CONSUMO REAL – A verdadeira média de consumo de combustível do seu veículo

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O consumo verdadeiro do seu carro!

Consumo real: a verdadeira média de consumo de combustível do seu veículo!

São 520 veículos! ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO: 18/04/2023

Mande a sua média de consumo!

  • Média de consumo de 500 CARROS ao todo;
  • Média de consumo de 19 MOTOS ao todo;
  • Veículos marcados com um * são adições mais recentes
  • Não serão publicadas médias enviadas e/ou postadas por “anônimos”.

Quando olhamos a ficha técnica oficial de um carro, sempre nos deparamos com os números de consumo divulgados pelas montadoras. Mas, na verdade, os fabricantes conseguem esses valores nas condições ideais de uso dos veículos, o que, na vida real, é praticamente impossível de acontecer com o motorista comum. Ou seja, seu carro sempre vai beber mais do que divulga a marca.

Pensando nisso, resolvi começar uma pesquisa para publicar, no De 0 a 100 (olhem nos botões da barra superior o “Consumo Real“), o maior número possível de médias de consumo real dos automóveis vendidos no Brasil, conseguidas pelas pessoas durante o dia a dia.

Infelizmente, a empresa onde eu trabalhava apagou cerca de 55% da minha pesquisa. Mas, ainda assim, mantive a média de consumo dos primeiros 85 veículos, e quero que esse número aumente constantemente. Por isso, preciso que vocês me enviem a média de consumo dos carros que vocês dirigem. Meu e-mail é: renatoparizzi@gmail.com. Vamos fazer um enorme banco de dados com números reais!

Por favor, lembrem-se de colocar algumas informações bastante úteis sobre o carro, como:

  • MARCA
  • MODELO
  • VERSÃO
  • MOTOR
  • CÂMBIO
  • ANO DE FABRICAÇÃO e MODELO (ex: 2012/2013)
  • COMBUSTÍVEL USADO
  • MÉDIA NA CIDADE (e qual é a cidade e o estado)
  • MÉDIA NA ESTRADA
  • Se o ar-condicionado estava ligado ou não
  • VELOCIDADE MÉDIA nas medições
  • E mais alguma outra informação que vocês acharem relevante.

E, se você acha que o seu carro bebe demais, veja aqui algumas dicas para ele beber menos!

E agora o Consumo Real do De 0 a 100 tem média de consumo de motos! Veja o final do post, após a Volvo. 

CONSUMO AUDI

. Audi A4 2.0T (2009/2010) – Média de 10,8 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado. Enviado por Bernardo Jordan.

. Audi A3 1.8 20V a gasolina (2004) – Média de 7,2 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado 50% do tempo. Na estrada, a média varia entre 11,5 km/l e 12,5 km/l, dependendo do movimento e da velocidade. Enviado por Luciano Oliveira.

CONSUMO BMW

. BMW 325I (1999) a gasolina – 9 km/l com o ar-condicionado ligado e 9,6 km/l com o ar desligado. Na estradam 14,3 km/l com o ar ligado (média de 120 km/h). Rodando sozinho, com media de 80 km/h, o consumo sobe para 15 km/l /16 km/l. Enviado por P.V.C.

CONSUMO CHERY

. Chery QQ 1.1 a gasolina – Média de 13 km/l na cidade e 17 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. Postado por Julianne abaixo nos comentários (08/02/2012).

. Chery Celer Sedan 1.5 – Na cidade, média de 13,5 km/l com gasolina. Na estrada, reduz para algo entre 10 km/l e 12 km/l, dependendo do pé, ar-condicionado ligado ou não e lotação (pessoas e bagagem). Postado abaixo por Edinaldo G Santos em 17/04/2015.

CONSUMO CHEVROLET

AGILE

. Chevrolet Agile LTZ 1.4 (2011) – Na cidade, média de 9,5 km/l. Na estrada, com cinco pessoas e carro lotado, média de 12,5 km/l. Médias sempre com o ar-condicionado ligado e gasolina no tanque. Enviado por Alessandro.

. Chevrolet Agile LT 1.4 (2011) – Na cidade, média de 11 km/l. Na estrada, média de 15,5 km/l com picos de até 16,8 km/l quando a velocidade está na casa de 100 km/h. Números sempre com gasolina. Enviado por José Bassani.

. Chevrolet Agile 1.4 flex (2009/2010) – Média 5 km/l com álcool e 7,2 Km/l com gasolina na cidade. Postado por Gabriel.

. Chevrolet Agile 1.4 flex (2009/2010) – Média 8,6 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, com álcool. Postado por Alessandro.

. Chevrolet Agile LTZ 1.4 flex (2009/2010) – Média 9,1 km/l com álcool na cidade, com o ar-condicionado ligado. Com gasolina e com o ar desligado, a média é de 13,4 km/l. Postado por Carlos (Brasília/DF).

ASTRA

. Chevrolet Astra hatch 2.0 flex (2010/2011) – Média 12 km/l na estrada, com gasolina, rodando entre 80 km/h e 100 km/h. Enviado por Fabrício Rodrigues.

. Chevrolet Astra Advantage hatch 2.0 flex (2008/2009) – Média 5,5 e 6,5 Km/l com álcool na cidade. Enviado pelo Ademir.

. Chevrolet Astra Advantage 2.0 Flexpower (2008/2009) – Com gasolina, média de 6 km/l na cidade e 7 km/l na estrada (rodando com velocidade entre 100 km/h e 130 km/h). Com etanol, média de 4,5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada (com a mesma velocidade média). Enviado por Thiago Baracho.

. Chevrolet Astra Advantage 2.0 (2008/2008) – Na cidade, usando o ar-condicionado em 50% do tempo, média de 8,5 km/l. Na estrada, com o ar-condicionado ligado o tempo todo, média de 13 km/l. Números com gasolina. Enviado por João Emídio (Campina Grande/PB).

. Chevrolet Astra Advantage hatch 2.0 automático (2007/2008) – Com etanol, 5 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada. Com gasolina, 6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, medido na bomba. “Viajei de Guarulhos (SP) até Maceió (AL) alternando o funcionamento do ar-condicionado”. Enviado por Edenildo Pereira;

. Chevrolet Astra Elegance hatch 2.0 flex (2007/2007) – Na cidade, a média ficava na casa de 6,7 km/l com etanol e 7,8 km/l com gasolina – em BH, rodando 60% do tempo sozinho e com o ar-condicionado ligado (isso depois das dicas de como fazer o carro beber menos – antes a média era de 6,3 e 7,4). Em São Paulo, a média foi de 7,2 km/l com álcool e 8 km/l com gasolina, quase sempre rodando sozinho, fora dos horários de pico e com o ar-condicionado ligado. Na estrada, quando rodei as distâncias acima, o carro fez média de 9,8 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina. Mas, no trajeto de Belo Horizonte a São João Del Rei (MG), com velocidade variando entre 80 km/h e 90 km/h, com gasolina, a média foi de 14,9 km/l (com três pessoas, porta-malas lotado e ar-condicionado ligado o tempo todo). Postado por Renato Parizzi.

. Chevrolet Astra hatch 2.0 flex (2005) – 7 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (BH/Rio-Rio/BH) com álcool – Enviado por Jow;

. Chevrolet Astra Sunny 2.0 (2002) – Com gasolina, média variando entre 8,5 km/l a 9,0 km/l na cidade e 13,5 km/l a 14 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, andando na “maciota” e pneus conforme manda o fabricante. “Geralmente só passo dos 3000 rpm em alguma ultrapassagem”. Postado abaixo por Ricardo em 27/01/2014.

. Chevrolet Astra 2.0 8V a gasolina (2002) – Média de 8,5 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado 100% do tempo, e 12 km/l na estrada, com o ar ligado 100% do tempo, andando entre 120 km/h a 140 km/h. Enviado por Vinicar;

. Chevrolet Astra 1.8 8V a gasolina (2001) – Média de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Enviado pelo Eloir (Curitiba);

. Chevrolet Astra 1.8 8V a gasolina (2001) – Média de 8 km/l na cidade  e 12 km/l na estrada. Enviado por Robson;

. Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 (2008/2009) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 15,7 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 flex (2008) – Com etanol, média de 6,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Com gasolina, média de 9,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Números alcançados sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Marcos (Londrina/PR).

. Chevrolet Astra Sedan 2.0 (2007/2008) – Dirigindo de forma suave, mantendo a rotação abaixo de 3.500 rpm: com etanol, média 5,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada; com gasolina, média de 7,3 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Dirigindo de forma mais forte, com rotação acima de 4.500 rpm na cidade e 6.000 rpm na rodovia: com etanol, média 3,9 km/l na cidade e 6,7 km/l na estrada; com gasolina, média de 4,2 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada. Enviado por Toni Maroni.

. Chevrolet Astra 2.0 Sedan Elite automático (2004/2005) – Com gasolina, com o ar-condicionado ligado, média de 7,5 km/ (autonomia de 390 km). Com o ar-condicionado desligado, média de 8,5 km/l (autonomia de 442 km). Com gasolina, com o ar-condicionado ligado, média de 5,1 km/ (autonomia de 265 km). Com o ar-condicionado desligado, média de 6,5 km/l (autonomia de 338 km). Somente dirigindo “na manha”, antes dos 3 mil giros do motor. “Quando o trânsito está bem livre (Av. Dos Bandeirantes) utilizo o controle automático de velocidade”. Número sempre na cidade. Postado abaixo por William Fontes em 16/10/2014.

. Chevrolet Astra Sedan 1.8 8V MPFI a etanol (2003) – Na estrada, viajando entre Gaurama/RS e Balneário Camboriú/SC, cerca de 540 km de distância, média de 12,8 km/l com o ar-condicionado desligado e velocidade média variando entre 120 km/h e 130 km/h. Na cidade, média de 7,5 km/l também com o ar desligado. Intercalando cidade e estrada, média de 9,5 km/l (com velocidade média de 110 km/h na estrada). Enviado por Hugo Jonathan Nogueira.

. Chevrolet Astra Sedan GLS 2.0 16V a gasolina (2000) – Na cidade, média de 8 km/l com ar-condicionado desligado. Na estrada, media de 11 km/l a 12 km/l. No momento (out/2012), o Astra tem motor com 68 mil km rodados. Enviado por Ivan Lorenzoni Ferraz.

BLAZER

. Chevrolet Blazer V6 manual a gasolina (2004) – Na cidade, média de 4 km/l com ar-condicionado ligado e 5 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 7,5 km/l a 8 km/l “com muito carinho” – na banguela, média de 9 km/l. Enviado por André Albino.

. Chevrolet Blazer 2.2 a gasolina (1996/1997) – Média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (velocidade média de 100 km/h), sempre com o ar-condicionado desligado. Enviado por José Luis Saffons.

CAPTIVA

. Chevrolet Captiva V6 3.6 AWD (2008/2009) – Na cidade, com gasolina aditivada, média de 3,9 km/l com o ar-condicionado ligado ou desligado. Na estrada, com velocidade média de 90 km/h, média de 8,3 km/l. Postado abaixo por Marcio Ferreira em 20/07/2015.

CARAVAN

. Chevrolet Caravan 4 cilindros (1988) a etanol – Média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Veículo sem ar-condicionado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

CELTA

. Chevrolet Celta 1.0 (2013/2014) – Na cidade, média variando entre 6,5 km/l e 7,5 km/l com etanol e entre 9 km/l e 9,5 km/l com gasolina. Na estrada, mantendo velocidade variando entre 80 km/h e 90 km/h, média de 14,2 km/l com etanol e 18 km/l com gasolina. Postado abaixo por Sérgio Pontes de Miranda Vidal (25/12/2013).

. Chevrolet Celta Life 1.0 VHCE (2011/2011) – Média variando entre 9,4 km/l e 9,9 km/l na cidade e 11,3 km/l e 12,2 km/l na estrada, com etanol. Na época do envio das informações, o Celta estava com 81.927 km rodados. Óleo trocado a cada 10 mil quilômetros rodados; correia dentada e velas trocadas a cada 50 mil quilômetros rodados. Enviado por Danilo Pereira.

. Chevrolet Celta 1.0 VHCE flex (2010) – Números sempre rodando 80% na estrada e 20% na cidade. Apenas com etanol, média de 9,50 km/l. Com 75% etanol + 25% gasolina, média de 10,50 km/l. Com o tanque meio a meio, 10,92 km/l. Com 75% de gasolina e 25% de etanol, média de 11,10 km/l. Com apenas gasolina comum no tanque, média de 12,28 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 13,42 km/l. Troco o óleo e todos os filtros a cada 10 mil Km; as velas a cada 50 mil Km e sempre ando com pneus calibrados conforme indicação do fabricante. Meus hábitos ao volante são andar devagar na cidade e entre 120 km/h e 140 km/h na estrada. O Celta não tem ar-condicionado. Só abasteço em postos de bandeira Esso ou Shell e decido qual a melhor opção entre os combustíveis considerando a expectativa de consumo e os preços no momento. Enviado por André Lebron.

. Chevrolet Celta Spirit 1.0 (2009/2010) – Na cidade, média de 6,5 km/l com etanol e 8,5 km/l com gasolina, com o ar-condicionado ligado 50% do tempo. Na estrada, com etanol, médias de 10,5 km/l (80 km/h e ar-condicionado ligado), 9,5 km/l (110 km/h e 120 km/h e ar-condicionado ligado) e 8 km/l (130 km/h e 140 km/h e ar-condicionado ligado). Com gasolina, médias de 12,5 km/l (80 km/h e ar-condicionado ligado), 11 km/l (110 km/h e 120 km/h e ar-condicionado ligado) e 10 km/l (130 km/h e 140 km/h e ar-condicionado ligado). Enviado por Marcelo Chicol, que considera um absurdo a média de consumo do Celta.

. Chevrolet Celta spirit 1.0 VHCE (2009/2009) – Na cidade, média de 10 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina. Na estrada, média de 12 km/l com etanol e 14 km/l com gasolina, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Ildoney Almeida Martins.

. Chevrolet Celta 1.0 flex (2007) – 9,5 km/l na cidade com álcool – Enviado por Ricardo;

. Chevrolet Celta 1.0 flex (07/07) – Com álcool, ele faz a média de 6,8 km/l. Na estrada, com o ar-condicionado ligado, a média é de 8 km/l e, com o ar desligado, 9,7 km/l. Enviado por Ronilson (Valinhos – SP);

. Chevrolet Celta 1.0 flex (2006) – Sempre com gasolina, média 10 km/l na de cidade e entre 16 km/l e 18 km/l na estrada (com pé mediano). Celta “pelado”. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Chevrolet Celta 1.0 VHC (2005/2006) – Com etanol, média de 8,5 km/l na cidade, 10,5 km/l na estrada com o “pé pesado” (140 km/h) e 11,5 km/l na estrada com o “pé leve” (100 km/h). Na gasolina, a média é um pouco superior a essa. Veículo sem ar-condicionado. Enviado por Michell Victoriano.

CHEVETTE

. Chevrolet Chevette 1.6 a álcool – 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada – Enviado por Sílvio;

. Chevrolet Chevette DL 1.6 (1991) a gasolina – 10,5 km/l na estrada, sem ar-condicionado – Enviado por Raphael Hagi;

CLASSIC

. Chevrolet Classic LS 1.0 (2011/2012) – Na cidade, média de 10,7 km/l com ar-condicionado desligado. Na estrada, com dois adultos e duas crianças, além de bagagem, média de até 17 km/l. Números sempre com gasolina. Enviado por André Bitencourt (Belo Horizonte/MG).

. Chevrolet Classic LS 1.0 VHC (2010/2011) – Média de 11 km/l na estrada e 7 km/l na cidade com etanol. Com gasolina, média de 14,5 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade. Os números foram conseguidos sempre com o ar-condicionado ligado e andando de boa, sem passar 3 mil giros e sem pegar subidas. Enviado por Braulio Yabico Ribeiro.

. Chevrolet Classic 1.0 VHC flex (08/09) – 11 km/l com álcool e 14 km/l com gasolina, sem ar-condicionado, na estrada – Enviado por Júnior;

. Chevrolet Classic 1.0 (2008) – Com etanol, média de 6 km/l com o ar-condicionado ligado e 7 km/l com o ar desligado na cidade e 10 km/l com o ar-condicionado ligado e 11 km/l com o ar desligado na estrada. Com gasolina, média de 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 8,5 km/l com o ar desligado na cidade e 11 km/l com o ar-condicionado ligado e 13,5 km/l com o ar desligado na estrada. Enviado por Sérgio Nobuyuki Okano.

. Chevrolet Classic 1.0 flex (08/08) – Média de 10 km/l com álcool e 13 km/l com gasolina na cidade e 12 km/l com álcool e 19 km/l com gasolina na estrada, sem ar-condicionado e sempre com o “pé leve”. Enviado pelo Alan Junio;

. Chevrolet Classic 1.0 (2008) – Na cidade, média de 6,5 km/l. Na estrada, com velocidade de até 100 km/h, média de 11 km/l. Chegando a 140 km/h na Rodovia Castelo Branco, média de 9 km/l. Números sempre com etanol. Postado abaixo por Valdinei J Souza em 15/10/2013.

. Chevrolet Classic Life 1.0 VHCE – Sempre com gasolina, na cidade, média de 10 km/l com ar-condicionado ligado, e 14 km/l na estrada, com ar-condicionado ligado, a 110 km/h, vazio. Modelo com 49.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

COBALT

. Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático (2014/2014) – Média de, “infelizmente”, 6,4 km/l na cidade com gasolina, sem pisar fundo, dirigindo tranquilo. Na estrada, média de 12 km/l.Enviado por Júlio César.

. Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 (2012/2012) – Com 7.000 rodados, rodando com gasolina, média de 10,5 km/l na cidade (João Pessoa/PB) e 14 km/l na estrada (andando até 120 km/h) – sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Francisco das Chagas.

. Chevrolet Cobalt LT 1.4 (2012/2012) – Com gasolina, média de 9,1 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. Veículo usado como táxi em Belo Horizonte. Enviado por Jorge.

CORSA

. Chevrolet Corsa hatch Maxx 1.4 (2011) – Média de 13 km/l na estrada. Postado por Diego Marques aqui

. Chevrolet Corsa Maxx 1.4 (2011) – Na rodovia (sinuosas estradas de Minas Gerais), com duas pessoas e bagagem, ar-condicionado desligado e rodando entre 90 km/h e 110 km/h, média de 12,8 km/l com etanol. Enviado por Fabiano Mendes.

. Chevrolet Corsa 1.4 (2009/2010) – Sempre com etanol: media na cidade de 8,5 km/l (sem congestionamento) e 7,8 km/l (com congestionamento), com o ar-condicionado desligado; média de 11,5 km/l na estrada, com 2 passageiros e bagagem, com ar-condicionado desligado, dirigindo de forma econômico (“usando banguela e cutoff”), com velocidade variando entre 70 km/h e 150 km/h (10,5 km/l com congestionamento na estrada). Corsa com 65.000 km rodados. Enviado por Mauricio Santos.

. Chevrolet Corsa hatch 1.4 flex (07/08) – 6,5 km/l na cidade (Goiânia) e 8,8 km/l na estrada com álcool / 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada om gasolina – sempre com o ar-condicionado ligado – Enviado por Ricardo Araújo;

. Chevrolet Corsa Maxx hatch 1.8 8v (2007) – Etanol: na cidade com ar-condicionado ligado, média de 7,2 km/l (pior marca já feita). Com o ar-condicionado desligado, média variando entre 7,8 km/l e 8,2 km/h. Na estrada, com o ar ligado, média variando entre 9,2 km/l e 9,4 km/l. Com o ar desligado, média de 10,4 km/l (com o “pé leve”). Gasolina: na cidade com ar-condicionado ligado, média de 10,2 km/l. Com o ar-condicionado desligado, média de 11,1 km/h. Na estrada, com o ar ligado o tempo todo e com quatro pessoas a bordo, média de 12,5 km/l. Com o ar desligado e cinco pessoas a bordo e bagagem, média de 13,5 km/l. “A melhor média com gasolina em todos os tempos de minha convivência com o carro: 13,88 km/l. Muito bom para um motor que dizem ser beberrão!”.  Postado abaixo por George de Almeida em 22/05/2015.

*. Chevrolet Corsa Sedan (Classic) Super 1.6 (2004) – Na cidade, rodando “na boa”, sem passar dos 2 mil rpm e ar-condicionado desligado, média de 10,8 km/l com gasolina. Enviado por Alessandro Morais Souza.

. Chevrolet Corsa 1.8 (2003) – Média de 13 km/l na estrada rodando com a velocidade variando entre 100 km/h e 120 km/h, com ar-condicionado ligado 30% do tempo e com gasolina no tanque. Postado abaixo por Adir (06/12/2013).

. Chevrolet Corsa 1.6 (2001) – Média de 8,3 km/l na cidade com gasolina. Enviado por Esequiel Cândido da Silva. 

. Chevrolet Corsa 1.6 8V 4p (2001) – Média de 9 km/l na cidade e 16 km/l com ar-condicionado desligado. Com o ar-condicionado ligado, média variando entre 7,5 km/l e 8 km/l na cidade e 14 km/l e 15 km/l na estrada. Enviado por Moreira Laercio dos Santos.

. Chevrolet Corsa 1.0 a álcool (2000) – Média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Enviado por Thiago Ramos. 

. Chevrolet Corsa Wind 1.0 a gasolina (2000) – Na cidade, média de 11,3 km/l. Na estrada, média de 15,5 km/l. Enviado por Fernando Barbosa.

. Chevrolet Corsa 1.0 a gasolina (1998) – Média de 10,5 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. Enviado por Thiago Ramos.

. Chevrolet Corsa Sedan 1.4 (2009) – Média de 8 km/l na estrada e 5,5 km/l na cidade (Recife) com etanol. Com gasolina, média de 11 km/l na estrada e 7,2 km/l na cidade (Recife). Enviado por Leonardo Brito. 

. Chevrolet Corsa Sedan Super 1.0 16v (2000/2001) a gasolina – Média de 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado. O Corsa tem direção hidráulica. Enviado por Marco Penido (BH).  

. Chevrolet Corsa Sedan 1.6 a gasolina (1998) – 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado – Enviado por Odair (Londrina);

CRUZE

. Chevrolet Cruze Sport6 LT 1.8 automático (2013/2013) – Com gasolina, média de 9,2 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado (21ºC – rotação 3). O Cruze tinha 13.000 km rodados na época em que os dados foram enviados ao De 0 a 100 pelo Paulo Airton.

. Chevrolet Cruze LT 1.8 16V flex (2012/2012) – Com gasolina, média de 7,5 km/l na cidade com pé pesado e ar-condicionado ligado; e média de 9 km/l na cidade andando devagar e ar-condicionado desligado. Com etanol, média de 6,0 km/l com ar-condicionado ligado. Na estrada, média de 12 km/l, rodando entre 120 km/h a 140 km/h com ar-condicionado ligado, tanque cheio, 5 pessoas e porta-malas cheio. Média de 14 km/l rodando entre 100 km/h a 120 km/h com ar-condicionado ligado, 2 pessoas e compra de supermercado. Enviado por Eduardo Santana.

IPANEMA

. Chevrolet Ipanema 1.8 a gasolina (1993) – 8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada – Enviado por Régis (Belo Horizonte);

KADETT

. Chevrolet Kadett GL 1.8 (1996/1996) – Com gasolina, média variando entre 11 km/l e 11,2 km/l. Incluindo idas ao sítio (estrada), média variando entre 13 km/l e 13,4 km/l. Postado abaixo por Adiel Henrique em 16/04/2015.

MONTANA

. Chevrolet Montana LS 1.4 (2011) – Com etanol, média de 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (com média de 100 km/h). Com gasolina comum, média de 9,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Utilizo bastante a via Anhanguera entre Valinhos e São Paulo quando rodo na estrada. Costumo usar o ar-condicionado moderadamente nos dias quentes ou sempre que estou nas marginais. dirijo sempre poupando o veículo, ou seja, muito raramente piso fundo pra não castigar o carro. Das poucas vezes em que foi necessário pisar mais, o consumo obviamente também subiu um pouco. Minha picape Montana tem direção hidráulica, ABS, airbag duplo, etc.). Enviado por Antônio José de Oliveira.

. Chevrolet Montana 1.4 flex (2009) (105cv) – Sempre com álcool, na cidade, com o ar-condicionado desligado, faz de 6 km/l a 6,3 km/l; com o ar ligado, faz média de 5,5 km/l a 5,8 km/l. Na estrada, a média é de 8,8 km/l com o ar ligado e 9,5 km/l com o ar desligado. Enviado pelo Gibaile (Sorocaba/SP);

. Chevrolet Montana 1.4 flex (2008/2009)Média de 8,5 km/l com etanol na estrada, rodando a 120 km/h. Enviado por Júnior.

. Chevrolet Montana 1.4 (2008) – Rodando com gasolina, média de 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. “O motor 1.4 da GM deixa muito a desejar, tanto em consumo quanto em força”. Enviado por Moisés Oliveira.

. Chevrolet Montana 1.8 Flexpower (2004) – Sempre com gasolina, média de 8 km/l na cidade, mantendo o giro abaixo de 3.000 rpm – se pisar um pouco mais faz 6 km/l. Na estrada, média de 10 km/l (a 150 km/h) e 12 km/l (a 100 km/h) – com a lona na caçamba e vidros fechados. Números com o ar-condicionado sempre desligado. Enviado por José Luis Saffons.

. Chevrolet Montana 1.8 flex – 6 km/l na cidade e 9,5 a 10 km/l na estrada com álcool e 8 km/l na cidade e 10 a 12 km/l na estrada com gasolina (sempre com a capota). – Enviado por Geraldo Morcatti;

MONZA

. Chevrolet Monza Barcelona 1.8 a álcool (1992) Na cidade, média de 7,1 km/l. Na estrada, andando entre 100 km/h e 110 km/h, faz média de 9,1 km/l – já chegou a fazer 9,4 km/l. Enviado por Willian Altheman.

. Chevrolet Monza SL/E 1.8 a etanol (1990/1990) – Na cidade (Campo Grande/MS), média de 6 km/l a 7 km/l. Na estrada, média variando entre 9 km/l e 12 km/l. Monza sem ar-condicionado. Velocidade média nas medições: cidade – 30 km/h a 70 km/h / estrada – 60 km/h a 110 km/h. Observação: “devido ao combustível etanol e o veículo usar carburador, a média está ligada diretamente à temperatura ambiente (médias na estrada e cidade), sendo temperatura ambiente ideal para boas médias variando entre 20º C a 35º C. Abaixo teria médias entre 0º C e 17º C. Importante ter os equipamentos de melhorias para o funcionamento em pleno funcionamento (Thermac e aquecedor do coletor)”. Enviado por Rodrigo S. B..

*. Chevrolet Monza Classic 2.0 8V a etanol (1986) – Na cidade, média de 7 km/l. Na estrada, até 100 km/h, média de 10 km/l; acima de 100 km/h, média de 8 km/l. Médias sem ar-condicionado. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

OMEGA

. Chevrolet Omega V6 3.6 (2005/2005) – Sempre com gasolina aditivada e ar-condicionado ligado o tempo todo, média de 7 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com velocidade variando entre 100 km/h e 120 km/h. Enviado por Roberto Marajo Junior.

. Chevrolet Omega GLS 2.2 a gasolina (1997) – Média de 9,5 km/l na cidade (com o ar-condicionado desligado) e 8,5 Km/l (com o ar-condicionado ligado). Na estrada, média de 14,5 km/l a uma velocidade media de 120 km/h (com o ar-condicionado desligado). “Veículo todo original, 130.000 Km, toda mecânica original e revisada e em perfeito estado de conservação, veículo membro do clube do Omega, possuindo, notas fiscais, manuais e suas devidas revisões, placas originais desde sua primeira lacração (SP/SP), veículo comprado na Jardins etc.”. Enviado por Alexandre Panariello.

. Chevrolet Omega GLS 2.2 (1997) a gasolina – Na cidade, média entre 5 km/l a 7 km/l; Na estrada, média entre 10 km/l e 12 km/l.  Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

. Chevrolet Omega 3.0 6cc a gasolina (1993) – Na cidade, média de 6 km/l. Na estrada, média de 12,1 km/l com quatro pessoas e bagagem. Postado abaixo por Wellingthon em 07/02/2014.

. Chevrolet Omega 4.1 a gasolina – Entre 5,9 e 6,2 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (entre 100 e 110 km/h) / 8 km/l na estrada andando acima de 110 km/l – Enviado por Raphael Hagi;

ONIX

. Chevrolet Onix LT 1.0 (2016/2016) – Sempre com o ar-condicionado ligado e etanol no tanque, média de 6,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. Avaliado por Renato Parizzi.

. Chevrolet Onix LT 1.4 automático (2015) – Carro com 1.500 km rodados, média de 6,3 km/l na cidade, com etanol e ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Marcelo Costa em 12/05/2015.

. Chevrolet Onix LT 1.0 (2012/2013) – Na cidade, média de 8,5 km/l com gasolina e 7,2 km/l com etanol.  Na estrada, média de 10,5 km/l com gasolina e 9 km/l com etanol. Onix sem ar-condicionado. Enviado por Douglas Gonçalves Santos.

. Chevrolet Onix LT 1.0 manual – Carro com 6.890 km rodados, média de 7,5 km/l na cidade, com etanol e ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Marcelo Costa em 12/05/2015.

