Média de 6,1 km/l rodando com álcool, na cidade, com ar condicionado ligado 100% do tempo (medida feita pelo computador de bordo). Enviado por Luiz Fernando Bianchi.

. Fiat Idea Adventure 1.8 flex (2007) – Na cidade, média 5,5 km/l com etanol e 7,8 km/l com gasolina. Enviado pelo eterno amigo Rodrigo Cezzaretti.

. Fiat Idea Adventure (2007) – Com gasolina, média de 11,1 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 13,3 km/l na estrada (com ar-condicionado ligado e velocidade média variando entre 100 km/h e 120 km/h). Com 50% de gasolina e 50% de etanol no tanque, média de 9,6 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 11 km/l na estrada (com ar-condicionado ligado e velocidade média variando entre 100 km/h e 120 km/h). Enviado por Flávio Lacerda Miranda.

. Fiat Idea 1.4 flex (2007) – Na cidade, média de 8,1 km/l com ar-condicionado ligado e 10,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 9,6 km/l com ar-condicionado ligado e 13,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Números com etanol no tanque. “Não faço arrancadas com o carro e nem forço o motor nas subidas. Sou o típico pé-leve. Também notei que o freio-motor do carro é muito mais econômico que deixa-lo desengatado. Outrossim, escalono todas as marchas para trabalharem a não mais que 2.500 rpm (com exceção da quinta)”. Enviado por João Paulo Dias.

LINEA
. Fiat Linea Essence 1.8 16V flex (2011/2012) – Na cidade, média de 10,3 km/l com o ar-condicionado ligado. Na estrada, com 5 pessoas a bordo e velocidade média de 120 km/h, média de 12 km/l. Números alcançados com gasolina no tanque. Enviado por Guilherme Lemos.

. Fiat Linea 1.9 (2009/2010) – Com etanol, na estrada, média de 8,5 km/l a 9,5 km/l, quase sempre com três pessoas e ar-condicionado ligado. Com gasolina, nas mesmas condições e na estrada, média de 12 km/l a 12,5 km/l. Enviado por Roberto.

*. Fiat Linea 1.4 T-Jet (2009) – Média de 9 km/l na cidade com o ar-condicionado ligado e média de 6 km/l com acelerações mais fortes. Na estrada, com velocidade máxima até 110 km/l, média variando entre 12 km/l e 14 lm/l, sempre com o ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Julino em 28/08/2014.

MAREA
. Fiat Marea Weekend 2.0 20V Turbo 2002 (chipado) – Na rotina diária de estrada e cidade, média de 10 km/l com gasolina. Enviado por Paulo Secio.

PALIO e PALIO WEEKEND
. Fiat Palio Fire Economy 1.0 flex 4 portas (2012) – Com gasolina, média de 15,2 km/l na estrada com velocidade variando entre 80 km/h e 100 km/h, chegando a 120 km/h nas ultrapassagens. Enviado por Fhilipe Alencar.

. Fiat Palio ELX 1.0 (2010) – Média de 15,1 km/l com gasolina na estrada, com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Este Palio não possui direção hidráulica e o seu ar-condicionado não é original de fábrica. Enviado por Renato Parizzi (veículo alugado em Fortaleza/CE). 

. Fiat Palio Fire Economy (2009/2010) - Média de 12 km/l na cidade (sem carga) e 13,8 km/l na estrada (com carga máxima), sempre com gasolina. Números enchendo o tanque até o desarme da bomba. Enviado por Luís Longaray. 

. Fiat Palio ELX 1.4 8V (2009) – Na cidade, com ar-condicionado ligado, o consumo é de 10,8 Km/l com gasolina. Na estrada, com 5 passageiros, bagagem e ar-condicionado ligado, o consumo foi de 12,7 km/l com gasolina, andando na média de 100 km/h. Enviado por Marcelo Becher do blog Autodashboard.

. Fiat Palio ELX 1.4 flex (2008/2009) – 8 km/l com álcool na cidade (70% do tempo com o ar-condicionado ligado) e 9,3 km/l na estrada com álcool (com ar ligado todo o tempo, quatro adultos e não ultrapassando 120 km/l) – Enviado por Dário Marchesini;

. Fiat Palio ELX 1.0 (2008/2009) – Dirigindo de forma suave, mantendo a rotação abaixo de 3.500 rpm: com etanol, média 6,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada; com gasolina, média de 8,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Dirigindo de forma mais forte, com rotação acima de 4.500 rpm na cidade e 6.000 rpm na rodovia: com etanol, média 4,8 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada; com gasolina, média de 7 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Enviado por Toni Maroni.

. Fiat Palio Fire Flex (2008) – Média de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, sempre com álcool. Enviado pelo Eloir (Curitiba).

. Fiat Palio 1.0 Fire Flex (2007/2008) – 7,5 km/l na cidade com álcool e 11 km/l na cidade com gasolina, sendo que o ar-condicionado está ligado em 90% do tempo – Enviado por Edson.

. Fiat Palio Fire Flex 1.0 8V (2007/2008) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 12 km/l com etanol e 17,8 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Fiat Palio 1.8R (2007) - Na cidade, andando leve, média entre 9 km/l e 10 km/l. Na estrada, média de 14,7 km/l com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h. Tanque sempre com gasolina. Enviado por Pedro Andrade. 

. Fiat Palio Fire Flex (2007) – 8,6 km/l na cidade (andando forte) e 11 km/l na estrada (andando entre 120 e 130 km/h) a álcool, sem ar-condicionado – Enviado por Fernando.

. Fiat Palio ELX 1.0 FLEX (2006/2007) – Média de 11,8 km/l num misto 60% estrada e 40% cidade. Na estrada, média de 12,5 km/l. Números sempre com gasolina e com o ar-condicionado ligado. O Palio atualmente tem 128.000 km rodados. Enviado por Cícero Willes.

. Fiat Palio 1.4 (2005/2006) – 6,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com álcool e 7,8 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina – Enviado por Patrick Leonardo dos Santos.

. Fiat Palio 1.0 (2005/2006) – Na cidade, o consumo varia entre 12,3 km/l e 13,3 e km/l, com média de 13 km/l, sempre com gasolina. Enviado por Thiago Pinheiro (Porto Alegre/RS).

. Fiat Palio 1.0 ELX (2001) – Sempre com gasolina, média de 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. “O carro é instável na pista e beberrão pelo porte e motor pequeno. Com o ar-condicionado ligado piora bastante”. Enviado por Moisés Oliveira.

. Fiat Palio ELX 1.0 16V (2001) – Andando tranquilo (trocando com 2.500 rotações) e aproveitando oportunidades para tirar o pé nas poucas ladeiras, média de até 17,1 km/l. Normalmente “consigo médias de, no mínimo, 15,6 km/l. “Ando sempre com as janelas fechadas para não fazer o famoso ‘balão de ar’ e também ando sempre com o ar-condicionado desligado. São sacrifícios que faço, mas que valem a pena para obter médias de até 17,1 km/l no meu Palio”. Postado abaixo em 14/02/2013 por Gabriel Doudemet (de Brasília/DF – cidade plana com longas retas).

. Fiat Palio Fire 1.0 (2001) a gasolina – 14 km/l na cidade e 17 km/l na estrada – Enviado por Lucas; 

. Fiat Palio 1.5 8V a etanol (2001/2002) – Na cidade, média de 7,4 km/l. Na estrada, média de 10 km/l rodando com velocidade média de 100 Km/h. Postado abaixo por Milton Santos em 31 de março de 2014.

. Fiat Palio 1.0 (2000) a gasolina – Média entre 6 km/l e 7 km/l na cidade e entre 12 km/l e 14 km/l na estrada. Palio “pelado”. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

. Fiat Palio ED 1.0 (1997) – Média de 8,1 km/l na cidade com gasolina, sem ar-condicionado – Enviado por Bruno.

. Fiat Palio ED 1.0 (1997) – Média de 11,3 km/l no circuito diário que engloba 36 km de trecho urbano e 20 km de estrada, com gasolina – Enviado por André Luís Cercal.

. Fiat Palio Weekend 1.4 Fire (2008/2009) - Com gasolina, média de 13 km/l com o ar-condicionado ligado, com o carro carregado, rodando entre 100 km/h e 120 km/h. Rodando sozinho, com o ar-condicionado desligado e com os vidros fechados, não ultrapassando 90 km/h, média de 16,9 km/l. Números do computador de bordo do veículo. Enviado por Clenilson Lima Araújo.

. Fiat Palio Weekend ELX 1.4 Flex (07/08) – Média de 8,8 km/l com álcool, 10,2 km/l com gasolina e 9,5 km/l misturado (50%/50%) na cidade e 12,6 km/l com álcool, 14 km/l com gasolina e 13,3 km/l misturado (50%/50%) na estrada, sempre sem ar-condicionado. Os números são do computador de bordo. Enviado por Jonatas Cabral (Guarujá-SP);

. Fiat Palio Weekend 1.8 8V (2005/2006) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16V (2001) - Na cidade, com trânsito médio a pesado, média de 8 km/l, com o ar-condicionado desligado. Na estrada, nunca fez menos de 14 km/l, chegando a 16,3 km/l entre Belo Horizonte e Maricá(RJ), com o ar-condicionado desligado. Números com gasolina. Enviado por Marcelo Junior.

. Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16V (1998) – Na cidade, “andando de boa”, média de 8,0 Km/l. Na estrada, média de 12,0 km/l, sempre com gasolina. Postado nos comentários abaixo por Marcelo em 22/06/2012.

. Fiat Palio Weekend 1.6 16V a gasolina (1997) – Média de 8,5 km/l a 9 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado. Na estrada, a média é de 10,5 km/l com o ar ligado e cerca de 11 km/l / 11,5 km/l com o ar desligado. Enviado por André Garcia (Londrina/PR);

. Fiat Palio Adventure Locker Dualogic 1.8 flex (2010/2010) - Média de 5 km/l com o ar-condicionado desligado e 4 km/l com o ar-condicionado ligado na cidade e 9,5 km/l com o ar desligado e 8,3 km/l com o ar ligado na estrada, sempre com álcool. Com o tanque cheio de gasolina, a média foi de 7 km/l com o ar-condicionado desligado e 5,9 km/l com o ar-condicionado ligado na cidade e 10,8 km/l com o ar desligado e 9,7 km/l com o ar ligado na estrada. A média urbana foi na cidade de São Paulo. Enviado pelo Marcelo.

. Fiat Palio Adventure 1.8 flex – Média de 6 km/l com álcool e 8 km/l com gasolina na cidade e média de 8 km/l com álcool e 14 km/l com gasolina na estrada. Enviado por André Elói;

. Fiat Palio Adventure Locker 1.8 flex – Média de 5,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, com álcool, com o ar-condicionado ligado 50% do tempo. Enviado pelo Renato (Belo Horizonte);

PUNTO
. Fiat Punto Essence 1.6 16V E.TorQ (2011/2012) - Na cidade, média de 12,3 km/l com gasolina no tanque e o ar-condicionado desligado. Com etanol, média de 8,5 km/l na cidade. Enviado por Bernardo Jordan.

. Fiat Punto Attractive 1.4 (2010/2011) - Média de 9,5 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina. O consumo é geralmente 75% do percursos rodoviário (média 80 km/h) e 25% na cidade (média de 55 km/h), na maior parte do tempo 1 pessoa e no restante 2. O uso do ar-condicionado fica em 10% do tempo. Enviado por Bruno Lúcio.

. Fiat Punto T-Jet – Na cidade, média de 8 km/l com o ar-condicionado ligado e 7,6 km/l com ele desligado. Na estrada, com o ar ligado, média de 12,4 km/l. Enviado por Eduardo Garcia Lopes.

. Fiat Punto 1.4 (08/08)– 5,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com álcool e 7,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com gasolina – Enviado por Gustavo Furtado (Barbacena – MG).

. Fiat Punto HLX 1.8 flex – 9 km/l na cidade com álcool – Enviado por André (Brasília).

. Fiat Punto ELX 1.4 flex – 7,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com álcool e 9,2 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (duas pessoas e pé-de-pluma) com gasolina. Lotado e e pé embaixo, fez 8,6 km/l – Enviado por Fabrício.

. Fiat Punto ELX 1.4 flex – 7,9 km/l na cidade com álcool e com ar-condicionado ligado 100% do tempo, ouvindo Jazz. Quando o estilo de música é o Heavy Metal, a média na cidade com álcool vai para 6,9 a 7 km/l – Enviado por Thiago.

SIENA
. Fiat Siena ELX 1.4 flex (08/09) – 8,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com álcool e com o ar-condicionado ligado – Enviado por Rogério.

. Fiat Siena ELX 1.4 flex (06/07) – 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (média 110 km/h) com álcool e 9,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina (média 100 km/h) – Enviado por Guilherme.

. Fiat Siena Fire flex (2007) – 9 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, com gasolina (sem ar-condicionado e direção hidráulica) – Enviado por Arêas (Araruama/RJ).

. Fiat Siena ELX 1.0 (2005) – 12,5 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, com gasolina V-Power. Com gasolina comum, média de 16 km/l na estrada – todos os números do computador de bordo – Enviado por Jo.

. Fiat Siena 1.6 EL (97/98) – Média de 9 km/l com gasolina. Enviado por José Narcisio Ferreira (Belo Horizonte).

STRADA
. Fiat Strada Trekking 1.8 flex (05/05) – 8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com álcool. Com gasolina, a média sobe de 1 a 2 km/l. Enviado por A. Carlos.

. Fiat Strada Adventure Locker 1.8 flex (08/09) - Média de 5,9 km/l com álcool e 7,1 km/l com gasolina na cidade e 7,9 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Os dados são do computador de bordo. Enviado por Rodney Rabelo (mineiro que mora em Aquidauana – MS).

STILO
. Fiat Stilo 1.8 flex (2007) – 6,7 km/l com álcool e 10,4 km/l com gasolina, ambos no cicuito misto entre Belo Horizonte e Betim (metade cidade / metade estrada) e com o ar-condicionado ligaso 100% do tempo – Enviado por Leônidas.

. Fiat Stilo 1.8 16V a gasolina – 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (com cruise control a 100 km constante) – Enviado por Eduardo.

. Fiat Stilo Schumacher - Com gasolina, média de 7,3 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Enviado por Eduardo Garcia Lopes. 

UNO e MILLE
. Fiat Uno Vivace 1.0 EVO Flex (2011/2011)– 10,75 km/l na estrada com etanol, com o ar-condicionado ligado metade do percurso e rodando a 110 km/h em média – Enviado por Renato Parizzi.

. Fiat Uno Way 1.4 Fire Evo (2010/2011) - Média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol e média de 11,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina. Números alcançados com o ar-condicionado desligado. Com ele ligado, a média cai cerca de 1 km/l. Enviado por André Resente Faria dos Reis.

. Fiat Mille Economy 1.0 flex (2010/2010) – Com gasolina, média de 14,5 km/l na cidade e 20,0 km/l na estrada, rodando a 90 km/h. O modelo não nenhum opcional. Enviado por Marcelo Júnior. 

. Fiat Mille Fire 1.0 8V (2009/2010) – Com etanol, rodando com duas pessoas, média de 7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Com gasolina, rodando com duas pessoas, média de 14 km/l na cidade e 20 km/l na estrada (com velocidade média variando entre 90 km/h e 120 km/h). O modelo não possui ar-condicionado.  “Carro mesmo ‘pelado’. É um jipinho, bom terra e asfalto, não dá defeito. Antes um Uno pelado que um chinês vestido”. Postado abaixo por Suely Caetano B. Oliveira em 01/02/2014.

. Fiat Uno Mille Fire Flex (2008) – 17 km/l na cidade e 18,5 km/l na estrada com gasolina, em Brasília – Enviado por Fabiano.

. Fiat Uno Mille Way Flex (2006/2007) - 6,5 Km/l na cidade de álcool, no anda e para do trânsito, com a topografia que não ajuda; e 8,5 km/l na cidade, também com álcool, num trajeto mais plano. Enviado por Marcelo Carvalho (Belo Horizonte).

. Fiat Uno Mille 1.0 Fire Flex (2005/2006) – Média de 10 km/l na cidade com álcool, sem ar-condicionado. Enviado por Alexandre Palma (São Paulo).

. Fiat Uno Mille Fire (2002) a gasolina – 14 km/l na cidade e 19 km/l na estrada – Enviado por Leandro (Divinópolis-MG);

. Fiat Uno Mille Fire (2002) a gasolina – 14 km/l na cidade e 18,5 km/l na estrada – Enviado por Baesso, que anda em Jaraguá do Sul e BR de Santa Catarina.