OPALA

. Chevrolet Opala Diplomata 6 cilindros (1988) a etanol – Na cidade, média variando entre 5 km/l e 6 km/l. Na estrada, mantendo 140 km/h de velocidade constante, média de 7 km/l. Opala topo de linha. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

TRACKER

. Chevrolet Tracker 2.0 16V a gasolina (2008/2009) – Na cidade (Belo Horizonte), média não passa de 8,5 km/l. Na estrada, média de 11,5 km/l com o ar-condicionado ligado às vezes. Enviado por Marcelo Jr.

. Chevrolet Tracker 2.0 16V (2007) a gasolina – Média de 10,5 km/litro no uso misto e até 12 km/l na estrada estrada. Enviado por Rindert, que se considera um “motorista econômico”.  

. Chevrolet Tracker 2.0 a gasolina (2007) – Média de 9,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Enviado por Roby.

VECTRA

. Chevrolet Vectra Elite 2.0 automático (2010) – Com etanol, média de 6 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada. Com gasolina, média de 7 km/l na cidade e cerca de 10 km/l na estrada. O ar-condicionado estava ligado quase o tempo todo (principalmente na estrada) e, na estrada, o carro estava sempre carregado com quatro pessoas e muita bagagem. Enviado por Ricardo Marques.  

. Chevrolet Vectra Elegance (2009/2010) – Na cidade, média de 12 km/l, com gasolina. Na estrada, média de 9,8 km/l, rodando sempre entre 180 km/h e 190 km/h (atingindo 200 km/h em alguns momentos). De Ponta Porã (Mato Grosso Do Sul) até Bataguassu (MS), na divisa com São Paulo, o carro estava com gasolina. Da divisa até Santos, estava com álcool. Na volta, de Santo a Ponta Porã, sempre com etanol, a média foi a mesma: 9,8 km/l. Médias sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Helio Peluffo. 

. Chevrolet Vectra Expression 2.0 (2008/2008) – Com gasolina, média de 5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Com alcool, média de 3,5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Rafael Prado. 

. Chevrolet Vectra 2.0 flex (2006/2006) – 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com álcool, sempre com o ar-condicionado ligado – Enviado por Vitor (Sete Lagoas – BH); 

*. Chevrolet Vectra GLS 2.2 8V a gasolina (2003) – Na cidade, média de 7,8 km/l com o ar-condicionado ligado e 9,5 km/l com ele desligado. Na estrada, média de 12,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 15,5 km/l com ele desligado. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

*. Chevrolet Vectra Milenium 2.2 8V a gasolina (2001/2001) – Na cidade (Belo Horizonte/MG), média de 7 km/l, com ar-condicionado ligado e “sem abusar do pé”. Na estrada, em condições boas, com trânsito livre, com velocidade variando entre 100 km/h e 120 km/h, “aproveitando o cut-off“, média 13 km/l, com o ar-condicionado ligado. “Observo que, pela potência do carro, o ar-condicionado não muda o consumo, pelo menos, de forma perceptível. Até porque já está comprovado que, um veículo acima de 60 km/h com os vidros abertos, causa arrasto aerodinâmico e consequentemente nivela o consumo ao ar-condicionado ligado com vidros fechados”. Enviado por Marco Penido.

. Chevrolet Vectra GT 2.0 flex (2010/2010) – Com etanol, na cidade, usando muito o ar-condicionado, média de 6 km/l; usando pouco, média de 6,5 km/l. Na estrada, média de 10,5 km/l. Enviado por Joathan. 

. Chevrolet Vectra GT 2.0 flex (2009/2010)– Média de 5,8 km/l (sempre com intensos congestionamentos + ar-condicionado “LOW” 100%) na cidade e 9,8 km/l (obras na pista (simples), muitos caminhões e picos de velocidade + ar-condicionado “LOW” 100%) na estrada. Enviado por Lulinha Mário Dantas; 

. Chevrolet Vectra GT 2.0 flex (2009) – Média de 7,3 km/l na cidade com álcool e ligando esporadicamente o ar-condicionado. Na estrada, média de 11,11 km/l com gasolina, com o ar-condicionado desligado, no trajeto entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. – Enviado por Rodrigo Felizardo Vieira (Belo Horizonte);

. Chevrolet Vectra GT-X 2.0 Automático (2008/2008)Média de 5,5 km/l rodando com álcool, na cidade, com ar condicionado ligado 100% do tempo (medida feita pelo computador de bordo). Enviado por Luiz Fernando Bianchi. 

VERANEIO

. Chevrolet Veraneio DeLuxe 6 cilindros 4.1(1991) a etanol – Média de 2,7 km/ com o pé pesado e 4,5 km/l com o pé leve na cidade. Na estrada, com o pé pesado, média de 4,5 km/l, e, com o pé mediano (120 km/h / 140 km/h), 5,5 km/l . Veraneio original 3E, sem ar-condicionado.  Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

ZAFIRA

. Chevrolet Zafira 2.0 Automática (2005) – Média de 7,5 km/l na cidade (Canoas/RS), com o ar-condicionado desligado. Na estrada, com ar-condicionado ligado, com média de 120 km/h, média de 11,5 km/l. Números sempre com gasolina no tanque. Enviado por Neomar.

CONSUMO CHRYSLER

. Chrysler Caravan LE V6 3.3 (1997) – Média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado e sempre com gasolina. O carro é automático e pesa 1.800 kg, segundo seu dono. Enviado por Daniel Izolani.

CONSUMO CITRÖEN

C3

. Citroën C3 1.4 Sportif (2009/2009) – Na cidade, média de 13,5 km/l a 14 km/l rodando a 60 km/h. Na estrada, mantendo média de 105 km/l, o modelo chegou a fazer 16 km/l. Sempre gasolina no tanque. Enviado por Lucas André (Joinville/SC).

. Citroen C3 GLX 1.4 (2008/2009) – Rodando apenas com gasolina, média de 13 kh/l na estrada (com velocidades variando entre 90 km/h e 110 km/h), e 11,3 km/l na cidade (com velocidades variando entre 40 km/h e 60/h). Postado nos comentários abaixo por Mauricio (Presidente Prudente/SP), no dia 03/08/2012.

. Citroen C3 GLX 1.4 (2007/2008) – Com gasolina, média de 8 km/l com gasolina na cidade, 9 km/l no circuito misto e 12 km/l na estrada. Com etanol, média de 6,5 km/l a 7 km/l na cidade e 8 km/l no circuito misto. “Na cidade, rodo distâncias curtas, com motor mais para frio. Por isso, faço trocas de óleo frequentes (a cada 6 meses ou 5000 km, no máximo)”. O modelo tem, atualmente, 40.000 km rodados (3/8/12). Enviado por Fernando Castro (Belo Horizonte/MG).

C3 Picasso

*. Citroën C3 Picasso GLX 1.6 automático (2012/2012) – Na cidade (Belo Horizonte), média de 6 km/l com etanol e 7,2 km/l com gasolina. Na estrada, média de 9 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina. Números quase sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Bruno.

C4 Lounge

. Citroën C4 Lounge 1.6 THP – Na cidade, média de 7,5 km/l com etanol e 10,2 km/l com gasolina. Na estrada média de 9,3 km/l com etanol e 14,8 km/l com gasolina. Postado aqui por Glauco Rocha.

C4

. Citroën C4 Hatch GLX 1.6 16V manual (2011) – Consumo na cidade com etanol fica em 5,0 km/l e 6,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado 100% do tempo. Na estrada, média de 10 km/l com etanol (sem medo de ser feliz), com pé em baixo, com 110 km/h, com picos de 140 km/h, com ar-condicionado ligado 100% do tempo, com gasolina nas mesmas condições a média fica na casa dos 13 km/l. Enviado por Vinícius Waldvogel.

*. Citroen C4 Hatch 2.0 16V (2010) – Com etanol, média de 7,8 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado. Com gasolina, também com o ar desligado, média de 8,3 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

. Citroën C4 VTR (2007) – 7,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com gasolina e ar-condicionado ligado. Enviado por Fabio (Balneário Camboriú/SC);

. Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V Automático (2010/2011) – Sempre com etanol, média variando entre 4,5 km/l e 5 km/l na cidade (sem “pisar”), 8,5 km/l na estrada com velocidade média de 110 km/h e, com piloto automático, também com média de 110 km/h, consumo médio de 10,5 km/l. Postado abaixo por Gustavo Arruda em 12/04/2014.

*. Citroën C4 Pallas GLX 2.0 manual (2011) – Na cidade, média variando entre 8,2 km/l e 8,7 km/l, sempre trocando as marchas antes dos 2.500 rpm. Na estrada, com o piloto automático ligado, a 100 km/h, média variando entre 15 km/l e 15,5 km/l. Viajando com a velocidade na casa de 120 km/h e 130 km/h, média na casa de 14 km/l. Números alcançados sempre com ar-condicionado ligado e abastecendo em posto de confiança (Shell). Postado abaixo por Felipe em 27/04/2018.

. Citroën C4 Pallas 2.0 16V manual (2011) – Média de 7,6 km/l na cidade, com gasolina, não importando se o ar-condicionado está ligado ou desligado. Média alcançada “sem forçar o motor, rodando até 3.000 rpm”. Enviado por Juarez Guilhon.

. Citroën C4 Pallas automático (2008) – 8 km/l na cidade (Belo Horizonte) com gasolina e ar-condicionado ligado. Enviado por João.

. Citroën C4 Pallas Exclusive (2007/2008) manual – Tanto faz ar-condicionado ligado ou desligado e se o veículo tem um ou dois ocupantes (sem bagagem), o consumo na cidade é de 9,5 km/l (Belém), mas infelizmente nunca passou dos 15 km/l em rodovia, ficando quase sempre em 14 km/l indo entre 110 km/h e 120 km/h. Pallas só anda com revisões em dia, na concessionária Citröen, vidros peliculados e fechados, 35 lb nos pneus dianteiros e 32 lb nos traseiros. Enviado por José Pantoja Júnior.

XSARA e XSARA PICASSO

. Citroën Xsara GLX automático(2000) – Média de 6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, com gasolina e ar-condicionado desligado, e 5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. Enviado por Ygor;

. Citroën Xsara Picasso 2.0 16V automático (2005) – Na cidade, média de 8 km/l e, na estrada, carregado, com ar-condicionado ligado, média de 12 km/l. Enviado por Dalton Antônio.

CONSUMO ENGESA

. Jipe Engesa (1987) – Veículo fase 1, pneus maiores Maxxis 32″, motor GM 4 cilindros, gasolina original: média de 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada rodando a 100 km/h. Enviado por Marcus Maciel.

CONSUMO FERRARI

. Ferrari 355 – 4 km/l na cidade e 6 km/l na estrada. Enviado por Varley;

CONSUMO FIAT

500

. Fiat 500 1.4 Sport Multiair (2012/2013) manual a gasolina – Média de 13,5 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Diego (Brasília/DF).

DOBLÓ

. Fiat Dobló Adventure 1.8 flex (2006) – 6 km/l na cidade com álcool e ar-condicionado ligado – Enviado por Silas R. Santos;

IDEA

. Fiat Idea Attractive 1.4 (2013) – Sempre com gasolina, na cidade, média de 9 km/l com ar-condicionado ligado e 11 km/l com o ar desligado; na Estrada, média de 11,6 km/l com ar-condicionado ligado, com mais passageiros e a 120 km/h de velocidade. Modelo com 10.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

. Fiat Idea Adventure 1.8 E-Torq Dualogic (2011/2012) – Média de 6,1 km/l rodando com álcool, na cidade, com ar condicionado ligado 100% do tempo (medida feita pelo computador de bordo). Enviado por Luiz Fernando Bianchi.

. Fiat Idea Adventure 1.8 flex (2007) – Na cidade, média 5,5 km/l com etanol e 7,8 km/l com gasolina. Enviado pelo eterno amigo Rodrigo Cezzaretti.

. Fiat Idea Adventure (2007) – Com gasolina, média de 11,1 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 13,3 km/l na estrada (com ar-condicionado ligado e velocidade média variando entre 100 km/h e 120 km/h). Com 50% de gasolina e 50% de etanol no tanque, média de 9,6 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 11 km/l na estrada (com ar-condicionado ligado e velocidade média variando entre 100 km/h e 120 km/h). Enviado por Flávio Lacerda Miranda.

. Fiat Idea 1.4 flex (2007) – Na cidade, média de 8,1 km/l com ar-condicionado ligado e 10,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 9,6 km/l com ar-condicionado ligado e 13,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Números com etanol no tanque. “Não faço arrancadas com o carro e nem forço o motor nas subidas. Sou o típico pé-leve. Também notei que o freio-motor do carro é muito mais econômico que deixa-lo desengatado. Outrossim, escalono todas as marchas para trabalharem a não mais que 2.500 rpm (com exceção da quinta)”. Enviado por João Paulo Dias.

LINEA

. Fiat Linea Essence 1.8 16V flex (2011/2012) – Na cidade, média de 10,3 km/l com o ar-condicionado ligado. Na estrada, com 5 pessoas a bordo e velocidade média de 120 km/h, média de 12 km/l. Números alcançados com gasolina no tanque. Enviado por Guilherme Lemos.

. Fiat Linea Absolute 1.9 Dualogic (2010) – Num trajeto total de 380 km de estrada, sendo 70 km de ótima rodovia (velocidade de 110 km/h), 247 de pista praticamente sem curvas (com velocidade de 110 km/h e dois picos de 160 km/h); 35 km curvas fechadas e serra em todo o trecho (velocidade variando entre 60 km/h e 70 km/h) e 28 km trecho super fechado/curvas apertadas): média de 14,7 km/l com gasolina aditivada. Durante duas semanas, uso urbano/estrada: 11 km/l de média com gasolina aditivada. Na estrada novamente, num trajeto de 260 km de serra, com curvas muito fechadas, alguns buracos, “acelera e freia” constante, com uma tocada mais forte, média de 11.9 km/l. Na estrada, num trecho de 340 km, numa rodovia com curvas fechadas, mas mantendo uma velocidade mais constante, sem forçar muito, mas entrando e saindo das curvas e nas retas com uma velocidade com  menor variação, e gasolina aditivada: média de 13,4 km/l. Enviado por Anderson “Schú” Schulz.

. Fiat Linea HLX 1.9 (2010) – Na cidade, média de 7,3 Km/l. NA estrada, a 110 km/h de velocidade, média de 17,1 km/l. Acelerando um pouco mais, chegando a 140 km/h, média de 13,5km/l. Números com gasolina (e um pouco de etanol). Enviado por Diego Severo.

. Fiat Linea 1.9 (2009/2010) – Com etanol, na estrada, média de 8,5 km/l a 9,5 km/l, quase sempre com três pessoas e ar-condicionado ligado. Com gasolina, nas mesmas condições e na estrada, média de 12 km/l a 12,5 km/l. Enviado por Roberto.

. Fiat Linea 1.4 T-Jet (2009) – Média de 9 km/l na cidade com o ar-condicionado ligado e média de 6 km/l com acelerações mais fortes. Na estrada, com velocidade máxima até 110 km/l, média variando entre 12 km/l e 14 lm/l, sempre com o ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Julino em 28/08/2014.

MAREA

. Fiat Marea Weekend 2.0 20V Turbo 2002 (chipado) – Na rotina diária de estrada e cidade, média de 10 km/l com gasolina. Enviado por Paulo Secio.

. Fiat Marea 2.0 20V Turbo (2001) – Com gasolina, média de 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Postado abaixo por Helio Souza em 27/05/2015.

PALIO e PALIO WEEKEND

. Fiat Palio 1.4 8V EVO (2013) – Média variando entre 6,1 km/l e 6,5 km/l na cidade, com etanol, “pisando”. No circuito misto cidade e estrada, média de 9,1 km/l. Na estrada, com gasolina, andando, no máximo, a 110 km/h, média de 15 km/l. Postado abaixo por Jonathan Willian em 28/04/2015

. Fiat Palio Fire Economy Itália (2013) – Média de 9 km/l com etanol no circuito misto cidade e estrada e 12 km/l com gasolina no circuito misto cidade e estrada. Postado abaixo por Helio Souza em 27/05/2015.

. Fiat Palio Fire Economy 1.0 flex 4 portas (2012) – Com gasolina, média de 15,2 km/l na estrada com velocidade variando entre 80 km/h e 100 km/h, chegando a 120 km/h nas ultrapassagens. Enviado por Fhilipe Alencar.

. Fiat Palio ELX 1.0 (2010) – Média de 15,1 km/l com gasolina na estrada, com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Este Palio não possui direção hidráulica e o seu ar-condicionado não é original de fábrica. Enviado por Renato Parizzi (veículo alugado em Fortaleza/CE). 

. Fiat Palio Fire Economy (2009/2010) – Média de 12 km/l na cidade (sem carga) e 13,8 km/l na estrada (com carga máxima), sempre com gasolina. Números enchendo o tanque até o desarme da bomba. Enviado por Luís Longaray. 

. Fiat Palio ELX 1.4 8V (2009) – Na cidade, com ar-condicionado ligado, o consumo é de 10,8 Km/l com gasolina. Na estrada, com 5 passageiros, bagagem e ar-condicionado ligado, o consumo foi de 12,7 km/l com gasolina, andando na média de 100 km/h. Enviado por Marcelo Becher do blog Autodashboard.

. Fiat Palio ELX 1.4 flex (2008/2009) – 8 km/l com álcool na cidade (70% do tempo com o ar-condicionado ligado) e 9,3 km/l na estrada com álcool (com ar ligado todo o tempo, quatro adultos e não ultrapassando 120 km/l) – Enviado por Dário Marchesini;

. Fiat Palio ELX 1.0 (2008/2009) – Dirigindo de forma suave, mantendo a rotação abaixo de 3.500 rpm: com etanol, média 6,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada; com gasolina, média de 8,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Dirigindo de forma mais forte, com rotação acima de 4.500 rpm na cidade e 6.000 rpm na rodovia: com etanol, média 4,8 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada; com gasolina, média de 7 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Enviado por Toni Maroni.

. Fiat Palio Fire Flex (2008) – Média de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, sempre com álcool. Enviado pelo Eloir (Curitiba).

. Fiat Palio 1.0 Fire Flex (2007/2008) – 7,5 km/l na cidade com álcool e 11 km/l na cidade com gasolina, sendo que o ar-condicionado está ligado em 90% do tempo – Enviado por Edson.

. Fiat Palio Fire Flex 1.0 8V (2007/2008) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 12 km/l com etanol e 17,8 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Fiat Palio 1.8R (2007) – Na cidade, andando leve, média entre 9 km/l e 10 km/l. Na estrada, média de 14,7 km/l com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h. Tanque sempre com gasolina. Enviado por Pedro Andrade. 

. Fiat Palio Fire Flex (2007) – 8,6 km/l na cidade (andando forte) e 11 km/l na estrada (andando entre 120 e 130 km/h) a álcool, sem ar-condicionado – Enviado por Fernando.

. Fiat Palio ELX 1.0 FLEX (2006/2007) – Média de 11,8 km/l num misto 60% estrada e 40% cidade. Na estrada, média de 12,5 km/l. Números sempre com gasolina e com o ar-condicionado ligado. O Palio atualmente tem 128.000 km rodados. Enviado por Cícero Willes.

. Fiat Palio ELX 1.4 (2005/2006) – Com gasolina aditivada, na estrada (360 km de trajeto), com velocidade variando entre 80 km/h e 120 km/h, sendo 200 km do percurso com curvas fechadas e 160 com curvas mais abertas e cerca de 7 km de serra, média de 13,7 km/l. No mesmo trajeto, com etanol, média de 9,3 km/l. Também na estrada, num trajeto de 460 km, com gasolina aditivada e velocidade média de 90 km/h, média de 14.9 km/l. Enviado por Anderson “Schú” Schulz.

. Fiat Palio 1.4 (2005/2006) – 6,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com álcool e 7,8 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina – Enviado por Patrick Leonardo dos Santos.

. Fiat Palio 1.0 (2005/2006) – Na cidade, o consumo varia entre 12,3 km/l e 13,3 e km/l, com média de 13 km/l, sempre com gasolina. Enviado por Thiago Pinheiro (Porto Alegre/RS).

. Fiat Palio Fire ELX 1.3 8v (2005/2005) – Sempre com gasolina e sem ar-condicionado, média de 10,2 km/l rodando cerca de 15 km por dia em Belo Horizonte (MG), trocando as marchas sempre em 3 mil giros. Na estrada, média de 14,5 km/l na estrada com velocidade de 110 km/h entre Belo Horizonte e Triangulo Mineiro (total de 530 km), com 2 pessoas e malas. Já andando à 140 km/h, também com 2 pessoas, média de 13km/l. Enviado por Bruno Leonardo.

. Fiat Palio 1.0 ELX (2001) – Sempre com gasolina, média de 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. “O carro é instável na pista e beberrão pelo porte e motor pequeno. Com o ar-condicionado ligado piora bastante”. Enviado por Moisés Oliveira.

. Fiat Palio ELX 1.0 16V (2001) – Andando tranquilo (trocando com 2.500 rotações) e aproveitando oportunidades para tirar o pé nas poucas ladeiras, média de até 17,1 km/l. Normalmente “consigo médias de, no mínimo, 15,6 km/l. “Ando sempre com as janelas fechadas para não fazer o famoso ‘balão de ar’ e também ando sempre com o ar-condicionado desligado. São sacrifícios que faço, mas que valem a pena para obter médias de até 17,1 km/l no meu Palio”. Postado abaixo em 14/02/2013 por Gabriel Doudemet (de Brasília/DF – cidade plana com longas retas).

. Fiat Palio Fire 1.0 (2001) a gasolina – 14 km/l na cidade e 17 km/l na estrada – Enviado por Lucas; 

. Fiat Palio 1.5 8V a etanol (2001/2002) – Na cidade, média de 7,4 km/l. Na estrada, média de 10 km/l rodando com velocidade média de 100 Km/h. Postado abaixo por Milton Santos em 31 de março de 2014.

. Fiat Palio 1.0 (2000) a gasolina – Média entre 6 km/l e 7 km/l na cidade e entre 12 km/l e 14 km/l na estrada. Palio “pelado”. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

. Fiat Palio ED 1.0 (1997) – Média de 8,1 km/l na cidade com gasolina, sem ar-condicionado – Enviado por Bruno.

. Fiat Palio ED 1.0 (1997) – Média de 11,3 km/l no circuito diário que engloba 36 km de trecho urbano e 20 km de estrada, com gasolina – Enviado por André Luís Cercal.

. Fiat Palio Weekend 1.4 Fire (2008/2009) – Com gasolina, média de 13 km/l com o ar-condicionado ligado, com o carro carregado, rodando entre 100 km/h e 120 km/h. Rodando sozinho, com o ar-condicionado desligado e com os vidros fechados, não ultrapassando 90 km/h, média de 16,9 km/l. Números do computador de bordo do veículo. Enviado por Clenilson Lima Araújo.

. Fiat Palio Weekend ELX 1.4 Flex (07/08) – Média de 8,8 km/l com álcool, 10,2 km/l com gasolina e 9,5 km/l misturado (50%/50%) na cidade e 12,6 km/l com álcool, 14 km/l com gasolina e 13,3 km/l misturado (50%/50%) na estrada, sempre sem ar-condicionado. Os números são do computador de bordo. Enviado por Jonatas Cabral (Guarujá-SP);

. Fiat Palio Weekend 1.8 8V (2005/2006) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16V (2001) – Na cidade, com trânsito médio a pesado, média de 8 km/l, com o ar-condicionado desligado. Na estrada, nunca fez menos de 14 km/l, chegando a 16,3 km/l entre Belo Horizonte e Maricá(RJ), com o ar-condicionado desligado. Números com gasolina. Enviado por Marcelo Junior.

. Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16V (1998) – Na cidade, “andando de boa”, média de 8,0 Km/l. Na estrada, média de 12,0 km/l, sempre com gasolina. Postado nos comentários abaixo por Marcelo em 22/06/2012.

. Fiat Palio Weekend 1.6 16V a gasolina (1997) – Média de 8,5 km/l a 9 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado. Na estrada, a média é de 10,5 km/l com o ar ligado e cerca de 11 km/l / 11,5 km/l com o ar desligado. Enviado por André Garcia (Londrina/PR);

. Fiat Palio Adventure Locker Dualogic 1.8 flex (2010/2010) – Média de 5 km/l com o ar-condicionado desligado e 4 km/l com o ar-condicionado ligado na cidade e 9,5 km/l com o ar desligado e 8,3 km/l com o ar ligado na estrada, sempre com álcool. Com o tanque cheio de gasolina, a média foi de 7 km/l com o ar-condicionado desligado e 5,9 km/l com o ar-condicionado ligado na cidade e 10,8 km/l com o ar desligado e 9,7 km/l com o ar ligado na estrada. A média urbana foi na cidade de São Paulo. Enviado pelo Marcelo.

. Fiat Palio Adventure 1.8 flex – Média de 6 km/l com álcool e 8 km/l com gasolina na cidade e média de 8 km/l com álcool e 14 km/l com gasolina na estrada. Enviado por André Elói;

. Fiat Palio Adventure Locker 1.8 flex – Média de 5,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, com álcool, com o ar-condicionado ligado 50% do tempo. Enviado pelo Renato (Belo Horizonte);

PUNTO

. Fiat Punto Essence 1.6 16V E.TorQ (2011/2012) – Na cidade, média de 12,3 km/l com gasolina no tanque e o ar-condicionado desligado. Com etanol, média de 8,5 km/l na cidade. Enviado por Bernardo Jordan.

. Fiat Punto Attractive 1.4 (2010/2011) – Média de 9,5 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina. O consumo é geralmente 75% do percursos rodoviário (média 80 km/h) e 25% na cidade (média de 55 km/h), na maior parte do tempo 1 pessoa e no restante 2. O uso do ar-condicionado fica em 10% do tempo. Enviado por Bruno Lúcio.

. Fiat Punto T-Jet – Na cidade, média de 8 km/l com o ar-condicionado ligado e 7,6 km/l com ele desligado. Na estrada, com o ar ligado, média de 12,4 km/l. Enviado por Eduardo Garcia Lopes.

. Fiat Punto 1.4 (08/08)– 5,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com álcool e 7,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com gasolina – Enviado por Gustavo Furtado (Barbacena – MG).

. Fiat Punto HLX 1.8 flex – 9 km/l na cidade com álcool – Enviado por André (Brasília).

. Fiat Punto ELX 1.4 flex – 7,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com álcool e 9,2 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (duas pessoas e pé-de-pluma) com gasolina. Lotado e e pé embaixo, fez 8,6 km/l – Enviado por Fabrício.

. Fiat Punto ELX 1.4 flex – 7,9 km/l na cidade com álcool e com ar-condicionado ligado 100% do tempo, ouvindo Jazz. Quando o estilo de música é o Heavy Metal, a média na cidade com álcool vai para 6,9 a 7 km/l – Enviado por Thiago.

SIENA

. Fiat Siena ELX 1.4 (2010) – Veículo manual, usando apenas gasolina: média de 11,9 km/l na cidade (sem ar-condicionado), a uma velocidade média de 40 km/h. Na estrada, sem ar-condicionado, a uma velocidade mpedia de 100 km/h, média de 18,6 km/l também com gasolina. Postado abaixo por Mauro Motobe em 6 de julho.

. Fiat Siena HLX 1.8 Dualogic (2009/2010) – Média de 5,8 km/l na cidade com gasolina e com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Na estrada, andando acima de 140 km/h, média de 8 km/l e, com o pé mais leve, a média sobe para 10,4 km/l. Siena com 88 mil km rodados. Postado abaixo por Justino em 19/12/2014.

. Fiat Siena ELX 1.4 flex (08/09) – 8,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com álcool e com o ar-condicionado ligado – Enviado por Rogério.

. Fiat Siena ELX 1.4 flex (06/07) – 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (média 110 km/h) com álcool e 9,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina (média 100 km/h) – Enviado por Guilherme.

. Fiat Siena 1.0 Fire flex (2007) – 9 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, com gasolina (sem ar-condicionado e direção hidráulica) – Enviado por Arêas (Araruama/RJ).

. Fiat Siena ELX 1.0 (2005) – 12,5 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, com gasolina V-Power. Com gasolina comum, média de 16 km/l na estrada – todos os números do computador de bordo – Enviado por Jo.

*. Fiat Siena HLX 1.8 flex (2004/2005) – Na cidade (Campo Grande/MS), média de 5,5 km/l a 6,5 km/l com etanol e 7 km/l a 11 km/l com gasolina. Na estrada, média variando entre 9 km/l e 12 km/l com etanol e 10 km/l a 16 km/l com gasolina. Números rodando com o ar-condicionado desligado. Velocidade média nas medições: cidade – 30 km/h a 70 km/h / estrada – 60 km/h a 110 km/h. Enviado por Rodrigo S. B..

. Fiat Siena 1.6 EL (1997/1998) – Média de 9 km/l com gasolina. Enviado por José Narcisio Ferreira (Belo Horizonte).

STRADA

*. Fiat Strada Trekking 1.4 flex (2007/2007) – Na cidade (Goiânia/GO), média de 7 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina, ambos os números com ar-condicionado ligado. Na estrada, média de 9,5 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina, mantendo velocidade média variando entre 110 km/h e 120 km/h. Enviado por Vitor C.

. Fiat Strada Trekking 1.8 flex (2005/2005) – 8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com álcool. Com gasolina, a média sobe de 1 a 2 km/l. Enviado por A. Carlos.

. Fiat Strada Adventure Locker 1.8 flex (08/09) – Média de 5,9 km/l com álcool e 7,1 km/l com gasolina na cidade e 7,9 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Os dados são do computador de bordo. Enviado por Rodney Rabelo (mineiro que mora em Aquidauana – MS).