. Fiat Uno Mille 1.0 EP a gasolina (1996) – Na cidade, média de 9 km/l a 10 km/l. Na entrada, entre os percursos Vitória/Rio de Janeiro, Vitória/Aracaju e Vitória/Brasília, média de 12 km/l a 13 km/l. O Uno está com a limpeza de bico, vela, cabo de vela e filtro sempre em dia. Enviado por Tadeu Serra (ES).  

. Fiat Uno Mille ELX 1.0 (1995) – Média de 10,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina. Enviado pelo Fábio Fernando.

BELINA
. Ford Belina Del Rey GLX 1.6 a etanol (1989) – Na cidade, com o “pé leve”, média de 7 km/l e, com o “pé pesado”, 6,1 km/l. Na estrada, com o “pé leve”, média de 10,2 km/l e, com o “pé pesado”, 8,9 km/l. O carro está com rodas de aro 15″ com pneus 195/65 R15. Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

CORCEL
. Ford Corcel II (1983) – Com motor Renault (anterior ao CHT) à álcool, ele tem média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (rodando média de 90 km/h). Foi adaptado um câmbio de 5 marchas. Enviado por Daniel Izolani.

COURIER
. Ford Courier 1.6 (2006/2007) - Sempre com gasolina, média de 10 km/l na cidade e entre 13 km/l e 15 km/l na estrada, dependendo da tocada. “O carro é forte e confiável, carrega carga sem reclamar”. Enviado por Moisés Oliveira.

ECOSPORT
. Ford EcoSport 2.0 4WD (2012) - Com gasolina comum, média de 6,6 km/l, com o ar-condicionado ligado, rodando só cidade; 7,2 km/l rodando mais na cidade; 6,9 km/l só rodando só na cidade; 7,4 km/l rodando só cidade. Com etanol, média de 5,3 km/l na cidade. Com gasolina aditivada, média de 7,7 km/l rodando mais na cidade; 8,2 km/l rodando 70% cidade e 30% estrada; 8,4 km/l rodando 80% cidade e 20% estrada; e 7,7 km/l rodando só na cidade. Enviado por Julio Cesar Fila (Curitiba/PR).

. Ford EcoSport XLT 1.6 Flex (2006) – 8,21 km/l na cidade e 12,26 km/l na estrada (velocidade média de 110 km/h a 120 km/h), sempre com os vidros fechados, ar-condicionado ligado e gasolina no tanque. Enviado por Francisco Coelho Lopes (João Monlevade/MG);

. Ford EcoSport XLS 1.6 (06/07) – 5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada com álcool e 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com gasolina. Na estrada, o veículo estava apenas com o motorista e uma mala pequena (13kg), com média de 110 km/h. Enviado por Cardoso (Manaus/AM);

F250
. Ford F250 CD 4×4 diesel (2009/2010) – Com pneus Yokohama 315/75 R16, média de 7,4 km/l rodando a 110 km/l; 6,5 km/l rodando a 130 km/h; e 5 km/l rodando acima de 150 km/l. Enviado por Marcus Maciel. 

FIESTA
. Ford Fiesta hatch Pulse 1.6 (2010/2011) - Atualmente com 8.500 km rodados, com etanol, a média é de 5 km/l a 5,5 km/l na cidade e 10 km/l a 11 km/l na estrada. Com gasolina, a média fica em 7 km/l a 7,5 km/l na cidade e 12 km/l a 13 km/l na estrada. Postado por Ricardo no De 0 a 100.  

. Ford Fiesta 1.0 flex (2009/2009) – Média de 7 km/l na cidade e quase 10 km/l na estrada com álcool, sem ar-condicionado. Enviado pelo Mateus (Belo Horizonte);

. Ford Fiesta 1.0 flex hatch (2009/2010) – Média de 11 km/l com ar-condicionado desligado (2.000 rpm – 60km/h) e 9 km/l com o ar-condicionado ligado (2.000 rpm – 60 km/h) na cidade, com gasolina. Na estrada, média de de 17 km/l com ar-condicionado desligado (3.000 rpm – 80 km/h) e 15 km/l com o ar-condicionado ligado (3.000 rpm – 80 km/h), também com gasolina. Enviado por Jeferson Albuquerque.

. Ford Fiesta 1.6 (2006/2007) – 6 km/l na cidade com álcool, antes da revisão e 8,5 km/l na mesma situação, mas depois da revisão. Enviado por Carlos Amorim.

*. Ford Fiesta 1.3 Endura a gasolina (1998) – Na cidade, média de 14 km/l e, na estrada, 17 km/l – apenas com o motorista. Com o carro cheio, média de 12 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Veículo não possui ar-condicionado. Enviado por Rudá Linck.

. Ford Fiesta hatch 1.0 a gasolina – 11 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Enviado por Vithor.

. Ford Fiesta 1.6 Rocam – 7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Enviado por Thiago.

. Ford Fiesta Superchager – 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina e sem ar-condicionado. Enviado por D. Nascimento.

. Ford Fiesta Sedan 1.6 (2011/2012) – Média de 7,8 km/l na cidade, com gasolina aditivada, rodando com o ar-condicionado ligado 5% do tempo. Enviado por Francisco George de Oliveira. 

. Ford Fiesta Sedan 1.6 (2007/2008) - Média de 11 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado 30% do tempo; e 14 km/l na estrada, também com o ar-condicionado ligado 30% do tempo. O modelo é abastecido sempre com gasolina aditivada. “Nunca passo dos 3.000 rpm, pois o consumo aumenta”. Enviado por Ricardo Sobal Pinto (Vilha Velha/ES).

. Ford Fiesta Sedan 1.6 8V (2005) - Média de 5,5 km/l na cidade e 7 km/l na estrada com gasolina. No álcool faz 3,5 km/l na cidade, “é mole”? Enviado por Esequiel Cândido da Silva, que acha que o carro” bebe um bocado. Achei que tinha problemas, troquei tudo no motor que justificaria o consumo elevado, mas não adiantou nada”.

NEW FIESTA
. Ford New Fiesta 1.5 S (2013) – Com etanol, média de 9 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Enviado por Douglas Gonçalves Santos.

. Ford New Fiesta Sedan 1.6 16V flex (2011/2011) – Média de 10,5 km/l rodando 70% na cidade e 30% na estrada. Já fiz 12 km/l quando andei mais na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Postado por Tiago Uchida nos comentários abaixo (08/02/12).

. Ford New Fiesta Sedan 1.6 16V (2010/2011) – Sempre com gasolina, média de 16,5 km/l na estrada, com o ar-condicionado ligado, rodando entre 100 km/h e 110 km/h – carro só com uma pessoa. Com velocidade média de 80 km/h a 90 km/h e ar-condicionado desligado, média de 20 km/l. Enviado por Júnior Barbosa.

FOCUS
. Ford Focus hatch 2.0 flex manual (2013/2013) – Sempre com gasolina, média de 8,5 km/l (com ou sem ar-condicionado ligado, a diferença é praticamente desprezível). Na estrada, média de 14,3 km/l (sempre na faixa de 100 km/h a 110 km/h, mesma observação para a utilização do ar-condicionado). As médias foram alcançadas e após 8.500 km rodados e todos os abastecimentos controlados pela bomba (computador tem uma diferença para o real). “Considero muito boas estas faixas, pois sendo antigo proprietário de um Fiat Punto 1.4 ELX, eu obtinha as mesmas médias com este carro”. Enviado por Roberto Gruner.

. Ford Focus GLX 2.0 manual (2012) – Média de 9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (rodando a 100 km/h) com gasolina e ar-condicionado desligado. Também com gasolina, mas com ar-condicionado ligado, média de 8,7 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Postado nos comentários abaixo por Cesar.

. Ford Focus Ghia hatch 2.0 manual (2010/2010) – Com gasolina, média de 8,8 km/l na cidade com ar-condicionado desligado (custo médio de R$ 0,27 por km) e 11 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado (custo médio de R$ 0,20 por km). Com etanol, média de 6,3 km/l na cidade com ar-condicionado desligado (custo médio de R$ 0,28 por km). Enviado por Eric Vigar.

. Ford Focus GLX 2.0 automático (2009/2009) – Média de 7,2 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, com gasolina. Enviado pelo Marcelo Senju;

. Ford Focus 2.0 automático a gasolina (2009) - Na cidade, média de 8 km/l e, na estrada, com quatro passageiros e velocidade máxima de 110 km/h, média de 12 km/l. “No dia a dia, com consumo médio cidade/estrada, em Belo Horizonte, tenho conseguido média de 10 km/l. Para conseguir esta média, sempre com pé leve, dirigindo de forma ecomômica, antecipando os sinais fechados e trânsito caótico”. Enviado por Marcelo Lanza.

. Ford Focus GLX hatch 2.0 Duratec manual (2008/2008 – modelo antigo) -Na cidade, média de 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com o ar desligado. Na estrada, vazio, média 80 km/h, ar-condicionado desligado, média de 14 km/l. Também na estrada, com 3 pessoas a bordo, média de 120 km/h, e ar-condicionado ligado, média de 11 km/l. Fechando, na estrada, vazio, com média de 120 km/h e ar desligado: 12,5 km/l. Enviado por Rodrigo Costa (São Paulo/SP).

. Ford Focus Sedan GLX 2.0 flex automático (2013/2013) - Na estrada, média de 12 km/l com etanol rodando com ar-condicionado ligado e com velocidade média variando entre 80 km/h e 100 km/h. Por Renato Parizzi.

*. Ford Focus Sedan GLX 2.0 automático (2008/2009) – Média de 5 km/l com gasolina na cidade. Enviado por Roberto Mota Jr.

. Ford Focus Sedan 1.6 flex (2007/2007) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Ford Focus Sedan 2.0 16V Duratec (2006/2007) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 13,4 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Ford Focus hatch 1.8 16V a gasolina (2000/2001) – Na cidade, media 7 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com o ar-condicionado desligado. Enviado por Anderson de Souza Novais.

. Ford Focus GLX 1.8 Zetec – 14 km/l na cidade (15%)/estrada (85%), com o ar-condicionado desligado. Com ele ligado, a média abaixa para 11 km/l. Enviado por Ronnie Reis.

FUSION
. Ford Fusion 2.3 16V a gasolina (2006) - Sempre com o ar-condicionado ligado, média de 11,3 km/l na estrada, com velocidade constante de 100 km/h, sem o piloto automático. Na cidade, com o trânsito moderado, média de 8,9 km/l. Lembrem-se: dirigir com o pé leve, com visão de trãnsito, aproveitando a inércia, sem colocar em ponto morto. Enviado por Hugo Leite (Olinda/PE).

KA
. Ford Ka 1.0 (2009) – Média de 5,2 km/l (ar-condicionado ligado) e 6,5 km/l (ar desligado) na cidade e média de 9 km/l a 10 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. Médias com 70% de gasolina e 30% de etanol no tanque. Enviado por Rodrigo Marques, que admite ter um pé pesado. 

. Ford Ka (2009) – 7,5 km/l na cidade com o ar-condicionado ligado. Enviado por André;

. Ford Ka 1.0 (2009) - Média de 14,5 km/l, com gasolina, num misto entre cidade e estrada. Enviado por Dalton Antônio. 

. Ford Ka 1.6 Flex (2008) - 7,5 km/l na cidade com álcool e ar-condicionado ligado e 8,0 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, o consumo é de 11,5 km/l. Enviado por Romero Borges (Porto Alegre/RS);

. Ford Ka 1.0 (2003) - Média de 7 km/l com gasolina. Enviado por Esequiel Cândido da Silva. 

. Ford Ka GL 1.0 (2001/2001) a gasolina – Média de 11 km/l, na cidade, com ar condicionado desligado. Média de 14 km/l, na estrada, com ar condicionado desligado. O carro não tem direção hidráulica. Enviado por Luiz Fernando Bianchi.

. Ford Ka 1.0 Zetec (2001) – Com gasolina, sem ar-condicionado, média de 10 km/l a 10,5 km/l na cidade e 12 km/l a 12,5 Km/l na estrada. “Já fiz médias melhores, mas trata-se de um carro já com mais de 10 anos e quilometragem acima de 130.000 km”, afirma Eduardo Araújo, responsável pelo envio dos números.

VERONA
. Ford Verona LX 1.6 a gasolina (1990) – Na cidade, com o “pé leve”, média de 10,3 km/l e, com o “pé pesado”, 9,2 km/l. O carro usa bobina de motor AP MI 2 polos (mais forte). Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

CR-V
. Honda CR-V ELX 4×4 2.0 16V a gasolina (2010)Média de 5,3 km/l na calculadora e 5,8 km/l no computador do carro, com o ar-condicionado ligado sempre, rodando 100% numa cidade plana com muito semáforos, não conseguindo passar de 50 km/h – portanto muito tempo parado e quando andando é devagar. Enviado por Luiz Henrique.

. Honda CR-V (09/10) - Média de 8,2 km/l na cidade. Na estrada, média de 6,9 km/l guiando entre 120 km/h e 140 km/h, sempre com o ar-condicionado ligado, de Ponta Porã (MS) a Santos (SP). Enviado por Helio Peluffo. 

CIVIC
. Honda Civic LXR 2.0 automático (2013/2014) – Na estrada, média de 12,8 km/l rodando com gasolina e ar-condicionado ligado, “esticando firme em algumas ultrapassagens”. O carro caiu da concessionária e foi para a estrada. Enviado por Amilcar Fraga.

*. Honda Civic LXR 2.0 (2014) – Na cidade, média de 4,5 km/l com etanol e 5,9 km/l com gasolina. Veículo com 9.000 km rodados. Postado abaixo por Henrique em 12/09/2014.

. Honda Civic LXS 1.8 automático (2012/2013) – Na estrada, rodando com velocidade variando entre 90 km/h e 110 km/h, média entre 17 km/l e 18 km/l, com o carro vazio e com o ar-condicionado desligado. Também na estrada, com tráfego mais intenso, seguindo o fluxo (vácuo) dos carros e caminhões a frente, média de 20 km/l. Na cidade, média de 8,5 km/l. Números sempre com gasolina e do computador de bordo do veículo. Enviado por Victor Hugo, que anexou imagens mostrando as telas do computador de bordo do veículo com as médias.

. Honda New Civic LXL SE 1.8 16V automático (2011) – Com etanol, média de 6,6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Com gasolina, média de 7,5 km/l na cidade e não passa de 11 km/l na estrada. O ar-condicionado estava ligado quase o tempo todo (principalmente na estrada). Na estrada, o carro estava sempre com duas pessoas e bagagem para duas pessoas. Enviado por Ricardo Marques.

. Honda New Civic LXL 1.8 16V manual (2011) – Com etanol, média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Postado nos comentários abaixo por Fabiano (Curitiba/PR) em 22/06/2012.

. Honda Civic LXS 1.8 16V flex manual (2009/2009) – Média de 9 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado. Na estrada, mantendo velocidade inferior a 140 km/h, média de 13,5 km/l com o ar-condicionado desligado e 12 km/l com o ar-condicionado ligado. Entre 140 km/h e 180 km/l, média de 11 km/l. Acima de 180 km/h, média de 10 km/l. Enviado por Igor Ribeiro.

. Honda New Civic 1.8 16V automático (2008) – 5 km/l na cidade com álcool. Enviado por Luiz Fernando; 

. Honda New Civic 1.8 16V flex automático (2008) – Na cidade, sempre de pé embaixo, média de 7,5 km/l com gasolina. Na estrada, com pé no fundo, média de 9 km/l e 14.5 de média rodando com velocidade entre 110 km/h e 120 km/h – também com gasolina. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

. Honda Civic LXS 1.8 16V manual (2008) – Média de 9 km/l com gasolina, no circuito misto cidade/estrada, com ar-condicionado ligado 100% do tempo. Postado abaixo por Feliphe Rainerte em 08/02/2014.

. Honda New Civic 1.8 16V flex manual (2008) – 9 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com álcool e 12 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com gasolina. Enviado por Marco Reis (Brasília); 

. Honda Civic 1.8 16V flex manual (2008) – Rodando na cidade (Natal/RN), “na manha”, média de 8,33 km/l com gasolina e 6,22 km/l com etanol. Enviado por Olavo Silva Macedo Neto. 

. Honda New Civic automático – 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com gasolina. Enviado por Tadeu; 

. Honda Civic LXL manual (2005/2005) – 10,4 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada, com gasolina. Enviado por Marcelo Senju.

. Honda Civic LX 1.7 a gasolina (2005) – Na cidade, sempre rodando com o pé embaixo, média entre 10 km/l e -11 km/l. Na estrada, média variando entre 14 km/l e 17 km/l, dependendo do pé. Civic mecânico. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Honda Civic EX 1.7 16V (2001/2001) – Na cidade, com o ar-condicionado desligado, média de 9,4 km/l; com ele ligado, média de 8 km/l. Na estrada, com o ar-condicionado desligado, média de 14,8 km/l; com ele ligado, média de 13,8 km/l. Números alcançados andando sem forçar o carro (faixa de 3.500 rpm a 4.000 rpm). “Na saída deixo o carro deslanchar de boa sem forçar também. Na cidade, ando na faixa de 2.000 rpm. Enviado por Bráulio Yabico Ribeiro.

. Honda Civic EX 1.7 Manual (2001/2001) – Na cidade, média de 9,4 km/l, sem ar-condicionado e rodando de boa, quase não passando de 2.500 giros. Enviado por Braulio Yabico Ribeiro.

. Honda Civic LX 1.7 16V manual (2001) – Na cidade, média de 10,5 jm/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 14,9 km/l com o ar-condicionado ligado algumas vezes só para desembaçar o vidro. Postado nos comentários abaixo por Marcelo em 22/06/2012.

. Honda Civic LX automático (2001) – 8 a 8,5 km/l na cidade e 12 km/l (80 km/h a 100 km/h) e 11 km/l (110 km/h a 130 km/h) na estrada, com gasolina. Enviado por Ricardo.

. Honda Civic LX 1.6 16V manual (99/00): Média de 11 Km/l (com o ar ligado uma vez por semana) na cidade e 15 Km/l na estrada, sempre com gasolina. Enviado por Alexandre Palma (São Paulo).

CITY
. Honda City LX automático (2009/2010) - Na cidade (Belo Horizonte), média entre 9,5 km/l e 9,8 km/l fora dos horários e com ar-condicionado desligado; entre 8,5 km/l e 8,9 km/l nos horários e com ar-condicionado ligado; e entre 8,3 km/l e 8,6 km/l com dois passageiros (rotina) no pico e com ar-condicionado ligado. Na estrada, a 120 km/h, quatro passageiros e porta-malas cheio, média de 13,8 km/l. Nas mesmas condições, mas a 140 km/h, média de 12 km/l. Medições sempre com gasolina. Enviado por Renato Dantas. 

FIT
. Honda New Fit 1.5 automático – 4,4 km/l com álcool na cidade. Enviado por Leonardo (Belo Horizonte);

. Honda Fit ELX 1.5 automático (2010/2010) – Na cidade, com gasolina, média de 9,5 km/l abastecendo num posto de confiança. Em posto com bandeira duvidosa, a média cai para 7 km/h. Na estrada, sem passar de 120 km/h, média de 11 km/l, também com gasolina. Enviado por Augusto Janiscki Jr.

. Honda Fit 1.4 16V flex (2009) - Números sempre rodando 80% na estrada e 20% na cidade. Apenas com etanol, média de 8,61 km/l. Com 75% etanol + 25% gasolina, média de 9,06 km/l. Com o tanque meio a meio, 9,56 km/l. Com 75% de gasolina e 25% de etanol, média de 11 km/l. Com apenas gasolina comum no tanque, média de 11,69 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 12,50 km/l. Troco o óleo e todos os filtros a cada 10 mil Km; as velas a cada 50 mil Km e sempre ando com pneus calibrados conforme indicação do fabricante. Meus hábitos ao volante são andar devagar na cidade e entre 120 km/h e 140 km/h na estrada. Ando sempre com o ar-condicionado ligado. Só abasteço em postos de bandeira Esso ou Shell e decido qual a melhor opção entre os combustíveis considerando a expectativa de consumo e os preços no momento. Enviado por André Lebron.

. Honda Fit 1.4 LXL manual (2009) – Média de 16 km/l no uso misto com gasolina e 11 km/litro no uso misto com etanol. Enviado por Rindert, que se considera um “motorista econômico”.

. Honda Fit LX 1.4 16V Flex (2009/2010) – Com etanol, média de 8 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 11 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 12 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Com gasolina, média de 11 km/l com o ar-condicionado ligado e 12 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 15 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 16 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Enviado por Maurílio Andrade, que está satisfeito com as médias.

. Honda Fit 1.5 S a gasolina (2008/2008) - Média de 12,4 km/l com o “pé pesado” retirada do histórico de mais de 100.000 km rodados com o veículo. Enviado por Sandro Alex Wuerges.

. Honda Fit EX 1.5 16V a gasolina (2008) – Média de 11 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada. Enviado pelo Gabriel (Belo Horizonte);

. Honda Fit LX 1.4 a gasolina (2007) – Média de 13,5 km/l na cidade e 14,8 km/l (60% da distância na cidade, 40% em vias rápidas). Os valores foram obtidos na hora de abastecer o carro e no computador de bordo, para o caso consumo da cidade, com o ar-condicionado ligado em 90% do tempo. Enviado por Rafael (Contagem – MG).

. Honda Fit LX 1.4 a gasolina (2006/2007) – Média de 13 km/l na cidade. Na estrada, na rodovia Castelo Branco, sentido interior, média de 17 km/l, com o ar-condicionado ligado. Já na rodovia Fernão Dias, sentido Minas Gerias, média de quase 18 km/l. Postado por Amaury Pavão Filho.

. Honda Fit LXL 1.4 a gasolina (2005) – Média de 11,8 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. Enviado pelo João (Belo Horizonte).

AZERA
. Hyundai Azera V6 3.3 (2011) - Com gasolina, média de 5,4 km/l na cidade (Belo Horizonte/MG) e 8,6 km/l na estrada, rodando entre 120 km/h e 140 km/h. Enviado por Bruno Leão.

. Hyundai Azera (2009) – Média de 5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado pelo Eber do Carmo;

HB20 e HB20S
. Hyundai HB20S Confort Plus 1.6 16V (2013/2014) - No primeiro tanque do veículo, com etanol, média de 8,3 km/l na cidade (São Paulo. Enviado por Alessandra Ferreira.

. Hyundai HB20S Confort Plus 1.6 16V (2013/2014) – Retirado da concessionaria dia 26/04. Em 28/04 viajei de Palmas (TO) a Peixe TO) (315 km) abastecido com gasolina, com 5 pessoas adultas a bordo, porta malas cheio e ar-condicionado ligado, mantendo velocidade entre 120 km/h e 140 km/h: média de 13 km/l no computador de bordo. Enviado por Atyllano Rosa Moraes Neto.

i30
. Hyundai i30 2.0 automático (2009/2010) - Média de 7,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, sempre com gasolina e ar-condicionado ligado. O veículo tem, no momento, 30.000 rodados. Enviado por Francis Braga Mori. 

TERRACAN
. Hyundai Terracan 2.5 diesel (2005/2006) – Na cidade, média entre 8 km/l e 9 km/l, conforme o trânsito. Na estrada, até 100 km/h de velocidade, média de 12 km/l; com velocidade entre 120 km/h e 130 km/h, média de 9,5 km/l. O modelo tem atualmente (07/2012) 65.000 km rodas. Enviado por Luiz Alberto Fripp.

TUCSON
*. Hyundai Tucson 2.0 automático (2013/2014) – “Rodei 15.320 km em estradas (20%) e o restante em trânsito urbano da Grande Porto Alegre, sempre com o climatizador ligado e apenas com pequenas cargas e, normalmente, com apenas um acompanhante. Desde a compra, consumi 1.936 litros de gasolina aditivada. Portanto, a média global é de 7,9 km/l”. Enviado por Ernani.

*. Hyundai Tucson GLS 2.0 automático (2010) – Média de 8,2 km/l no circuito misto (cidade/estrada), mantendo velocidade média de 80 km/h na estrada e rodando na cidade com poucos semáforos, mas com muitas lombadas. Enviado pela Sandra.

. Hyundai Tucson 2.0 GL manual gasolina (2008/2009) – Média de 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com velocidade constante de 120 km/h (vazio – mais de 10 medições). Enviado por Marcus Maciel.

. Hyundai Tucson V6 Top (2008/2008) – Média de 6 km/l na cidade, com ar-condicionado desligado, e 10 km/l na estrada, andando entre 110 km/h e 110 km/h, com o ar-condicionado ligado. Enviado por Breno Cotta (Belo Horizonte). 

. Hyundai Tucson GL 2.0 16V automático (2007) - Média de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (usando “tiptronic”, velocidades entre 120 km/h e 160 km/h), com gasolina. Enviado por Thiago Ramos.

VERACRUZ
. Hyundai Veracruz a gasolina (2009/2010) – Numa cidade pequena da Bahia, Bom Jesus da Lapa, sempre em primeira e segunda marchas, média de 4 km/l. Na estrada, sempre rodando sozinho: 9,7 km/l a 100 km/h; 8,5 km/l a 120 km/h; 7,3 km/l a 140 km/h; 5 km/l a 180 km/h – de Luis Eduardo Magalhães/BA á Posse/GO (200 km com muitas regas). Sempre enchendo o tanque até ver o nível gasolina à olho nú, marcação com calculadora. Enviado por Marcus Maciel. 

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. Jac Motors J3 1.4 16V a gasolina – Na cidade (Belo Horizonte), média de 11 km/l. Na estrada, média varia entre 14 km/l e 15 km/l, com velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h. Enviado por Leonardo Mendes.

. Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 (1997) – Média de 6,5 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado e sempre com gasolina. O carro é automático e pesa 1.700 kg, segundo seu dono. Enviado por Daniel Izolani.

. Kia Cerato (2010) a gasolina - Média de 10 km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Ando devagar sempre, sou aqueles que dificilmente passa dos 100 km/h na estrada e na cidade respeito a sinalização. Os pneus estão sempre rigorosamente calibrados e manutenção em dia. Postado nos comentários por maboeira. 

. Kia Picanto 1.0 Flex Automático (2012) – Na cidade, rodando só com gasolina e sempre com ar-condicionado, com 95% do tempo só com o motorista a bordo,  – média atual de 13,6 km/l. Enviado por Luiz Guilherme (Guiller).

. Kia Sorento 2.4 (2010/2011) a gasolina - Na cidade, com o ar-condicionado sempre ligado, média de 6 km/l. Na Estrada, a 120 km/h, média de 9,5 km/l. O modelo tem 26.000 km atualmente (07/2012). Enviado por Agusuto Janiscki Jr.

. Mitsubishi ASX (2011)Média de 8 km/l a 10 km/l na cidade (Belo Horizonte) e de 13 km/l a 15,5 km/l na estrada. Envidado por Pedro. Leia mais aqui.

. Mitsubishi Pajero Sport (2005) - Média de 5 km/l na cidade e 6,5 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Felipe Gilbert.

. Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V (2005) – Média de 4,8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, com gasolina. Enviado por Thiago Ramos.

. Nissan Livina SL 1.8 automática (2011/2012) - Média de 9 km/l a 10 km/l na cidade e 10 km/l a 12 km/l na estrada (rodando entre 120 km/h e 140 km/h), sem com gasolina. Em ambos os regimes, o ar-condicionado estava ligado 40% do tempo. Enviado por Allan Cavalcanti.

. Nissan March 1.6 16V (2011/2012) – Média de 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina e com o ar-condicionado sempre ligado. Com etanol, média de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. O consumo relatado na estrada é sempre rodando pela rodovia dos Bandeirantes entre São Paulo e Campinas, andando sempre entre 120 km/h e 140 km/h. Por curiosidade fiz a mesma viagem sem passar de 110 km/h, com gasolina e ar ligado, a media foi de 17,9 km/l. O March tem 10.000 km rodados (março/2012). Enviado por Lourival Caballer.

. Nissan March 1.6 16V – Com pneu 185/70/14, média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina e média de 5,5 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol.  Postado abaixo por Eron Zeni em 07/02/2014.

. Nissan Sentra 2.0 SL CVT (2013/2014) - Sempre com etanol, média de 6,7 km/l na cidade. Na estrada, média de 9,4 km/l sempre com o ar-condicionado ligado, rodando com velocidades variando entre 80 km/h e 110 km/h. Testado por Renato Parizzi.

. Nissan Sentra 2.0 CVT (2008) – Sempre com gasolina, média de 10 km/l na cidade. Na estrada, média de 18 km/l a 20 km/l rodando a 80 km/h; média de 15 km/l a 16,5 km/l rodando a 100 km/h; média de 13,5 km/l a 15 km/l rodando a 120 km/h; e média de 12,5 km/l a 14 km/l rodando acima de 120 km/h. Enviado por Moisés Oliveira.

. Nissan Versa SL 1.6 16V (2013/2014) – Com gasolina, média de 14,5 km/l no percurso misto (cidade/estrada). “Rodo com o ar-condicionado pouco ligado e com os vidros fechados). Veículo com 1.200 km rodados. Enviado por Enéas Neto.

. Nissan Versa SL 1.6 16V (2011/2012) - Com uma semana de uso, está fazendo 11 km/l com gasolina na cidade, com o ar-condicionado ligado. Postado por Mauricio Barbosa aqui.

X-TERRA

*. Nissan X-Terra SE 2.8 diesel (2005/2005) – Na cidade, no trânsito movimentado entre 7h e 8h e 18h e 20h, marca 11,4 km/l. Na estrada, andando a 100 km/h, média de  14 km/l. Enviado por Paulo Figueredo.

207 e 206
. Peugeot 207 1.4 8V flex (2011) - Números sempre rodando 80% na estrada e 20% na cidade. Apenas com etanol, média de 8,0 km/l. Com 75% etanol + 25% gasolina, média de 8,75 km/l. Com o tanque meio a meio, 9,5 km/l. Com 75% de gasolina e 25% de etanol, média de 10,27 km/l. Com apenas gasolina comum no tanque, média de 11,67 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 10,15 km/l. Troco o óleo e todos os filtros a cada 10 mil Km; as velas a cada 50 mil Km e sempre ando com pneus calibrados conforme indicação do fabricante. Meus hábitos ao volante são andar devagar na cidade e entre 120 km/h e 140 km/h na estrada. Ando sempre com o ar-condicionado ligado. Só abasteço em postos de bandeira Esso ou Shell e decido qual a melhor opção entre os combustíveis considerando a expectativa de consumo e os preços no momento. Enviado por André Lebron.

. Peugeot 206 SW Feline 1.6 16V (2008) – Com etanol, média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Com gasolina, média de 10,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Médias de consumo aferidas pelo computador de bordo, sempre com o ar-condicionado ligado. Modelo tem cerca de 40.000 km rodados. Postado abaixo por Vitor Faria (24/12/2013);

. Peugeot 206 Sensation 1.4 flex (2006/2007) – Média de 11 km/l com álcool e 16 km/l comn gasolina na cidade. Enviado por Luciano Bezerra (Brasília);

. Peugeot 206 1.4 flex (2006) – Média de 10 km/l com gasolina e 7,8 km/l com álcool na cidade, com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Enviado por Leonardo Vilela (Belo Horizonte);

. Peugeot 206 SW Feline 1.6 16V (2006) – Média de 9,5 km/l na cidade com gasolina e 6,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol. Ar-condicionado sempre ligado quando está quente ou chovendo. Modelo com 73.000 km rodados. Postado abaixo por Danilo, de São Paulo/SP (27/12/2013);

. Peugeot 206 1.4 (2005) – Média de 11,75 km/l com gasolina na cidade. Enviado por Leonardo Vilela (Belo Horizonte); 

. Peugeot 206 Soleil 1.6 16v a gasolina (2003) – Média de 12 km/l no engarrafamento; 14 km/l rodando apenas em vias rápidas, fora dos horários de pico; e 19 km/l na estrada, indo para outras cidades (com distâncias superiores a 50 km). Postado nos comentários abaixo por Maycon Marques (22/06/2012).

. Peugeot 206 Quiksilver 1.6 (2002/2003) – Média de 8,8 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado e 13,4 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado – sempre com gasolina. “Tenho o pé pesado. O 206 é chipado e tem rodas aro 15″, informou por Kurt, que enviou os dados.

307
. Peugeot 307 Feline 2.0 automático (2011) – Na rodovia (sinuosas estradas de Minas Gerais), com duas pessoas e bagagem, ar-condicionado desligado e rodando entre 90 km/h e 100 km/h, média de 10,2 km/l com etanol. Enviado por Fabiano Mendes.

. Peugeot 307 Griffe 2.0 16V automático (2007) – Média de 7,3 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 14 km/l, com ar-condicionado ligado, e duas pessoas no carro a uma média de 90 km/h. Enviado por Pedro Fialho (Belo Horizonte) – leia mais aqui e aqui.