STILO

. Fiat Stilo 1.8 flex (2007) – 6,7 km/l com álcool e 10,4 km/l com gasolina, ambos no cicuito misto entre Belo Horizonte e Betim (metade cidade / metade estrada) e com o ar-condicionado ligaso 100% do tempo – Enviado por Leônidas.

. Fiat Stilo 1.8 16V a gasolina – 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (com cruise control a 100 km constante) – Enviado por Eduardo.

. Fiat Stilo Schumacher – Com gasolina, média de 7,3 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Enviado por Eduardo Garcia Lopes. 

*. Fiat Stilo SP 1.8 8V – Na cidade, média de 7,5 km/l com etanol e 10,5 com gasolina, sempre com o ar-condicionado desligado. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

UNO e MILLE

. Fiat Uno Attractive 1.0 8V (2016/2016) – Sempre com etanol, na estrada médias no computador de bordo de 11,4 km/l a 110 km/h, rodando de Campinas (SP) a Sorocaba (SP), com o ar-condicionado ligado. Nas mesmas circunstâncias, mas de Sorocaba para Campinas, 12,2 km/l com o ar-condicionado desligado. No posto, ao abastecer depois desses dois trajetos, média de 10,2 km/l (135,2 km por 12,999 litros de etanol). Postado por Renato Parizzi.

. Fiat Uno Way 1.4 8V (2015/2016) – Com etanol, média de 7 km/l na cidade (Belo Horizonte) na bomba e 7,2 km/l no computador de bordo, com o ar-condicionado ligado. Com gasolina, média de 8,9 km/l na cidade (Belo Horizonte) na bomba e 9,2 km/l no computador de bordo, com o ar-condicionado ligado. Postado por Renato Parizzi.

. Fiat Uno Vivace 1.0 EVO Flex (2011/2011) – 10,75 km/l na estrada com etanol, com o ar-condicionado ligado metade do percurso e rodando a 110 km/h em média – Enviado por Renato Parizzi.

. Fiat Uno Way 1.4 Celebration (2010/2011) – Com etanol, média de 9,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Com gasolina, média de 11 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado, dirigindo sem “forçar muito, mantendo média de 2.000 rpm na cidade e 3.500 rpm na estrada”. Enviado por Braulio Yabico Ribeiro.

. Fiat Uno Way 1.4 Fire Evo (2010/2011) – Média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol e média de 11,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina. Números alcançados com o ar-condicionado desligado. Com ele ligado, a média cai cerca de 1 km/l. Enviado por André Resente Faria dos Reis.

. Fiat Mille Economy 1.0 flex (2010/2010) – Com gasolina, média de 14,5 km/l na cidade e 20,0 km/l na estrada, rodando a 90 km/h. O modelo não nenhum opcional. Enviado por Marcelo Júnior. 

. Fiat Mille Fire 1.0 8V (2009/2010) – Com etanol, rodando com duas pessoas, média de 7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Com gasolina, rodando com duas pessoas, média de 14 km/l na cidade e 20 km/l na estrada (com velocidade média variando entre 90 km/h e 120 km/h). O modelo não possui ar-condicionado.  “Carro mesmo ‘pelado’. É um jipinho, bom terra e asfalto, não dá defeito. Antes um Uno pelado que um chinês vestido”. Postado abaixo por Suely Caetano B. Oliveira em 01/02/2014.

. Fiat Uno Mille Fire Flex (2008) – 17 km/l na cidade e 18,5 km/l na estrada com gasolina, em Brasília – Enviado por Fabiano.

. Fiat Uno Mille Way Flex (2006/2007) – 6,5 Km/l na cidade de álcool, no anda e para do trânsito, com a topografia que não ajuda; e 8,5 km/l na cidade, também com álcool, num trajeto mais plano. Enviado por Marcelo Carvalho (Belo Horizonte).

. Fiat Uno Mille 1.0 Fire Flex (2005/2006) – Média de 10 km/l na cidade com álcool, sem ar-condicionado. Enviado por Alexandre Palma (São Paulo).

. Fiat Mille Fire 1.0 (2006) – Hatch pode rodar com gasolina e GNV, na cidade, média de 14 km/m3 e, na estrada, 19 km/m3, a 110 km/h. Modelo com 101.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

. Fiat Uno Mille Fire (2002) a gasolina – 14 km/l na cidade e 19 km/l na estrada – Enviado por Leandro (Divinópolis-MG);

. Fiat Uno Mille Fire (2002) a gasolina – 14 km/l na cidade e 18,5 km/l na estrada – Enviado por Baesso, que anda em Jaraguá do Sul e BR de Santa Catarina.

. Fiat Uno Mille 1.0 EP a gasolina (1996) – Na cidade, média de 9 km/l a 10 km/l. Na entrada, entre os percursos Vitória/Rio de Janeiro, Vitória/Aracaju e Vitória/Brasília, média de 12 km/l a 13 km/l. O Uno está com a limpeza de bico, vela, cabo de vela e filtro sempre em dia. Enviado por Tadeu Serra (ES).  

. Fiat Uno Mille ELX 1.0 (1995) – Média de 10,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina. Enviado pelo Fábio Fernando.

CONSUMO FORD

BELINA

. Ford Belina Del Rey GLX 1.6 a etanol (1989) – Na cidade, com o “pé leve”, média de 7 km/l e, com o “pé pesado”, 6,1 km/l. Na estrada, com o “pé leve”, média de 10,2 km/l e, com o “pé pesado”, 8,9 km/l. O carro está com rodas de aro 15″ com pneus 195/65 R15. Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

CORCEL

. Ford Corcel II (1983) – Com motor Renault (anterior ao CHT) à álcool, ele tem média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (rodando média de 90 km/h). Foi adaptado um câmbio de 5 marchas. Enviado por Daniel Izolani.

COURIER

. Ford Courier 1.6 (2006/2007) – Sempre com gasolina, média de 10 km/l na cidade e entre 13 km/l e 15 km/l na estrada, dependendo da tocada. “O carro é forte e confiável, carrega carga sem reclamar”. Enviado por Moisés Oliveira.

ECOSPORT

*. Ford EcoSport SE 1.6 16V manual (2017/2017) – Média de 9,2 km/l na estrada, com etanol, rodando com ar-condicionado ligado e velocidade variando entre 100 km/h e 140 km/h. Com gasolina, nas mesmas circunstâncias, média de 10,4 km/l. Enviado por Renato Fonseca.

. Ford EcoSport 2.0 4WD (2012) – Com gasolina comum, média de 6,6 km/l, com o ar-condicionado ligado, rodando só cidade; 7,2 km/l rodando mais na cidade; 6,9 km/l só rodando só na cidade; 7,4 km/l rodando só cidade. Com etanol, média de 5,3 km/l na cidade. Com gasolina aditivada, média de 7,7 km/l rodando mais na cidade; 8,2 km/l rodando 70% cidade e 30% estrada; 8,4 km/l rodando 80% cidade e 20% estrada; e 7,7 km/l rodando só na cidade. Enviado por Julio Cesar Fila (Curitiba/PR).

. Ford EcoSport XLT 1.6 Flex (2006) – 8,21 km/l na cidade e 12,26 km/l na estrada (velocidade média de 110 km/h a 120 km/h), sempre com os vidros fechados, ar-condicionado ligado e gasolina no tanque. Enviado por Francisco Coelho Lopes (João Monlevade/MG);

. Ford EcoSport XLS 1.6 (2006/2007) – 5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada com álcool e 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com gasolina. Na estrada, o veículo estava apenas com o motorista e uma mala pequena (13kg), com média de 110 km/h. Enviado por Cardoso (Manaus/AM).

*. Ford Ecosport XLT 1.6 8V a gasolina (2004) – Na cidade, média de 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 10,5 km/l com ele desligado. Na estrada, média de 9,9 km/l com o ar-condicionado ligado e 12,9 km/l com ele desligado. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

ESCORT

*. Ford Escort GLX 1.8 16V Zetec a gasolina (1999) – Na cidade, média de 7,6 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com ele desligado. Na estrada, média de 12 km/l com o ar-condicionado ligado e 15 km/l com ele desligado. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

. Ford Escort GLX 1.8i a gasolina (1996) – Na cidade, média de 8,5 km/l com o ar-condicionado desligado e 7 km/l com ele ligado. Na estrada, média de 10,5 km/l com o ar-condicionado desligado e 9,5 km/l com ele ligado. Carro “original com a manutenção em dia”. Postado abaixo por Alex em 27/11/2014.

F250

. Ford F250 CD 4×4 diesel (2009/2010) – Com pneus Yokohama 315/75 R16, média de 7,4 km/l rodando a 110 km/l; 6,5 km/l rodando a 130 km/h; e 5 km/l rodando acima de 150 km/l. Enviado por Marcus Maciel. 

FIESTA

. Ford Fiesta hatch Pulse 1.6 (2010/2011) – Atualmente com 8.500 km rodados, com etanol, a média é de 5 km/l a 5,5 km/l na cidade e 10 km/l a 11 km/l na estrada. Com gasolina, a média fica em 7 km/l a 7,5 km/l na cidade e 12 km/l a 13 km/l na estrada. Postado por Ricardo no De 0 a 100.  

. Ford Fiesta 1.0 flex (2009/2009) – Média de 7 km/l na cidade e quase 10 km/l na estrada com álcool, sem ar-condicionado. Enviado pelo Mateus (Belo Horizonte);

. Ford Fiesta 1.0 flex hatch (2009/2010) – Média de 11 km/l com ar-condicionado desligado (2.000 rpm – 60km/h) e 9 km/l com o ar-condicionado ligado (2.000 rpm – 60 km/h) na cidade, com gasolina. Na estrada, média de de 17 km/l com ar-condicionado desligado (3.000 rpm – 80 km/h) e 15 km/l com o ar-condicionado ligado (3.000 rpm – 80 km/h), também com gasolina. Enviado por Jeferson Albuquerque.

. Ford Fiesta Sedan 1.6 (2008) – Com etanol, média de 9,4 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado. Enviado por Matheus Oliveira.

. Ford Fiesta 1.6 (2006/2007) – 6 km/l na cidade com álcool, antes da revisão e 8,5 km/l na mesma situação, mas depois da revisão. Enviado por Carlos Amorim.

. Ford Fiesta 1.3 Endura a gasolina (1998) – Na cidade, média de 14 km/l e, na estrada, 17 km/l – apenas com o motorista. Com o carro cheio, média de 12 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Veículo não possui ar-condicionado. Enviado por Rudá Linck.

. Ford Fiesta hatch 1.0 a gasolina – 11 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Enviado por Vithor.

. Ford Fiesta 1.6 Rocam – 7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Enviado por Thiago.

. Ford Fiesta Superchager – 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina e sem ar-condicionado. Enviado por D. Nascimento.

. Ford Fiesta Sedan 1.6 (2011/2012) – Média de 7,8 km/l na cidade, com gasolina aditivada, rodando com o ar-condicionado ligado 5% do tempo. Enviado por Francisco George de Oliveira. 

. Ford Fiesta Sedan 1.6 (2007/2008) Média de 11 km/l na cidade, com o ar-condicionado ligado 30% do tempo; e 14 km/l na estrada, também com o ar-condicionado ligado 30% do tempo. O modelo é abastecido sempre com gasolina aditivada. “Nunca passo dos 3.000 rpm, pois o consumo aumenta”. Enviado por Ricardo Sobal Pinto (Vilha Velha/ES).

. Ford Fiesta Sedan 1.6 8V (2005) – Média de 5,5 km/l na cidade e 7 km/l na estrada com gasolina. No álcool faz 3,5 km/l na cidade, “é mole”? Enviado por Esequiel Cândido da Silva, que acha que o carro” bebe um bocado. Achei que tinha problemas, troquei tudo no motor que justificaria o consumo elevado, mas não adiantou nada”.

MAVERICK

*. Ford Maverick V8 carburado a gasolina – na cidade, com trânsito moderado e rodando de maneira tranquila, média de 4 km/l. Na estrada, rodando a 110 km/h, média de 8 km/l. Postado abaixo pelo Elsio em 22/05/2021.

NEW FIESTA

. Ford New Fiesta S 1.5 manual (2013/2014) – Sempre com gasolina Grid (aditivada), na cidade (Rio de Janeiro), média de 12 km/l. Na estrada, a 80 Km/h, com ar-condicionado desligado, média de 19 Km/l; com ele ligado, 18 km/l. A 100 km/h, com ar-condicionado desligado, média de 17 Km/l; com ele ligado, 16k m/l. Enviado por Adriano Piorno.

. Ford New Fiesta 1.5 S (2013) – Com etanol, média de 9 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Enviado por Douglas Gonçalves Santos.

. Ford New Fiesta Sedan 1.6 16V flex (2011/2011) – Média de 10,5 km/l rodando 70% na cidade e 30% na estrada. Já fiz 12 km/l quando andei mais na estrada. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Postado por Tiago Uchida nos comentários abaixo (08/02/12).

. Ford New Fiesta Sedan 1.6 16V (2010/2011) – Sempre com gasolina, média de 16,5 km/l na estrada, com o ar-condicionado ligado, rodando entre 100 km/h e 110 km/h – carro só com uma pessoa. Com velocidade média de 80 km/h a 90 km/h e ar-condicionado desligado, média de 20 km/l. Enviado por Júnior Barbosa.

FOCUS

. Ford Focus hatch 2.0 flex manual (2013/2013) – Sempre com gasolina, média de 8,5 km/l (com ou sem ar-condicionado ligado, a diferença é praticamente desprezível). Na estrada, média de 14,3 km/l (sempre na faixa de 100 km/h a 110 km/h, mesma observação para a utilização do ar-condicionado). As médias foram alcançadas e após 8.500 km rodados e todos os abastecimentos controlados pela bomba (computador tem uma diferença para o real). “Considero muito boas estas faixas, pois sendo antigo proprietário de um Fiat Punto 1.4 ELX, eu obtinha as mesmas médias com este carro”. Enviado por Roberto Gruner.

. Ford Focus GLX 2.0 manual (2012) – Média de 9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (rodando a 100 km/h) com gasolina e ar-condicionado desligado. Também com gasolina, mas com ar-condicionado ligado, média de 8,7 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Postado nos comentários abaixo por Cesar.

. Ford Focus Ghia hatch 2.0 manual (2010/2010) – Com gasolina, média de 8,8 km/l na cidade com ar-condicionado desligado (custo médio de R$ 0,27 por km) e 11 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado (custo médio de R$ 0,20 por km). Com etanol, média de 6,3 km/l na cidade com ar-condicionado desligado (custo médio de R$ 0,28 por km). Enviado por Eric Vigar.

. Ford Focus GLX 2.0 automático (2009/2009) – Média de 7,2 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, com gasolina. Enviado pelo Marcelo Senju;

. Ford Focus GLX 2.0 manual (2009/2009) – Com gasolina, média de 7,5 km/l na cidade (em Sapiranga-RS) e 12,5 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Veículo com 116.000 km. Enviado por Toni Lemke.

. Ford Focus 2.0 automático a gasolina (2009) – Na cidade, média de 8 km/l e, na estrada, com quatro passageiros e velocidade máxima de 110 km/h, média de 12 km/l. “No dia a dia, com consumo médio cidade/estrada, em Belo Horizonte, tenho conseguido média de 10 km/l. Para conseguir esta média, sempre com pé leve, dirigindo de forma ecomômica, antecipando os sinais fechados e trânsito caótico”. Enviado por Marcelo Lanza.

. Ford Focus GLX hatch 2.0 Duratec manual (2008/2008 – modelo antigo) Na cidade, média de 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com o ar desligado. Na estrada, vazio, média 80 km/h, ar-condicionado desligado, média de 14 km/l. Também na estrada, com 3 pessoas a bordo, média de 120 km/h, e ar-condicionado ligado, média de 11 km/l. Fechando, na estrada, vazio, com média de 120 km/h e ar desligado: 12,5 km/l. Enviado por Rodrigo Costa (São Paulo/SP).

. Ford Focus hatch 1.6 (2007) – Com gasolina, média de 6,5 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada. Enviado por Edmar santos.

. Ford Focus Sedan GLX 2.0 flex automático (2013/2013) – Na estrada, média de 12 km/l com etanol rodando com ar-condicionado ligado e com velocidade média variando entre 80 km/h e 100 km/h. Por Renato Parizzi.

. Ford Focus Sedan GLX 2.0 16V automático (2012) – Na cidade, com o ar-condicionado desligado, média entre 7,5 km/l e 8,5 Km/l, com etanol – depende do pé e do trânsito. Na estrada, com velocidade variando entre 100 km/h e 120 km/h, média de 12 km/l com etanol. Enviado por Jefferson Alvares Aranda.

. Ford Focus Sedan GLX 2.0 automático (2008/2009) – Média de 5 km/l com gasolina na cidade. Enviado por Roberto Mota Jr.

. Ford Focus Sedan 1.6 flex (2007/2007) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Ford Focus Sedan 2.0 16V Duratec (2006/2007) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 13,4 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Ford Focus hatch 1.8 16V a gasolina (2000/2001) – Na cidade, media 7 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com o ar-condicionado desligado. Enviado por Anderson de Souza Novais.

. Ford Focus GLX 1.8 Zetec – 14 km/l na cidade (15%)/estrada (85%), com o ar-condicionado desligado. Com ele ligado, a média abaixa para 11 km/l. Enviado por Ronnie Reis.

FUSION

. Ford Fusion 2.3 a gasolina (2008) – Na cidade (Goiânia/GO), média entre 6,8 km/l e 7,2 Km/l, com o “pé leve”. Na estrada, média entre 9,2 km/l e 10,8 km/l, com velocidade na casa de 110/120 km/h – 2.500 rpm. Ar-condicionado sempre ligado em todas as situações. Carro sem piloto automático. Enviado por Rubens Bruno.
Ford Fusion 2.3 16V a gasolina (2006)
Sempre com o ar-condicionado ligado, média de 11,3 km/l na estrada, com velocidade constante de 100 km/h, sem o piloto automático. Na cidade, com o trânsito moderado, média de 8,9 km/l. Lembrem-se: dirigir com o pé leve, com visão de trãnsito, aproveitando a inércia, sem colocar em ponto morto. Enviado por Hugo Leite (Olinda/PE).

KA

*. Ford Ka SE Plus 1.0 (2018/2019) – Média de 6 km/l com etanol, na cidade (Belo Horizonte), com o ar-condcionado ligado quase o tempo todo. Por Renato Parizzi.

. Ford Ka SE 1.0 (2016) – Média de 9,71 km/l com etanol, no circuito misto, rodando 70% do tempo na estrada, com velocidade média de 110 km/h, com o ar-condcionado ligado quase o tempo todo. Por Renato Parizzi.

. Ford Ka 1.0 (2009) – Média de 5,2 km/l (ar-condicionado ligado) e 6,5 km/l (ar desligado) na cidade e média de 9 km/l a 10 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. Médias com 70% de gasolina e 30% de etanol no tanque. Enviado por Rodrigo Marques, que admite ter um pé pesado. 

. Ford Ka (2009) – 7,5 km/l na cidade com o ar-condicionado ligado. Enviado por André;

. Ford Ka 1.0 (2009) – Média de 14,5 km/l, com gasolina, num misto entre cidade e estrada. Enviado por Dalton Antônio. 

. Ford Ka 1.6 Flex (2008) – 7,5 km/l na cidade com álcool e ar-condicionado ligado e 8,0 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, o consumo é de 11,5 km/l. Enviado por Romero Borges (Porto Alegre/RS);

. Ford Ka 1.0 (2003) – Média de 7 km/l com gasolina. Enviado por Esequiel Cândido da Silva. 

. Ford Ka GL 1.0 (2001/2001) a gasolina – Média de 11 km/l, na cidade, com ar condicionado desligado. Média de 14 km/l, na estrada, com ar condicionado desligado. O carro não tem direção hidráulica. Enviado por Luiz Fernando Bianchi.

. Ford Ka 1.0 Zetec (2001) – Com gasolina, sem ar-condicionado, média de 10 km/l a 10,5 km/l na cidade e 12 km/l a 12,5 Km/l na estrada. “Já fiz médias melhores, mas trata-se de um carro já com mais de 10 anos e quilometragem acima de 130.000 km”, afirma Eduardo Araújo, responsável pelo envio dos números.

RANGER

. Ford Ranger XLS 2.3 16V cabine dupla (2009) – Picape pode rodar com gasolina e GNV, na cidade, média de 8 km/m3 e rodoviário de 11,8 km/m3 a 110 km/h com passageiros e ar-condicionado ligado; na estrada, vazia, média de 12,8 km/m3 a 100 km/h e de 9 km/m3 a 140 km/h com ar-condicionado ligado. Modelo com 53.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

. Ford Ranger XLT 4.0 CS (1999) – Picape pode rodar com gasolina e GNV, na cidade, média de 6,5 km/m3 e, na estrada, 7,8 km/m3, a 120 km/h, ambos com ar-condicionado ligado. Modelo com 240.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

. Ford Ranger XL 4.0 (1997) – Média de 5,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com gasolina. Postado abaixo por Helio Souza em 27/05/2015.

VERONA

. Ford Verona LX 1.6 a gasolina (1990) – Na cidade, com o “pé leve”, média de 10,3 km/l e, com o “pé pesado”, 9,2 km/l. O carro usa bobina de motor AP MI 2 polos (mais forte). Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

CONSUMO HONDA

CR-V

. Honda CR-V LX 2.0 4×2 a gasolina (2011/2011) – Na estrada, com o ar-condicionado ligado, média de 12,3 km/l. Enviado por Marcelo Marques.

. Honda CR-V ELX 4×4 2.0 16V a gasolina (2010)Média de 5,3 km/l na calculadora e 5,8 km/l no computador do carro, com o ar-condicionado ligado sempre, rodando 100% numa cidade plana com muito semáforos, não conseguindo passar de 50 km/h – portanto muito tempo parado e quando andando é devagar. Enviado por Luiz Henrique.

. Honda CR-V (09/10) – Média de 8,2 km/l na cidade. Na estrada, média de 6,9 km/l guiando entre 120 km/h e 140 km/h, sempre com o ar-condicionado ligado, de Ponta Porã (MS) a Santos (SP). Enviado por Helio Peluffo. 

CIVIC

*. Honda Civic EX 2.0 CVT (2017/2017) – Média de 15,9 km/l na estrada, com gasolina, rodando com ar-condicionado ligado e velocidade variando entre 80 km/h e 110 km/h. Enviado por Renato Parizzi.

*. Honda Civic EX 2.0 CVT (2017/2017) – Média de 17 km/l na estrada, com gasolina, rodando com ar-condicionado ligado, duas pessoas a bordo, pouca bagagem e velocidade variando entre 80 km/h e 110 km/h. Enviado por Renato Parizzi.

. Honda Civic LXR 2.0 automático (2013/2014) – Na estrada, média de 12,8 km/l rodando com gasolina e ar-condicionado ligado, “esticando firme em algumas ultrapassagens”. O carro caiu da concessionária e foi para a estrada. Enviado por Amilcar Fraga.

. Honda Civic LXR 2.0 (2014) – Na cidade, média de 4,5 km/l com etanol e 5,9 km/l com gasolina. Veículo com 9.000 km rodados. Postado abaixo por Henrique em 12/09/2014.

. Honda Civic LXS 1.8 automático (2012/2013) – Na estrada, rodando com velocidade variando entre 90 km/h e 110 km/h, média entre 17 km/l e 18 km/l, com o carro vazio e com o ar-condicionado desligado. Também na estrada, com tráfego mais intenso, seguindo o fluxo (vácuo) dos carros e caminhões a frente, média de 20 km/l. Na cidade, média de 8,5 km/l. Números sempre com gasolina e do computador de bordo do veículo. Enviado por Victor Hugo, que anexou imagens mostrando as telas do computador de bordo do veículo com as médias.

. Honda New Civic LXL SE 1.8 16V automático (2011) – Com etanol, média de 6,6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Com gasolina, média de 7,5 km/l na cidade e não passa de 11 km/l na estrada. O ar-condicionado estava ligado quase o tempo todo (principalmente na estrada). Na estrada, o carro estava sempre com duas pessoas e bagagem para duas pessoas. Enviado por Ricardo Marques.

. Honda New Civic LXL 1.8 16V manual (2011) – Com etanol, média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Postado nos comentários abaixo por Fabiano (Curitiba/PR) em 22/06/2012.

*. Honda New Civic LXL 1.8 16V automático (2010/2011) – Média de 5,6 km/l com etanol e 7,4 km/l com gasolina, em Belo Horizonte, rodando 60% do tempo sozinho e com o ar-condicionado ligado, no modo Sport (fazendo as trocas pelo paddle shift). No Drive, o “automático tradicional”, média de 5,1 km/l com etanol e 7 km/l com gasolina. Na estrada, fiquei muito decepcionado: média de 9 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina – rodando sempre com o ar-condicionado ligado e com velocidades variando entre 80 km/h e 110 km/h. Postado por Renato Parizzi.

. Honda Civic LXS 1.8 16V flex manual (2009/2009) – Média de 9 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 7,5 km/l com o ar-condicionado ligado. Na estrada, mantendo velocidade inferior a 140 km/h, média de 13,5 km/l com o ar-condicionado desligado e 12 km/l com o ar-condicionado ligado. Entre 140 km/h e 180 km/l, média de 11 km/l. Acima de 180 km/h, média de 10 km/l. Enviado por Igor Ribeiro.

*. Honda Civic LXS 1.8 16V (2009) – Com etanol, média de 8,3 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado. Com gasolina, também com o ar desligado, média de 11,3 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada. “Meu estilo de pilotagem se permanece o mesmo para todos os carros, sempre passando marcha no máximo a 3.000 rpm e na estrada não passando de 110 km/h”. Enviado por Tiago Soares.

. Honda New Civic 1.8 16V automático (2008) – 5 km/l na cidade com álcool. Enviado por Luiz Fernando; 

. Honda New Civic 1.8 16V flex automático (2008) – Na cidade, sempre de pé embaixo, média de 7,5 km/l com gasolina. Na estrada, com pé no fundo, média de 9 km/l e 14.5 de média rodando com velocidade entre 110 km/h e 120 km/h – também com gasolina. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012. 

. Honda Civic LXS 1.8 automático (2008) – Com etanol, média de 5,2 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada. Com gasolina, média de 7,8 km/l na cidade. Enviado por Wilian Rodrigo Galeazzi.

. Honda Civic LXS 1.8 16V manual (2008) – Média de 9 km/l com gasolina, no circuito misto cidade/estrada, com ar-condicionado ligado 100% do tempo. Postado abaixo por Feliphe Rainerte em 08/02/2014.

. Honda New Civic 1.8 16V flex manual (2008) – 9 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com álcool e 12 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com gasolina. Enviado por Marco Reis (Brasília); 

. Honda Civic 1.8 16V flex manual (2008) – Rodando na cidade (Natal/RN), “na manha”, média de 8,33 km/l com gasolina e 6,22 km/l com etanol. Enviado por Olavo Silva Macedo Neto. 

. Honda New Civic automático – 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com gasolina. Enviado por Tadeu; 

. Honda Civic LXL manual (2005/2005) – 10,4 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada, com gasolina. Enviado por Marcelo Senju.

. Honda Civic LX 1.7 a gasolina (2005) – Na cidade, sempre rodando com o pé embaixo, média entre 10 km/l e -11 km/l. Na estrada, média variando entre 14 km/l e 17 km/l, dependendo do pé. Civic mecânico. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Honda Civic LXL 1.7 automático (2003) – Média de 6,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Postado abaixo por Paulo Eduardo Lizardo em 30/11/2014.

. Honda Civic EX 1.7 16V (2001/2001) – Na cidade, com o ar-condicionado desligado, média de 9,4 km/l; com ele ligado, média de 8 km/l. Na estrada, com o ar-condicionado desligado, média de 14,8 km/l; com ele ligado, média de 13,8 km/l. Números alcançados andando sem forçar o carro (faixa de 3.500 rpm a 4.000 rpm). “Na saída deixo o carro deslanchar de boa sem forçar também. Na cidade, ando na faixa de 2.000 rpm. Enviado por Bráulio Yabico Ribeiro.

. Honda Civic EX 1.7 Manual (2001/2001) – Na cidade, média de 9,4 km/l, sem ar-condicionado e rodando de boa, quase não passando de 2.500 giros. Enviado por Braulio Yabico Ribeiro.

. Honda Civic LX 1.7 16V manual (2001) – Na cidade, média de 10,5 jm/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 14,9 km/l com o ar-condicionado ligado algumas vezes só para desembaçar o vidro. Postado nos comentários abaixo por Marcelo em 22/06/2012.

. Honda Civic LX automático (2001) – 8 a 8,5 km/l na cidade e 12 km/l (80 km/h a 100 km/h) e 11 km/l (110 km/h a 130 km/h) na estrada, com gasolina. Enviado por Ricardo.

. Honda Civic LX 1.6 16V automático (2000/2000) – Com gasolina, média de 9 km/l na cidade (São Paulo/SP), rodando com o ar-condicionado desligado (média de 32 km por dia). Na estrada, média de 18 km/l no trajeto entre São Paulo e o Rio de Janeiro, em 01/05/2015, com velocidade média de 100 km/h, com o ar-condicionado desligado. Enviado por Guilherme Fonseca do Nascimento.

. Honda Civic LX 1.6 16V manual (99/00): Média de 11 Km/l (com o ar ligado uma vez por semana) na cidade e 15 Km/l na estrada, sempre com gasolina. Enviado por Alexandre Palma (São Paulo).

CITY

*. Honda City Touring automático (2022/2022) – Na cidade (Belo Horizonte), média de 11,2 km/l com gasolina. Enviado por Renato Parizzi.

. Honda City LX automático (2009/2010) – Na cidade (Belo Horizonte), média entre 9,5 km/l e 9,8 km/l fora dos horários e com ar-condicionado desligado; entre 8,5 km/l e 8,9 km/l nos horários e com ar-condicionado ligado; e entre 8,3 km/l e 8,6 km/l com dois passageiros (rotina) no pico e com ar-condicionado ligado. Na estrada, a 120 km/h, quatro passageiros e porta-malas cheio, média de 13,8 km/l. Nas mesmas condições, mas a 140 km/h, média de 12 km/l. Medições sempre com gasolina. Enviado por Renato Dantas. 

FIT

. Honda New Fit 1.5 automático – 4,4 km/l com álcool na cidade. Enviado por Leonardo (Belo Horizonte);

. Honda New Fit EXL 1.5 automático (2012) – Na cidade, com o trânsito pesado de São Paulo, média de 5,2 km/l com etanol e 7,5 km/l com gasolina. Na estrada, sempre abaixo de 110 km/h, média de 9,5 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina. Ar-condicionado ligado 50% do tempo (“mas não influi muito”). Postado abaixo por Alex Vieira em 11/06/2015.

. Honda Fit ELX 1.5 automático (2010/2010) – Na cidade, com gasolina, média de 9,5 km/l abastecendo num posto de confiança. Em posto com bandeira duvidosa, a média cai para 7 km/h. Na estrada, sem passar de 120 km/h, média de 11 km/l, também com gasolina. Enviado por Augusto Janiscki Jr.

. Honda Fit 1.4 16V flex (2009) – Números sempre rodando 80% na estrada e 20% na cidade. Apenas com etanol, média de 8,61 km/l. Com 75% etanol + 25% gasolina, média de 9,06 km/l. Com o tanque meio a meio, 9,56 km/l. Com 75% de gasolina e 25% de etanol, média de 11 km/l. Com apenas gasolina comum no tanque, média de 11,69 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 12,50 km/l. Troco o óleo e todos os filtros a cada 10 mil Km; as velas a cada 50 mil Km e sempre ando com pneus calibrados conforme indicação do fabricante. Meus hábitos ao volante são andar devagar na cidade e entre 120 km/h e 140 km/h na estrada. Ando sempre com o ar-condicionado ligado. Só abasteço em postos de bandeira Esso ou Shell e decido qual a melhor opção entre os combustíveis considerando a expectativa de consumo e os preços no momento. Enviado por André Lebron.

. Honda Fit LX 1.4 16V Flex (2009/2010) – Com etanol, média de 8 km/l com o ar-condicionado ligado e 9 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 11 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 12 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Com gasolina, média de 11 km/l com o ar-condicionado ligado e 12 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 15 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 16 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Enviado por Maurílio Andrade, que está satisfeito com as médias.

. Honda Fit LXL 1.4 (2009/2009) – Etanol: com o ar-condicionado ligado, média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.  Com o ar-condicionado desligado, média de 8,8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Gasolina: com o ar-condicionado ligado, média de 11 km/l na cidade e 15 km/l na estrada.  Com o ar-condicionado desligado, média de 11,7 km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Médias aferidas com o peso do motorista apenas. Não ultrapassando os 3.500 rpm e buscando sempre trocar de marcha entre os 2.000 rpm e 2.500 rpm. Postado abaixo por Valter Fagundes em 09/06/2015.

. Honda Fit 1.4 LXL manual (2009) – Média de 16 km/l no uso misto com gasolina e 11 km/litro no uso misto com etanol. Enviado por Rindert, que se considera um “motorista econômico”.

. Honda Fit 1.5 S a gasolina (2008/2008) – Média de 12,4 km/l com o “pé pesado” retirada do histórico de mais de 100.000 km rodados com o veículo. Enviado por Sandro Alex Wuerges.

. Honda Fit EX 1.5 16V a gasolina (2008) – Média de 11 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada. Enviado pelo Gabriel (Belo Horizonte);

. Honda Fit LX 1.4 a gasolina (2007) – Média de 13,5 km/l na cidade e 14,8 km/l (60% da distância na cidade, 40% em vias rápidas). Os valores foram obtidos na hora de abastecer o carro e no computador de bordo, para o caso consumo da cidade, com o ar-condicionado ligado em 90% do tempo. Enviado por Rafael (Contagem – MG).

. Honda Fit LX 1.4 a gasolina (2006/2007) – Média de 13 km/l na cidade. Na estrada, na rodovia Castelo Branco, sentido interior, média de 17 km/l, com o ar-condicionado ligado. Já na rodovia Fernão Dias, sentido Minas Gerias, média de quase 18 km/l. Postado por Amaury Pavão Filho.

*. Honda Fit LX 1.4 8V manual a gasolina (2006) – Média de 17,5 km/l na estrada, entre Alumínio (SP) e Apiaí (SP), com ar-condicionado desligado e velocidade média de 90 km/h. No trajeto entre Alumínio (SP) e Guarulhos, com velocidade média de 100 km/h, média de 17,1 km/l. Enviado por Paulo Almeida.

. Honda Fit LXL 1.4 a gasolina (2005) – Média de 11,8 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. Enviado pelo João (Belo Horizonte).

WR-V

*. Honda WR-V EXL 1.5 CVT (2020/2021) – Média de 13,9 km/l na estrada, com etanol, rodando com ar-condicionado ligado e velocidade variando entre 80 km/h e 110 km/h. Na cidade (Belo Horizonte), média de 8,5 km/l, com etanol. Enviado por Renato Parizzi.

CONSUMO HYUNDAI

AZERA

. Hyundai Azera V6 3.3 (2011) – Com gasolina, média de 5,4 km/l na cidade (Belo Horizonte/MG) e 8,6 km/l na estrada, rodando entre 120 km/h e 140 km/h. Enviado por Bruno Leão.

. Hyundai Azera (2009) – Média de 5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado pelo Eber do Carmo;

HB20 e HB20S

* Hyundai HB20 Sense 1.0 (2022/2023) – Média 6,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, sempre com etanol. A média combinada foi de 10,1 km/l, rodando 60% na estrada de asfalto, 25% na cidade e 15% na estrada de terra. Enviado por Renato Parizzi.

. Hyundai HB20 Comfort 1.0 (2017/2017) – Média de 6,9 km/l na cidade, com etanol no tanque e ar-condicionado ligado. Enviado por Marcello.

. Hyundai HB20 Comfort 1.0 (2017/2017) – Média de 8,0 km/l na cidade, com etanol no tanque e ar-condicionado ligado. Enviado por Rafael.

. Hyundai HB20 Comfort 1.0 (2017/2017) – Média de 8,7 km/l na cidade, com etanol no tanque e ar-condicionado ligado. Enviado por Renato Parizzi.

. Hyundai HB20S Comfort Plus 1.6 automático (2016) – Com etanol, média de 8,8 km/l no circuito misto (metade cidade, metade estrada a 110 km/h) – sempre com o ar-condicionado ligado e duas pessoas a bordo. Analisado por Renato Parizzi.

. Hyundai HB20S Comfort Plus 1.6 16V (2013/2014) – No primeiro tanque do veículo, com etanol, média de 8,3 km/l na cidade (São Paulo. Enviado por Alessandra Ferreira.

. Hyundai HB20S Comfort Plus 1.6 16V (2013/2014) – Retirado da concessionaria dia 26/04. Em 28/04 viajei de Palmas (TO) a Peixe TO) (315 km) abastecido com gasolina, com 5 pessoas adultas a bordo, porta malas cheio e ar-condicionado ligado, mantendo velocidade entre 120 km/h e 140 km/h: média de 13 km/l no computador de bordo. Enviado por Atyllano Rosa Moraes Neto.

i30

. Hyundai i30 2.0 automático (2009/2010) – Média de 7,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, sempre com gasolina e ar-condicionado ligado. O veículo tem, no momento, 30.000 rodados. Enviado por Francis Braga Mori. 

TERRACAN

. Hyundai Terracan 2.5 diesel (2005/2006) – Na cidade, média entre 8 km/l e 9 km/l, conforme o trânsito. Na estrada, até 100 km/h de velocidade, média de 12 km/l; com velocidade entre 120 km/h e 130 km/h, média de 9,5 km/l. O modelo tem atualmente (07/2012) 65.000 km rodas. Enviado por Luiz Alberto Fripp.

TUCSON

. Hyundai Tucson 2.0 automático (2013/2014) – “Rodei 15.320 km em estradas (20%) e o restante em trânsito urbano da Grande Porto Alegre, sempre com o climatizador ligado e apenas com pequenas cargas e, normalmente, com apenas um acompanhante. Desde a compra, consumi 1.936 litros de gasolina aditivada. Portanto, a média global é de 7,9 km/l”. Enviado por Ernani.

. Hyundai Tucson GLS 2.0 automático (2010) – Média de 8,2 km/l no circuito misto (cidade/estrada), mantendo velocidade média de 80 km/h na estrada e rodando na cidade com poucos semáforos, mas com muitas lombadas. Enviado pela Sandra.

. Hyundai Tucson 2.0 GL manual gasolina (2008/2009) – Média de 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com velocidade constante de 120 km/h (vazio – mais de 10 medições). Enviado por Marcus Maciel.

. Hyundai Tucson V6 Top (2008/2008) – Média de 6 km/l na cidade, com ar-condicionado desligado, e 10 km/l na estrada, andando entre 110 km/h e 110 km/h, com o ar-condicionado ligado. Enviado por Breno Cotta (Belo Horizonte). 

. Hyundai Tucson GL 2.0 16V automático (2007) – Média de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (usando “tiptronic”, velocidades entre 120 km/h e 160 km/h), com gasolina. Enviado por Thiago Ramos.

VERACRUZ

. Hyundai Veracruz a gasolina (2009/2010) – Numa cidade pequena da Bahia, Bom Jesus da Lapa, sempre em primeira e segunda marchas, média de 4 km/l. Na estrada, sempre rodando sozinho: 9,7 km/l a 100 km/h; 8,5 km/l a 120 km/h; 7,3 km/l a 140 km/h; 5 km/l a 180 km/h – de Luis Eduardo Magalhães/BA á Posse/GO (200 km com muitas regas). Sempre enchendo o tanque até ver o nível gasolina à olho nú, marcação com calculadora. Enviado por Marcus Maciel. 

JAC_Motors_logo

CONSUMO JAC MOTORS

. Jac Motors J3 1.4 16V a gasolina – Na cidade (Belo Horizonte), média de 11 km/l. Na estrada, média varia entre 14 km/l e 15 km/l, com velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h. Enviado por Leonardo Mendes.

CONSUMO JEEP

. Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 (1997) – Média de 6,5 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada, com o ar-condicionado desligado e sempre com gasolina. O carro é automático e pesa 1.700 kg, segundo seu dono. Enviado por Daniel Izolani.

CONSUMO KIA

. Kia Cadenza (2012) – Na cidade (Belo Horizonte), média de 5,2 km/l com gasolina. Enviado por Bruno Lion.

. Kia Cerato (2010) a gasolina – Média de 10 km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Ando devagar sempre, sou aqueles que dificilmente passa dos 100 km/h na estrada e na cidade respeito a sinalização. Os pneus estão sempre rigorosamente calibrados e manutenção em dia. Postado nos comentários por maboeira. 

. Kia Picanto 1.0 Flex Automático (2012) – Na cidade, rodando só com gasolina e sempre com ar-condicionado, com 95% do tempo só com o motorista a bordo,  – média atual de 13,6 km/l. Enviado por Luiz Guilherme (Guiller).

. Kia Sorento 2.4 (2010/2011) a gasolina – Na cidade, com o ar-condicionado sempre ligado, média de 6 km/l. Na Estrada, a 120 km/h, média de 9,5 km/l. O modelo tem 26.000 km atualmente (07/2012). Enviado por Agusuto Janiscki Jr.

CONSUMO MITSUBISHI

. Mitsubishi ASX (2011)Média de 8 km/l a 10 km/l na cidade (Belo Horizonte) e de 13 km/l a 15,5 km/l na estrada. Envidado por Pedro. Leia mais aqui.

. Mitsubishi Galant 2.0 16V automático (1998) – Média variando entre 7,5 km/l e 8,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada a 110 km/h, com ar-condicionado desligado. Enviado por Rogerio Shimizu.

. Mitsubishi Pajero Sport (2005) – Média de 5 km/l na cidade e 6,5 km/l na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Felipe Gilbert.

. Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V (2005) – Média de 4,8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, com gasolina. Enviado por Thiago Ramos.

CONSUMO NISSAN

Frontier

*. Nissan Frontier 2.5 turbodiesel 4×4 190 cv (2013) – na cidade, média de 7,5 km/l com trânsito moderado e 8,5 km/l com trânsito leve. Na estrada, rodando a 110 km/h, média de 11 km/l; rodando acima de 120 km/h, média de 10/l. Postado abaixo pelo Elsio em 22/05/2021.

Livina

. Nissan Livina SL 1.8 automática (2011/2012) – Média de 9 km/l a 10 km/l na cidade e 10 km/l a 12 km/l na estrada (rodando entre 120 km/h e 140 km/h), sem com gasolina. Em ambos os regimes, o ar-condicionado estava ligado 40% do tempo. Enviado por Allan Cavalcanti.

March

. Nissan March 1.6 16V (2011/2012) – Média de 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina e com o ar-condicionado sempre ligado. Com etanol, média de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado. O consumo relatado na estrada é sempre rodando pela rodovia dos Bandeirantes entre São Paulo e Campinas, andando sempre entre 120 km/h e 140 km/h. Por curiosidade fiz a mesma viagem sem passar de 110 km/h, com gasolina e ar ligado, a media foi de 17,9 km/l. O March tem 10.000 km rodados (março/2012). Enviado por Lourival Caballer.

. Nissan March 1.6 16V – Com pneu 185/70/14, média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina e média de 5,5 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol.  Postado abaixo por Eron Zeni em 07/02/2014.

Sentra

. Nissan Sentra 2.0 SL CVT (2013/2014) – Sempre com etanol, média de 6,7 km/l na cidade. Na estrada, média de 9,4 km/l sempre com o ar-condicionado ligado, rodando com velocidades variando entre 80 km/h e 110 km/h. Testado por Renato Parizzi.

. Nissan Sentra 2.0 CVT (2008) – Sempre com gasolina, média de 10 km/l na cidade. Na estrada, média de 18 km/l a 20 km/l rodando a 80 km/h; média de 15 km/l a 16,5 km/l rodando a 100 km/h; média de 13,5 km/l a 15 km/l rodando a 120 km/h; e média de 12,5 km/l a 14 km/l rodando acima de 120 km/h. Enviado por Moisés Oliveira.

Versa

. Nissan Versa SL 1.6 16V (2013/2014) – Com gasolina, média de 14,5 km/l no percurso misto (cidade/estrada). “Rodo com o ar-condicionado pouco ligado e com os vidros fechados). Veículo com 1.200 km rodados. Enviado por Enéas Neto.

*. Nissan Versa SV 1.6 16V manual (2013/2014) – Com gasolina e ar-condicionado ligado 50% do tempo, média de 11,7 km/l na cidade (trocando marchas sempre em torno de 2000 rpm) e 20 km/l na estrada, com velocidade média de 100 km/h. Versa com 43.000 km rodados nas medições. Enviado por Vicente M. Rodrigues (São Carlos/SP).

. Nissan Versa SL 1.6 16V (2011/2012) – Com uma semana de uso, está fazendo 11 km/l com gasolina na cidade, com o ar-condicionado ligado. Postado por Mauricio Barbosa aqui.

X-TERRA

. Nissan X-Terra SE 2.8 diesel (2005/2005) – Na cidade, no trânsito movimentado entre 7h e 8h e 18h e 20h, marca 11,4 km/l. Na estrada, andando a 100 km/h, média de  14 km/l. Enviado por Paulo Figueredo.

CONSUMO PEUGEOT

207 e 206

. Peugeot 207 1.4 8V flex (2011) – Números sempre rodando 80% na estrada e 20% na cidade. Apenas com etanol, média de 8,0 km/l. Com 75% etanol + 25% gasolina, média de 8,75 km/l. Com o tanque meio a meio, 9,5 km/l. Com 75% de gasolina e 25% de etanol, média de 10,27 km/l. Com apenas gasolina comum no tanque, média de 11,67 km/l. E, finalmente, com 100% gasolina aditivada no tanque, média de 10,15 km/l. Troco o óleo e todos os filtros a cada 10 mil Km; as velas a cada 50 mil Km e sempre ando com pneus calibrados conforme indicação do fabricante. Meus hábitos ao volante são andar devagar na cidade e entre 120 km/h e 140 km/h na estrada. Ando sempre com o ar-condicionado ligado. Só abasteço em postos de bandeira Esso ou Shell e decido qual a melhor opção entre os combustíveis considerando a expectativa de consumo e os preços no momento. Enviado por André Lebron.

. Peugeot 207 XR 1.4 (2011) – Na cidade, média de 10,5 km/l com gasolina e ar-condicionado ligado e 12 km/l com o ar desligado. Na estrada, média de 12,8 km/l com etanol, ar-condicionado ligado e mais passageiros a bordo, rodando a 120 km/h. Modelo com 70.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

. Peugeot 206 SW Feline 1.6 16V (2008) – Com etanol, média de 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Com gasolina, média de 10,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Médias de consumo aferidas pelo computador de bordo, sempre com o ar-condicionado ligado. Modelo tem cerca de 40.000 km rodados. Postado abaixo por Vitor Faria (24/12/2013);

. Peugeot 206 Sensation 1.4 flex (2006/2007) – Média de 11 km/l com álcool e 16 km/l comn gasolina na cidade. Enviado por Luciano Bezerra (Brasília);

. Peugeot 206 1.4 flex (2006) – Média de 10 km/l com gasolina e 7,8 km/l com álcool na cidade, com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Enviado por Leonardo Vilela (Belo Horizonte);

. Peugeot 206 SW Feline 1.6 16V (2006) – Média de 9,5 km/l na cidade com gasolina e 6,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol. Ar-condicionado sempre ligado quando está quente ou chovendo. Modelo com 73.000 km rodados. Postado abaixo por Danilo, de São Paulo/SP (27/12/2013);

. Peugeot 206 1.4 (2005) – Média de 11,75 km/l com gasolina na cidade. Enviado por Leonardo Vilela (Belo Horizonte); 

. Peugeot 206 Soleil 1.6 16v a gasolina (2003) – Média de 12 km/l no engarrafamento; 14 km/l rodando apenas em vias rápidas, fora dos horários de pico; e 19 km/l na estrada, indo para outras cidades (com distâncias superiores a 50 km). Postado nos comentários abaixo por Maycon Marques (22/06/2012).

. Peugeot 206 Quiksilver 1.6 (2002/2003) – Média de 8,8 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado e 13,4 km/l na estrada com o ar-condicionado ligado – sempre com gasolina. “Tenho o pé pesado. O 206 é chipado e tem rodas aro 15”, informou por Kurt, que enviou os dados.

208

. Peugeot 208 Griffe 1.6 16V Flex (2013/2014) – Na cidade, com ar-condicionado ligado, média de 9,0 km/l com gasolina. Também na cidade, com ar-condicionado desligado, média de 6,9 km/l com etanol. Enviado por Phillipe Souza.

2008

. Peugeot 2008 Griffe 1.6 16V automático (2015/2016) – Com gasolina comum e ar-condicionado desligado, média de 9,3 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (com velocidade média de 110 km/h). Enviado por Felipe Martins de Oliveira.

307

. Peugeot 307 Feline 2.0 automático (2011) – Na rodovia (sinuosas estradas de Minas Gerais), com duas pessoas e bagagem, ar-condicionado desligado e rodando entre 90 km/h e 100 km/h, média de 10,2 km/l com etanol. Enviado por Fabiano Mendes.

. Peugeot 307 Griffe 2.0 16V automático (2007) – Média de 7,3 km/l na cidade, com o ar-condicionado desligado, e 14 km/l, com ar-condicionado ligado, e duas pessoas no carro a uma média de 90 km/h. Enviado por Pedro Fialho (Belo Horizonte) – leia mais aqui e aqui.

. Peugeot 307 Sedan 1.6 16V Presence Pack (2008) – Com etanol, média de 8,5 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado e 7,5 km/l com ele ligado. Na estrada, média de 12 km/l com o ar-condicionado desligado e 10,5 km/l com ele ligado. Com gasolina, média de 10,3 km/l na cidade com o ar-condicionado desligado e 9 km/l com ele ligado. Na estrada, média de 14 km/l com o ar-condicionado desligado e 11 km/l com ele ligado. Enviado por Sydney Machado Jr.

. Peugeot 307 1.6 16V (2004)Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, média de 13 a 13,5 km/l. Na cidade varia de 10 a 10,5 km/l com pouco uso do ar-condicionado. “Sempre pelo computador de bordo do carro, com uma média de 5.000 Km, o consumo cidade/estrada do meu 307, na estrada sempre com ar ligado, fica na excelente média de 12,2 km/l. Vale lembrar que uma viagem minha quase equivale a um mês de transito urbano“. Enviado pelo Dr. Marcelo Abreu Lanza (Uberaba/MG);

408

. Peugeot 408 Allure 2.0 16V automático (2011/2012) – Média de 6,1 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada, com etanol. Números publicados na edição 626 da revista Quatro Rodas (janeiro/2012).  

. Peugeot 408 Feline 2.0 16V automático (2011/2012) – Com gasolina comum e ar-condicionado ligado: média de 6,8 km/l na cidade e, na estrada, rodando com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h, média de 12 km/l; e, com velocidade média variando entre 130 km/h e 140 lm/h, média de 10,8 km/l. Enviado por Johnny Nagel.

. Peugeot 408 2.0 16V flex – Média de 9,5 km/l na cidade e até 14,2 km/l na estrada, com gasolina. Postado por Guilherme A Nicolladelli aqui.

CONSUMO RENAULT

CLIO

* Renault Clio Sedan Privilége 1.6 16v Flex manual (2008/2009) – com gasolina, média de 10 km/l na cidade (Santa Maria/RS). Na estrada, 18 km/l rodando a 70 km/h (metade do trecho descida de serra e metade trecho plano, Farroupilha -> Santa Cruz do Sul); 14 km/l, variando entre 110 km/h (até Caxias do Sul) e 70 km/h (até São Marcos), num trecho com subida de serra; variando entre 14 km/l e 14,5 km/l, a 110 km/h, nos trechos Santa Maria <-> Santa Cruz do Sul; São Vicente do Sul <-> Santa Maria; Ijui <->Santa Maria, Frederico Westphalen -> Santa Maria e Santa Maria <-> São Sepé; variando entre 13 km/l e 13,5 km/l, a 130 km/h, nos trechos Santa Maria -> Santa Cruz do Sul; Santa Maria <-> Jaguari e Santa Maria -> Frederico Westphalen; 13 km/l, a 120 km/h, no litoral, entre Canoas e Torres. Todos as médias na estrada foram com 2 pessoas a bordo, janelas fechadas e ar-condicionado ligado, sem medo de acelerar (até 150 km/h em ultrapassagens). Veículo variando entre 37.000 km e 51.000 km rodas, entre janeiro de 2020 e janeiro de 2023, com medições do computador de bordo – 100% fiéis com a aferição na bomba. Enviado por Gustavo Guerra.

. Renault Clio 1.0 16V Hi-Flex (2005/2006) – Na cidade, com o ar-condicionado ligado, média de 11,5 km/l com gasolina e 9,5 km/l com etanol. Com o ar-condicionado desligado, média de 12,5 km/l com gasolina e 10,5 km/l com etanol. Na estrada, com o ar-condicionado ligado, média de 13,5 km/l com gasolina e 10,5 km/l com etanol. Com o ar-condicionado desligado, média de 16 km/l com gasolina e 12,5 km/l com etanol. O Clio tem todos os opcionais. Enviado por Wendell Dutra (Cuiabá/MT).  

. Renault Clio Sedan Privilege 1.6 16v (2005/2006) – Com 113.000 km rodados, rodando sempre com gasolina, em Teresina (PI), média de 9,4 km/l com o ar-condicionado ligado e 10 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, com velocidade inferior a 110 km/h, média de 14 km/l com o ar-condicionado ligado e 16,8 km/l com o ar-condicionado desligado. Com velocidade variando entre 120 km/h e 150 km/h, média de 11 km/l com o ar-condicionado ligado e 14,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Postado abaixo por Washington em 15/04/2015.

. Renault Clio Authentique 1.0 16v (2004) – Na cidade 12,8 km/l com ar-condicionado ligado a maior parte do tempo. Na estrada fiz 14,2km/l com ar ligado e 15,5 km/l com ar desligado, andando entre 80km/h e 100/km/h, com 2 passageiros e bagagem. Esses dados se referem ao consumo com gasolina. Enviado por Marcelo Becher do blog Autodashboard.

. Renault Clio 1.6 16V a gasolina (2003) – Na cidade (Natal/RN), média de 10,4 km/l. Na estrada, 14,6 km/l. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Davi Cabral em 25/01/2017.

DUSTER

. Renault Duster 2.0 4×2 manual – Com gasolina, média de  12,5 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade. Com etanol, média de 8,8 km/l na estrada e 7,5 km/l na cidade. Veículo com 2.000 km rodados no dia da postagem. Postado abaixo por Arsenio em 04/02/2014.

FLUENCE

. Renault Fluence Dynamique 2.0 16V automático (2011/2012) – Média de faz 7 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, com etanol. Números publicados na edição 626 da revista Quatro Rodas (janeiro/2012).   

. Renault Fluence 2.0 16V (2011) – Média de 9,3 km/l na cidade (mesma marcação do computador de bordo) e 13,8 km/l na estrada (12,8 km/l, no indicador), com gasolina. Os números foram aferidos no dia a dia da redação, com diferentes pessoas no comando do modelo. A aferição em rodovia foi feita com dois ocupantes no carro e algumas bagagens no porta-malas. Reprodução do blog da revista Autoesporte. 

(MEGANE) GRAND TOUR

. Renault Grand Tour 1.6 16v Flex (2011/2012) – Com etanol, média de 8 km/l com o ar-condicionado ligado e 8,5 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 10 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 11 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Com gasolina, média de 10,5 km/l com o ar-condicionado ligado e 11 km/l com o ar-condicionado desligado. Na Estrada, média de 14 km/l com o ar-condicionado ligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h) e 15 km/l com o ar-condicionado desligado (velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h). Enviado por Maurílio Andrade, que está satisfeito com as médias.

KWID

*. Renault Kwid Intense 1.0 (2018/2018) – Sempre com gasolina e ar-condicionado ligado, na cidade, média de 11,9 km/l com trânsito intenso (péssimo, totalmente parado), 14 km/l com trânsito moderado e 15,9 km/l sem trânsito – em Belo Horizonte. Na estrada, mantendo velocidade na casa de 90 km/h, com duas pessoas a bordo e ar-condicionado ligado, média de 19,7 km/l. Medido por Renato Parizzi.

LOGAN

. Renault Logan Expression 1.6 8V (2012) – Dados do computador de bordo, usando gasolina, com 2 pessoas: na cidade, média de 10,5 km/l e, na estrada, média 13,5 km/l (velocidade média de 120 km/h). Postado abaixo nos comentários Juliano de Florianópolis/SC em 25/04/2013.

. Renault Logan 1.0 16V (2010/2011) – Sempre com gasolina, média entre 10 km/l e 12 km/l na cidade (São Paulo) e 15,4 km/l na estrada (de acordo com o computador de bordo, e 17,4 km/l segundo a calculadora), depois de uma viagem de 4.000 km, com 3 adultos, bastante bagagem e três pessoas a bordo. A Viagem foi feita entre 100 km/h e 120 km/h. Enviado por Moisés Oliveira.

MEGANE

. Renault Megane Dynamic 1.6 16v flex (2009) (115 cv) – Sempre com álcool, na cidade, com o ar-condicionado desligado, faz média de 7,4 km/l e, com o ar ligado, 7 km/l. Na estrada, a média é de 10,4 km/l com o ar ligado e 10,9 km/l com ele desligado. Enviado pelo Gibaile (Sorocaba/SP);

. Renault Megane 2.0 16v flex (2006/2007) automático (40.000 km) – Média de 10 km/l rodando macio, sem esticar, e 8,4 km/l rodando mais rápido. Na estrada, média de 12,5 km/l rodando em torno de 120 km/h; 9,1 km/l rodando entre 140 km/h e 190 km/h nos 2.240 km da estrada Belém/Brasília; e 8,4 km/l rodando entre 100 km/h e 140 km/h, rebocando duas motos (usando um reboque) nos 2.240 km da estrada Belém/Brasília. Enviado pela Natália.

SANDERO

. Renault Sandero Authentique 1.0 16V (2011) – Na cidade, média de 11 km/l com metade do tanque com gasolina e metade com etanol, alternando o uso do ar-condicionado. Modelo com 76.000 km rodados. Enviado por Luiz Henrique Diniz.

. Renault Sandero 1.6 (08/09) – 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com álcool e 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina, sem ar-condicionado. Enviado por Mateus;

. Renault Sandero 1.6 8V (08/08) – 10,5 km/l com gasolina e 7,5 km/l com álcool na cidade e 14,8 km/l com gasolina e 10,5 km/l com álcool na estrada (média de 110 km/h), sempre com o ar-condicionado ligado. Com ele desligado, na estrada, com gasolina e média de 80 km/h, a média chegou a 17 km/l. Enviado por Hugo (macaé/RJ);

. Renault Sandero Vibe 1.6 8V – Média de 7,5 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina na cidade média de 9,5 km/l com álcool e 14,5 km/l com gasolina na estrada. Lembrando que o ar- condicionado sempre está ligado. Na estrada, acima de 110 km/h, o consumo aumenta muito. Enviado por Davi.