. Peugeot 307 Sedan 1.6 16V Presence Pack (2008) – Com etanol, média de 8,5 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado e 7,5 km/l com ele ligado. Na estrada, média de 12 km/l com o ar-condicionado desligado e 10,5 km/l com ele ligado. Com gasolina, média de 10,3 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado e 9 km/l com ele ligado. Na estrada, média de 14 km/l com o ar-condicionado desligado e 11 km/l com ele ligado. Enviado por Sydney Machado Jr.

. Peugeot 307 1.6 16V (2004)Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, média de 13 a 13,5 km/l. Na cidade varia de 10 a 10,5 km/l com pouco uso do ar-condicionado. “Sempre pelo computador de bordo do carro, com uma média de 5.000 Km, o consumo cidade/estrada do meu 307, na estrada sempre com ar ligado, fica na excelente média de 12,2 km/l. Vale lembrar que uma viagem minha quase equivale a um mês de transito urbano“. Enviado pelo Dr. Marcelo Abreu Lanza (Uberaba/MG);

408
. Peugeot 408 Allure 2.0 16V automático (2011/2012) - Média de 6,1 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada, com etanol. Números publicados na edição 626 da revista Quatro Rodas (janeiro/2012).  

. Peugeot 408 Feline 2.0 16V automático (2011/2012) – Com gasolina comum e ar-condicionado ligado: média de 6,8 km/l na cidade e, na estrada, rodando com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h, média de 12 km/l; e, com velocidade média variando entre 130 km/h e 140 lm/h, média de 10,8 km/l. Enviado por Johnny Nagel.

. Peugeot 408 2.0 16V flex - Média de 9,5 km/l na cidade e até 14,2 km/l na estrada, com gasolina. Postado por Guilherme A Nicolladelli aqui.

CLIO
. Renault Clio 1.0 16V Hi-Flex (2005/2006) – Na cidade, com o ar-condicionado ligado, média de 11,5 km/l com gasolina e 9,5 km/l com etanol. Com o ar-condicionado desligado, média de 12,5 km/l com gasolina e 10,5 km/l com etanol. Na estrada, com o ar-condicionado ligado, média de 13,5 km/l com gasolina e 10,5 km/l com etanol. Com o ar-condicionado desligado, média de 16 km/l com gasolina e 12,5 km/l com etanol. O Clio tem todos os opcionais. Enviado por Wendell Dutra (Cuiabá/MT).  

. Renault Clio Authentique 1.0 16v (2004) – Na cidade 12,8 km/l com ar-condicionado ligado a maior parte do tempo. Na estrada fiz 14,2km/l com ar ligado e 15,5 km/l com ar desligado, andando entre 80km/h e 100/km/h, com 2 passageiros e bagagem. Esses dados se referem ao consumo com gasolina. Enviado por Marcelo Becher do blog Autodashboard.

DUSTER
. Renault Duster 2.0 4×2 manual – Com gasolina, média de  12,5 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade. Com etanol, média de 8,8 km/l na estrada e 7,5 km/l na cidade. Veículo com 2.000 km rodados no dia da postagem. Postado abaixo por Arsenio em 04/02/2014.

FLUENCE
. Renault Fluence Dynamique 2.0 16V automático (2011/2012) – Média de faz 7 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, com etanol. Números publicados na edição 626 da revista Quatro Rodas (janeiro/2012).   

. Renault Fluence 2.0 16V (2011) – Média de 9,3 km/l na cidade (mesma marcação do computador de bordo) e 13,8 km/l na estrada (12,8 km/l, no indicador), com gasolina. Os números foram aferidos no dia a dia da redação, com diferentes pessoas no comando do modelo. A aferição em rodovia foi feita com dois ocupantes no carro e algumas bagagens no porta-malas. Reprodução do blog da revista Autoesporte. 

GRAND TOUR
. Renault Grand Tour 1.6 16v Flex (2011/2012) - Com etanol, média de 8 km/l com o ar-condicionado ligado e 8,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 10 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 11 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Com gasolina, média de 10,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 11 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 14 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 15 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Enviado por Maurílio Andrade, que está satisfeito com as médias.

LOGAN
. Renault Logan Expression 1.6 8V (2012) – Dados do computador de bordo, usando gasolina, com 2 pessoas: na cidade, média de 10,5 km/l e, na estrada, média 13,5 km/l (velocidade média de 120 km/h). Postado abaixo nos comentários Juliano de Florianópolis/SC em 25/04/2013.

. Renault Logan 1.0 16V (2010/2011) – Sempre com gasolina, média entre 10 km/l e 12 km/l na cidade (São Paulo) e 15,4 km/l na estrada (de acordo com o computador de bordo, e 17,4 km/l segundo a calculadora), depois de uma viagem de 4.000 km, com 3 adultos, bastante bagagem e três pessoas a bordo. A Viagem foi feita entre 100 km/h e 120 km/h. Enviado por Moisés Oliveira.

MEGANE
. Renault Megane Dynamic 1.6 16v flex (2009) (115 cv) – Sempre com álcool, na cidade, com o ar-condicionado desligado, faz média de 7,4 km/l e, com o ar ligado, 7 km/l. Na estrada, a média é de 10,4 km/l com o ar ligado e 10,9 km/l com ele desligado. Enviado pelo Gibaile (Sorocaba/SP);

. Renault Megane 2.0 16v flex (2006/2007) automático (40.000 km) – Média de 10 km/l rodando macio, sem esticar, e 8,4 km/l rodando mais rápido. Na estrada, média de 12,5 km/l rodando em torno de 120 km/h; 9,1 km/l rodando entre 140 km/h e 190 km/h nos 2.240 km da estrada Belém/Brasília; e 8,4 km/l rodando entre 100 km/h e 140 km/h, rebocando duas motos (usando um reboque) nos 2.240 km da estrada Belém/Brasília. Enviado pela Natália.

SANDERO
. Renault Sandero 1.6 (08/09) – 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com álcool e 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina, sem ar-condicionado. Enviado por Mateus;

. Renault Sandero 1.6 8V (08/08) – 10,5 km/l com gasolina e 7,5 km/l com álcool na cidade e 14,8 km/l com gasolina e 10,5 km/l com álcool na estrada (média de 110 km/h), sempre com o ar-condicionado ligado. Com ele desligado, na estrada, com gasolina e média de 80 km/h, a média chegou a 17 km/l. Enviado por Hugo (macaé/RJ);

. Renault Sandero Vibe 1.6 8V – Média de 7,5 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina na cidade média de 9,5 km/l com álcool e 14,5 km/l com gasolina na estrada. Lembrando que o ar- condicionado sempre está ligado. Na estrada, acima de 110 km/h, o consumo aumenta muito. Enviado por Davi.

SCENIC
. Renault Scenic Expression 1.6 16V flex (2005/2005) – Com ar-condicionado desligado, na cidade, média de 7,4 km/l com etanol e 9 km/l com gasolina. Na estrada, também com o ar desligado, média de 9 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina. Já com o ar-condicionado ligado, na cidade, média de 6 km/l com etanol e 7,5 km/l com gasolina. Na estrada, também com o ar ligado, média de 7 km/l com álcool e 9 km/l com gasolina. Enviado por Fabiano Zanella. 

. Renault Scenic Privilège 1.6 16V a gasolina (2004) – Na cidade, média variando entre 7,5 km/l e 8km/l, com “pé leve”. Postado abaixo por Rogério em 27/01/2014.

SYMBOL
. Renault Symbol Privilège 1.6 16V (2010) – Média na cidade de 12,3 km/l e e 14,5 km/l na estrada. “O mais alto consumo foi de 11 km/l no mês em que só andei em baixa rotação (da escolinha da minha filha para casa). Sempre rodo com o ar-condicionado desligado e abastecendo com gasolina. Excelente carro, pena terem parado de fabricá-lo”. Postado abaixo nos comentários por Leonardo “PATCH” Garcia (Brasília-DF) em 24/04/2013.

. Renault Symbol 1.6 (2010) – Sempre com gasolina, média de 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. “O carro era muito novo estava  com 3.500 km quando peguei e fiquei pouco tempo com ele, mas achei o consumo na estrada um pouco alto mesmo para um motor amaciando, mas o carro é muito confortável e confiável na estrada”. Enviado por Moisés Oliveira. 

BANDEIRANTE
. Toyota Bandeirante CD 4×4 diesel (2000) – Média de 8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (veículo vazio), sempre abaixo de 110 km/h. Enviado por Marcus Maciel. 

. Toyota Bandeirante 3.7 jipe curto (1997) – Média de 10,5 km/l na cidade e na estrada (rodando entre 100 km/h e 120 km/h) com diesel. Postado abaixo por Victor (11/12/2013);

COROLLA e FIELDER
. Toyota Corolla XEi 2.0 automático (2013/2014) – Média de 4,8 km/l na cidade (velocidade média de 35 km/h)  e 7,6 km/l na estrada (velocidade média de 95 km/h) com etanol. Enviado por Silvio Pereira Costa.

. Toyota Corolla manual (2006) - Andando sempre com gasolina e ar-condicionado ligado, média de 12 km/l na estrada rodando a 140 km/h. Com velocidade de 110 km/h, o Corolla faz um pouco mais de 14 km/l. Enviado por Carlos Henrique Oliveira.

. Toyota Corolla automático (2003) - Andando sempre com gasolina e ar-condicionado ligado, média entre 16 km/l e 17 km/l na estrada rodando a 110 km/h. Enviado por Carlos Henrique Oliveira com números referentes ao Corolla de sua irmã. 

. Toyota Corolla a gasolina (2003) – 13,6 km/l na estrada rodando de 100 km/h a 120 km/h. Enviado por J S Marcolino.

. Toyota Corolla 1.8 XEi (2001) - Média de 10,3 km/l na cidade (em Curitiba, com o ar-condicionado ligado 30% do tempo) e 14,4 km/l na estrada (Curitiba/Cascavel – 1.108 km de viagem – ar-condicionado ligado 100% do tempo e trajeto 80% com pista simples), sempre com gasolina. Enviado por Lucio Mainardes.

. Toyota Corolla 1.8 (1999) – Rodando 70% do tempo na estrada, média de 13,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Gilberto (01/12/2013);

. Toyota Corolla 1.6 manual (1995) – Andando sempre com gasolina comum e ar-condicionado ligado, média de 11,5 km/h na cidade. Na estrada, com velocidade média de 120 km/h, o “meu velho e amado Corolla” faz 14,5 km/l. Possuo este veiculo a 2 anos e nunca troquei nem um parafuso; só faço as trocas de óleo e filtros. Postado abaixo em 13/02/2013 por Derlivan Moreira.

. Toyota Corolla Fielder XEi 1.8 a gasolina (2006) – Na cidade, com o “pé leve”, média de 9,3 km/l e, com o “pé pesado”, 8,1 km/l. Na estrada, com o “pé leve”, média de 15,3 km/l e, com o “pé pesado”, 11,8 km/l. Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

. Toyota Corolla Fielder XEi automático (2006) – Rodando sempre com o ar-condicionado ligado e abastecido com gasolina tipo “C”, média de 8 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, com média de 3.000 rpm (135/140 km/h). Enviado por Eduardo Sapata. 

. Toyota Corolla Fielder 1.8 16V automático (2005) – Média de 9,5 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada (rodando, no máximo, a 80 km/h), com gasolina. Enviado por Thiago Ramos. 

. Toyota Fielder 1.8 16V automático (2005) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 12,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

ETIOS
*. Toyota Etios XLS 1.5 (2013/2014) – Rodando com etanol, 40% na cidade e 60% na estrada (com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h), média de 9,31 km/l, sempre com o ar-condicionado ligado. Modelo com 9.800 km rodados. “Boa media, já que na avaliação da Toyota e Inmetro está indicado a média de 8,9 km/l”. Enviado por José Alberto Lopes Nogueira.

. Toyota Etios Sedan XLS 1.5 (2013) – Com gasolina, média de 12,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada, rodando entre 80 km/h e 100 km/h, com o ar-condicionado ligado e cinco ocupantes. Postado abaixo por Pablog Iuri em 23/10/2013.

HILUX
. Toyota Hilux SRV 4×4 manual (2009) – Com 6.017 km rodados, média de 9,4 km/l desde os 5.000 km, rodando 70% do tempo na cidade. O modelo é a diesel. Enviado por Igor Carneiro.

. Troller T4 (2010 – não chipado) – Com 2.930 km rodados, média de 8,7 km/l com diesel, sendo 50% na cidade e 50% na estrada. Enviado por Igor Carneiro.

CROSSFOX e FOX
. Volkswagen CrossFox 1.6 (2010/2011) – Sempre com gasolina, média de 8,1 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h. Com 140 km/h de velocidade, média de 12,9 km/l. Enviado por Hulo Leonardo Luz.

. Volkswagen Crossfox 1.6 Flex (2005) – Média de 8,3 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada, com etanol. Enviado por Thiago Ramos.

. Volkswagen Fox 1.0 (2012) - Na cidade, com etanol e ar-condicionado quase sempre ligado, média entre 5,5 km/l e 6 km/l. Com o ar-condicionado desligado, média de 7,29 km/l na cidade também com etanol. Enviado por Mário (Itu/SP). 

. Volkswagen Fox Prime 1.6 flex (2011/2012) – Na cidade, média de 14,3 km/l com gasolina – em Brasília. Na única medição com etanol, média de 9,0 km/l na cidade. “Ando quase 100% do tempo com ar-condicionado ligado”. Enviado por Débora Catsiamakis.

. Volkswagen Fox 1.0 flex (2010) – Sempre com gasolina, média de 6 km/l na cidade, Na estrada, com pé no fundo, média de 9 km/l, e, com velocidade média de 110 km/h, média de 12,5km/l. Fox topo de linha, com ar-condicionado, ABS, airbag duplo, etc.. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Fox City 1.0 Flex (2009) – Média de 10,2 km/l na cidade (trocando as marchas entre 3.000 e 4.000 rpm) e 13 km/l na estrada (andando até 100 km/h), com etanol. Enviado por Thiago Ramos. 

. Volkswagen Fox 1.0 (2007) – Na cidade (São Paulo), média de 11 km/l com gasolina no tanque e ar-condicionado ligado no máximo 30% do percurso. Com etanol, na mesma situação, média de 7 km/l. Enviado por Gustavo Leite.

. Volkswagen Fox 1.6 (2006) - Na cidade, média de 7,5 km/l com etanol e 9,5 km/l com gasolina, sempre rodando sem trânsito. Enviado por Samir Menestrina.  

. Volkswagen Fox 1.0 flex (2006) – Na cidade, média de 13,8 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol, rodando cerca de 1.000 km por mês no perímetro urbano. Enviado por Vanisson (do interior de São Paulo).

. Volkswagen Fox 1.0 flex (2006) – 7 km/l na estrada com álcool. Enviado por Augusto;

. Volkswagen Fox 1.6 (2005) -Com 72.137 km rodados, média de 7,8 km/l com gasolina e ar-condicionado sempre ligado, rodando 100% na cidade. Enviado por Igor Carneiro.

. Volkswagen Fox 1.6 plus flex (2004/2005) – Na cidade, com ar-condicionado desligado e com mudanças de marchas na casa de 3.000 rpm, média de 7,04 km/l com gasolina. Enviado por Patrick Hiury Rocha.

. Volkswagen Fox 1.0 – 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com álcool. Enviado por Thiago (Belo Horizonte);

FUSCA
. Volkswagen Fusca 1300 (1968) – Média de 10 km/l com gasolina na cidade. Enviado por Leonardo Vilela (Belo Horizonte);

GOL
. Volkswagen Gol 1.6 Power (2011/2012) – Média de 12 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol, com ar-condicionado ligado em média 50% do tempo. Média realizada com base em 20 abastecimentos na cidade de Brasília/DF. Enviado por Kayo.

 . Volkswagen Gol 1.6 Power (2010/2011) – Média de 12 km/l com gasolina e de 10 km/l com alcool na cidade de Belo Horizonte. Na estrada, andando “normal até 110 km/h”, média de 16,9 km/l com gasolina. Andando mais forte, a média caiu para 14 km/l. Ambas as medições na BR 381 de Belo Horizonte até São Paulo. Todos os números com o ar-condicionado ligado. Enviado por Rafael Prado.  

. Volkswagen Gol 1.0 8V (2010/2011) – Na cidade, média de 11,1 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol.  Na estrada, média de 15,5 km/l com gasolina e 9,2 km/l com etanol. Medições sempre com o ar-condicionado ligado. Quando os dados foram enviados para o De 0 a 100, o Gol G5 estava com 57.000 quilômetros rodados. Enviado por Bruno Bandeira.