SCENIC

. Renault Scenic Expression 1.6 16V flex (2005/2005) – Com ar-condicionado desligado, na cidade, média de 7,4 km/l com etanol e 9 km/l com gasolina. Na estrada, também com o ar desligado, média de 9 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina. Já com o ar-condicionado ligado, na cidade, média de 6 km/l com etanol e 7,5 km/l com gasolina. Na estrada, também com o ar ligado, média de 7 km/l com álcool e 9 km/l com gasolina. Enviado por Fabiano Zanella. 

. Renault Scenic Privilège 1.6 16V a gasolina (2004) – Na cidade, média variando entre 7,5 km/l e 8 km/l, com “pé leve”. Postado abaixo por Rogério em 27/01/2014.

SYMBOL

. Renault Symbol Privilège 1.6 16V (2010) – Média na cidade de 12,3 km/l e e 14,5 km/l na estrada. “O mais alto consumo foi de 11 km/l no mês em que só andei em baixa rotação (da escolinha da minha filha para casa). Sempre rodo com o ar-condicionado desligado e abastecendo com gasolina. Excelente carro, pena terem parado de fabricá-lo”. Postado abaixo nos comentários por Leonardo “PATCH” Garcia (Brasília-DF) em 24/04/2013.

. Renault Symbol 1.6 (2010) – Sempre com gasolina, média de 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. “O carro era muito novo estava  com 3.500 km quando peguei e fiquei pouco tempo com ele, mas achei o consumo na estrada um pouco alto mesmo para um motor amaciando, mas o carro é muito confortável e confiável na estrada”. Enviado por Moisés Oliveira. 

Suzuki-logo

CONSUMO SUZUKI

. Suzuki Grand Vitara AWD 2.0 Gasolina (2012/2012) – Com câmbio manual, média de 9,5 km/l na cidade, 11 km/l na estrada rodando com velocidade superior a 100 km/h e 12 km/l na estrada rodando com velocidade variando entre 80 km/h e 100 km/h. Números sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Flavio Zimmermann.

*. Suzuki Grand Vitara V6 2.5 automático a gasolina (2001/2002) – Na cidade (Sapucaia do Sul/Rio Grande do Sul), média de 9 km/l. Na estrada, média de 9,5 km/l. “Não faz diferença se o ar-condicionado está ligado ou não: gasta a mesma coisa. Nunca tinha feito nenhuma manutenção, mas agora estou fazendo todo o motor novo tudo com peças novas e vou usar velas de iridium e também militec e pneus scorpion verde Pirelli, assim que eu tiver uma nova média com o motor reformado irei postar aqui”. Enviado por Gilberto Leão Bastos Silveira.

CONSUMO TOYOTA

BANDEIRANTE

. Toyota Bandeirante CD 4×4 diesel (2000) – Média de 8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (veículo vazio), sempre abaixo de 110 km/h. Enviado por Marcus Maciel. 

. Toyota Bandeirante 3.7 jipe curto (1997) – Média de 10,5 km/l na cidade e na estrada (rodando entre 100 km/h e 120 km/h) com diesel. Postado abaixo por Victor (11/12/2013);

COROLLA e FIELDER

. Toyota Corolla XEI 2.0 AT (2014) – Sempre com gasolina, média de 10,5 km/l na cidade e 17 km/l na estrada (velocidade média de 100 km/h). Enviado por Antonio Franco.

. Toyota Corolla XEi 2.0 automático (2013/2014) – Média de 4,8 km/l na cidade (velocidade média de 35 km/h)  e 7,6 km/l na estrada (velocidade média de 95 km/h) com etanol. Enviado por Silvio Pereira Costa.

. Toyota Corolla XLI 1.8 AT (2012) – Sempre com gasolina, média de 10,5 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada (velocidade média de 110 km/h). Enviado por Antonio Franco.

. Toyota Corolla manual (2006) – Andando sempre com gasolina e ar-condicionado ligado, média de 12 km/l na estrada rodando a 140 km/h. Com velocidade de 110 km/h, o Corolla faz um pouco mais de 14 km/l. Enviado por Carlos Henrique Oliveira.

. Toyota Corolla automático (2003) – Andando sempre com gasolina e ar-condicionado ligado, média entre 16 km/l e 17 km/l na estrada rodando a 110 km/h. Enviado por Carlos Henrique Oliveira com números referentes ao Corolla de sua irmã. 

. Toyota Corolla a gasolina (2003) – 13,6 km/l na estrada rodando de 100 km/h a 120 km/h. Enviado por J S Marcolino.

. Toyota Corolla 1.8 XEi (2001) – Média de 10,3 km/l na cidade (em Curitiba, com o ar-condicionado ligado 30% do tempo) e 14,4 km/l na estrada (Curitiba/Cascavel – 1.108 km de viagem – ar-condicionado ligado 100% do tempo e trajeto 80% com pista simples), sempre com gasolina. Enviado por Lucio Mainardes.

. Toyota Corolla 1.8 (1999) – Rodando 70% do tempo na estrada, média de 13,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Gilberto (01/12/2013);

. Toyota Corolla 1.6 manual (1995) – Andando sempre com gasolina comum e ar-condicionado ligado, média de 11,5 km/h na cidade. Na estrada, com velocidade média de 120 km/h, o “meu velho e amado Corolla” faz 14,5 km/l. Possuo este veiculo a 2 anos e nunca troquei nem um parafuso; só faço as trocas de óleo e filtros. Postado abaixo em 13/02/2013 por Derlivan Moreira.

. Toyota Corolla Fielder XEi 1.8 a gasolina (2006) – Na cidade, com o “pé leve”, média de 9,3 km/l e, com o “pé pesado”, 8,1 km/l. Na estrada, com o “pé leve”, média de 15,3 km/l e, com o “pé pesado”, 11,8 km/l. Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

. Toyota Corolla Fielder XEi automático (2006) – Rodando sempre com o ar-condicionado ligado e abastecido com gasolina tipo “C”, média de 8 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, com média de 3.000 rpm (135/140 km/h). Enviado por Eduardo Sapata. 

. Toyota Corolla Fielder 1.8 16V automático (2005) – Média de 9,5 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada (rodando, no máximo, a 80 km/h), com gasolina. Enviado por Thiago Ramos. 

. Toyota Fielder 1.8 16V automático (2005) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 12,5 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

ETIOS e ETIOS SEDAN

. Toyota Etios XLS 1.5 (2013/2014) – Rodando com etanol, 40% na cidade e 60% na estrada (com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h), média de 9,31 km/l, sempre com o ar-condicionado ligado. Modelo com 9.800 km rodados. “Boa media, já que na avaliação da Toyota e Inmetro está indicado a média de 8,9 km/l”. Enviado por José Alberto Lopes Nogueira.

. Toyota Etios Sedan XLS 1.5 (2013) – Com gasolina, média de 12,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada, rodando entre 80 km/h e 100 km/h, com o ar-condicionado ligado e cinco ocupantes. Postado abaixo por Pablog Iuri em 23/10/2013.

HILUX

. Toyota Hilux SRV 4×4 manual (2009) – Com 6.017 km rodados, média de 9,4 km/l desde os 5.000 km, rodando 70% do tempo na cidade. O modelo é a diesel. Enviado por Igor Carneiro.

. Toyota Hilux SW4 3.0 a diesel AT – Média variando e entre 8,5 km/l e 9,5 km/l e, na estrada, variando entre 12,5 km/l e 15,5 km/l. Enviado por Antonio Franco.

CONSUMO TROLLER

. Troller T4 (2010 – não chipado) – Com 2.930 km rodados, média de 8,7 km/l com diesel, sendo 50% na cidade e 50% na estrada. Enviado por Igor Carneiro.

CONSUMO VOLKSWAGEN

CROSSFOX e FOX

. Volkswagen Fox Rock in Rio 1.6 (2013/2014) – Sempre com etanol: media na cidade de 7 km/l (sem congestionamento) e 6 km/l (com congestionamento), com o ar-condicionado desligado; média de 9,2 km/l na estrada, com 2 passageiros e bagagem, com ar-condicionado desligado, dirigindo de forma econômico (“usando banguela e cutoff”), com velocidade variando entre 70 km/h e 120 km/h (8,2 km/l com congestionamento na estrada). Fox com 12.000 km rodados. Enviado por Mauricio Santos.

. Volkswagen CrossFox 1.6 (2010/2011) – Sempre com gasolina, média de 8,1 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h. Com 140 km/h de velocidade, média de 12,9 km/l. Enviado por Hulo Leonardo Luz.

. Volkswagen Crossfox 1.6 Flex (2005) – Média de 8,3 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada, com etanol. Enviado por Thiago Ramos.

. Volkswagen Fox 1.0 (2012) – Na cidade, com etanol e ar-condicionado quase sempre ligado, média entre 5,5 km/l e 6 km/l. Com o ar-condicionado desligado, média de 7,29 km/l na cidade também com etanol. Enviado por Mário (Itu/SP). 

. Volkswagen Fox Prime 1.6 flex (2011/2012) – Na cidade, média de 14,3 km/l com gasolina – em Brasília. Na única medição com etanol, média de 9,0 km/l na cidade. “Ando quase 100% do tempo com ar-condicionado ligado”. Enviado por Débora Catsiamakis.

. Volkswagen Fox 1.0 flex (2010) – Sempre com gasolina, média de 6 km/l na cidade, Na estrada, com pé no fundo, média de 9 km/l, e, com velocidade média de 110 km/h, média de 12,5km/l. Fox topo de linha, com ar-condicionado, ABS, airbag duplo, etc.. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Fox City 1.0 Flex (2009) – Média de 10,2 km/l na cidade (trocando as marchas entre 3.000 e 4.000 rpm) e 13 km/l na estrada (andando até 100 km/h), com etanol. Enviado por Thiago Ramos. 

. Volkswagen Fox 1.0 (2007) – Na cidade (São Paulo), média de 11 km/l com gasolina no tanque e ar-condicionado ligado no máximo 30% do percurso. Com etanol, na mesma situação, média de 7 km/l. Enviado por Gustavo Leite.

. Volkswagen Fox 1.6 (2006) – Na cidade, média de 7,5 km/l com etanol e 9,5 km/l com gasolina, sempre rodando sem trânsito. Enviado por Samir Menestrina.

. Volkswagen Fox 1.0 flex (2006) – Na cidade, média de 13,8 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol, rodando cerca de 1.000 km por mês no perímetro urbano. Enviado por Vanisson (do interior de São Paulo).

. Volkswagen Fox 1.0 flex (2006) – 7 km/l na estrada com álcool. Enviado por Augusto;

. Volkswagen Fox 1.6 (2005) -Com 72.137 km rodados, média de 7,8 km/l com gasolina e ar-condicionado sempre ligado, rodando 100% na cidade. Enviado por Igor Carneiro.

. Volkswagen Fox 1.6 plus flex (2004/2005) – Na cidade, com ar-condicionado desligado e com mudanças de marchas na casa de 3.000 rpm, média de 7,04 km/l com gasolina. Enviado por Patrick Hiury Rocha.

. Volkswagen Fox 1.0 – 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com álcool. Enviado por Thiago (Belo Horizonte);

FUSCA

. Volkswagen Fusca 1300 (1968) – Média de 10 km/l com gasolina na cidade. Enviado por Leonardo Vilela (Belo Horizonte);

GOL

*. Volkswagen Gol City 1.6 8V manual (2013/2014) – na cidade, média de 11 km/l com gasolina e 7,5 km/l com etanol. Na estrada, andando entre 90 e 100 km/h, faz 15,5 km/l com gasolina e 11 km/l com etanol, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Marcelo Junior.

. Volkswagen Gol 1.6 Power (2011/2012) – Média de 12 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol, com ar-condicionado ligado em média 50% do tempo. Média realizada com base em 20 abastecimentos na cidade de Brasília/DF. Enviado por Kayo.

 . Volkswagen Gol 1.6 Power (2010/2011) – Média de 12 km/l com gasolina e de 10 km/l com etanol na cidade de Belo Horizonte. Na estrada, andando “normal até 110 km/h”, média de 16,9 km/l com gasolina. Andando mais forte, a média caiu para 14 km/l. Ambas as medições na BR 381 de Belo Horizonte até São Paulo. Todos os números com o ar-condicionado ligado. Enviado por Rafael Prado.  

. Volkswagen Gol 1.0 8V (2010/2011) – Na cidade, média de 11,1 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol.  Na estrada, média de 15,5 km/l com gasolina e 9,2 km/l com etanol. Medições sempre com o ar-condicionado ligado. Quando os dados foram enviados para o De 0 a 100, o Gol G5 estava com 57.000 quilômetros rodados. Enviado por Bruno Bandeira.

. Volkswagen Gol 1.0 8V (2009/2010) – Sempre com gasolina, média de 12 km/l na cidade e 16,2 km/l na estrada com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h. Enviado por Hulo Leonardo Luz.

. Volkswagen Gol G5 1.0 flex (2010) – Média de 13,8 km/l na estrada (com carga média), com gasolina. Medição alcançada enchendo o tanque até o desarme da bomba. Enviado por Luís Longaray.  

. Volkswagen Gol G5 1.0 flex (2009) – Média de 9,5 km/l na cidade e 11,5 km/l a 12,5 km/l na estrada com etanol e 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina. A média de velocidade na estrada é de 100 km/h. Enviado pelo Diego dos Reis Machado;

. Volkswagen Gol 1.0 flex Trend (09/09) – 7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (média 110 km/h) com álcool, sem ar-condicionado. Enviado por Taylor (Belo Horizonte/MG);

. Volkswagen Gol 1.0 (2009) – Média de 11 km/l na cidade e 15/l na estrada. Enviado por Robson; 

. Volkswagen Gol G4 1.0 flex (2009) – Média de 12 km/l com gasolina e 7 km/l com etanol, no circuito misto cidade/estrada. Carro sem ar-condicionado. Postado abaixo por Feliphe Rainerte em 08/02/2014.

. Volkswagen Gol G5 1.0 flex (08/09) – Sem ar-condicionado, faz média de 10,85 km/l com gasolina e 8,24 km/l com álcool. Enviado pelo Bruno Mesquita (Brasília);

. Volkswagen Gol Power 1.6 flex (2007/2008) – Na cidade, média de 8,5 km/l com gasolina aditivada e 7,1 km/l com álcool, sempre com o ar-condicionado ligado. Na estrada, média de 12,4 km/l com gasolina e 10,1 km/l com etanol, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Joseilton (Campina Grande/PB).

. Volkswagen Gol Power 1.6 (2007/2008) – Com 20.000 km rodados, somente com etanol, sem ar-condicionado, com direção esportiva 50% do tempo, no ciclo urbano, sem grandes congestionamentos: 6,5 km/l e, com congestionamentos, 5,5 km/l. No ciclo rodoviario, sem ar-condicionado, com direção esportiva 50% do tempo, usando banguela e cutoff, com 2 passageiros e bagagem, com velocidade variando entre 80 km/h e 170 km/h: média de 10,5 km/l e 9 km/l no congestionamento na estrada. Enviado por Mauricio Santos.

. Volkswagen Gol Power 1.6 flex (07/07) – 10,5 km/l com gasolina comum, 10,1 km/l com gasolina aditivada e 7,9 km/l com álcool na cidade. Na estrada, a média foi de 14,5 km/l num trecho (Ceilândia a Salvador) e 17,23 km/l em outro trecho (Salvador a Itaberaba) com gasolina. Enviado por Wladimir Pereira (Ceilândia/DF);

. Volkswagen Gol 1.0 (2007) – Sem ar-condicionado, andando entre 115 km/h e 120 km/h, média de 15 km/l com gasolina. Enviado por Feitosa de Araujo.

. Volkswagen Gol Power 1.6 Total Flex completo (2005/2006) – Média de 11,95 km/l alcançados depois de rodar 409 km na Grande Florianópolis (SC), com o ar-condicionado desligado. O carro possui rodas de aro 15″ com pneus 195/55. Enviado por Gustavo de Souza. 

. Volkswagen Gol Power 1.6 (2004) – Consumo variando entre 5,5 km/l e 6 km/l na cidade, com etanol. Na estrada, média variando entre 10,3 km/l e 10,7 km/l com etanol e entre 14 km/l e 14,5 km/l com gasolina. O veículo não tem ar-condicionado. Enviado por Marcos Cavazzola. 

. Volkswagen Gol G3 Power 1.6 flex (2004) – Média de 5 km/l na cidade e de 8,8 km/l na estrada (média de 120 km/h), sempre com gasolina. Gol completo. Ar-condicionado sempre ligado. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Gol 1.0 16V (2004) – Andando de Brasília a Florianópolis, rodando a 120 km/h, média de 16 km/l. Abusando da rotação, andando a 140 km/h, média de 10,5 km/l a 11 km/l. Números sem ar-condicionado, com bagagem e 3 pessoas a bordo. Enviado por Kayo (Brasília);

. Volkswagen Gol 1.0 (2004) – Média de 7,4 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, sempre com etanol. Enviado por Emerson Rizato.

. Volkswagen Gol (2004) – 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, sem ar-condicionado. Enviado por Leonardo;

. Volkswagen Gol Power 1.6 a gasolina (2003) – Média de 9,5 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada. A média da estrada foi feita percorrendo 300 km com pouco movimento, com o veículo vazio e andando com velocidade média variando entre 100 km/h e 110 km/h. O carro não possui ar-condicionado. Enviado por Luciano Oliveira.

. Volkswagen Gol Special 1.0 8V a gasolina (2003) – Na cidade, média de 12,8 km/l. Na Estrada, média de 16 km/l andando com uma velocidade média de 100 Km/h. Postado abaixo por Milton Santos em 31 de março de 2014.

. Volkswagen Gol 1.0 flex – 6 km/l na cidade com álcool. Enviado por Claudson;

. Volkswagen Gol G3 1.0 8V (2001) – O carro é básico, sem ar-condicionado/direção hidráulica. Faz 14 km/l na cidade e 17,1 km/l na estrada com gasolina. Apenas o motorista e sem bagagem. Enviado por Marcelo Becher do blog Autodashboard

. Volkswagen Gol G3 1.0 16V (2000) a gasolina – Média de 9 km/l na cidade e de 16 km/l a 18 km/l na estrada. Gol “pelado”. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Gol Bolinha 1.0 16V (1998) – 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina. Enviado por Bruno.

. Volkswagen Gol CL 1.6 carburado (1997/1997) – Sempre com gasolina e com direção econômica: media na cidade de 13 km/l (sem congestionamento) e 12,5 km/l (com congestionamento), sem ar-condicionado; média de 15 km/l na estrada, com 2 passageiros e bagagem, sem ar-condicionado, dirigindo de forma econômico (“usando banguela e cutoff”), com velocidade variando entre 80 km/h e 140 km/h (14 km/l com congestionamento na estrada). Gol com 70.000 km rodados. Enviado por Mauricio Santos.

. Volkswagen Gol 1.0 (1997) – Média de 11,7 km/l com gasolina. Enviado por José Narcisio Ferreira (Belo Horizonte).

. Volkswagen Gol 1000 (1996/1996) a gasolina – Na estrada, média de 16,2 km/l no trajeto Umuarama/PR a Cascavel/PR (175 km) e trecho urbano em Cascavel/PR (17 km), com velocidade média de 80 km/h (quase regular igual a um reloginho), com pé quase só encostado no pedal do acelerador. O carro estava carro vazio, as janelas estavam fechadas e usei o ponto morto em descidas. Postado por André Shiguemitsu Yamashita nos comentários abaixo (25/01/12). 

. Volkswagen Gol 1000i a gasolina (1996) – Média de 11,5km/l na cidade e 17,5km/l na estrada. sem ar-condicionado, com o motor revisado e não ultrapassando os 110 km/h. Média feita mais de seis vezes em Santa Catarina. Enviado por André Luiz Gaulke. 

. Volkswagen Gol 1000 carburado (1996) – 14,5 km/l no circuito misto (50% na estrada e 50% na cidade).

. Volkswagen Gol GL 1.8 carburado (1994/1994) – Sempre com etanol e com direção esportiva 50% do tempo: media na cidade de 8 km/l (sem congestionamento) e 7 km/l (com congestionamento), sem ar-condicionado; média de 11 km/l na estrada, com 2 passageiros e bagagem, sem ar-condicionado, dirigindo de forma econômico (“usando banguela”), com velocidade variando entre 80 km/h e 160 km/h (10 km/l com congestionamento na estrada). Gol com 50.000 km rodados. Enviado por Mauricio Santos.

. Volkswagen Gol CL 1.6 carburado (1992/1992) – Sempre com gasolina e com direção econômica: media na cidade de 10 km/l (sem congestionamento) e 9 km/l (com congestionamento), sem ar-condicionado; média de 14 km/l na estrada, com 2 passageiros e bagagem, sem ar-condicionado, dirigindo de forma econômico (“usando banguela”), com velocidade variando entre 70 km/h e 150 km/h (13 km/l com congestionamento na estrada). Gol com 60.000 km rodados. Enviado por Mauricio Santos.

GOLF  

*. Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG a gasolina (2014) – Na cidade (Belo Horizonte/MG), média de 11 km/l, nem sempre com o ar-condicionado ligado, mas respeitando os limites de velocidade das vias, de até 60 km/h. Na estrada, com velocidade máxima de 110 km/h e ar-condicionado sempre ligado,  numa viagem entre BH e Cabo Frio (RJ), distância de 580 km, média de 18 km/l. “Porém o prazer do carro está numa tocada mais esportiva, com ótimas retomadas e ótima estabilidade nas cursas, em velocidades mais altas, até 140 km/h em alguns trechos, o Golf faz de média 16 km/l. Em uma média geral, de cidade e estrada, com uso urbano a maior parte do tempo, o carro faz de média 13 km/l. Tenho satisfação e prazer de dirigir um Golf 1.4 TSI 2014 de nacionalidade alemã, movido apenas a gasolina. Além de um carro bem feito, acabamento primoroso, mimos que o fazem ser, o melhor carro que já tive, o consumo do carro é realmente impressionante. Junta-se a isso, o prazer de dirigir um carro de câmbio ‘automático’ DSG de dupla embreagem e sete marchas à frente e aletas atrás do volante, o mais difícil é manter uma condução comportada. A vontade é de experimentar os 140 cavalos de força do motor”. Enviado por Marcelo Lanza.

. Volkswagen Golf 1.6 Limited Edition (2012) – Média de 9 km/l a 10 km/l na cidade, com gasolina. O modelo tem, no momento, 3.600 km rodados. Enviado por Wagner.

. Volkswagen Golf GTI 1.8 turbo (2008/2008) com “upgrade” – Média de 10 km/l na cidade e 16 km/l na estrada andando a 110 km/h. Enviado por Edgard. 

. Volkswagen Golf 1.6 (2005) – 9 km/l com o ar-condicionado ligado e 10 km/l com o ar-condicionado desligado na cidade. Na estrada, 13,5 km/l com ar ligado. Enviado por Romero Borges;

. Volkswagen Golf GTI Tiptronic (2003) – 6,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com média de 110 km/h a gasolina, sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Bruno Medina (Belo Horizonte);

JETTA

. Volkswagen Jetta 2.5 (09/09) – Média de 5,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, sempre com “gasolina de boa qualidade”. Enviado por Joathan.

. Volkswagen Jetta comfortline 2.0 8V – Sempre a gasolina, na cidade, média entre 6,5 km/l e 7 km/l com o ar-condicionado ligado, e 8 km/l com o ar-condicionado desligado. Na estrada, média entre 12,5 km/l e 13 km/l, andando a 120 km/h com o ar-condicionado ligado. Postado abaixo por Guilherme em 29/09/2014.

PARATI

. Volkswagen Parati 1.6 (1999/2000) – Com gasolina, média de 10 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada – sempre sem ar-condicionado. Enviado por Lourenço Prati;

PASSAT e VARIANT

. Volkswagen Passat 1.8T automático (2005) – Média de 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, com gasolina. Enviado por Thiago Ramos.

. Volkswagen Passat Variant 1.8 20V manual a gasolina (1998/1999) – Média de 8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Enviado por Cristiano Maglio. 

. Volkswagen Passat 1.6 2 portas a etanol (1984) – Média de 5 km/l a 6 km/l na cidade e 9 km/l a 10 km/l na estrada. Passar com carburador miniprogressivo e câmbio de quatro marchas. Postado nos comentários abaixo por Carlos Alberto K.S. no dia 3 de outubro de 2012.

. Volkswagen Passat GTS 1.8 a etanol – Na cidade, média de 4,5 km/l. Na estrada, com velocidade de até 100 km/h, média de 7,5 km/l. Chegando a 140 km/h na Rodocia Castelo Branco, média de 6 km/l. Números sempre com etanol. Postado abaixo por Valdinei J Souza em 15/10/2013.

. Volkswagen Variant 1.6 com carburação dupla (1975) – 9 km/l na cidade. Enviado por Ricardo Van Petten;

POLO e POLO SEDAN

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2008) – Com etanol, na cidade, com trânsito moderado, com ar-condicionado desligado, média variando entre 6,8 km/l e 7,2 km/l, dependendo também da forma de condução. ! Nas mesmas circunstâncias, mas com o ar-condicionado ligado, média variando entre 5,3 km/l e 6,2 km/l! Com gasolina aditivada, na cidade, com ar-condicionado desligado, média de 9,2 km/l e, com ar-condicionado ligado, média variando entre 8,0 km/l e 8,5 km/l. Na estrada, rodando com velocidade média variando entre 100 km/h e 110 km/h, com gasolina, ar-condicionado ligado o tempo todo, média variando entre 14 km/l e 15 km/l. Enviado por Renato Prado.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 manual (2008/2008) – Etanol: Na cidade, com ar-condicionado ligado, média de 5,5 km/l; com o ar-condicionado desligado, média de 6,5 km/l. Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, média de 7,5 km/l rodando com velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h. Gasolina: Na cidade, com ar-condicionado ligado, média de 9 km/l; com o ar-condicionado desligado, média de 10 km/l. Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, média de 13 km/l rodando com velocidade variando entre 110 km/h e 120 km/h. Enviado por Rodrigo Ferrari.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2006) – Na estrada, com velocidade na casa de 100 km/h, média de 10,5 km/l com etanol e 17 km/l com gasolina. Postado abaixo por Alexandre em 11/04/2014.

. Volkswagen Polo Classic (1998) – 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com GNV. Com gasolina, a média é de 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada (sempre rodando abaixo de 100 km/h). Uso do ar-condicionado em dias quentes e mais na estrada. Enviado por Diocleciano Dada;

. Volkswagen Polo hatch 1.6 VHT flex (08/09) Média de 9,2 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada (média de 110 km/h), sempre com o ar-condicionado ligado e com gasolina no tanque. Enviado por Thiago Rehfeld;

. Volkswagen Polo hatch 1.6 flex (07/08) Média de 6 km/l a 7 km/l (com o ar-condicionado ligado 70% do tempo) na cidade e 8,5 km/l na estrada (ar ligado 100% do tempo) com álcool e 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com gasolina (com o ar-condicionado nas mesmas condições). Na estrada, a velocidade média é de 140 km/h, com picos de 180 km/h. Enviado por Leonardo Carvalho (Goiânia);

. Volkswagen Polo hatch 1.6 (2007/2008) – Na estrada, média de 17 km/l descendo de para a Baixada Santista (SP) com média de velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h, com gasolina. Postado abaixo por Thiago Donny (17/11/2013);

. Volkswagen Polo hatch (07/07) – 11 km/l com gasolina e 8 km/l com álcool na cidade e 13 km/l com gasolina e 10 km/l com álcool na estrada (média de 110 km/h), com o ar-condicionado ligado 75% do tempo. Enviado por Pablo (Brasília);

. Volkswagen Polo hatch 1.6 flex (2004/2005) – Na cidade, média de 10,5 km/l com gasolina e 8,5 km/l com etanol. Na estrada, média de 16 km/l com gasolina e 12,5 km/l com etanol, mantendo velocidade média de 85 km/h e o ar-condicionado ligado em 50% do tempo. O Polo tem rodas de aro 17″ (no original as rodas são de 15″). Enviado por Éverton Tiggemann de Teutônia (RS).  

. Volkswagen Polo hatch 1.6 manual (2004/2005) – Com ar-condicionado ligado, média de 6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, com etanol. Na mesma circustância, mas com gasolina comum ou aditivada, média de 12,5 km/l na estrada. Com ar-condicionado desligado, média de 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com etanol. Na mesma circustância, mas com gasolina comum ou aditivada, média de 13 km/l na estrada. A maior parte do tempo na estrada o Polo rodou em pista dupla  (Rodovia Dom Pedro I e Anhanguera), com trânsito moderado, com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h. Enviado por André Oliveira.

. Volkswagen Polo hatch (04/04) – Depois de rodar 18.516 km e gastar 1.730 litros, a média foi de 10,7 km/l com gasolina. O percurso realizado foi metade estrada (Macaé/RJ – Ouro Preto/MG) e metade cidade (maior parte em Macaé) e sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Marcelo Mansur dos Reis (mineiro que mora em Macaé);

. Volkswagen Polo hatch Confortline 1.6 (2003) a gasolina – Em vias com velocidade constante de 110 km/h, média de  15 km/l. Trafegando em rodovias mais acidentadas e com trechos de serra, geralmente com velocidade media de 85 km/h, média de 13,5 km/l. Na cidade, média de 9,5 km/l. Enviado por Rodrigo de Menezes Morais.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 flex (2008) – No computador de bordo, andando na maciota, na cidade, média de 13 km/l a 14 km/l e, na estrada, média de 16 km/l a 18 km/l, rodando com gasolina e ar-condicionado desligado. Postado abaixo por Cleane/Wolney/ Elizeu Neto (09/02/2012).

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 flex (2007) – Na cidade, média de 6,1 km/l com etanol e 9,4 km/l com gasolina – “andando em meio termo, na maciota e pisando, as vezes com ar ligado ou não”. Enviado por Pedro Ramos (São Paulo/SP)

. Volkswagen Polo Sedan flex – 7 km/l na cidade “na maciota” e 10 km/l na estrada com álcool. Enviado por Renato Dantas (Belo Horizonte);

. Volkswagen Polo Sedan 2.0 manual (2004/2005) – Sempre com gasolina, média de 8 km/l na cidade (Cariacica/ES) e 10 km/l na estrada (velocidade média de 140 km/h num trajeto de 295 km). Nos testeS feitos, com o ar-condicionado ligado e desligado, o consumo praticamente igual. “Em subidas e afundando o pé de quinta marcha, ele consome média de 20% a mais com o ar-condicionado ligado”. Enviado por Alcino Caterinque Neto, que considera o carro estável e confortável.

. Volkswagen Polo Sedan 1.6 a gasolina (2003) – Na cidade, com o ar-condicionado ligado, média de 10 km/l; e, com o ar desligado, 11km/l. Na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado, e ele faz em torno de 13 km/l, rodando boa parte do percurso entre Belo Horizonte e Brasília, com uma velocidade de 140 km/h a 150 km/h. Enviado pelo Daniel.

SANTANA

. Volkswagen Santana 1.8 MI (2002/2003) a etanol – Média, entre cidade e estrada, de 6 km/l a 7 km/l com ar-condicionado desligado. Na estrada, média de 8 km/l a 10,5 km/l. Geralmente a média fica entre 8 km/l e 9 km/l com velocidade média de 70 km/h a 100 km/h e ar-condicionado desligado. Santana é manual. Enviado por Paulo Almeida.

. Volkswagen Santana 1.8 (1999) a gasolina – Média de 9 km/l na circuito misto (cidade/estrada), com o ar-condicionado ligado na metade do percuso. Enviado por Antunes. 

. Volkswagen Santana (1998) a gasolina – Na cidade, média variando entre 9 km/l e 9,5 km/l “andando maneiro”. Na estrada, com cinco pessoas, ar-condicionado ligado e com velocidade variando entre 100 km/h e 110 km/h, média de 16 km/l. Postado abaixo por Marcio em 14/10/2013.

SPACECROSS e SPACEFOX

. Volkswagen SpaceCross 1.6 manual (2011/2012) – Com 8.200 rodados, rodando com gasolina, média de 10 km/l na cidade (João Pessoa/PB) e 15 km/l na estrada (andando até 120 km/h) – sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Francisco das Chagas.

. Volkswagen SpaceFox 1.6 (2011) – Na estrada, rodando a velocidades inferiores a 110 km/h, média de 17 km/l com gasolina e  km/l com etanol. Enviado por Flavio Brignoli;

. Volkswagen SpaceFox 1.6 VHT flex – Na cidade, média de 7,3 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina. Na estrada, média de 9,5 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina. Postado por Jorge nos comentários abaixo (15/01/12).

VOYAGE

*. Volkswagen Voyage 1.6 (2020/2020) – Carro com 18.400 km rodados, média de 10,5 km/l com etanol com percusro 80% estrada e 20% cidade, com ar-condicionado ligado o tempo todo. Por Renato Parizzi.

. Volkswagen Voyage 1.6 Confortline (2014) – Carro com 7.500 km rodados, média de 10,5 km/l com gasolina na cidade. Postado abaixo por Marcelo Costa em 12/05/2015.

. Volkswagen Voyage 1.0 (2011/2012) – Média de 3,5 km/l na cidade e 6,8 km/l na estrada com álcool e 5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com gasolina. Números do computador de bordo do veículo, que rodou sempre com o ar-condicionado ligado. Enviado por Cleberson Rodrigues;

. Volkswagen Voyage 1.0 flex (2010/2011) – Na cidade, média de faz 7 km/l (contando para não passar dos 2 mil giros). Na estrada, média de 10,5 km/l (evitando passar dos 100 km/h, andando a 3 mil giros). Números com etanol. O Voyage não tem ar-condicionado nem direção hidráulica. Enviado por João Fontaniva. 

. Volkswagen Voyage (09/09) – Média de 11,5 km/l com álcool. Enviado por Rogério (Brasília).

CONSUMO VOLVO

. Volvo XC60 Top (2008/2009) – Média de 6,5 km/l na cidade. Na estrada, média de 8,6 km/l na estrada a 110 km/h e 9,2 km/h a 80 km/h. O ar-condicionado estava sempre ligado em todas as situações. Enviado por Renato Parizzi.

E, se você acha que o seu carro bebe demais, veja aqui algumas dicas para ele beber menos!

Atualização (27/06/2012)

MOTOS

BMW-logo

. BMW GS 650 a gasolina – Na estrada, apenas com o piloto, com velocidade máxima de 120 km/h, média de 24 km/l. Na estrada, com piloto e carona, com velocidade máxima de 120 km/h, média de 20 km/l. Postado abaixo por Eron Zeni em 07/02/2014.

Honda-motos-logo-bike

. Honda Biz 125 (2013/2014) – Moto com injeção eletrônica e motor flex. Rodando sempre na cidade (Franca/SP) com gasolina, média de 48,5 km/l. A melhor marca conseguida foi 50 km/l, enquanto a pior foi 45,5 km/l. Rodando sempre na cidade etanol, média de 35,5 km/l. A melhor marca conseguida foi 37,3 km/l, enquanto a pior foi 33,5 km/l. Números sempre com duas pessoas. As melhores médias foram conseguidas com gasolina e etanol aditivados Shell V-Power, enquanto as piores médias foram conseguidas com gasolina e etanol comuns dos postos da bandeira Gávea. “Moto extremamente econômica, mas, por veze,s apresenta baixa potência e alguma instabilidade na direção”. Enviado por Luis Ricardo Tristão.

. Honda Biz 125 (2006/2006) – Motor carburada e a gasolina. Rodando sempre na cidade (Franca/SP), média de 42,5 km/l. A melhor marca conseguida foi 45 km/l, enquanto a pior foi 39 km/l. Números sempre com duas pessoas. “Moto muito econômica e com boa potência”. Enviado por Luis Ricardo Tristão.

. Honda CB 300R (2010) – Sempre com gasolina, na cidade,  média entre 19 km/l e 20 km/l. Na estrada, a melhor marca foi 31,5 km/l sem garupa rodando na faixa dos 90 km/h e 100 km/h e, com garupa, na estrada, fez média de 27,7 km/l na mesma faixa de velocidade. Enviado por Jocemar Santy.

. Honda Fan 125 KS (2012/2012) – Na cidade, média de 38 km/l. Na estrada, com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h, média de 42 km/l. Enviado por Lés Mascarenhas.

. Honda Fan 125 ES (2013/2013) – Na cidade, média de 27,8 km/l. Na estrada, com velocidade variando entre 90 km/h e 100 km/h, média de 28,8 km/l. Enviado por Lés Mascarenhas.

*. Honda Shadow 750 a gasolina (2006) – Média de 20,5 km/l na cidade. Enviado por Tiago Soares.

. Honda XRE com ABS (2010) – Na cidade, média variando entre 23 km/l e 25 km/l “acelerando”. Na estrada, média de 20 km/l também “acelerando”. Postado abaixo por Jonathan Willian 28/04/2015.

*. Honda XRE 300 a gasolina (2010) – Média de 32 km/l na cidade. Enviado por Tiago Soares.

. Triumph Speed Triple 1050 a gasolina (2005/2006) – Média de 13 km/l na estrada rodando com velocidade média de 160/160 km/h, com picos de 230 km/h. Enviado por Eric Vigar.

. Yamaha XJ6 Naked (2011) – Na cidade, 13 km/l e, na estrada, 17 km/l andando forte. Média com gasolina. Postado abaixo por Roberto Lemos Junior em 15 de fevereiro de 2014.

. Yamaha NEO 115cc automática CVT (2010) – Com gasolina, média geral de 31,52 km/l – a melhor marca foi de 38,94 km/l, enquanto a pior foi de 24,10 km/l. Enviado por Cristiano Gomes.

. Yamaha Lander XTZ 250 (2009/2009) – Média geral de 35,35 km/l. Consumo baseado em 65% de uso urbano. Na estrada ela faz média de 32 km/l. Na estrada dificilmente passo de 110 km/h, a média geral fica por volta de 90 Km/h na estrada e no urbano cerca de 40 Km/h. O maior consumo foi de 24,95 km/l (Fernão Dias, média de 110 km/h) e o menor consumo foi de 45,74 km/l, média de 60 km/h em estrada plana). As revisões são feitas a cada 5000 km; pneus calibrados, sem garupa, e sempre com bauleto 45 litros. Dados baseados com registro de 161 abastecimentos desde 21/03/2010. Postado abaixo por Ricardo (Baependi/MG) em 19/01/2013. 

*. Yamaha Fazer LE 250 a gasolina (2010) – Média de 32 km/l na cidade. Enviado por Tiago Soares.

. Yamaha FZ6 (2009) – Na cidade, média de 14 km/l com trânsito leve. Na estrada, no “modo caboclo encarnando rossi” (andando forte), média variando entre 16 km/l e 18 km/l. andando entre 100 km/h e 140 km/h, média variando entre 18 km/l e 23 km/l. “Pelo que a moto anda a considero muito econômica”. Postado abaixo por Guilherme em 31/08/2014.

. Yamaha Neo AT 115 (2005/2005) – Moto carburada e a gasolina. Rodando sempre na cidade (Franca/SP), média de 32 km/l. A melhor marca conseguida foi 36 km/l, enquanto a pior foi 25 km/l. Números sempre com duas pessoas. “É realmente uma moto muito beberrona, e que não oferece nem 1/3 daquilo que promete”. Enviado por Luis Ricardo Tristão.

*. Yamaha Virago 535 a gasolina (2000) – Média de 17,5 km/l na cidade e 22,5 km/l na estrada. Enviado por Tiago Soares.

. Yamaha Virago XV 535 cc a gasolina (1999) – Na cidade, média de 19,9 km/l. Na estrada, média de 21 km/l. Modelo usa apenas gasolina aditivada ou Podium. Enviado por Tadeu Jack Moreira Kieuteka.

*. Yamaha XVS 650 Drag Star a gasolina (2005) – Média de 16,5 km/l na cidade e 23 km/l na estrada. Enviado por Tiago Soares.

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Comentários

  • Leonardo Carvalho disse:

    Renato, meu Polo 1.6 hatch 07/08 faz 6,0(mínimo) a 7,0 (máximo) com álcool na cidade (ar ligado 70% do tempo). Rodovia 8,5 com álcool (ar 100% ligado). Com gasolina, na cidade 8,0 e na estrada 10,0 (ar condicionado nas mesmas condições). Rodovia com média de 140km/h e picos de 180km/h(sei que é errado, mas não consigo viajar devagar rsrsrs, principalmente quando se tem um carro bem estável). Abraço!

    • Mauricio santos liste disse:

      Boa noite Renato, Querendo participar dessa bela inciativa, deixo a média de consumo de alguns carros que já tive:

      VW fox rock in rio 2013/2014 12.000 km rodados ( dizem os especialistas que ate 15.000 km rodados a média de consumo pode melhorar).
      OBS: Média de consumo retirada sempre completando o tanque e fazendo a divisam km rodados pelos litros.

      Somente etanol, sem ar condicionado, direção econônica:
      ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 7 km/l e 6 km/l com congestionamento
      ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção econômica, usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 70 km/h e 120 km/h:
      9.2 km/l e 8.2 km/l no congestionamento na estrada .
      ( Não coloco gasolina em carro flex, em SP não compensa)

      GM corsa hatch 1.4 econoflex 2009/2010 65.000 km rodados

      Somente etanol, sem ar condicionado, direção econônica:
      ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 8.5 km/l e 7.8 km/l com congestionamentos.
      ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção econômica, usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 70 km/h e 150 km/h: 11.5 km/l e 10.5 km/l no congestionamento estrada.

      VW gol power 1.6 2007/2008 20.000 km rodados
      Somente etanol, sem ar condicionado, direção esportiva 50 % do tempo.
      ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 6.5 km/l e 5.5 km/l com congestionamentos.
      ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção esportiva 50 % do tempo, e usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 80 km/h e 170 km/h: 10.5 km/l e 9 km/l no congestionamento estrada.

      VW gol gl 1.8 1994/1994( carburado ) 50.000 km rodados
      Somente etanol, sem ar condicionado, direção esportiva 50% do tempo
      ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 8 km/l e 7 km/l com congestionamentos.
      ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção esportiva 50% do tempo, e usando banguela , 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 80 km/h e 160 km/h: 11 km/l e 10 km/l no congestionamento estrada.

      VW gol cl 1.6 1992/1992 ( carburado) 60.000 km rodados

      Somente gasolina, sem ar condicionado, direção econônica:
      ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 10 km/l e 9 km/l com congestionamentos.
      iclo rodoviario,sem ar condicionado, direção econômica, usando banguela , 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 70 km/h e 150 km/h: 14 km/l e 13 km/l no congestionamento estrada.

  • tenho um honda fit lx 06/07 e durante uma viagem pela rodovia castelo branco, sentido interior, rodei por quase 200 km consumindo 17km/l com ar-condicionado ligado.

    em uma outra viagem, pela fernão dias, sentido minas, rodei pouco mais de 200 km a quase 18km/l.

    mas na cidade, dificilmente faço mais que 13km/l

  • daniel disse:

    olá tenho um polo sedan 1.6 8v 2003 gasolina e ele faz na cidade com ar ligado 10 km/l e sem ar 11km/l, na estrada sempre viajei com ar e ele faz em torno de 13km/l rodando boa parte do percurso BH brasilia a 140, 150 km/h considero uma boa media para um carro com um motor como esse

  • Anonymous disse:

    WV Fox 1.0 2010 Flex. 9km/Litro gasolina e 7km/Litro Alcool – 70% na cidade. O carro é muito pesado pra pouco motor. Não anda nada e bebe demais pra um modelo 1.0.

  • Relue disse:

    Olá pessoal!!! tenho um Honda CRV EXL 4wd, ano 2009,atualmente, com 9000km. A sua média de consumo com o ar desligado é de 6,8 Km/lt, aqui na cidade de Belo Horizonte,cujo relevo é bastante montanhoso. Na estrada (rodovias) o seu consumo com o ar condicionado ligado é 9,3 km/lt.Um abraço. Parábens pela ideia e pelo site.

  • Anonymous disse:

    Tenho uma Pajerinho IO 1.8 automática ano 2001. Faço média de 7 km/l na cidade e 10 a 10.5 km/l na estrada com ar ligado a 120km/h, com gasolina. O trecho que eu sempre faço, e possuo essa média, e a BR-101 de Florianópolis a Curitiba. Abraço.

  • Anonymous disse:

    Parabéns pessoal, é disso que a gente precisa saber antes de comprar um carro, comprei um polo e ele está na média certa. Vamos continuar a mandar a média de consumo.
    Abraço.

  • Bruno disse:

    Polo Sedan 1.6 2003, na cidade faz 10,5km/l e na estrada 4 adultos e malas 130km/h ele faz 12km/l, cidade sem ar e na estrada sempre com ar ligado.
    parabens pelo site

  • dorcelles disse:

    Dorcelles, tenho um ford fiesta sedan flex 2006/2007 1.6 com gnv e estou muito satisfeito com o carro, anda muito bem com qualquer combustível, da Barra da tijuca a Rio das ostras são 190 km,gasto um cilindro e meio para ir e voltar,ou seja 380 km , se o cilindro é de 16m de gas,são 24m ou 380/24 = 15.83 km por metro de gas ,sempre acima de 100km/h

  • Braulio Yabico disse:

    Chevrolet Classic 1.0 ls, cidade com ar ligado , 5,5km/l com alcool e 9km/l gasolina Na estrada com ar ligado 9km/l alccol e 14km/l gasolina
    Sempre andando de boa e no maximo a 120 e nunca passando os 4mil giros

  • Jose Abrantes disse:

    olha vendí recetemente minha Strada Trecking 1.8 ano 2008/2009 porque não aguentei o consumo não dava mais que 5,6 alcool e 9,5 gasolina com ar desligado ou não media de 120 km, tenho um amigo que tem uma adventure ano 2003 motor 1.8 diz que fez media a 120 hora e deu 17,03 litros por Km isto é possivel? o que estava errado com a minha PIC UP?sempre troquei as marchas no tempo certo sem forçar.

  • Jorge disse:

    Omega GLS 93 Gasolina – 7 Km/l na cidade e na estrada de 15,5 a 7,5 Km/l (de 90 a 190 Km/h), sempre com ar condicionado;
    Blazer 2001 Gasolina – 6,7 Km/l cidade e 9,7 Km/l na estrada, nos dois casos com ar condicionado;
    Corsa Sedan 1.4 2009 Flex – Só na gasolina e com ar condicionado, entre 10 e 11 Km/l na cidade e entre 13,5 e 14,5 Km/l na estrada.

  • Décio Saes disse:

    S-10 2008 Executive Diesel 2.8 4×2 – Média 8 pisando e 9 km/L moderado na cidade e de 9 pisando + 140km/h e 12 km/L moderado de 110 km/h. TUDO COM AR LIGADO ( DIESEL NAO FAZ DIFERENÇA C/ AR OU SEM AR ) , dizem que a 4×4 bebe mais devido ter um cardam a mais rodando. Abraço

    • hariph carvalho disse:

      Nas 4×4 o consumo, em viagens Normais, misto Cidade Estrada Chão e Asfalto, faz 10kml o tempo todo. Não tem Cardamn a mais rodando não. Só se Ligar a tração ou Redução é qie vai rodar, mas aumenta muito pouco o Consumo, pois estara rodando em Baixa velocidade! É 10 Kml direto!

  • Jeremias disse:

    Astra Advantage 2007/2008 motor com 80 mil km
    – Sempre com ar ligado
    – Sempre com gasolina

    Urbano: entre 8 e 9 por litro
    Estrada: 12,5 (Média 110 – 130 km/h)
    Estrada: 8,5 (Média 140 – 180 km/h)

    Abraço

  • Anonymous disse:

    Vectra 1995cd cidade 9,0 estrada 14,0 sem ar, com ar 7,0 cidade e 13,0 estrada na gasolina.Strada 1.8 fire flex 2006 na gasolina 4,0 andando a 219km/h. Gol cl 1.6 cht 93 alcool 7,0 na cidade e 13 na estrada. Celta 07/08 10,0 cidade e 16,0 estrada, gasolina, todos os carros citados andando na estrada no maximo 100km/h. Cotini

  • Anonymous disse:

    Parabens pela iniciativa do blog,essas informaçoes me ajudaram bastante,enviei para seu email a media de consumo de meu carro tambem um astra advantage

    Thiago Baracho

  • VALMIR disse:

    TENHO POLO HARTCH 2009/2010 PT NA CIDADE ELE GASTA EM MÉDIA 08 KM/LITRO DE GASOLINA PT NA ESTRADA FAS MAIS DE 14KM/LITRO PT COM ALCCOL EM MÉDIA 6 KM;LITRO NA CIDADE E 09 KM/LITRO NA ESTRADA VG OBS COM AR LIGADO PT VALMIR

    • gilson disse:

      tenho fox prime 1,6 ano 2010 modelo2010 tem media7,9 com gasolina na cidade de belo horizonte, 12,4 na com media de 130 km\h estrada na br 381 belo horizonte a sao paulo

  • gerson disse:

    tenho um gol 1.0 trend 08/09 g4 com 24000 rodados, média de 7,5 k/l na cidade e 11,5 k/l na rodovia (com alcool) e 10,5k/l na cidade e 16 k/l na rodovia ( gasolina), andando numa boa 100 km/h.
    Gerson Amancio, BORBOREMA/SP.

  • Anonymous disse:

    Amauri
    Meu Renault Scenic (1.6 16V/2004 Gasolina) faz 8,0Km/litro cidade e 12,5Km/Litro em viagem andando entre
    100 – 110 km/hora, sempre com o ar condicionado ligado.

  • Anonymous disse:

    Uno 2006 fire/flex, 2pts básico: 10,
    10,5km/l(álcool) x 14,7km/l (gasolina) na cidade; 12km/l(álcool) x 17,5 km/l (gasolina) na estrada.
    Sem pisar muito.

  • VW GOL 1000 96/96 (modelo quadrado):
    Estrada: 16,2 km/l – trajeto Umuarama/PR a Cascavel/PR (175km) e trecho urbano em Cascavel/PR (17km) – Velocidade média: 80km/h (quase regular igual a um reloginho), pé quase só encostado no pedal do acelerador, carro vazio, janelas fechadas e uso de ponto morto em descidas.
    Cidade: não aferi ainda

  • Anonymous disse:

    Gol M.I. 1.0 1997 – Cidade (S. Paulo) 14 km/l e estrada 15.7 km/l a 110 km/h sempre sem ar. Quando mais novo tinha médias um pouco melhores.(15.3 na cidade e 16.6 na estrada). Sempre dirigindo sem forças as marchas.

  • Tiago Uchida disse:

    New fiesta sedan 11/11
    Ele faz cerca de 10,5 km/l andando cerca de 70% na cidade e 30% na estrada.
    Já fiz 12km/l quando andei mais na estrada. sempre km o ar ligado.

  • rafael silverio disse:

    olá… tenho um ford ka 2009/09
    Andando somente na estrada e com 1 passageiro utilizando gasolina shell, sem ar condicionado fez por 3 vezes 16,95 km/l na estrada.
    Mas com gasolina shell e 4 passageiros em um ciclo de 80% estrada com necessidade de muitas ultrapassagem e 20% na cidade com muito transito fez 11,6 km/l
    Acho que está mt bom…
    Rafael silvério de cataguases/mg

  • Anonymous disse:

    TENHO UM FORD FUSION 2.3 ANO 2007
    COM 50.000KM. A MÉDIA DELE NA CIDADE
    É 5,5 E NA ESTRADA 8,5, DUVIDO ALGUEM QUE FAÇA MAIS DO QUE ISTO.
    JA TENTEI DE TUDO E NÃO MELHORA ESTA
    MARGEM.

  • Luiz Teles.
    TENHO UMA PALIO WEEKEND 1.6 16V A GASOLINA COM 150.000 KM RODADO.A MÉDIA NA CIDADE SEM AR É 8,8 A 9 KM POR LITRO E NA ESTRADA COM AR É DE 12,5 KM.COM VELOCIDADE MÉDIA DE 110 KMH SEM AR CHEGA A 13,5 KM POR LITRO

  • Fusca 1300, 1969. Motor feito, embreagem e caixa novas, pneus de medidas originais (aro 15). Consumo exclusivamente urbano = 8,8km\l, em 10 abastecimentos no mesmo posto e horário, desvio de 0,25 km/l.
    Guilherme Lemermeier – Curitiba (PR)

  • Eduardo disse:

    Camaro ss 406 cv v8 na cit com ar ligado,(sempre) 5.9 e na estrada andando de boa isso a 110 kmh fez 8.7,e a 250kmh fez 2.1,pra um v8 de 406 cv é super economico,tem carro mil que bebe igual um v8..

    abraços

  • Luiz Fernando (Maringá) disse:

    Chevrolet Celta (2010) sem ar basico (life) com gasolina 14km/l andando suave na cidade. sempre abasteço em posto com bandeira, de preferencia Ipiranga.

  • KIA Cerato 2010

    Ando devagar sempre, sou aqueles que difícilmente passa dos 100km/h na estrada e na cidade respeito a sinalização.
    O carro não é flex, coisa que aqui no RS é uma vantagem, pois o etanol é muito caro.
    Ar cond sempre ligado.

    Cidade: 10 km/l
    Estrada: 16 km/l

    Pneus rigorosamente calibrados e manutenção em dia.

  • Olá galera, tenho um UNO MILLE FIRE FLEX 2007/08, este meu carro no alcool faz muito pouco, mas quero dizer sim o seu real desempenho na GASOLINA, imprecionantes 14,5 na Cidade e 18,7media ESTRADA…È isso,espero ter ajudado vcs….

  • Anonymous disse:

    Tive um corsa wind gasolina 1997, por 11 anos. Fazia entre 10 e 10,5 km/l na cidade, e na estrada chegou a fazer 17,3 km/l em rodovia, Juiz de Fora a Sao Mateus no Espirito Santo, claro andando até no máximo de 100 km/h. Hoje tenho um gol G4 2008 flex
    Faz, entre 12km/l a 13km/l na cidade em transito médio, mas na estrada nao passa de 14km/l a 15km/l, variando de 80km/h a 110km/l. Mas é o carro mais equilibrado e robusto que já tive, voce sente isso até na durabilidade dos pneus. Só falta um acabamento melhor, principalmente em conforto e espaço para motorista e passageiro
    Espero que tenha contribuido com vocês.
    Obrigado

    • Mauricio santos liste disse:

      VW gol power 1.6 2007/2008 20.000 km rodados
      Somente etanol, sem ar condicionado, direção esportiva 50 % do tempo.
      ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 6.5 km/l e 5.5 km/l com congestionamentos.
      ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção esportiva 50 % do tempo, e usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 80 km/h e 170 km/h: 10.5 km/l e 9 km/l no congestionamento estrada

  • Jaison Colombo disse:

    Jaison,

    Montana 1.4 econoflex 2010!

    Alcool: Cidade:7,0km/l Br:9,0 km/l
    Gasolina: cidade:9,3km/l Br:10,5km/l
    Média de velocidade na estrada 110 a 160km/h, não sei andar devagar, acho q a montana é muito boa de média, eu rodo entre 6 a 8 mil km por mês. Sem contar na mecanica com 160.000kms está 100% original.
    sou apaixonado pela strada adventure, mas será q é melhor? será que dura mais? mais economica??????
    duvido muito!!!

  • Anonymous disse:

    tenho um versailes 1.8 a gasolina sem ar ele faz 13 na estrada triscando o pé até 110 kmh eu gosto muito dele, ele da pau em muitos carros novos kkkkkkkkk

  • Chevrolet Omega Suprema 4.1 a gasolina – 4 ~ 5 km/l na cidade (rotação no máximo 2200). Na estrada 8 ~ 10 (5 marcha, rotação 2000~2500, velocidade de ~130). Sem catalizadores, escape paulistão, 225/35 r18. Numeros com uma pessoa no carro, e ar-condicionado desligado(magina ligado).

  • Fabio Kazuo Zyahana disse:

    Palio Weekend Adventure 1.8 8v 2007/2008 6,5km/l na cidade e 11km/l na estrada no Etanol. 7,5km/l na cidade e 16km/l na estrada com Gasolina.
    Pra andar na cidade compensa mais o Etanol e pra viajar concerteza gasolina.
    Agora o Palio Adventure Locker bebe pra caramba só pra se ter uma idéia ele fez somente 10km/l na estrada com gasolina

  • tiago caxias do sul rs disse:

    Seguem as médias dos meus dois ultimos carros
    Astra Gsi 2004 gasolina- média de 7,5 a 8 kms por litro na cidade, nao passava disso. Na estrada fazia de 13 a 14 kms por litro cor ar condicionado ligado.Obs Regiao serrana do Rio Grande Sul.
    vectra gt-x 2008 flex. na cidade com gasolina faz 6,5 a 7,3 e nada mais! Na estrada consegui fazer no maximo 12,5 andando na boa, média de 100 km por hora…se pisar mais o consumo fica em torno de 11 por litro. nao andei com alcool pois aqui no sul nao compensa

  • Anonymous disse:

    Pra quem quer saber o consumo do Clio 1.6 16v, Flex, aqui vai: 8 km/l cidade e 11 km/l estrada a 100 km/h com gasolina. Esse carro vai até 194 km/h e se resolver pisar de verdade, prepare-se porque ele vai beber muito.

  • Emerson disse:

    Emerson – Recife-Pe
    Cara. Parabéns pela iniciativa. Estou pesquisando bastante sobre carros, pois pretendo comprar meu primeiro. E estas informações me ajudaram e exclareceram bastante, no que diz respeito ao consumo de combustivel de um veículo. Que aliás, considero um dos itens mais importantes na compra de um carro.
    Obrigado!

  • Anonymous disse:

    é incrível ver esses carros 1.0 fazendo 5.5 na cidade e 9.0km/l na estrada com alcool pois tenho um monza 1.8 a alcool ano 85 e faz 6.5 cidade e 9.0 na estrada à média de 120km/h e minha mulher tem um passat 81 alcool e faz 7.7 cidade e 11 na estrada em média 100 à 110km/h isso porque são carburados e velhos com tanta tecnologia que tem nos carros novos deveriam fazer o dobro .

  • Fiat Palio weekend stile 1,6 16V 1998 na cidade andando de boa 8,0 Km/L na estrada 12,0 Km/L

    Honda Civic LX 1,7 16V manual 2001
    na cidade 10,5 Km/L ar desligado
    na estrada 14,9 Km/L com ar ligado algumas vezes so para desembaçar o vidro

  • Peugeot 1.6 16v Soleil 2003:

    12 km/l no engarrafamento
    14 km/l nos dias em que uso apenas vias rápidas fora dos horários de pico
    19 km/l indo para outras cidades, 50km+

    De 2 a 5 adultos com AC desligado (não gosto dele). Nada alterado. Não é consumo instantâneo, que pode passar de 20 km/l, é a média levando em conta sair do condomínio, dirigir até trabalho-escola-mercado e voltar para casa.