. Volkswagen Gol 1.0 8V (2009/2010) – Sempre com gasolina, média de 12 km/l na cidade e 16,2 km/l na estrada com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h. Enviado por Hulo Leonardo Luz.

. Volkswagen Gol G5 1.0 flex (2010) – Média de 13,8 km/l na estrada (com carga média), com gasolina. Medição alcançada enchendo o tanque até o desarme da bomba. Enviado por Luís Longaray.  

. Volkswagen Gol G5 1.0 flex (2009) – Média de 9,5 km/l na cidade e 11,5 km/l a 12,5 km/l na estrada com etanol e 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina. A média de velocidade na estrada é de 100 km/h. Enviado pelo Diego dos Reis Machado;

. Volkswagen Gol 1.0 flex Trend (09/09) – 7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (média 110 km/h) com álcool, sem ar-condicionado. Enviado por Taylor (Belo Horizonte/MG);

. Volkswagen Gol 1.0 (2009) – Média de 11 km/l na cidade e 15/l na estrada. Enviado por Robson; 

. Volkswagen Gol G4 1.0 flex (2009) – Média de 12 km/l com gasolina e 7 km/l com etanol, no circuito misto cidade/estrada. Carro sem ar-condicionado. Postado abaixo por Feliphe Rainerte em 08/02/2014.

. Volkswagen Gol G5 1.0 flex (08/09) – Sem ar-condicionado, faz média de 10,85 km/l com gasolina e 8,24 km/l com álcool. Enviado pelo Bruno Mesquita (Brasília);

. Volkswagen Gol Power 1.6 flex (2007/2008) – Na cidade, média de 8,5 km/l com gasolina aditivada e 7,1 km/l com álcool, sempre com o ar-condicionado ligado. Na estrada, média de 12,4 km/l com gasolina e 10,1 km/l com etanol, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Joseilton (Campina Grande/PB).

. Volkswagen Gol Power 1.6 flex (07/07) - 10,5 km/l com gasolina comum, 10,1 km/l com gasolina aditivada e 7,9 km/l com álcool na cidade. Na estrada, a média foi de 14,5 km/l num trecho (Ceilândia a Salvador) e 17,23 km/l em outro trecho (Salvador a Itaberaba) com gasolina. Enviado por Wladimir Pereira (Ceilândia/DF);

. Volkswagen Gol 1.0 (2007) – Sem ar-condicionado, andando entre 115 km/h e 120 km/h, média de 15 km/l com gasolina. Enviado por Feitosa de Araujo.

. Volkswagen Gol Power 1.6 Total Flex completo (2005/2006) - Média de 11,95 km/l alcançados depois de rodar 409 km na Grande Florianópolis (SC), com o ar-condicionado desligado. O carro possui rodas de aro 15″ com pneus 195/55. Enviado por Gustavo de Souza. 

. Volkswagen Gol Power 1.6 (2004) – Consumo variando entre 5,5 km/l e 6 km/l na cidade, com etanol. Na estrada, média variando entre 10,3 km/l e 10,7 km/l com etanol e entre 14 km/l e 14,5 km/l com gasolina. O veículo não tem ar-condicionado. Enviado por Marcos Cavazzola. 

. Volkswagen Gol G3 Power 1.6 flex (2004) – Média de 5 km/l na cidade e de 8,8 km/l na estrada (média de 120 km/h), sempre com gasolina. Gol completo. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Gol 1.0 16V (2004) - Andando de Brasília a Florianópolis, rodando a 120 km/h, média de 16 km/l. Abusando da rotação, andando a 140 km/h, média de 10,5 km/l a 11 km/l. Números sem ar-condicionado, com bagagem e 3 pessoas a bordo. Enviado por Kayo (Brasília);

. Volkswagen Gol 1.0 (2004) – Média de 7,4 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, sempre com etanol. Enviado por Emerson Rizato.

. Volkswagen Gol (2004) – 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, sem ar-condicionado. Enviado por Leonardo;

. Volkswagen Gol Power 1.6 a gasolina (2003) – Média de 9,5 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada. A média da estrada foi feita percorrendo 300 km com pouco movimento, com o veículo vazio e andando com velocidade média variando entre 100 km/h e 110 km/h. O carro não possui ar-condicionado. Enviado por Luciano Oliveira.

. Volkswagen Gol Special 1.0 8V a gasolina (2003) – Na cidade, média de 12,8 km/l. Na Estrada, média de 16 km/l andando com uma velocidade média de 100 Km/h. Postado abaixo por Milton Santos em 31 de março de 2014.

. Volkswagen Gol 1.0 flex - 6 km/l na cidade com álcool. Enviado por Claudson;

. Volkswagen Gol G3 1.0 8V (2001) – O carro é básico, sem ar-condicionado/direção hidráulica. Faz 14 km/l na cidade e 17,1 km/l na estrada com gasolina. Apenas o motorista e sem bagagem. Enviado por Marcelo Becher do blog Autodashboard

. Volkswagen Gol G3 1.0 16V (2000) a gasolina – Média de 9 km/l na cidade e de 16 km/l a 18 km/l na estrada. Gol “pelado”. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Gol Bolinha 1.0 16V (1998) – 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina. Enviado por Bruno.

. Volkswagen Gol 1.0 (1997) – Média de 11,7 km/l com gasolina. Enviado por José Narcisio Ferreira (Belo Horizonte).

. Volkswagen Gol 1000 (1996/1996) a gasolina – Na estrada, média de 16,2 km/l no trajeto Umuarama/PR a Cascavel/PR (175 km) e trecho urbano em Cascavel/PR (17 km), com velocidade média de 80 km/h (quase regular igual a um reloginho), com pé quase só encostado no pedal do acelerador. O carro estava carro vazio, as janelas estavam fechadas e usei o ponto morto em descidas. Postado por André Shiguemitsu Yamashita nos comentários abaixo (25/01/12). 

. Volkswagen Gol 1000i a gasolina (1996) – Média de 11,5km/l na cidade e 17,5km/l na estrada. sem ar-condicionado, com o motor revisado e não ultrapassando os 110 km/h. Média feita mais de seis vezes em Santa Catarina. Enviado por André Luiz Gaulke. 

. Volkswagen Gol 1000 carburado (1996) – 14,5 km/l no circuito misto (50% na estrada e 50% na cidade).

GOLF  
. Volkswagen Golf 1.6 Limited Edition (2012) - Média de 9 km/l a 10 km/l na cidade, com gasolina. O modelo tem, no momento, 3.600 km rodados. Enviado por Wagner.

. Volkswagen Golf GTI 1.8 turbo (2008/2008) com “upgrade” – Média de 10 km/l na cidade e 16 km/l na estrada andando a 110 km/h. Enviado por Edgard. 

. Volkswagen Golf 1.6 (2005) - 9 km/l com o ar-condicionado ligado e 10 km/l com o ar-condicionado desligado na cidade. Na estrada, 13,5 km/l com ar ligado. Enviado por Romero Borges;

. Volkswagen Golf GTI Tiptronic (2003) – 6,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com média de 110 km/h a gasolina, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Bruno Medina (Belo Horizonte);

JETTA
. Volkswagen Jetta 2.5 (09/09) - Média de 5,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, sempre com “gasolina de boa qualidade”. Enviado por Joathan.

*. Volkswagen Jetta comfortline 2.0 8V – Sempre a gasolina, na cidade, média entre 6,5 km/l e 7 km/l com o ar-condicionado ligado, e 8 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média entre 12,5 km/l e 13 km/l, andando a 120 km/h com o ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Guilherme em 29/09/2014.

PARATI
. Volkswagen Parati 1.6 (1999/2000) – Com gasolina, média de 10 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada – sempre sem ar-condicionado. Enviado por Lourenço Prati;

PASSAT e VARIANT
. Volkswagen Passat 1.8T automático (2005) - Média de 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, com gasolina. Enviado por Thiago Ramos.

. Volkswagen Passat Variant 1.8 20V manual a gasolina (1998/1999) - Média de 8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Enviado por Cristiano Maglio. 

. Volkswagen Passat 1.6 2 portas a etanol (1984) – Média de 5 km/l a 6 km/l na cidade e 9 km/l a 10 km/l na estrada. Passar com carburador miniprogressivo e câmbio de quatro marchas. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Passat GTS 1.8 a etanol - Na cidade, média de 4,5 km/l. Na estrada, com velocidade de até 100 km/h, média de 7,5 km/l. Chegando a 140 km/h na Rodocia Castelo Branco, média de 6 km/l. Números sempre com etanol. Postado abaixo por Valdinei J Souza em 15/10/2013.

. Volkswagen Variant 1.6 com carburação dupla (1975) - 9 km/l na cidade. Enviado por Ricardo Van Petten;

POLO e POLO SEDAN
. Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2008) – Com etanol, na cidade, com trânsito moderado, com ar-condicionado desligado, média variando entre 6,8 km/l e 7,2 km/l, dependendo também da forma de condução. ! Nas mesmas circunstâncias, mas com o ar-condicionado ligado, média variando entre 5,3 km/l e 6,2 km/l! Com gasolina aditivada, na cidade, com ar-condicionado desligado, média de 9,2 km/l e, com ar-condicionado ligado, média variando entre 8,0 km/l e 8,5 km/l. Na estrada, rodando com velocidade média variando entre 100 km/h e 110 km/h, com gasolina, ar-condicionado ligado o tempo todo, média variando entre 14 km/l e 15 km/l. Enviado por Renato Prado.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 manual (2008/2008) – Etanol: Na cidade, com ar-condicionado ligado, média de 5,5 km/l; com o ar-condicionado desligado, média de 6,5 km/l. Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, média de 7,5 km/l rodando com velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h. Gasolina: Na cidade, com ar-condicionado ligado, média de 9 km/l; com o ar-condicionado desligado, média de 10 km/l. Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, média de 13 km/l rodando com velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h. Enviado por Rodrigo Ferrari.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2006) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 17 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Volkswagen Polo Classic (1998) - 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com GNV. Com gasolina, a média é de 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada (sempre rodando abaixo de 100 km/h). Uso do ar-condicionado em dias quentes e mais na estrada. Enviado por Diocleciano Dada;

. Volkswagen Polo hatch 1.6 VHT flex (08/09) - Média de 9,2 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada (média de 110 km/h), sempre com o ar-condicionado ligado e com gasolina no tanque. Enviado por Thiago Rehfeld;

. Volkswagen Polo hatch 1.6 flex (07/08) - Média de 6 km/l a 7 km/l (com o ar-condicionado ligado 70% do tempo) na cidade e 8,5 km/l na estrada (ar ligado 100% do tempo) com álcool e 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com gasolina (com o ar-condicionado nas mesmas condições). Na estrada, a velocidade média é de 140 km/h, com picos de 180 km/h. Enviado por Leonardo Carvalho (Goiânia);

. Volkswagen Polo hatch 1.6 (2007/2008) – Na estrada, média de 17 km/l descendo de para a Baixada Santista (SP) com média de velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h, com gasolina. Postado abaixo por Thiago Donny (17/11/2013);

. Volkswagen Polo hatch (07/07) – 11 km/l com gasolina e 8 km/l com álcool na cidade e 13 km/l com gasolina e 10 km/l com álcool na estrada (média de 110 km/h), com o ar-condicionado ligado 75% do tempo. Enviado por Pablo (Brasília);

. Volkswagen Polo hatch 1.6 flex (2004/2005) – Na cidade, média de 10,5 km/l com gasolina e 8,5 km/l com etanol. Na estrada, média de 16 km/l com gasolina e 12,5 km/l com etanol, mantendo velocidade média de 85 km/h e o ar-condicionado ligado em 50% do tempo. O Polo tem rodas de aro 17″ (no original as rodas são de 15″). Enviado por Éverton Tiggemann de Teutônia (RS).  

. Volkswagen Polo hatch 1.6 manual (2004/2005) – Com ar-condicionado ligado, média de 6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, com etanol. Na mesma circustância, mas com gasolina comum ou aditivada, média de 12,5 km/l na estrada. Com ar-condicionado desligado, média de 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com etanol. Na mesma circustância, mas com gasolina comum ou aditivada, média de 13 km/l na estrada. A maior parte do tempo na estrada o Polo rodou em pista dupla  (Rodovia Dom Pedro I e Anhanguera), com trânsito moderado, com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h. Enviado por André Oliveira.

. Volkswagen Polo hatch (04/04) – Depois de rodar 18.516 km e gastar 1.730 litros, a média foi de 10,7 km/l com gasolina. O percurso realizado foi metade estrada (Macaé/RJ – Ouro Preto/MG) e metade cidade (maior parte em Macaé) e sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Marcelo Mansur dos Reis (mineiro que mora em Macaé);

. Volkswagen Polo hatch Confortline 1.6 (2003) a gasolina - Em vias com velocidade constante de 110 km/h, média de  15 km/l. Trafegando em rodovias mais acidentadas e com trechos de serra, geralmente com velocidade media de 85 km/h, média de 13,5 km/l. Na cidade, média de 9,5 km/l. Enviado por Rodrigo de Menezes Morais.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 flex (2008) – No computador de bordo, andando na maciota, na cidade, média de 13 km/l a 14 km/l e, na estrada, média de 16 km/l a 18 km/l, rodando com gasolina e ar-condicionado desligado. Postado abaixo por Cleane/Wolney/ Elizeu Neto (09/02/2012).

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 flex (2007) – Na cidade, média de 6,1 km/l com etanol e 9,4 km/l com gasolina – “andando em meio termo, na maciota e pisando, as vezes com ar ligado ou não”. Enviado por Pedro Ramos (São Paulo/SP)

. Volkswagen Polo Sedan flex – 7 km/l na cidade “na maciota” e 10 km/l na estrada com álcool. Enviado por Renato Dantas (Belo Horizonte);

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 a gasolina (2003) – Na cidade, com o ar-condicionado ligado, média de 10 km/l; e, com o ar desligado, 11km/l. Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, e ele faz em torno de 13 km/l, rodando boa parte do percurso entre Belo Horizonte e Brasília, com uma velocidade de 140 km/h a 150 km/h. Enviado pelo Daniel.

SANTANA
. Volkswagen Santana 1.8 (1999) a gasolina – Média de 9 km/l na circuito misto (cidade/estrada), com o ar-condicionado ligado na metade do percuso. Enviado por Antunes. 

. Volkswagen Santana (1998) a gasolina – Na cidade, média variando entre 9 km/l e 9,5 km/l “andando maneiro”. Na estrada, com cinco pessoas, ar-condicionado ligado e com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h, média de 16 km/l. Postado abaixo por Marcio em 14/10/2013.

SPACECROSS e SPACEFOX
. Volkswagen SpaceCross 1.6 manual (2011/2012) – Com 8.200 rodados, rodando com gasolina, média de 10 km/l na cidade (João Pessoa/PB) e 15 km/l na estrada (andando até 120 km/h) – sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Francisco das Chagas.

. Volkswagen SpaceFox 1.6 (2011) – Na estrada, rodando a velocidades inferiores a 110 km/h, média de 17 km/l com gasolina e  km/l com etanol. Enviado por Flavio Brignoli;

. Volkswagen SpaceFox 1.6 VHT flex – Na cidade, média de 7,3 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina. Na estrada, média de 9,5 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina. Postado por Jorge nos comentários abaixo (15/01/12).

VOYAGE
. Volkswagen Voyage 1.0 (2011/2012) – Média de 3,5 km/l na cidade e 6,8 km/l na estrada com álcool e 5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com gasolina. Números do computador de bordo do veículo, que rodou sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Cleberson Rodrigues;

. Volkswagen Voyage 1.0 flex (2010/2011) – Na cidade, média de faz 7 km/l (contando para não passar dos 2 mil giros). Na estrada, média de 10,5 km/l (evitando passar dos 100 km/h, andando a 3 mil giros). Números com etanol. O Voyage não tem ar-condicionado nem direção hidráulica. Enviado por João Fontaniva. 

. Volkswagen Voyage (09/09) – Média de 11,5 km/l com álcool. Enviado por Rogério (Brasília).

. Volvo XC60 Top (2008/2009) – Média de 6,5 km/l na cidade. Na estrada, média de 8,6 km/l na estrada a 110 km/h e 9,2 km/h a 80 km/h. O ar-condicionado estava sempre ligado em todas as situações. Enviado por Renato Parizzi.

E, se você acha que o seu carro bebe demais, veja aqui algumas dicas para ele beber menos!

Atualização (27/06/2012)

MOTOS

BMW-logo

 . BMW GS 650 a gasolina – Na estrada, apenas com o piloto, com velocidade máxima de 120 km/h, média de 24 km/l. Na estrada, com piloto e carona, com velocidade máxima de 120 km/h, média de 20 km/l. Postado abaixo por Eron Zeni em 07/02/2014.

Honda-motos-logo-bike

. Honda Biz 125 (2013/2014) – Moto com injeção eletrônica e motor flex. Rodando sempre na cidade (Franca/SP) com gasolina, média de 48,5 km/l. A melhor marca conseguida foi 50 km/l, enquanto a pior foi 45,5 km/l. Rodando sempre na cidade etanol, média de 35,5 km/l. A melhor marca conseguida foi 37,3 km/l, enquanto a pior foi 33,5 km/l. Números sempre com duas pessoas. As melhores médias foram conseguidas com gasolina e etanol aditivados Shell V-Power, enquanto as piores médias foram conseguidas com gasolina e etanol comuns dos postos da bandeira Gávea. “Moto extremamente econômica, mas, por veze,s apresenta baixa potência e alguma instabilidade na direção”. Enviado por Luis Ricardo Tristão.

. Honda Biz 125 (2006/2006) – Motor carburada e a gasolina. Rodando sempre na cidade (Franca/SP), média de 42,5 km/l. A melhor marca conseguida foi 45 km/l, enquanto a pior foi 39 km/l. Números sempre com duas pessoas. “Moto muito econômica e com boa potência”. Enviado por Luis Ricardo Tristão.

*. Honda Fan 125 KS (2012/2012) – Na cidade, média de 38 km/l. Na estrada, com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h, média de 42 km/l. Enviado por Lés Mascarenhas.

*. Honda Fan 125 ES (2013/2013) – Na cidade, média de 27,8 km/l. Na estrada, com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h, média de 28,8 km/l. Enviado por Lés Mascarenhas.

. Triumph Speed Triple 1050 a gasolina (2005/2006) – Média de 13 km/l na estrada rodando com velocidade média de 160/160 km/h, com picos de 230 km/h. Enviado por Eric Vigar.

. Yamaha XJ6 Naked (2011) – Na cidade, 13 km/l e, na estrada, 17 km/l andando forte. Média com gasolina. Postado abaixo por Roberto Lemos Junior em 15 de fevereiro de 2014.

. Yamaha NEO 115cc automática CVT (2010) – Com gasolina, média geral de 31,52 km/l – a melhor marca foi de 38,94 km/l, enquanto a pior foi de 24,10 km/l. Enviado por Cristiano Gomes.

. Yamaha Lander XTZ 250 (2009/2009) – Média geral de 35,35 km/l. Consumo baseado em 65% de uso urbano. Na estrada ela faz média de 32 km/l. Na estrada dificilmente passo de 110 km/h, a média geral fica por volta de 90 Km/h na estrada e no urbano cerca de 40 Km/h. O maior consumo foi de 24,95 km/l (Fernão Dias, média de 110 km/h) e o menor consumo foi de 45,74 km/l, média de 60 km/h em estrada plana). As revisões são feitas a cada 5000 km; pneus calibrados, sem garupa, e sempre com bauleto 45 litros. Dados baseados com registro de 161 abastecimentos desde 21/03/2010. Postado abaixo por Ricardo (Baependi/MG) em 19/01/2013. 

*. Yamaha FZ6 (2009) – Na cidade, média de 14 km/l com trânsito leve. Na estrada, no “modo caboclo encarnando rossi” (andando forte), média variando entre 16 km/l e 18 km/l. andando entre 100 km/h e 140 km/h, média variando entre 18 km/l e 23 km/l. “Pelo que a moto anda a considero muito econômica”. Postado abaixo por Guilherme em 31/08/2014.

. Yamaha Neo AT 115 (2005/2005) – Moto carburada e a gasolina. Rodando sempre na cidade (Franca/SP), média de 32 km/l. A melhor marca conseguida foi 36 km/l, enquanto a pior foi 25 km/l. Números sempre com duas pessoas. “É realmente uma moto muito beberrona, e que não oferece nem 1/3 daquilo que promete”. Enviado por Luis Ricardo Tristão.

. Yamaha Virago XV 535 cc a gasolina (1999) – Na cidade, média de 19,9 km/l. Na estrada, média de 21 km/l. Modelo usa apenas gasolina aditivada ou Podium. Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

Comentários (214)

  1. Renato, meu Polo 1.6 hatch 07/08 faz 6,0(mínimo) a 7,0 (máximo) com álcool na cidade (ar ligado 70% do tempo). Rodovia 8,5 com álcool (ar 100% ligado). Com gasolina, na cidade 8,0 e na estrada 10,0 (ar condicionado nas mesmas condições). Rodovia com média de 140km/h e picos de 180km/h(sei que é errado, mas não consigo viajar devagar rsrsrs, principalmente quando se tem um carro bem estável). Abraço!

  2. tenho um honda fit lx 06/07 e durante uma viagem pela rodovia castelo branco, sentido interior, rodei por quase 200 km consumindo 17km/l com ar-condicionado ligado.

    em uma outra viagem, pela fernão dias, sentido minas, rodei pouco mais de 200 km a quase 18km/l.

    mas na cidade, dificilmente faço mais que 13km/l

  3. olá tenho um polo sedan 1.6 8v 2003 gasolina e ele faz na cidade com ar ligado 10 km/l e sem ar 11km/l, na estrada sempre viajei com ar e ele faz em torno de 13km/l rodando boa parte do percurso BH brasilia a 140, 150 km/h considero uma boa media para um carro com um motor como esse

  4. WV Fox 1.0 2010 Flex. 9km/Litro gasolina e 7km/Litro Alcool – 70% na cidade. O carro é muito pesado pra pouco motor. Não anda nada e bebe demais pra um modelo 1.0.

  5. Olá pessoal!!! tenho um Honda CRV EXL 4wd, ano 2009,atualmente, com 9000km. A sua média de consumo com o ar desligado é de 6,8 Km/lt, aqui na cidade de Belo Horizonte,cujo relevo é bastante montanhoso. Na estrada (rodovias) o seu consumo com o ar condicionado ligado é 9,3 km/lt.Um abraço. Parábens pela ideia e pelo site.

  6. Tenho uma Pajerinho IO 1.8 automática ano 2001. Faço média de 7 km/l na cidade e 10 a 10.5 km/l na estrada com ar ligado a 120km/h, com gasolina. O trecho que eu sempre faço, e possuo essa média, e a BR-101 de Florianópolis a Curitiba. Abraço.

  7. Parabéns pessoal, é disso que a gente precisa saber antes de comprar um carro, comprei um polo e ele está na média certa. Vamos continuar a mandar a média de consumo.
    Abraço.

  8. Polo Sedan 1.6 2003, na cidade faz 10,5km/l e na estrada 4 adultos e malas 130km/h ele faz 12km/l, cidade sem ar e na estrada sempre com ar ligado.
    parabens pelo site

  9. Dorcelles, tenho um ford fiesta sedan flex 2006/2007 1.6 com gnv e estou muito satisfeito com o carro, anda muito bem com qualquer combustível, da Barra da tijuca a Rio das ostras são 190 km,gasto um cilindro e meio para ir e voltar,ou seja 380 km , se o cilindro é de 16m de gas,são 24m ou 380/24 = 15.83 km por metro de gas ,sempre acima de 100km/h

  10. Chevrolet Classic 1.0 ls, cidade com ar ligado , 5,5km/l com alcool e 9km/l gasolina Na estrada com ar ligado 9km/l alccol e 14km/l gasolina
    Sempre andando de boa e no maximo a 120 e nunca passando os 4mil giros

  11. olha vendí recetemente minha Strada Trecking 1.8 ano 2008/2009 porque não aguentei o consumo não dava mais que 5,6 alcool e 9,5 gasolina com ar desligado ou não media de 120 km, tenho um amigo que tem uma adventure ano 2003 motor 1.8 diz que fez media a 120 hora e deu 17,03 litros por Km isto é possivel? o que estava errado com a minha PIC UP?sempre troquei as marchas no tempo certo sem forçar.

  12. Omega GLS 93 Gasolina – 7 Km/l na cidade e na estrada de 15,5 a 7,5 Km/l (de 90 a 190 Km/h), sempre com ar condicionado;
    Blazer 2001 Gasolina – 6,7 Km/l cidade e 9,7 Km/l na estrada, nos dois casos com ar condicionado;
    Corsa Sedan 1.4 2009 Flex – Só na gasolina e com ar condicionado, entre 10 e 11 Km/l na cidade e entre 13,5 e 14,5 Km/l na estrada.

  13. S-10 2008 Executive Diesel 2.8 4×2 – Média 8 pisando e 9 km/L moderado na cidade e de 9 pisando + 140km/h e 12 km/L moderado de 110 km/h. TUDO COM AR LIGADO ( DIESEL NAO FAZ DIFERENÇA C/ AR OU SEM AR ) , dizem que a 4×4 bebe mais devido ter um cardam a mais rodando. Abraço

  14. Astra Advantage 2007/2008 motor com 80 mil km
    - Sempre com ar ligado
    - Sempre com gasolina

    Urbano: entre 8 e 9 por litro
    Estrada: 12,5 (Média 110 – 130 km/h)
    Estrada: 8,5 (Média 140 – 180 km/h)

    Abraço

  15. Vectra 1995cd cidade 9,0 estrada 14,0 sem ar, com ar 7,0 cidade e 13,0 estrada na gasolina.Strada 1.8 fire flex 2006 na gasolina 4,0 andando a 219km/h. Gol cl 1.6 cht 93 alcool 7,0 na cidade e 13 na estrada. Celta 07/08 10,0 cidade e 16,0 estrada, gasolina, todos os carros citados andando na estrada no maximo 100km/h. Cotini

  16. Parabens pela iniciativa do blog,essas informaçoes me ajudaram bastante,enviei para seu email a media de consumo de meu carro tambem um astra advantage

    Thiago Baracho

  17. TENHO POLO HARTCH 2009/2010 PT NA CIDADE ELE GASTA EM MÉDIA 08 KM/LITRO DE GASOLINA PT NA ESTRADA FAS MAIS DE 14KM/LITRO PT COM ALCCOL EM MÉDIA 6 KM;LITRO NA CIDADE E 09 KM/LITRO NA ESTRADA VG OBS COM AR LIGADO PT VALMIR

    • tenho fox prime 1,6 ano 2010 modelo2010 tem media7,9 com gasolina na cidade de belo horizonte, 12,4 na com media de 130 km\h estrada na br 381 belo horizonte a sao paulo

  18. tenho um gol 1.0 trend 08/09 g4 com 24000 rodados, média de 7,5 k/l na cidade e 11,5 k/l na rodovia (com alcool) e 10,5k/l na cidade e 16 k/l na rodovia ( gasolina), andando numa boa 100 km/h.
    Gerson Amancio, BORBOREMA/SP.

  19. Amauri
    Meu Renault Scenic (1.6 16V/2004 Gasolina) faz 8,0Km/litro cidade e 12,5Km/Litro em viagem andando entre
    100 – 110 km/hora, sempre com o ar condicionado ligado.

  20. Uno 2006 fire/flex, 2pts básico: 10,
    10,5km/l(álcool) x 14,7km/l (gasolina) na cidade; 12km/l(álcool) x 17,5 km/l (gasolina) na estrada.
    Sem pisar muito.

  21. VW GOL 1000 96/96 (modelo quadrado):
    Estrada: 16,2 km/l – trajeto Umuarama/PR a Cascavel/PR (175km) e trecho urbano em Cascavel/PR (17km) – Velocidade média: 80km/h (quase regular igual a um reloginho), pé quase só encostado no pedal do acelerador, carro vazio, janelas fechadas e uso de ponto morto em descidas.
    Cidade: não aferi ainda

  22. Gol M.I. 1.0 1997 – Cidade (S. Paulo) 14 km/l e estrada 15.7 km/l a 110 km/h sempre sem ar. Quando mais novo tinha médias um pouco melhores.(15.3 na cidade e 16.6 na estrada). Sempre dirigindo sem forças as marchas.

  23. New fiesta sedan 11/11
    Ele faz cerca de 10,5 km/l andando cerca de 70% na cidade e 30% na estrada.
    Já fiz 12km/l quando andei mais na estrada. sempre km o ar ligado.

  24. olá… tenho um ford ka 2009/09
    Andando somente na estrada e com 1 passageiro utilizando gasolina shell, sem ar condicionado fez por 3 vezes 16,95 km/l na estrada.
    Mas com gasolina shell e 4 passageiros em um ciclo de 80% estrada com necessidade de muitas ultrapassagem e 20% na cidade com muito transito fez 11,6 km/l
    Acho que está mt bom…
    Rafael silvério de cataguases/mg

  25. TENHO UM FORD FUSION 2.3 ANO 2007
    COM 50.000KM. A MÉDIA DELE NA CIDADE
    É 5,5 E NA ESTRADA 8,5, DUVIDO ALGUEM QUE FAÇA MAIS DO QUE ISTO.
    JA TENTEI DE TUDO E NÃO MELHORA ESTA
    MARGEM.

  26. Luiz Teles.
    TENHO UMA PALIO WEEKEND 1.6 16V A GASOLINA COM 150.000 KM RODADO.A MÉDIA NA CIDADE SEM AR É 8,8 A 9 KM POR LITRO E NA ESTRADA COM AR É DE 12,5 KM.COM VELOCIDADE MÉDIA DE 110 KMH SEM AR CHEGA A 13,5 KM POR LITRO

  27. Fusca 1300, 1969. Motor feito, embreagem e caixa novas, pneus de medidas originais (aro 15). Consumo exclusivamente urbano = 8,8km\l, em 10 abastecimentos no mesmo posto e horário, desvio de 0,25 km/l.
    Guilherme Lemermeier – Curitiba (PR)

  28. Camaro ss 406 cv v8 na cit com ar ligado,(sempre) 5.9 e na estrada andando de boa isso a 110 kmh fez 8.7,e a 250kmh fez 2.1,pra um v8 de 406 cv é super economico,tem carro mil que bebe igual um v8..

    abraços

  29. Chevrolet Celta (2010) sem ar basico (life) com gasolina 14km/l andando suave na cidade. sempre abasteço em posto com bandeira, de preferencia Ipiranga.

  30. KIA Cerato 2010

    Ando devagar sempre, sou aqueles que difícilmente passa dos 100km/h na estrada e na cidade respeito a sinalização.
    O carro não é flex, coisa que aqui no RS é uma vantagem, pois o etanol é muito caro.
    Ar cond sempre ligado.

    Cidade: 10 km/l
    Estrada: 16 km/l

    Pneus rigorosamente calibrados e manutenção em dia.

  31. Olá galera, tenho um UNO MILLE FIRE FLEX 2007/08, este meu carro no alcool faz muito pouco, mas quero dizer sim o seu real desempenho na GASOLINA, imprecionantes 14,5 na Cidade e 18,7media ESTRADA…È isso,espero ter ajudado vcs….

  32. Tive um corsa wind gasolina 1997, por 11 anos. Fazia entre 10 e 10,5 km/l na cidade, e na estrada chegou a fazer 17,3 km/l em rodovia, Juiz de Fora a Sao Mateus no Espirito Santo, claro andando até no máximo de 100 km/h. Hoje tenho um gol G4 2008 flex
    Faz, entre 12km/l a 13km/l na cidade em transito médio, mas na estrada nao passa de 14km/l a 15km/l, variando de 80km/h a 110km/l. Mas é o carro mais equilibrado e robusto que já tive, voce sente isso até na durabilidade dos pneus. Só falta um acabamento melhor, principalmente em conforto e espaço para motorista e passageiro
    Espero que tenha contribuido com vocês.
    Obrigado

  33. Jaison,

    Montana 1.4 econoflex 2010!

    Alcool: Cidade:7,0km/l Br:9,0 km/l
    Gasolina: cidade:9,3km/l Br:10,5km/l
    Média de velocidade na estrada 110 a 160km/h, não sei andar devagar, acho q a montana é muito boa de média, eu rodo entre 6 a 8 mil km por mês. Sem contar na mecanica com 160.000kms está 100% original.
    sou apaixonado pela strada adventure, mas será q é melhor? será que dura mais? mais economica??????
    duvido muito!!!

  34. tenho um versailes 1.8 a gasolina sem ar ele faz 13 na estrada triscando o pé até 110 kmh eu gosto muito dele, ele da pau em muitos carros novos kkkkkkkkk

  35. Chevrolet Omega Suprema 4.1 a gasolina – 4 ~ 5 km/l na cidade (rotação no máximo 2200). Na estrada 8 ~ 10 (5 marcha, rotação 2000~2500, velocidade de ~130). Sem catalizadores, escape paulistão, 225/35 r18. Numeros com uma pessoa no carro, e ar-condicionado desligado(magina ligado).