    • Mauricio santos liste disse:

      Renato… Esqueci do melhor carro que tive e marcou minha vida.

      VW gol cl mi 1.6 gasolina 1997/1997 70.000 km rodados

      ciclo urbano, sem ar, direção economica: 13 km/l sem congestionamento e 12.5 com congestionamento.

      ciclo rodoviario, direção economica, banguela e cuttoff, 2 pessoas com bagagem, média de 80 km/h a 140 km/h : 15 km/l e 14 km/l com congestionamento na estrada.

  • Anonymous disse:

    Olá, possuo um C3 GLX 1.4 2008/2009, adquiri há um mês.

    Na estrada está fazendo uma média de 13 km/l (andando a 90~110 km/h), na cidade em média 11.3 km/l (andando a 40~60 km/h).

    Uso somente Gasolina, nunca usei álcool.

    Mauricio, Presidente Prudente – SP

  • Nissan sentra 2011 2.0 6marchas manual
    Estrada gas com ar 100km piloto aut 14.5
    Estrada gas sem ar 15.5 mesma situação
    Estrada alcool c/ar 12k/l
    Estrada alcool sem ar 11k/l
    Cidade gas c ar 10kl

  • Ford Escort XR3 MK4 1988 CHT 1.6 á alcool – Consumo na cidade: 4,5 – 5,4km/l no alcool, sem ar condicionado ligado e usando banguela em algumas descidas. Consumo na pista: 7,5 – 9,0km/l no alcool, mesmas condições, vidros abertos e teto solar aberto. Carburador regulado, weber 460 com 2E, motor original, em condições perfeitas.

  • Acho que posso colaborar com os brinquedos que temos aqui em casa.

    2 passat 1984 (um 2 portas e um 4 portas) ambos 1.6 (bielinha) 4 marchas a alcool, carburador miniprogressivo, consumo urbano de 5 a 6 Km/l, estrada 9-10Km/l, depende do pé.(atual)

    Veraneio 1991, deluxe 6cilindros em linha 4.1s (alcool) original 3E, sem A/C, cidade pé embaixo 2.7, pé leve 4.5km/l, estrada pé fundo 4.5km/l pé mediano 120-140km/h média de 5.5km/l.(atual)

    Omega 1997 gls 2.2 gasolina urbano média 5-7km/l, estrada 10-12km/l.(atual)

    New civic 2008 AT flex. sempre pé embaixo, 7.5 (gasolina) cidade e de 9(gasolina pé no fundo) a 14.5 na média de 110-120 km/h.(atual)

    celta 1.0 (pelado) 2006 flex (sempre gasolina) cidade 10km/l, estrada de 16-18 km/l pé mediano.(atual)

    VW Fox 2010 1.0 flex (top de linha abs-air-a/c-etc etc etc, o mais pesado deles) mecanico (sempre gasolina) cidade 6km/l, estrada pé fundo 9km/l, pé leve de moça (110km/h)12.5km/l.(atual)

    gol GIII ano 2000(pelado) motor 1.0 16v gasolina.
    cidade 9km/l, estrada 16-18km/l.(já foi)

    gol GIII power 2004 1.6 flex (top de linha) cidade 5km/l, estrada 8.8km/l (pé médio 120km/h).(já foi)

    palio 2000 1.0 gasolina (pelado) cidade 6-7km/l estrada 12-14km/l.(já foi)

    opala diplomata 6cilindros (top) alcool 1988, cidade 5-6km/l, estrada constante 140km/h 7km/l.(já foi)

    caravan 1988 alcool 4 cilindros sem A/C, cidade 9km/l estrada 12km/l.(já foi)

    civic 1.7 LX gasolina mecanico 2005 cidade pé embaixo 10-11km/l estrada 14-17km/l (depende do pé.(já foi)

    todos consumos reais, e anotados em viagens, e médias urbanas, os que tem A/C, as médias sempre com o equipamento ligado.
    contribuição de confiança, para não cairmos no golpe dos fabricantes, pode publicar que provo que as médias são reais.
    Abraços.
    Carlos Alberto K.S.
    carlos@carlosinformatica.com.br

  • Ricardo Cardoso disse:

    Eu tenho um peugeot 207 1.6 16v manual que está fazendo média de 12 km/l numa cidade, dificilmente sai disso. números obtidos pelo PC de bordo.

  • o que depreendo de tudo que li acima é que os carros brasileiros pioraram desde a criação desta grande bosta chamada “flex”… antes os carros saiam de fábrica otimizados e por isso era “redondos” no consumo de combustível… agora, eu chego a conclusão de que é preferível ver uma Cherokee 3.7 com todo o conforto que me proporciona do que um Uno Mille 1.0. O Consumo é exatamente igual.

  • Caio disse:

    O camarada que disse que faz quase 9 na cidade com um fusion 2.3, só pode estar de brincadeira.
    Como um outro cara comentou ali pra cima, o meu também gira em torno de 5.5 km/L na cidade e 8.5 na estrada. Andando muito tranquilo na estrada, sempre abaixo de 120 e sem piloto automatico, isso pode chegar a 9.5 km/L, mas quem consegue andar só assim?

  • Anonymous disse:

    Pascual, proprietário de um
    Honda FIT-EX 1.5 105cv Cãmbio contínuo CVT 2005/2005 (gasolina)desde 0km (80100km atuais): consumo urbano de 10 a 12 km/l, consumo rodoviário de 16 a 18,5km/l só com gasolina comum e velocidade constante de 110km/h

  • Anonymous disse:

    minha palio weekend sport 98 ta fazendo 9.8 km/l na cidade com ar ligado enchi o tanque zerei o marcador de distância (odômetro) andei 118km enchi novamente o tanque
    peguei a distancia percorrida e dividi por quantos L de gasolina deu na bomba.. deu exatos 9.8km/l com o ar.. bem diferente do que diz ai na tabela

  • Anonymous disse:

    Tenho um Audi A3 2002 1.8 20v aspirado, com câmbio automático.

    Urbano: 5,8 a 7,5 (média R$ 50,00 para rodar 75 km)
    Rodoviário: 11,2 a 13,7

    Só depende da vontade de acelerar, na cidade se vc estiver querendo andar meio rápido faz 3,5 km/l facil.

  • Anonymous disse:

    O MEU FOX 1.0 2012 TA FAZENDO ENTRE 5,5 E 6,0 KM/L COM ÁLCOOL, ANDANDO SOMENTE NA CIDADE E COM AR CONDICIONADO QUASE SEMPRE LIGADO.
    ACHO O CONSUMO UM POUCO ALTO, MAS FAZER O QUE!!!! CARRO FLEX É NA VERDADE UMA GRANDE ENGANAÇÃO!!!

    MÁRIO
    ITU/SP

  • Yamaha Lander XTZ 250 09/09
    Média Geral de Consumo: 35,35 Km/l
    Consumo baseado em 65% de uso Urbano. Na estrada ela faz média de 32,00 Km/l.
    Revisões a cada 5000 km, pneus calibrados, sem garupa, sempre com bauleto 45 litros.
    Na estrada dificilmente passo de 110 Km/h, a média geral fica por volta de 90 Km/h na estrada e no urbano cerca de 40 Km/h.
    O maior consumo foi de 24,95 Km/l (Fernão Dias, média de 110 Km/h) e o menor consumo foi de 45,74 Km/l, média de 60 Km/h em estrada plana).
    Dados baseados com registro de 161 abastecimentos desde 21/03/10 😉

    Ricardo – Baependi/MG

  • derlivan disse:

    Toyota corolla manual(1995)
    andando sempre com gasolina comum e ar-condicionado ligado na cidade media de 11,5km/na estrada com uma velocidade media de 120km/h o meu velho e amado corolla faz 14,5km/.
    possuo este veiculo a 02 anos e nunca troquei nem um parafuso.
    so faço as trocas de oleo e filtros.
    ass: Derlivan moreira da silva.

  • Moro em brasilia(cidade plana com longas retas)tenho um palio elx 1.0 16v 2001 e andando tranquilo(trocando com 2.500 rotações)e aproveitando oportunidades para tirar o pé nas poucas ladeiras eu estou conseguindo até 17.1km/l!!! normalmente consigo médias de no mínimo 15.6km/l

  • Complementando o que tinha dito: ando sempre com as janelas fechadas para nao fazer o famoso ”balão de ar” e tambem ando sempre com o ar-condicionado desligado.Sao sacrificios que faço mas que valem a pena pra mim obter médias de até 17.1km/l no meu palio 1.0 16v 2001

  • Parabéns pela iniciativa. Gostaria de salientar ao pessoal, que Brasilia-DF e o DF como um todo, que consumo aqui é relativo pois temos longas vias que se anda a 80 sem paradas e sem grandes subidas, ISSO NÃO PODE SER CONSIDERADO URBANO. Meu focus glx 10/10 2.0 manual, dentro do trânsito das cidades (Águas Claras, Taguatinga) faz em média 7.8 a 8,5. Pegando e combinando trechos de eptg, estrutural, etc sobre pra 11 km/l ou até mais. Cuidado ao lerem comentários destes trechos. Nem sempre as pessoas consideram os trechos separadamente. Se alguem do DF tiver o mesmo pensamento que o meu pode escrever e comentar os consumos.
    Obrigado.
    Wilson-DF wajbsb@gmail.com

  • Edusande disse:

    Tenho um Nissan Tiida SL 1.8 2013 automático, atualmente com 8.000 km, com média histórica de 10,4 km/l de gasolina na cidade, e que alcança 13 km/l de gasolina na estrada, sempre com o ar condicionado ligado. Nunca abasteci com etanol.

  • Claudio disse:

    Ford Ecosport 2011 1.6 – Com Etanol – cidade 6 Km/l e estrada 10 Km/l. Com Gasolina – cidade 9 Km/l e estrada 13,5 Km/l, andando dentro dos limites de velocidade.

  • Stânio disse:

    Corsa sedam super 1999 1.0 8v 60CV s/ ar – Fiz média de consumo em 3 situações todas com lotação completa, indo de MG para RJ ida e volta passando pela BR 040 e por regiões serranas em Petrópolis/RJ sendo que uma das vezes fui bem devagar entre 80 a 90 km deu média de 15 km/por litro. Na outra situação na mesma estrada mas percorrendo a velocidade de 100 a 130 km a média mudou pra 13 km/por litro.
    Na ultima situação rodando entre 60 a 130 km já em condições severas com muitas curvas , subidas e pista unica tendo necessitando de retomadas frequentes indo de Ubá/MG a Governador Valadares/MG sua média na ida foi de 12.3 km/por litro e na volta deu 12.7 km/por litro.

  • Leonardo disse:

    Tem um siena elx 1.4 com 85 -ar 2010 bom carro aqui em contagem na cidade ele esta fazendo 9.5 agora na estrada e bem economico consigo fazer 15.5 com 4 pessoas mas 2 menino pequenos mantendo de 90 a 110 kilometro por hora, na cidade normalmente sempre andando sozinho.

  • Leonardo disse:

    Tem um siena elx 1.4 com 85 -ar 2010 bom carro aqui em contagem na cidade ele esta fazendo 9.5 agora na estrada e bem economico consigo fazer 15.5kilom por litros de gasolina com 4 pessoas mas 2 menino pequenos mantendo de 90 a 110 kilometro por hora, na cidade normalmente sempre andando sozinho.

  • Marcio disse:

    tenho um Santana ano 1998 – gasolina e na estrada entre 100 e 110km e com ar ligado todo o percurso ele fez 16km com 05 pessoas dentro.
    consumo na cidade e de 9,0 a 9,5 andando maneiro. e todo revisado.

  • Toyota Etios Sedan xls 1.5 : 12,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada , entre 80 e 100 km/h sempre com arcondicionado ligado , e cinco ocupantes .. é um excelente carro , muito economico e espaço interno surpreendente , nao troco por nada !!!

  • Victor disse:

    Toyota Bandeirante 97 jipe curto: média de 10.5 km/l tanto cidade quanto estrada, médias em BH, faria mais na estrada, mas andando de 100-120 é isso mesmo. diferencia das picapes pelo diferencial mais longo. 3.7 contra 4.1 das picapes

  • Joel Aroni disse:

    CUIDADO COM O COBALT 1.8 LTZ MECÂNICO. O CONSUMO É MUITO MAIOR QUE O DIVULGADO EM ALGUMAS FICHAS TÉCNICAS. ALÉM DE OUTROS PROBLEMAS E NÃO EXISTE SAC NA CHEVROLET.

  • Vitor Faria disse:

    Peugeot 206 SW Feline 1.6 16v Flex
    Médias de consumo sempre com o ar ligado, aferidas pelo computador de bordo.
    Etanol: Cidade 8,0 km/L; Estrada 11 km/L
    Gasolina: Cidade: 10,5 km/L / Estrada 12,5 km/L
    Observação: Pelo motor ter cerca de 1,1 mkgf a mais com etanol, ele vai mais solto com álcool na estrada, tornando a diferença de consumo menor, e o etanol mais vantajoso nessa situação.

    • Danilo disse:

      Peugeot 206 SW Feline 1.6 16v Flex 2006
      Meu estilo de direção: tenho pé meio pesado, gosto de aceleração rápida até chegar no limite de velocidade, nunca passo do limite, e não poupo esforços de me manter no limite (só acelero o suficiente para manter a velocidade).
      Faz 6,5 e 9,5 km/l (Etanol e Gas) na cidade e 9,5 km/l (Etanol com ar ligado) na estrada. Não tenho a média rodoviária na gasolina, mas sei que em qualquer condição, pisando leve na cidade e não passando de 100 Km/h na estrada deve render uns 15% a mais. Não senti diferença significativa de usar ou não o ar-condicionado, mas essa média e sempre usando quando está muito quente ou que chove e o vidro começa a embaçar.
      Acho relação potencia/consumo muito boa, pena que a economia de $$$ no combustivel se perca na manutenção da suspensão, que é frágil e cara.

      • Danilo disse:

        Acrescentando informação acima, consumo cidade é São Paulo, transito pesado, mas quase não pego congestionamento, a média é calculada na ponta do lápis, dividindo o que eu rodo pelo o que entra no tanque, e embora seja 2006, tem só 73.000 km rodado, ou seja, é relativamente novo.

  • Sérgio Pontes de Miranda Vidal disse:

    tenho celta vhc e 2013/2014 com 4.800km na cidade 6,5km/l(A) a 7,5km/l(A) na gasolina 9,0km/l(G) a 9,5km/l(G) na estrada 80 a 90km/h fez 14,2km/l(A) na gasolina fez 18,0km/l(G) 80 a 90km/h

  • Eberson Jean Breitenbach disse:

    Astra Advanced 2.0 2008/2009.
    Consumo na estrada 13,4 km/l Ar condicionado ligado 100% da viagem.
    Consumo na cidade 7,2 km/l Ar condicionado desligado.
    Concórdia/Santa Catarina.

  • Cristiano Garcia disse:

    Chevrolet Celta LT 1.0 2013/2014.

    Consumo Etanol: 6,1 km/l urbano – 9,2 km/l estrada.
    Consumo Gasolina: 8,2 km/l urbano – 11,4 km/l estrada.

    Sempre com ar-condicionado ligado.

  • Julio Tavares disse:

    Mitsubishi Eclipse GST 1998
    Consumo urbano c/ar (podium): 7km/l
    || estrada c/ar (podium): 10,5km/l

    Suzuki Jimny 4all 2012:
    Consumo urbano c/ar (gasolina): 8,5km/l
    || estrada c/ar (gasolina): 11km/l

  • Tenho um celta LT vhce 2012, consumo médio somente gasolina,

    CIDADE fica em torno de 7,5 a 8,5 km/l
    ESTRADA 11,5 km/l a 12,5 km/l media de 110 à 120 km/l

    Sempre com ar ligado e 2 pessoas no carro

    pequeno e beberrão =X

  • Murilo disse:

    Tenho Polo Sedan 2.0 gasolina 2007, moro no Rio de Janeiro e ele é surpreendentemente econômico. Seguem os consumos:

    Cidade 10km/l (sem ar) e 9 km/ (com ar ligado)
    Estrada 14 km/l(sem ar) e 13 km/l (com ar ligado)

    Lógico que se começar a “pisar” o consumo abaixa bastante, por que o motor é potente e o carro responde bem. Tudo depende do pé do motorista.

  • Thiago Ribeiro Mori Bazzo disse:

    Montana Ls 1.4 – 2014
    Álcool: 9.6 km/l (segundo tanque)
    Gasolina: —
    Quilometragem: 1.000 km
    Velocidade média 100 ~ 120 km/h
    Transito: 90% em rodovia com trafego livre
    Percurso: Laranjal Paulista a Salto (85 km)/ Laranjal Paulista a Piracicaba (70 km)
    Ar-condicionado: Não

  • Rodrigo disse:

    Algumas considerações

    1º como os carros da honda são economicos, principalmente esse civi 1. 7 e os Fit

    2º Esse Clio é economico assim mesmo?

    3º Fiat é pura propaganda enganosa

  • ricardo disse:

    Tenho um GM Astra Sunny 2002 2.0 com média 8,5 a 9,0 na cidade e 13,5 a 14,0 na estrada, sempre com o ar ligado, andando na “maciota” e pneus conforme manda o fabricante. Geralmente só passo dos 3000 rpm em alguma ultrapassagem.

  • Suely Caetano B. Oliveira disse:

    FIAT UNO MILLE FIRE (2009/2010)
    Álcool (2 pessoas)= cidade 7,0km/l, estrada 13,5km/l
    Gasolina (2 pessoas)= cidade 14km/l, estrada 20,0 kml (entre 90 e 120km/h)
    obs-não possui ar condicionado. Carro mesmo “pelado”, é um jipinho, bom terra e asfalto, não dá defeito, antes um Uno pelado que um chinês vestido.

    • Cassio disse:

      Putz…mas deixa o chinês de fora dessa…kkkk…carro chinês é tão ruim que as pessoas insistem em compará-los ou colocá-los prontamente em uma discussão …vai entender né?

  • Arsenio disse:

    Tenho um DUSTER 2,0 4×2 MANUAL, com gasolina faço na estrada 12,5 km/l e na cidade 10,5 km/l e no etanol na estrada 8,8 km/l e na cidade 7,5 km/l. Está com 2.000 km.

  • Renato, como vai!
    Ad meus relatos aí:

    MOTO BMW GS 650
    Estrada, apenas piloto, até 120/km faz média de 24km/l
    Estrada, piloto + carona, até 120/km faz média de 20km/l

    NISSAN
    March 1.6 c pneu 185/70/14 –
    Gasolina – cidade faz 9km/l – estrada faz 12km/l
    Etanol – cidade faz 5,5km/l – estrada faz 8,5km/l

    Abraço

  • Feliphe Rainerte disse:

    Honda Civic LXS Manual – 2008
    Consumo médio com gasolina considerando o percurso Cidade/Estrada – 9km/l – Ar condicionado 100% do tempo ligado.

    Gol G4 – 2009
    Veículo sem Ar, considerando o percurso Cidade/Estrada
    Etanol – 7km/l
    Gasolina – 12km/l

  • Milton Santos disse:

    Tenho um VW Gol Special 2003 1.0 8 válvulas, Gasolina, que faz na cidade 12,8 e na estrada atinge os 16 Kms andando um média de 100 Km/H;
    Tenho também, um Fiat Pálio 2001 !.5, 8 Válvulas, Álcool, Injeção eletrônica. que faz na cidade 7,4 e na estrada 10 km média de 100 Km /H.

  • SIDNEI SICHIERI disse:

    Não sou um ferrenho defensor de “cavalaria” , mas estou satisfeitíssimo com um i30 1.6. Não é um carro de arrancadas, mas tem um excelente consumo em alta velocidade: 14 km/l na estrada e 9.5 km/l na cidade.

  • Alexandre disse:

    Os mais eficientes que possuí, sempre com médias de ESTRADA em torno de 100 km/h foram:
    Astra sedan advantage 2008/2009 – 10,5 com álcool e 15,7 com gasolina;
    Pálio Weekend 1.8 8v 2005/06 – 10,5 com álcool e 14,5 com gasolina;
    Pálio Fire Flex 1.0 2007 e 2008 – 12,0 com álcool e 17,8 com gasolina;
    polo sedan 1.6 2006 – 10,5 com álcool e 17,0 com gasolina;
    Toyota Fielder automática 2005 – 12,5 com gasolina;
    Focus sedan 2.0 duratec 2006/07 – 13,4 com gasolina;
    Focus sedan 1.6 flex 2007/07 – 10,5 com álcool e 13,5 com gasolina;

  • Gustavo Arruda disse:

    Olá Renato Parizzi:

    C4 Pallas Exclusive 10/11 Flex Automático
    Com Ar Urbano: 4,5-5,0 sem pisar;
    Com Ar Rodoviário: 8,5 a 110km/h média
    Com Ar Rodoviário: 10,5 (C/ P.A.) a 110km/h

    Sempre no Etanol.

    Um abraço a todos.

  • gerri disse:

    Tenho um corolla xli manual 2007, na cidade faz média de 11 andando a 50/60/70km/h e na estrada tb tah fazendo 11 andando a 100/120/140km/h, será q tah com algum problema?

  • Renato Aguiar disse:

    Ford Focus GLX 1.6 2010/11
    Média dos últimos 5 tanques com álcool: 8,5k (ar condicionado na maioria das vezes desligado), 36km/h de velocidade média.

  • Rodrigo Ferrari disse:

    Volkswagen Polo 1.6 Sedan 2008/2008 Flex
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 5,5km/l
    Cidade com Ar Desligado = 6,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 7,5km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 9km/l
    Cidade com Ar Desligado = 10km/l
    Estrada com Ar Ligado = 13km/l – 110 a 120km/h

  • Luiz Carlos Mégda Batista disse:

    Toyota Corolla 1.8 GLI Flex Manual 2010/2010
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 5,5km/l
    Cidade com Ar Desligado = 6,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 10km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 8.8km/l
    Cidade com Ar Desligado = 9.3km/l
    Estrada com Ar Ligado = 13.5km/l – 110 a 120km/h

  • Luiz Carlos Mégda Batista disse:

    Honda FIT LXL 1.4 Flex Manual 2009/2009
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 8,0km/l
    Cidade com Ar Desligado = 8,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 12km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 12.0km/l
    Cidade com Ar Desligado = 12.7km/l
    Estrada com Ar Ligado = 17.7km/l – 110 a 120km/hA

  • Classic LS 2012/2012: Com gasolina comum e sem ar condicionado (vidros entreabertos), média de 13 Km/l na estrada sempre acima de 4000 rpm, velocidade de cruzeiro oscilando entre 110 e 140 Km/h, média num trecho de 500 Km – 105 Km/h. Pista boa, sem buracos e quase nenhuma ondulação, mas com muitos pardais de 60 Km/h, poucas ultrapassagens. Pneus 165/70/R13 novos com 32 lbs/pol².

  • Elvane Dornelas Rocha disse:

    Nissan Sentra 2014 Flex
    Etanol: Cidade com Ar Ligado = 9,5km/l
    Cidade com Ar Desligado = 11,5km/l
    Estrada com Ar Ligado = 15,5km/l – 110 a 120km/h

    Gasolina: Cidade com ar Ligado = 12km/l
    Cidade com Ar Desligado = 13km/l
    Estrada com Ar Ligado = 19km/l – 110 a 120km/h

  • Humberto Jr. disse:

    “Quando olhamos a ficha técnica oficial de um carro, sempre nos deparamos com os números de consumo divulgados pelas montadoras. Mas, na verdade, os fabricantes conseguem esses valores nas condições ideais de uso dos veículos, o que, na vida real, é praticamente impossível de acontecer com o motorista comum. Ou seja, seu carro sempre vai beber mais do que divulga a marca.”

    Renatto, isso pra mim nunca foi uma verdade, sempre tive o hábito de calcular o consumo na hora que encho o tanque. Com meu último carro, além de calcular eu mantenho numa planilha(Posso enviar se tiver curiosaidade) e aplicativo todos os dados das vezes que abasteci desde que comprei.

    Morador de Brasília, com excelentes rodovias, se difere do resto da país, logo, eu nunca tive um carro que consumisse mais que o divulgado pelas marcas ou mesmo pelo inmetro.

    Com 20 tanques(14 gasolina/6 Alcool) meu New Fiesta 1.6 SE Mec(2013 2014) tem média de 15,48 com gasolina e 11.45 com Álcool
    (Baixo uso do ar condicionado)

      • Humberto Jr. disse:

        Já estive em BH também, difícil aproveitar ‘toda’ a inércia que a gente desenvolve depois de cada parada.

        Aqui são 27 km pra ir pro trabalho e 27 pra voltar todos os dias, fico com uma média no cb de 37 a 42km/h. Embora dirigindo na maioria das vezes de modo econômico, dou as esticadas do 16v todos os dias.

  • MICHEL FERNANDES disse:

    GOL COPA 1994
    MOTOR AP 1.6 TURBO – ALCOOL
    CARBURADOR 2E – 0,8 PRESSÃO
    MÉDIA KM: CIDADE 5 / ESTRADA 7

    OBS: só na casquinha, se pisar forte não faz 4 km/l.

  • Adilson Aguetoni Junior disse:

    Parabéns pela iniciativa!
    Segue o consumo do meu Vectra CD 2.2 16V 2001, automático, à gasolina.

    Cidade (andando de leve): 7 a 7,5 km/l
    Cidade (andando normal, sem economizar): 6 a 6,5 km/l
    Cidade (pisando forte): 4,5 a 5,5 km/l

    Estrada (andando de leve, de 90 a 120 km/h): 13,5 a 14 km/l
    Estrada (andando normal, de 110 a 150 km/h): 11,5 a 12,5 km/l
    Estrada (pisando forte, 140 a 200 km/h): 9,5 a 10 km/l

    Ar ligado ou desligado não influencia muito no consumo do meu carro, fica entre as variações citadas. As médias na cidade tem ar ligado em cerca de 70% do tempo, e na estrada em cerca de 90% do tempo. Na cidade geralmente o carro está com 2 a 3 pessoas, na estrada de 3 a 5.

    Uso gasolina aditivada BR, e algumas poucas vezes Shell. Não vejo diferença de consumo entre as duas. Já abasteci em posto sem bandeira, o consumo cai cerca de 0,5 a 1 km/l.

    Estou satisfeito com o consumo, por se tratar de um carro de quase 1,5 tonelada, com 138 cv e quase 21 kgfm de torque, que faz 0-100 em menos de 11s e alcança mais de 200 km/h de velocidade final.

    Recomendo muito o carro! =)

    Abraço!

  • Marcio Ferreira disse:

    Tucson manual 2012 GLB, cidade 9 km/l media de velocidade 35 km. Estrada 12,5 km/l velocidade contante de 100 km, ambas sem ar condicionado.
    Com ar condicionado 8,3 km/l cidade e 11,8 km/l estrada a 100 Km.

  • Jacques D. Centanini disse:

    Marea ELX 1.8 2005
    Parece mentira mas faz 9 km litro de gasolina ja cheguei a fazer 10 mas com o pe baixo. Na estrada não sei ainda não viagei.

  • Rafael disse:

    Médias dos últimos 4 carros que tive, fazendo os mesmos percursos.

    Ford KA 1.0 Rocam Image 2000: cidade 10,5 km/l, estrada: 15km/l com ar ligado, gasolina.

    Caravan Diplomata 4.1. 1991: cidade: 5 km/l, estrada 8,5 km/l com ar ligado, gasolina.

    Omega CD 4.1 1997: cidade 6km/l, estrada 9,5 km/l, ar ligado, gasolina

    Citroen C3 1.4 GLX 2009: cidade 9,5 km/l, estrada 13,5 km/l, ar ligado, gasolina.

  • Alvaro disse:

    Ford Focus Ghia 2.0 Sedam Automatico (2010/2011): Com Gasolina na Estrada 12,5km/l (Média 100km/h) Obs.: No Comp. de Bordo a Média Mostrada Nesse Caso era de 14,5km/l. Teste Realizado em um Trecho de 1.600km. Media na Cidade 8,8km/,

  • João Silva disse:

    Toyota RAV4 4×4 2.4 automática (2007) com 120.000km rodados, monocombustível, gasolina. Rodovia Washington Luis a 110km/h 10.5 km/l (carro em duas pessoas, com bagagem e ar ligado). Cidade de Ribeirão Preto média de 7.0 km/l com ar ligado. Estradas de Minas Gerais com curvas e morros, carro lotado, ar ligado, média de 9.0km/l.

  • Luis Fernando disse:

    Honda Fit LXL 2008 Flex (old fit): Cidade 9km/l no álcool e 13km/l na gasolina sem ar ligado, dirigindo normal, sem lerdeza porém sem pé pesado

  • Julino disse:

    Tenho um Linea T-jet 2009 o carro faz 9 km na cidade andando normalmente com o ar ligado direto, mas como o carro e turbo você acaba acelerando pelo prazer de dirigir então essa media pode cair para 6 km na cidade, já na estrada mantendo uma velocidade de ate no máximo 110 km o carro faz medias 12 a 14 km sempre com o ar ligado.
    Uma boa dica para que tem um veiculo como esse e usar o acelerador com suavidade e evitar muitas mudanças de macha. Na rodovia andando em altas velocidades a media desse veiculo fica na casa dos 8 a 10 km.
    Um fator que influencia a media desse motor e a qualidade do combustível, sendo que as melhores medias sempre foram aferidas com o combustível Shell V-Power

  • guilherme disse:

    Ola, parabens pelo site!! Media realmente precisa ser avaliada sobre varios usuarios pois depende muito do modo de condução. Aí vai da minha yamaha fz6 2009 – irmã extinta mais potente e refinada da xj6.
    Cidade: 14km/l com transito leve. estrada vai de 16-18 km/l modo caboclo encarnando rossi e 18-23km/l mantendo velocidades constantes entre 140-100km/h. Pelo que a moto anda a considero muito econômica.