  36. Palio Weekend Adventure 1.8 8v 2007/2008 6,5km/l na cidade e 11km/l na estrada no Etanol. 7,5km/l na cidade e 16km/l na estrada com Gasolina.
    Pra andar na cidade compensa mais o Etanol e pra viajar concerteza gasolina.
    Agora o Palio Adventure Locker bebe pra caramba só pra se ter uma idéia ele fez somente 10km/l na estrada com gasolina

  37. Seguem as médias dos meus dois ultimos carros
    Astra Gsi 2004 gasolina- média de 7,5 a 8 kms por litro na cidade, nao passava disso. Na estrada fazia de 13 a 14 kms por litro cor ar condicionado ligado.Obs Regiao serrana do Rio Grande Sul.
    vectra gt-x 2008 flex. na cidade com gasolina faz 6,5 a 7,3 e nada mais! Na estrada consegui fazer no maximo 12,5 andando na boa, média de 100 km por hora…se pisar mais o consumo fica em torno de 11 por litro. nao andei com alcool pois aqui no sul nao compensa

  38. Pra quem quer saber o consumo do Clio 1.6 16v, Flex, aqui vai: 8 km/l cidade e 11 km/l estrada a 100 km/h com gasolina. Esse carro vai até 194 km/h e se resolver pisar de verdade, prepare-se porque ele vai beber muito.

  39. Emerson – Recife-Pe
    Cara. Parabéns pela iniciativa. Estou pesquisando bastante sobre carros, pois pretendo comprar meu primeiro. E estas informações me ajudaram e exclareceram bastante, no que diz respeito ao consumo de combustivel de um veículo. Que aliás, considero um dos itens mais importantes na compra de um carro.
    Obrigado!

  40. é incrível ver esses carros 1.0 fazendo 5.5 na cidade e 9.0km/l na estrada com alcool pois tenho um monza 1.8 a alcool ano 85 e faz 6.5 cidade e 9.0 na estrada à média de 120km/h e minha mulher tem um passat 81 alcool e faz 7.7 cidade e 11 na estrada em média 100 à 110km/h isso porque são carburados e velhos com tanta tecnologia que tem nos carros novos deveriam fazer o dobro .

  41. Fiat Palio weekend stile 1,6 16V 1998 na cidade andando de boa 8,0 Km/L na estrada 12,0 Km/L

    Honda Civic LX 1,7 16V manual 2001
    na cidade 10,5 Km/L ar desligado
    na estrada 14,9 Km/L com ar ligado algumas vezes so para desembaçar o vidro

  42. Peugeot 1.6 16v Soleil 2003:

    12 km/l no engarrafamento
    14 km/l nos dias em que uso apenas vias rápidas fora dos horários de pico
    19 km/l indo para outras cidades, 50km+

    De 2 a 5 adultos com AC desligado (não gosto dele). Nada alterado. Não é consumo instantâneo, que pode passar de 20 km/l, é a média levando em conta sair do condomínio, dirigir até trabalho-escola-mercado e voltar para casa.

  43. Olá, possuo um C3 GLX 1.4 2008/2009, adquiri há um mês.

    Na estrada está fazendo uma média de 13 km/l (andando a 90~110 km/h), na cidade em média 11.3 km/l (andando a 40~60 km/h).

    Uso somente Gasolina, nunca usei álcool.

    Mauricio, Presidente Prudente – SP

  44. Nissan sentra 2011 2.0 6marchas manual
    Estrada gas com ar 100km piloto aut 14.5
    Estrada gas sem ar 15.5 mesma situação
    Estrada alcool c/ar 12k/l
    Estrada alcool sem ar 11k/l
    Cidade gas c ar 10kl

  45. Ford Escort XR3 MK4 1988 CHT 1.6 á alcool – Consumo na cidade: 4,5 – 5,4km/l no alcool, sem ar condicionado ligado e usando banguela em algumas descidas. Consumo na pista: 7,5 – 9,0km/l no alcool, mesmas condições, vidros abertos e teto solar aberto. Carburador regulado, weber 460 com 2E, motor original, em condições perfeitas.

  46. Acho que posso colaborar com os brinquedos que temos aqui em casa.

    2 passat 1984 (um 2 portas e um 4 portas) ambos 1.6 (bielinha) 4 marchas a alcool, carburador miniprogressivo, consumo urbano de 5 a 6 Km/l, estrada 9-10Km/l, depende do pé.(atual)

    Veraneio 1991, deluxe 6cilindros em linha 4.1s (alcool) original 3E, sem A/C, cidade pé embaixo 2.7, pé leve 4.5km/l, estrada pé fundo 4.5km/l pé mediano 120-140km/h média de 5.5km/l.(atual)

    Omega 1997 gls 2.2 gasolina urbano média 5-7km/l, estrada 10-12km/l.(atual)

    New civic 2008 AT flex. sempre pé embaixo, 7.5 (gasolina) cidade e de 9(gasolina pé no fundo) a 14.5 na média de 110-120 km/h.(atual)

    celta 1.0 (pelado) 2006 flex (sempre gasolina) cidade 10km/l, estrada de 16-18 km/l pé mediano.(atual)

    VW Fox 2010 1.0 flex (top de linha abs-air-a/c-etc etc etc, o mais pesado deles) mecanico (sempre gasolina) cidade 6km/l, estrada pé fundo 9km/l, pé leve de moça (110km/h)12.5km/l.(atual)

    gol GIII ano 2000(pelado) motor 1.0 16v gasolina.
    cidade 9km/l, estrada 16-18km/l.(já foi)

    gol GIII power 2004 1.6 flex (top de linha) cidade 5km/l, estrada 8.8km/l (pé médio 120km/h).(já foi)

    palio 2000 1.0 gasolina (pelado) cidade 6-7km/l estrada 12-14km/l.(já foi)

    opala diplomata 6cilindros (top) alcool 1988, cidade 5-6km/l, estrada constante 140km/h 7km/l.(já foi)

    caravan 1988 alcool 4 cilindros sem A/C, cidade 9km/l estrada 12km/l.(já foi)

    civic 1.7 LX gasolina mecanico 2005 cidade pé embaixo 10-11km/l estrada 14-17km/l (depende do pé.(já foi)

    todos consumos reais, e anotados em viagens, e médias urbanas, os que tem A/C, as médias sempre com o equipamento ligado.
    contribuição de confiança, para não cairmos no golpe dos fabricantes, pode publicar que provo que as médias são reais.
    Abraços.
    Carlos Alberto K.S.
    carlos@carlosinformatica.com.br

  47. Eu tenho um peugeot 207 1.6 16v manual que está fazendo média de 12 km/l numa cidade, dificilmente sai disso. números obtidos pelo PC de bordo.

  48. o que depreendo de tudo que li acima é que os carros brasileiros pioraram desde a criação desta grande bosta chamada “flex”… antes os carros saiam de fábrica otimizados e por isso era “redondos” no consumo de combustível… agora, eu chego a conclusão de que é preferível ver uma Cherokee 3.7 com todo o conforto que me proporciona do que um Uno Mille 1.0. O Consumo é exatamente igual.

  49. O camarada que disse que faz quase 9 na cidade com um fusion 2.3, só pode estar de brincadeira.
    Como um outro cara comentou ali pra cima, o meu também gira em torno de 5.5 km/L na cidade e 8.5 na estrada. Andando muito tranquilo na estrada, sempre abaixo de 120 e sem piloto automatico, isso pode chegar a 9.5 km/L, mas quem consegue andar só assim?

  50. Pascual, proprietário de um
    Honda FIT-EX 1.5 105cv Cãmbio contínuo CVT 2005/2005 (gasolina)desde 0km (80100km atuais): consumo urbano de 10 a 12 km/l, consumo rodoviário de 16 a 18,5km/l só com gasolina comum e velocidade constante de 110km/h

  51. minha palio weekend sport 98 ta fazendo 9.8 km/l na cidade com ar ligado enchi o tanque zerei o marcador de distância (odômetro) andei 118km enchi novamente o tanque
    peguei a distancia percorrida e dividi por quantos L de gasolina deu na bomba.. deu exatos 9.8km/l com o ar.. bem diferente do que diz ai na tabela

  52. Tenho um Audi A3 2002 1.8 20v aspirado, com câmbio automático.

    Urbano: 5,8 a 7,5 (média R$ 50,00 para rodar 75 km)
    Rodoviário: 11,2 a 13,7

    Só depende da vontade de acelerar, na cidade se vc estiver querendo andar meio rápido faz 3,5 km/l facil.

  53. O MEU FOX 1.0 2012 TA FAZENDO ENTRE 5,5 E 6,0 KM/L COM ÁLCOOL, ANDANDO SOMENTE NA CIDADE E COM AR CONDICIONADO QUASE SEMPRE LIGADO.
    ACHO O CONSUMO UM POUCO ALTO, MAS FAZER O QUE!!!! CARRO FLEX É NA VERDADE UMA GRANDE ENGANAÇÃO!!!

    MÁRIO
    ITU/SP

  54. Yamaha Lander XTZ 250 09/09
    Média Geral de Consumo: 35,35 Km/l
    Consumo baseado em 65% de uso Urbano. Na estrada ela faz média de 32,00 Km/l.
    Revisões a cada 5000 km, pneus calibrados, sem garupa, sempre com bauleto 45 litros.
    Na estrada dificilmente passo de 110 Km/h, a média geral fica por volta de 90 Km/h na estrada e no urbano cerca de 40 Km/h.
    O maior consumo foi de 24,95 Km/l (Fernão Dias, média de 110 Km/h) e o menor consumo foi de 45,74 Km/l, média de 60 Km/h em estrada plana).
    Dados baseados com registro de 161 abastecimentos desde 21/03/10 ;)

    Ricardo – Baependi/MG

  55. Toyota corolla manual(1995)
    andando sempre com gasolina comum e ar-condicionado ligado na cidade media de 11,5km/na estrada com uma velocidade media de 120km/h o meu velho e amado corolla faz 14,5km/.
    possuo este veiculo a 02 anos e nunca troquei nem um parafuso.
    so faço as trocas de oleo e filtros.
    ass: Derlivan moreira da silva.

  56. Moro em brasilia(cidade plana com longas retas)tenho um palio elx 1.0 16v 2001 e andando tranquilo(trocando com 2.500 rotações)e aproveitando oportunidades para tirar o pé nas poucas ladeiras eu estou conseguindo até 17.1km/l!!! normalmente consigo médias de no mínimo 15.6km/l

  57. Complementando o que tinha dito: ando sempre com as janelas fechadas para nao fazer o famoso ”balão de ar” e tambem ando sempre com o ar-condicionado desligado.Sao sacrificios que faço mas que valem a pena pra mim obter médias de até 17.1km/l no meu palio 1.0 16v 2001

  58. Parabéns pela iniciativa. Gostaria de salientar ao pessoal, que Brasilia-DF e o DF como um todo, que consumo aqui é relativo pois temos longas vias que se anda a 80 sem paradas e sem grandes subidas, ISSO NÃO PODE SER CONSIDERADO URBANO. Meu focus glx 10/10 2.0 manual, dentro do trânsito das cidades (Águas Claras, Taguatinga) faz em média 7.8 a 8,5. Pegando e combinando trechos de eptg, estrutural, etc sobre pra 11 km/l ou até mais. Cuidado ao lerem comentários destes trechos. Nem sempre as pessoas consideram os trechos separadamente. Se alguem do DF tiver o mesmo pensamento que o meu pode escrever e comentar os consumos.
    Obrigado.
    Wilson-DF wajbsb@gmail.com

  59. Tenho um Nissan Tiida SL 1.8 2013 automático, atualmente com 8.000 km, com média histórica de 10,4 km/l de gasolina na cidade, e que alcança 13 km/l de gasolina na estrada, sempre com o ar condicionado ligado. Nunca abasteci com etanol.

  60. Ford Ecosport 2011 1.6 – Com Etanol – cidade 6 Km/l e estrada 10 Km/l. Com Gasolina – cidade 9 Km/l e estrada 13,5 Km/l, andando dentro dos limites de velocidade.

  61. Corsa sedam super 1999 1.0 8v 60CV s/ ar – Fiz média de consumo em 3 situações todas com lotação completa, indo de MG para RJ ida e volta passando pela BR 040 e por regiões serranas em Petrópolis/RJ sendo que uma das vezes fui bem devagar entre 80 a 90 km deu média de 15 km/por litro. Na outra situação na mesma estrada mas percorrendo a velocidade de 100 a 130 km a média mudou pra 13 km/por litro.
    Na ultima situação rodando entre 60 a 130 km já em condições severas com muitas curvas , subidas e pista unica tendo necessitando de retomadas frequentes indo de Ubá/MG a Governador Valadares/MG sua média na ida foi de 12.3 km/por litro e na volta deu 12.7 km/por litro.

  62. Tem um siena elx 1.4 com 85 -ar 2010 bom carro aqui em contagem na cidade ele esta fazendo 9.5 agora na estrada e bem economico consigo fazer 15.5 com 4 pessoas mas 2 menino pequenos mantendo de 90 a 110 kilometro por hora, na cidade normalmente sempre andando sozinho.

  63. Tem um siena elx 1.4 com 85 -ar 2010 bom carro aqui em contagem na cidade ele esta fazendo 9.5 agora na estrada e bem economico consigo fazer 15.5kilom por litros de gasolina com 4 pessoas mas 2 menino pequenos mantendo de 90 a 110 kilometro por hora, na cidade normalmente sempre andando sozinho.

  64. tenho um Santana ano 1998 – gasolina e na estrada entre 100 e 110km e com ar ligado todo o percurso ele fez 16km com 05 pessoas dentro.
    consumo na cidade e de 9,0 a 9,5 andando maneiro. e todo revisado.

  65. Toyota Etios Sedan xls 1.5 : 12,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada , entre 80 e 100 km/h sempre com arcondicionado ligado , e cinco ocupantes .. é um excelente carro , muito economico e espaço interno surpreendente , nao troco por nada !!!

  66. Toyota Bandeirante 97 jipe curto: média de 10.5 km/l tanto cidade quanto estrada, médias em BH, faria mais na estrada, mas andando de 100-120 é isso mesmo. diferencia das picapes pelo diferencial mais longo. 3.7 contra 4.1 das picapes

  67. CUIDADO COM O COBALT 1.8 LTZ MECÂNICO. O CONSUMO É MUITO MAIOR QUE O DIVULGADO EM ALGUMAS FICHAS TÉCNICAS. ALÉM DE OUTROS PROBLEMAS E NÃO EXISTE SAC NA CHEVROLET.

  68. Peugeot 206 SW Feline 1.6 16v Flex
    Médias de consumo sempre com o ar ligado, aferidas pelo computador de bordo.
    Etanol: Cidade 8,0 km/L; Estrada 11 km/L
    Gasolina: Cidade: 10,5 km/L / Estrada 12,5 km/L
    Observação: Pelo motor ter cerca de 1,1 mkgf a mais com etanol, ele vai mais solto com álcool na estrada, tornando a diferença de consumo menor, e o etanol mais vantajoso nessa situação.

    • Peugeot 206 SW Feline 1.6 16v Flex 2006
      Meu estilo de direção: tenho pé meio pesado, gosto de aceleração rápida até chegar no limite de velocidade, nunca passo do limite, e não poupo esforços de me manter no limite (só acelero o suficiente para manter a velocidade).
      Faz 6,5 e 9,5 km/l (Etanol e Gas) na cidade e 9,5 km/l (Etanol com ar ligado) na estrada. Não tenho a média rodoviária na gasolina, mas sei que em qualquer condição, pisando leve na cidade e não passando de 100 Km/h na estrada deve render uns 15% a mais. Não senti diferença significativa de usar ou não o ar-condicionado, mas essa média e sempre usando quando está muito quente ou que chove e o vidro começa a embaçar.
      Acho relação potencia/consumo muito boa, pena que a economia de $$$ no combustivel se perca na manutenção da suspensão, que é frágil e cara.

      • Acrescentando informação acima, consumo cidade é São Paulo, transito pesado, mas quase não pego congestionamento, a média é calculada na ponta do lápis, dividindo o que eu rodo pelo o que entra no tanque, e embora seja 2006, tem só 73.000 km rodado, ou seja, é relativamente novo.

  69. tenho celta vhc e 2013/2014 com 4.800km na cidade 6,5km/l(A) a 7,5km/l(A) na gasolina 9,0km/l(G) a 9,5km/l(G) na estrada 80 a 90km/h fez 14,2km/l(A) na gasolina fez 18,0km/l(G) 80 a 90km/h

  70. Astra Advanced 2.0 2008/2009.
    Consumo na estrada 13,4 km/l Ar condicionado ligado 100% da viagem.
    Consumo na cidade 7,2 km/l Ar condicionado desligado.
    Concórdia/Santa Catarina.

  71. Chevrolet Celta LT 1.0 2013/2014.

    Consumo Etanol: 6,1 km/l urbano – 9,2 km/l estrada.
    Consumo Gasolina: 8,2 km/l urbano – 11,4 km/l estrada.

    Sempre com ar-condicionado ligado.

  72. Mitsubishi Eclipse GST 1998
    Consumo urbano c/ar (podium): 7km/l
    || estrada c/ar (podium): 10,5km/l

    Suzuki Jimny 4all 2012:
    Consumo urbano c/ar (gasolina): 8,5km/l
    || estrada c/ar (gasolina): 11km/l

  73. Tenho um celta LT vhce 2012, consumo médio somente gasolina,

    CIDADE fica em torno de 7,5 a 8,5 km/l
    ESTRADA 11,5 km/l a 12,5 km/l media de 110 à 120 km/l

    Sempre com ar ligado e 2 pessoas no carro

    pequeno e beberrão =X

  74. Tenho Polo Sedan 2.0 gasolina 2007, moro no Rio de Janeiro e ele é surpreendentemente econômico. Seguem os consumos:

    Cidade 10km/l (sem ar) e 9 km/ (com ar ligado)
    Estrada 14 km/l(sem ar) e 13 km/l (com ar ligado)

    Lógico que se começar a “pisar” o consumo abaixa bastante, por que o motor é potente e o carro responde bem. Tudo depende do pé do motorista.

  75. Montana Ls 1.4 – 2014
    Álcool: 9.6 km/l (segundo tanque)
    Gasolina: —
    Quilometragem: 1.000 km
    Velocidade média 100 ~ 120 km/h
    Transito: 90% em rodovia com trafego livre
    Percurso: Laranjal Paulista a Salto (85 km)/ Laranjal Paulista a Piracicaba (70 km)
    Ar-condicionado: Não

  76. O maior problema relativo ao consumo é a falta de qualidade da refinação dos combustiveis no Brasil. Na Europa o mesmo carro consome menos 30%.

  77. Algumas considerações

    1º como os carros da honda são economicos, principalmente esse civi 1. 7 e os Fit

    2º Esse Clio é economico assim mesmo?

    3º Fiat é pura propaganda enganosa

  78. Tenho um GM Astra Sunny 2002 2.0 com média 8,5 a 9,0 na cidade e 13,5 a 14,0 na estrada, sempre com o ar ligado, andando na “maciota” e pneus conforme manda o fabricante. Geralmente só passo dos 3000 rpm em alguma ultrapassagem.

  79. FIAT UNO MILLE FIRE (2009/2010)
    Álcool (2 pessoas)= cidade 7,0km/l, estrada 13,5km/l
    Gasolina (2 pessoas)= cidade 14km/l, estrada 20,0 kml (entre 90 e 120km/h)
    obs-não possui ar condicionado. Carro mesmo “pelado”, é um jipinho, bom terra e asfalto, não dá defeito, antes um Uno pelado que um chinês vestido.

  80. Tenho um DUSTER 2,0 4×2 MANUAL, com gasolina faço na estrada 12,5 km/l e na cidade 10,5 km/l e no etanol na estrada 8,8 km/l e na cidade 7,5 km/l. Está com 2.000 km.

  81. Renato, como vai!
    Ad meus relatos aí:

    MOTO BMW GS 650
    Estrada, apenas piloto, até 120/km faz média de 24km/l
    Estrada, piloto + carona, até 120/km faz média de 20km/l

    NISSAN
    March 1.6 c pneu 185/70/14 –
    Gasolina – cidade faz 9km/l – estrada faz 12km/l
    Etanol – cidade faz 5,5km/l – estrada faz 8,5km/l

    Abraço

  82. Honda Civic LXS Manual – 2008
    Consumo médio com gasolina considerando o percurso Cidade/Estrada – 9km/l – Ar condicionado 100% do tempo ligado.

    Gol G4 – 2009
    Veículo sem Ar, considerando o percurso Cidade/Estrada
    Etanol – 7km/l
    Gasolina – 12km/l

  83. Tenho um VW Gol Special 2003 1.0 8 válvulas, Gasolina, que faz na cidade 12,8 e na estrada atinge os 16 Kms andando um média de 100 Km/H;
    Tenho também, um Fiat Pálio 2001 !.5, 8 Válvulas, Álcool, Injeção eletrônica. que faz na cidade 7,4 e na estrada 10 km média de 100 Km /H.

  84. Não sou um ferrenho defensor de “cavalaria” , mas estou satisfeitíssimo com um i30 1.6. Não é um carro de arrancadas, mas tem um excelente consumo em alta velocidade: 14 km/l na estrada e 9.5 km/l na cidade.

  85. Os mais eficientes que possuí, sempre com médias de ESTRADA em torno de 100 km/h foram:
    Astra sedan advantage 2008/2009 – 10,5 com álcool e 15,7 com gasolina;
    Pálio Weekend 1.8 8v 2005/06 – 10,5 com álcool e 14,5 com gasolina;
    Pálio Fire Flex 1.0 2007 e 2008 – 12,0 com álcool e 17,8 com gasolina;
    polo sedan 1.6 2006 – 10,5 com álcool e 17,0 com gasolina;
    Toyota Fielder automática 2005 – 12,5 com gasolina;
    Focus sedan 2.0 duratec 2006/07 – 13,4 com gasolina;
    Focus sedan 1.6 flex 2007/07 – 10,5 com álcool e 13,5 com gasolina;

  86. Olá Renato Parizzi:

    C4 Pallas Exclusive 10/11 Flex Automático
    Com Ar Urbano: 4,5-5,0 sem pisar;
    Com Ar Rodoviário: 8,5 a 110km/h média
    Com Ar Rodoviário: 10,5 (C/ P.A.) a 110km/h

    Sempre no Etanol.

    Um abraço a todos.

  87. Tenho um corolla xli manual 2007, na cidade faz média de 11 andando a 50/60/70km/h e na estrada tb tah fazendo 11 andando a 100/120/140km/h, será q tah com algum problema?

  88. Ford Focus GLX 1.6 2010/11
    Média dos últimos 5 tanques com álcool: 8,5k (ar condicionado na maioria das vezes desligado), 36km/h de velocidade média.

  89. Volkswagen Polo 1.6 Sedan 2008/2008 Flex
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 5,5km/l
    Cidade com Ar Desligado = 6,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 7,5km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 9km/l
    Cidade com Ar Desligado = 10km/l
    Estrada com Ar Ligado = 13km/l – 110 a 120km/h

  90. Toyota Corolla 1.8 GLI Flex Manual 2010/2010
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 5,5km/l
    Cidade com Ar Desligado = 6,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 10km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 8.8km/l
    Cidade com Ar Desligado = 9.3km/l
    Estrada com Ar Ligado = 13.5km/l – 110 a 120km/h

  91. Honda FIT LXL 1.4 Flex Manual 2009/2009
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 8,0km/l
    Cidade com Ar Desligado = 8,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 12km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 12.0km/l
    Cidade com Ar Desligado = 12.7km/l
    Estrada com Ar Ligado = 17.7km/l – 110 a 120km/hA

  92. Classic LS 2012/2012: Com gasolina comum e sem ar condicionado (vidros entreabertos), média de 13 Km/l na estrada sempre acima de 4000 rpm, velocidade de cruzeiro oscilando entre 110 e 140 Km/h, média num trecho de 500 Km – 105 Km/h. Pista boa, sem buracos e quase nenhuma ondulação, mas com muitos pardais de 60 Km/h, poucas ultrapassagens. Pneus 165/70/R13 novos com 32 lbs/pol².

  93. Honda New Civic 2008 flex automático – Etanol na cidade 4,5 (ar ligado 20%), na estrada até 130 km/h (ar desligado) 8 km/l.

  94. Nissan Sentra 2014 Flex
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 9,5km/l
    Cidade com Ar Desligado = 11,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 15,5km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 12km/l
    Cidade com Ar Desligado = 13km/l
    Estrada com Ar Ligado = 19km/l – 110 a 120km/h

  95. “Quando olhamos a ficha técnica oficial de um carro, sempre nos deparamos com os números de consumo divulgados pelas montadoras. Mas, na verdade, os fabricantes conseguem esses valores nas condições ideais de uso dos veículos, o que, na vida real, é praticamente impossível de acontecer com o motorista comum. Ou seja, seu carro sempre vai beber mais do que divulga a marca.”

    Renatto, isso pra mim nunca foi uma verdade, sempre tive o hábito de calcular o consumo na hora que encho o tanque. Com meu último carro, além de calcular eu mantenho numa planilha(Posso enviar se tiver curiosaidade) e aplicativo todos os dados das vezes que abasteci desde que comprei.

    Morador de Brasília, com excelentes rodovias, se difere do resto da país, logo, eu nunca tive um carro que consumisse mais que o divulgado pelas marcas ou mesmo pelo inmetro.

    Com 20 tanques(14 gasolina/6 Alcool) meu New Fiesta 1.6 SE Mec(2013 2014) tem média de 15,48 com gasolina e 11.45 com Álcool
    (Baixo uso do ar condicionado)

      • Já estive em BH também, difícil aproveitar ‘toda’ a inércia que a gente desenvolve depois de cada parada.

        Aqui são 27 km pra ir pro trabalho e 27 pra voltar todos os dias, fico com uma média no cb de 37 a 42km/h. Embora dirigindo na maioria das vezes de modo econômico, dou as esticadas do 16v todos os dias.

  96. GOL COPA 1994
    MOTOR AP 1.6 TURBO – ALCOOL
    CARBURADOR 2E – 0,8 PRESSÃO
    MÉDIA KM: CIDADE 5 / ESTRADA 7

    OBS: só na casquinha, se pisar forte não faz 4 km/l.

  97. Parabéns pela iniciativa!
    Segue o consumo do meu Vectra CD 2.2 16V 2001, automático, à gasolina.

    Cidade (andando de leve): 7 a 7,5 km/l
    Cidade (andando normal, sem economizar): 6 a 6,5 km/l
    Cidade (pisando forte): 4,5 a 5,5 km/l

    Estrada (andando de leve, de 90 a 120 km/h): 13,5 a 14 km/l
    Estrada (andando normal, de 110 a 150 km/h): 11,5 a 12,5 km/l
    Estrada (pisando forte, 140 a 200 km/h): 9,5 a 10 km/l

    Ar ligado ou desligado não influencia muito no consumo do meu carro, fica entre as variações citadas. As médias na cidade tem ar ligado em cerca de 70% do tempo, e na estrada em cerca de 90% do tempo. Na cidade geralmente o carro está com 2 a 3 pessoas, na estrada de 3 a 5.

    Uso gasolina aditivada BR, e algumas poucas vezes Shell. Não vejo diferença de consumo entre as duas. Já abasteci em posto sem bandeira, o consumo cai cerca de 0,5 a 1 km/l.

    Estou satisfeito com o consumo, por se tratar de um carro de quase 1,5 tonelada, com 138 cv e quase 21 kgfm de torque, que faz 0-100 em menos de 11s e alcança mais de 200 km/h de velocidade final.

    Recomendo muito o carro! =)

    Abraço!

  98. Tucson manual 2012 GLB, cidade 9 km/l media de velocidade 35 km. Estrada 12,5 km/l velocidade contante de 100 km, ambas sem ar condicionado.
    Com ar condicionado 8,3 km/l cidade e 11,8 km/l estrada a 100 Km.

  99. Marea ELX 1.8 2005
    Parece mentira mas faz 9 km litro de gasolina ja cheguei a fazer 10 mas com o pe baixo. Na estrada não sei ainda não viagei.

  100. Médias dos últimos 4 carros que tive, fazendo os mesmos percursos.

    Ford KA 1.0 Rocam Image 2000: cidade 10,5 km/l, estrada: 15km/l com ar ligado, gasolina.

    Caravan Diplomata 4.1. 1991: cidade: 5 km/l, estrada 8,5 km/l com ar ligado, gasolina.

    Omega CD 4.1 1997: cidade 6km/l, estrada 9,5 km/l, ar ligado, gasolina

    Citroen C3 1.4 GLX 2009: cidade 9,5 km/l, estrada 13,5 km/l, ar ligado, gasolina.

  101. Ford Focus Ghia 2.0 Sedam Automatico (2010/2011): Com Gasolina na Estrada 12,5km/l (Média 100km/h) Obs.: No Comp. de Bordo a Média Mostrada Nesse Caso era de 14,5km/l. Teste Realizado em um Trecho de 1.600km. Media na Cidade 8,8km/,

  102. Toyota RAV4 4×4 2.4 automática (2007) com 120.000km rodados, monocombustível, gasolina. Rodovia Washington Luis a 110km/h 10.5 km/l (carro em duas pessoas, com bagagem e ar ligado). Cidade de Ribeirão Preto média de 7.0 km/l com ar ligado. Estradas de Minas Gerais com curvas e morros, carro lotado, ar ligado, média de 9.0km/l.

  103. Honda Fit LXL 2008 Flex (old fit): Cidade 9km/l no álcool e 13km/l na gasolina sem ar ligado, dirigindo normal, sem lerdeza porém sem pé pesado

  104. Tenho um Linea T-jet 2009 o carro faz 9 km na cidade andando normalmente com o ar ligado direto, mas como o carro e turbo você acaba acelerando pelo prazer de dirigir então essa media pode cair para 6 km na cidade, já na estrada mantendo uma velocidade de ate no máximo 110 km o carro faz medias 12 a 14 km sempre com o ar ligado.
    Uma boa dica para que tem um veiculo como esse e usar o acelerador com suavidade e evitar muitas mudanças de macha. Na rodovia andando em altas velocidades a media desse veiculo fica na casa dos 8 a 10 km.
    Um fator que influencia a media desse motor e a qualidade do combustível, sendo que as melhores medias sempre foram aferidas com o combustível Shell V-Power

  105. Ola, parabens pelo site!! Media realmente precisa ser avaliada sobre varios usuarios pois depende muito do modo de condução. Aí vai da minha yamaha fz6 2009 – irmã extinta mais potente e refinada da xj6.
    Cidade: 14km/l com transito leve. estrada vai de 16-18 km/l modo caboclo encarnando rossi e 18-23km/l mantendo velocidades constantes entre 140-100km/h. Pelo que a moto anda a considero muito econômica.

  106. Dados do meu Celta 2005/2006 VHC FLEX:

    Cidade com etanol 8,5Km/L e 10,5km/L na estrada com pé pesado (140Km/h) e 12Km/L estrada com pé leve. veiculo sem ar condicionado. na gasolina faz pouca coisa acima, por isso só utilizo etanol.

  107. Jetta comfortline 2.0 8v total flex. Sempre a gasolina.
    Na cidade, entre 6,5 e 7 km/l com ar ligado e 8 km/l com ar desligado. Na estrada 12,5 a 13 km/l, andando a 120 km/h ar condicionado ligado.

  108. Astra 2.0 Sedan Elite Automático 2004/2005

    Gasolina:
    ========
    Média s/Ar condicionado: 8.5 Km/l – Autonomia: 442 Km
    Média c/Ar condicionado: 7.5 Km/l – Autonomia: 390 Km

    Álcool:
    ========
    Média s/Ar condicionado: 6.5 Km/l – Autonomia: 338 Km
    Média c/Ar condicionado: 5.1 Km/l – Autonomia: 265 Km

    Somente dirigindo na manhã e antes dos 3 mil giros do motor. Quando o trânsito está bem livre (Av. Dos Bandeirantes) utilizo o controle automático de velocidade.

  109. Tenho um Astra sedan advantage 2.0 AT4 2007/2008 Trabalho em
    Brasilia DF e moro em Montes Claros MG + ou – 700 KM de distância,
    com gasolina na estrada media de 120 KM/H entre 14 KM/L a 16 KM/L,
    com a Velocidade media de 140/150 KM/H entre 12 KM/L a 13,5 KM/L,
    Creio que estas diferenças são devido as diferentes marcas de gasolina,
    e as vezes aditivada, já na cidade já fiz de 6 KM/L a 10 KM/L dependendo do transito e do percurso. só usei álcool uma vez não gostei.
    Obs: O carro é meu desde os 49 mil KM esta com 93 mil KM hoje.

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