  • Marcos disse:

    Dados do meu Celta 2005/2006 VHC FLEX:

    Cidade com etanol 8,5Km/L e 10,5km/L na estrada com pé pesado (140Km/h) e 12Km/L estrada com pé leve. veiculo sem ar condicionado. na gasolina faz pouca coisa acima, por isso só utilizo etanol.

  • Guilherme disse:

    Jetta comfortline 2.0 8v total flex. Sempre a gasolina.
    Na cidade, entre 6,5 e 7 km/l com ar ligado e 8 km/l com ar desligado. Na estrada 12,5 a 13 km/l, andando a 120 km/h ar condicionado ligado.

  • William Fontes disse:

    Astra 2.0 Sedan Elite Automático 2004/2005

    Gasolina:
    ========
    Média s/Ar condicionado: 8.5 Km/l – Autonomia: 442 Km
    Média c/Ar condicionado: 7.5 Km/l – Autonomia: 390 Km

    Álcool:
    ========
    Média s/Ar condicionado: 6.5 Km/l – Autonomia: 338 Km
    Média c/Ar condicionado: 5.1 Km/l – Autonomia: 265 Km

    Somente dirigindo na manhã e antes dos 3 mil giros do motor. Quando o trânsito está bem livre (Av. Dos Bandeirantes) utilizo o controle automático de velocidade.

  • Luiz Marques disse:

    Tenho um Astra sedan advantage 2.0 AT4 2007/2008 Trabalho em
    Brasilia DF e moro em Montes Claros MG + ou – 700 KM de distância,
    com gasolina na estrada media de 120 KM/H entre 14 KM/L a 16 KM/L,
    com a Velocidade media de 140/150 KM/H entre 12 KM/L a 13,5 KM/L,
    Creio que estas diferenças são devido as diferentes marcas de gasolina,
    e as vezes aditivada, já na cidade já fiz de 6 KM/L a 10 KM/L dependendo do transito e do percurso. só usei álcool uma vez não gostei.
    Obs: O carro é meu desde os 49 mil KM esta com 93 mil KM hoje.

  • eduardo brocker disse:

    tive um corsa sedan argentino 07 sem ar na cidade fazia 18kmlitro na estrada 22km cheguei fazer 24 km por litro com alcool e gasolina misturado 2 pessoas dentro viajando 190 km mais malas

  • Thiago de Souza Feitosa Guimarães disse:

    Voyage trend 2010 motor 1.0. Na cidade não faz mais que 7km por litro de gasolina e 11km por litro na estrada andando a 110km! O carro foi uma das piores aquisições que ja fiz até hoje…. estou partindo para um Linea ou Focus…

    • Paulo Silva disse:

      FORD FOCUS 2010/2011, 2L, HC, FLEX … não faz mais que 5,5 km / lt na cidade e 6,5 na estrada. Seja com ar condicionado ligado ou desligado. Já levei na ford muitas vezes e não conseguiram resolver. FORD NUNCA MAIS !!!

  • Alex disse:

    Escort GLX 1.8 i 1996 Gasolina, na cidade faz 8,5km/l na estrada 10,5km/l
    Com ar ligado baixa para 7km/l na cidade e 9,5km/l na estrada.
    Tudo original e com manutenção em dia.

  • Mauricio santos liste disse:

    Boa noite Renato, Querendo participar dessa bela inciativa, deixo a média de consumo de alguns carros que já tive:

    VW fox rock in rio 2013/2014 12.000 km rodados ( dizem os especialistas que ate 15.000 km rodados a média de consumo pode melhorar).
    OBS: Média de consumo retirada sempre completando o tanque e fazendo a divisam km rodados pelos litros.

    Somente etanol, sem ar condicionado, direção econônica:
    ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 7 km/l e 6 km/l com congestionamento
    ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção econômica, usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 70 km/h e 120 km/h:
    9.2 km/l e 8.2 km/l no congestionamento na estrada .
    ( Não coloco gasolina em carro flex, em SP não compensa)

    GM corsa hatch 1.4 econoflex 2009/2010 65.000 km rodados

    Somente etanol, sem ar condicionado, direção econônica:
    ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 8.5 km/l e 7.8 km/l com congestionamentos.
    ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção econômica, usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 70 km/h e 150 km/h: 11.5 km/l e 10.5 km/l no congestionamento estrada.

    VW gol power 1.6 2007/2008 20.000 km rodados
    Somente etanol, sem ar condicionado, direção esportiva 50 % do tempo.
    ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 6.5 km/l e 5.5 km/l com congestionamentos.
    ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção esportiva 50 % do tempo, e usando banguela e cutoff, 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 80 km/h e 170 km/h: 10.5 km/l e 9 km/l no congestionamento estrada.

    VW gol gl 1.8 1994/1994( carburado ) 50.000 km rodados
    Somente etanol, sem ar condicionado, direção esportiva 50% do tempo
    ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 8 km/l e 7 km/l com congestionamentos.
    ciclo rodoviario,sem ar condicionado, direção esportiva 50% do tempo, e usando banguela , 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 80 km/h e 160 km/h: 11 km/l e 10 km/l no congestionamento estrada.

    VW gol cl 1.6 1992/1992 ( carburado) 60.000 km rodados

    Somente gasolina, sem ar condicionado, direção econônica:
    ciclo urbano sem grandes congestionamentos: 10 km/l e 9 km/l com congestionamentos.
    iclo rodoviario,sem ar condicionado, direção econômica, usando banguela , 2 passageiros com bagagem, velocidade entre 70 km/h e 150 km/h: 14 km/l e 13 km/l no congestionamento estrada

  • Mauricio santos liste disse:

    Esqueci do melhor carro que tive e marcou minha vida.

    VW gol cl mi 1.6 gasolina 1997/1997 70.000 km rodados

    ciclo urbano, sem ar direção economica: 13 km/l sem congestionamento e 12.5 com congestionamento.

    ciclo rodoviario, direção economica, banguela e cuttoff, 2 pessoas com bagagem, média de 80 km/h a 140 km/h : 15 km/l e 14 km/l com congestionamento na estrada.

  • JUSTINO disse:

    meu carro é um siena HLX 1.8 DUALOGIC 2009/2010, com 88 mil rodados… ta fazendo 5,8 km na cidade com gasolina e com o ar ligado direto…. na estrada andando acima de 140 km ele faz 8 km, ja andando com o pé mais leve ele 10,4 km.

  • Gilson disse:

    Esse consumo “fantasia” do Palio deve ser comentado pela galera do Clube do Pálio, que ao mesmo tempo fazem propaganda pra Fiat. Tenho um ELX 1.4, Já tive o Fire 1.0, conheço várias pessoas que tem Pálio acima de 2003, e não fazem esse milagre que dizem! Muito menos com o ar-condicionado ligado. Já tentei dirigir na manha, na alta rotação, explorando o cut-off, mas nada! Faz no máximo 9.2 km/ na gasolina e com o ar-condicionado desligado! Se existe algum segredo ou manual de como dirigir o Pálio, eu adoraria saber!!

  • Helio Lopes disse:

    Cobalt 1.4 LTZ 2014/15, veiculo com apenas 1.500km, utilizado apenas na cidade, combustível álcool, ar condicionado ligado, carro vazio, porta malas vazio, forma de conduçao privilegiando o consumo, media de 6 km/l. Pensava ser uma boa média, comparando ao meu último carro, um Gol 1.0 tinha uma média 7km/l, mas depois de ver o Toyota Etios 2014/15 motor 1.5 da minha cunhada fazendo 14.8 km/l na gasolina e uso somente urbano com ar condicionado e 7.8 km/l no alcool fiquei desapontado com meu Cobalt, agora vou abastecer com gasolina conforme me recomendaram alguns amigos donos de Cobalt. Dizem que vai melhorar, conforme eu for fazendo as novas medias eu informo aqui. Valew

  • Ricardo Vieira disse:

    Parabéns pela iniciativa!
    Dados dos meus veículos:

    Renault Clio RN 1.0 2003
    Gasolina – Consumo Urbano: 8.5 km/l – Consumo Rodoviário: 12.0 km/l (Sem AC)

    Citröen Xsara Picasso GLX 1.6 2010
    Álcool – Consumo Urbano: 6.5 km/l – Consumo Rodoviário: 10.5 km/l (AC ligado 100%)
    Gasolina – Consumo Urbano: 7 km/l – Consumo Rodoviário: 12.0 km/l (Com porta-malas cheio, 3 passageiros, AC ligado 100%)

    Kasinski Comet 250 EFI 2011
    Gasolina – Pilotagem Tranquila: 28 km/l (Sem garupa, com mochila)
    Gasolina – Pilotagem Esportiva: 20 km/l (Sem garupa)

    Kasinski Mirage 250 EFI 2012
    Gasolina – Pilotagem Tranquila: 28 km/l (Com garupa e bageiros cheios)
    Gasolina – Pilotagem Esportiva: 24 km/l (Com garupa e bageiros cheios)

  • rafael disse:

    Tenho um corolla xei 2005 1.8 automatico a gasolina, média de 6,5km/l na cidade…já fiz a limpeza de bico troquei as velas troquei as rodas 17 com pneus largos pela rodas originais, ja fiz a media com o ar ligado e desligado mas ainda a media continua em 6,5km/l andando de boa e andando rapido na cidade. gostaria de uma opinião do que fazer lembrando que ja passei o scaner e não apresenta avaria.

    • Marcos disse:

      Troque o Filtro de combustível interno tambem, e troque de posto. No meu caso eu estou usando pneus verdes da Yokohama Bluearth, melhorou bastante o consumo na estrada.

    • Eu disse:

      Cara, é isso aí mesmo. A da minha mãe faz em média isso também. Essa história de Corolla econômico é lenda de fanáticos… E na estrada fica em média de 12 km/l.
      Por outro lado, eu tenho um Civic, e é a mesma merda.

  • Victor Costa disse:

    Consumo na cidade/estrada com etanol, ar condicionado sempre ligado e na média de 120 km/h: 7,5 km/l/14 km/l. Com gasolina: 10 km/l/14,5 km/l. Sempre dirijo esticando as marchas. Acredito que se tiver mais paciência estas médias sejam maiores.

  • Marco A. Quadros disse:

    Possuo 2 veículos ambos à gasolina (só uso aditivada)
    – FOCUS SEDAN GUIA 2007 – 2.0 147CV – Câmbio Manual : Cidade 8,0 a 9,0 Km/l (média horária 22 Km/h); Estrada de 13,5 até 14,5 Km/h até 120 Km/h. Obs: Ar sempre ligado, mas não faz quase diferença
    – GRAND SCENIC MEGANE 2008 (7 assentos) – 2.0 138CV – Câmbio Automático : Cidade 7,0 a 8,5 (média horária 22 Km/h); Estrada 10,5 (até 120 km/h à 12,5 se mantiver abaixo dos 100Km/h)
    Observação: Ar sempre ligado, mas faz bastante diferença ( acho o motor um pouco fraco pro tamanho do carro) . Curioso é que andar carregado melhora o desempenho na estrada (moro em planície). Com 5 passageiros fiz recentemente 14,6 Km/l num trecho que era obrigatório os 80 Km/h (acho que nunca mais vai se repetir)

    • Eu disse:

      Não sei se o motor é o mesmo, mas tive um Megane Grand Tour automático, 2011 e na cidade o consumo era é média de 8,5 km/l com gasolina. Na rodovia ficava em média de 14 a 16 km/l. Impressionante! Já com 5 pessoas e malas, fazia em média uns 12 a 13, sempre com ar ligado.

  • Thiago G de Lima disse:

    Omega 3.0 6cc 93 manual.

    Cidade do interior com lombada em cada esquina: 6kmL
    Curitiba trajeto maior que 5km: 8kmL

    Estrada pesada:
    90-110 11kmL
    110-140 11kmL (gasta igual)

    Estrada leve melhora 1 kmL

    Em todos os casos ar liado piora 1kmL.
    Carro com 320mil km.

  • maury A. Silva disse:

    Comprei no dia 02/02/2015 um Celta LT 1.0 flex ano 2014, modelo 2015, zero km na concessionária Chevrolet de Volta Redonda, e, o mesmo esta dando uma média de 5,5 km na cidade com ar condicionado ligado. Indaguei com o vendedor e ele me disse que é porque o motor esta justo, e, depois de mais ou menos 1.500 km rodados a media deverá passar para os 10 km por litro.
    Alguém pode me ajudar. e se é verdade essa resposta do vendedor. Obrigado galera. maury

  • R A Soares disse:

    Boa tarde
    Toyota Corolla 2004 automático SEG – só gasolina – sempre com ar ligado:

    na cidade pé pesado apressado rpm alto 3~4 x 1000 = 7~8 km por litro
    na cidade pé leve rpm +ou- alto 2~3 x 1000 = 9~10 km por litro

    estrada pé normal veloc 90 ~ 120 km = 12 ~ 14 km por litro

  • Cassio Toshio disse:

    Uno Economy 2008/2009 (1.0), com 146.000 km. Média Álcool de 11,7 km\l (estrada) e 9,0 km\l (Cidade). Média Gasolina 17 km\l normalmente com 3 pessoas e bagagens (Estrada) e 12 (Cidade). Sem ar-condicionado.

  • toyota corolla automatico 2.0 2011/2012 com 55.000 kms
    a ficha tecnica corresponde com a realidade.
    media 6.1 kms com etanol na cidade,e 9,5 kms na rodovia,com velocidade,
    entre 130 e 140 kms.E com gasolina 8,2 na cidade e rodovia 12.8 kms.
    com ar ligado.e com 4 adultos + bagagens.por ser um veiculo sedan,
    vale,pelo o conforto que o mesmo tem para todos os pasageiros.

  • Washington disse:

    Clio Sedan Privilege 1.6 16v 2005/2006 113000 km
    Rodando sempre com gasolina, em Teresina-PI não compensa rodar com álcool
    Cidade: 9,4 km/l (com ar) 10km/l (sem ar)
    Estrada, nas seguintes condições:
    * Abaixo dos 110 km/h: 14 Km/l (com ar) 16,8 km/l (sem ar)
    * Entre 120 – 150 km/h: 11 km/l (com ar) 14,5 km/l (sem ar)

  • Edinaldo G santos disse:

    CHERY/ CELER cedan 1.5, na cidade faz 13,5 km/l com Gasolina, na estrada reduz para 10 a 12 km/L, dependendo do Pé, ar condicionado e lotação. eu rodo sempre em torno de 520 km por tanque de Gasolina, com alcool nao compsensa, com o mesmo tanque rodo em torno de 400 km.

  • Murilo Martins disse:

    Focus 2.0 Manual 2009 GLX – Brasília – DF

    Cidade : Gasolina 12.1km/l, (cruzeiro entre 40km/h a 80km/h, +- 30km casa ~> trabalho na Esplanada dos Ministérios)
    Viagem : Gasolina 11,9 km/l, viagem de 230km (cruzeiro entre 120km/h a 150km/h, até instalarem os radares da VIA 040)

  • Jonathan Willian disse:

    Novo Palio 1.4 8V EVO completo 2013

    Média de 6,1 a 6,5 km/l na cidade no álcool pisando
    Média entre cidade e estrada já fiz 9,1 km/l

    Média só estrada com gasolina fez 15km/L andando no máximo a 110km

  • Jonathan Willian disse:

    Uno Mille Fire 66cv Way 1.0 4P 2013 completo – dir. hidráulica – PR

    CIDADE fazia sempre 8.5 km/l com ETANOL, no inverno caia pra 7.8-7.9 km/l – acelerando, estrada 11 km/L.
    E com gasolina na cidade fazia 11.5 a 12.5 km/l estrada fazia 14km/l

  • Marcelo Costa disse:

    Parabéns pela iniciativa. Vou deixar minha colaboração com os seguintes dados dos carros aqui de casa. Onix LT 1.4 2015 Automático com 1.500kms, 6.3km/l consumo urbano, etanol com ar condicionado. Onix LT 1.0 mecânico com 6.890kms – 7,5km/l consumo urbano, gasolina com ar condicionado. Voyage 1.6 confortline 2014, com 7.500kms consumo urbano 10,5km/l Gasolina.

  • George de Almeida disse:

    Olá! Descobri esse ótimo site hoje!
    Gostaria de sugerir ao dono do site, se possível, organizar melhor o conteúdo das postagens tendo como exemplo o site http://www.bestcars.com.br, na seção “Teste do Leitor”. Lá tem pastas de montadoras e subpastas de carros específicos. Explicando melhor (ou tentando): Se eu quiser ler sobre o consumo do Civic, Eu entrona pasta “Honda” e, em seguida, na sub-pasta “Civic”. Ali só tem comentários de testes do Honda Civic.
    Uma das vantagens é que Não preciso ler todos os comentários de todos os carros para saber apenas de um específico. É só uma sugestão.

    • Renato Parizzi disse:

      Olá George. A sua sugestão é boa e faz parte da grande atualização que a seção Consumo Real deve receber, juntamente com uma planilha de consumo para facilitar o preenchimento de quem envia – e o entendimento de quem recebe (eu, no caso). Um abraço!

  • George de Almeida disse:

    Falando sobre consumo:
    Corsa Hatch 1.8 8v Flex Maxx 2007;
    Potência: de 112 a 114 cv a 5600 rpm:
    No Etanol:
    Cidade com ar ligado: 7,2 km/l (pior marca que eu já fiz);
    Cidade ar desligado: Entre 7,8 e 8,2 km/h;
    Estrada ar ligado: Entre 9,2 a 9,4 km/l;
    Estrada ar desligado: 10,4 km/l (pé leve);

    Gasolina:
    Cidade com ar ligado: 10,2 km/l;
    Cidade com ar desligado: 11,1 km/l;
    Estrada com ar ligado 100% do tempo e 4 pessoas a bordo: 12,5 km/l;
    Estrada ar desligado 100% do tempo e 5 pessoas + bagagens: 13,5 km/l.

    Melhor média com gasolina em todos os tempos de minha convivência com o carro: 13,88 km/l.
    Muito bom para um motor que dizem ser beberrão!

  • Palio Fire Economy Itália 2013: etanol – 9 km/l cidade e estrada, gasolina – 12 km/l cidade e estrada.

    Marea Turbo 2001: gasolina 8km/l cidade e 12km/l na estrada

    Ranger XL 4.0 1997: gasolina 5,5 cidade e 10 km/l estrada

  • valter fagundes disse:

    Meu Honda Fit 2009/2009 1.4 LXL Faz as seguintes médias de consumo:
    Ar ligado, com etanol. Cidade 8,0 Km/l. Estrada 11,0 Km/l.
    Ar desligado, com etanol. Cidade 8,8 Km/l. Estrada 12,0 Km/l.
    Ar ligado, com gasolina. Cidade 11,0 Km/l. Estrada 15,0 Km/l.
    Ar desligado, com gasolina. Cidade 11,7 Km/l. Estrada 16,0 Km/l.
    Médias aferidas com o peso do motorista apenas. Não ultrapassando os 3500 rmp e buscando sempre trocar de marcha entre os 2000 e os 2500 rpm.

  • Alex Vieira disse:

    Honda New Fit 1.5 EXL 2012 Automático
    Cidade (trânsito pesado de São Paulo): 5,2 km/l etanol, 7,5 km/l gasolina
    Estrada (sempre abaixo de 110 km/h): 9,5 km/l etanol, 13,5 km/l gasolina

    Ar condicionado ligado 50% do tempo, mas não influi muito.

  • Mauro Motobe disse:

    Fiat Siena ELX 1.4/2010, câmbio manual, usando apenas gasolina:
    Cidade (sem ar-condicionado): 11,9 km/l, com velocidade média de 40 km/h;
    Estrada (sem ar-condicionado): 18,6 km/l, com velocidade média de 100 km/h.

  • alexandre disse:

    bom dia eu tenho HONDA FIT new2009 com etanol. Cidade 5,1 Km/l. Estrada 8,0 Km/l. usando apenas gasolina )cidade 6,5 km/l, ele esta com consumo muito alto (sem ar : -condicionado): desligado

  • Daniel Henry disse:

    Amigo, tenho um GM Tigra 1.6 16v, faz na cidade sem ar 11km/l na estrada a média fica entre 13 e 14km/l sempre com gasolina aditivada…
    Tenho tbm uma moto Suzuki Yes 2014 fazendo 32km/l na cidade e 37km/l na estrada com gasolina comum.

  • Olá. Tenho um Ford Novo Focus Hatch 2009 automático á gasolina, motor 2.0 Duratec. Modelo GLX. É um carro muito bom em termos de conforto e motorização. Mas, o consumo de combustível está sempre em 6,3 km/litro na cidade e 9,0 na estrada com ar condicionado desligado. Moro em local de muitos aclives e declives. Ando pouco (cerca de 10 Km/dia) e ainda não encontrei regulagem que melhore esse consumo.

  • CARRO TOP DE LINHA , CHAMA SE (CRUZE) CONFORTÁVEL LINDO POR FORA E POR DENTRO ,. O CARRO QUE COSTUMO FECHAR CURVA COM 120 KM. GOSTO DE CARRO ASSIM
    COM ELE TRAVADO NÃO PARECE , É UMA NAVE SE EU ANDAR EM OUTRO CARRO ACHO QUE NÃO COSTUMO SÓ SE FOR EM UMA FERRARI. ABRAÇO A TODOS , GUARDE O QUE EU ESTOU FALANDO CARRO QUE NÃO TEM MEDO DE ESTRADA MOTOR SEGURO E POTENTE. INSPIRADO E VALENTE , OK ABRAÇO.

  • Marcio Ferreira disse:

    HB20s 2015/2015 Automatico. Na cidade, com gasolina aditivada, média de 9 km/l com o ar-condicionado ligado ou desligado. Na estrada, com velocidade média de 100 km/h, média de 13,8 km/l. Veiculo com 4 mil km.

  • alecsandro disse:

    Tenho um Honda Accord 2.3 EX-R 99, faz na cidade com uso regular do ar condicionado 8 Km/L e na estrada também com uso regular do ar 11 Km/L somente na gasolina não existe a alcool ou flex.

  • Emerson disse:

    Escort zetec 1.8 16v 99/00 – manual – gasolina

    Na cidade 9,8 km/l e na estrada 15,3 km/l andando sempre 100/110 km ar-condicionado desligado, com ar ligado 8,5 km/l e 14,2 km/l respectivamente.
    Ribeirão Preto

  • MAURICIO SCHNEIDER RODRIGUES disse:

    COROLLA 2003 SEG 8 KM/L CIDADE C/AR E 12,8 KM/L CARREGADO NA ESTRADA A 120 KM/H C/AR NA GASOLINA. HB 20 CONFORT 10 KM/L CIDADE C/AR NA GASOLINA. MAURICIO SCHNEIDER RODRIGUES/RS.

  • marcelo disse:

    tenho um honda civic 2005 automático, ele gasta cerca de 7,5 cidade e 12,5 estrada, sempre com velocidade não passando de 120 km/h, manutenção sempre em dia: filtros e óleo novos, pneus sempre calibrados, etc.

  • Anderson Santos disse:

    Bom dia, tenho um Ford Focus 2003 Sedan GLX 2.0, marquei o seu consumo na cidade e deu uma faixa de 7,5 km p/ L. Espero que seja de alguma valia essa informação!!! Desde já agradeço pelas informações que constam no site, são de grande importância, para quem realmente gosta do seu carro!!!!

  • Flávio Cruz disse:

    Honda NXR/ Tornado 2003 faz 22 km/l na cidade. O maior problema é o filtro de ar. Mantendo limpo faz um bom consumo. Na estrada faz 26 km/l.

  • Cleber Ribeiro disse:

    Tenho um Astra 1.8 GL 8v – Hatch – Gasolina
    Rodando na cidade não ultrapassando os 3.500 rpm abastecendo só Gasolina Aditivada, faz 9 Km/L. ( Usando o Ar-condicionado)

    Rodando na Estrada com velocidade entre 110 à 140 km/h com rotação em torno dos 4.300 rpm e Ar-condicionado Ligado, faz em Média 13 Km/L.
    Maneirando o uso do Ar-condicionado e velocidade em tordo de 100 à 120 km/h no máximo já fez 14,8 Km/L.

    Segredo?
    Motor com 125 mil Km Rodados, porém bem conservado e calibrado, Manutenção em dia, Pneus nunca abaixo de meia vida e calibrados 2 vezes por semana, Gasolina só Aditivada em posto de confiança Shell ou BR.
    Na cidade dificilmente ultrapasso os 3.000 Rpms, sem freadas bruscas, sem aceleração forçada, sem arrancadas fortes e desnecessárias, acelero sempre gradativamente…
    Trocar por um Novo, não está no meu pensamento no momento, Trocar por um carro 1.0, Nunca!

  • MARCELA disse:

    Marcela
    FORD KA+ 1.5 SEL 2015 20 MIL KM

    Na estrada carregado com 600kg entre carga e passageiros, trecho plano com vários declives e aclives e atravessando zonas urbanas e muitas ultrapassagens, 600km de viagem, Campo grande (MS) – Maringá(PR) . Pistas simples. Ar ligado 100% no máximo.
    Médias tiradas pelo abastecimento(enchendo até desarmar) e reabastecendo após o meio da reserva.

    Etanol com velocidade entre 100-120 picos de 140km/h 10,5km/L
    Etanol com velocidade ene 120-140 picos de160km/h 9,5km/L

    com pouca carga 250kg ar desligado
    gasolina com velocidade entre 100-120 picos de 140km/h 17,1km/L
    gasolina com velocidade entre 110-130 picos de160km/h 15,2km/L

    • MARCELA disse:

      Marcela
      FORD KA+ 1.5 SEL 2015 20 MIL KM

      Na cidade carregado com carga 250kg ar desligado, pouco congestionamento,
      gasolina
      com pressa 9,0 com ar 8,0
      com calma 10 com ar 9,0

      Na cidade vazio 100kg , pouco congestionamento,
      gasolina
      com pressa 9,5 com ar 8,5
      com calma 10,5 com ar 9,5

      Etanol
      Na cidade carregado com pouca carga 250kg ar desligado, pouco congestionamento,

      Etanol
      com pressa 7,5 com ar6,5
      com calma 8,7 com ar 8,0

      Na cidade vazio 100kg , pouco congestionamento,

      Etanol
      com pressa 8,5 com ar 8,0
      com calma 9,0 com ar 8,5

  • William James disse:

    Vectra expression 2010 140CV com rodas e medidas do elite 17″ consumo urbano 6,5 etanol, 10,5 rodovia (Rio preto/ São paulo), gasolina na volta media de 15 rodovia e 9,5 urbano

    Com as rodas originais 195/15″ fez 7,8 na cidade no etanol

    Com minha mulher fazia 7,5 na cidade e 11 na rodovia etanol.

    Mudança de marcha com o motorzão até 2500 a 2800 rpm, carro com 54 mil km e manutenção rigorosamente em dia

  • Felipe disse:

    Celta Super 1.0 VHC 2003 (sem Dh e Ac).
    12 – 13.5 na cidade com pouco trânsito e velocidade entre 50 e 60km/h. Misto de cidade e estrada (80km/h) deu 16kml.

  • Cleimar Ardengue disse:

    Fiat palio ex 1.0 2000/2000 gasolina com 170.000km. Faz 10 na cidade e até 14 na estrada, sempre rodando de boa, pois tem muito radar e a gasolina está cara. Cleimar, Sapiranga RS.

  • Murilo disse:

    Fiat Brava 1.6 2003 SX, cidade: 10km/l até 80km/h, com ar condicionado faz 8km/l, estrada entre 11 e 12km/l até 120km/h com ar ligado (tenho o carro ha 3 anos)

    Renault Clio 1.6 2001 S.I, cidade 11km/l com ar ligado, estrada 13 e 14km/l até 120km/h com ar ligado (tenho o carro ha 2 anos)

  • Anderson Matos disse:

    Citroen Xsara Picasso motor 1.6 – Gasolina ano 2006/2007. Média de 9 a 10km cidade sem transito e 13 a 14km na estrada andando entre 110 e 120km sem ar condicionado ligado.

  • Moacir disse:

    Lendo todos os comentários e de todas as marcas e anos, eu cheguei a conclusão que nenhum carro faz milagres, mas tudo depende da manutenção e do pé do motorista, acho importante como você dirige e a manutenção desde filtros, troca de óleos etc. Eu tenho uma Palio weekend mpi 1.5 1997 estou com ela a 9 anos, manutenção sempre em dia, mas na cidade não faz mais que 8 km na gasolina e na estrada uns 11 km, ando a 90 a 110 km, comprei uma palio w. adventur locker 2009, leilão, já gastei bastante, mas comecei a fazer a média não ultrapassei 3000 gprm na cidade, fez 12,8 km gasolina, fiquei meio incrédulo, agora estou fazendo outro teste para confirmar, mas até agora, tanto no computador como na minha medida tudo se confirma, porém nunca ultrapassou 3000

  • Thulio Le Senechal disse:

    Honda City DX 2012/2013 Manual

    Na Cidade:
    – **Gasolina> Média de 12km/l sem o ar condicionado.
    – **Gasolina> Média de 11km/l com 70% do tempo com ar ligado.
    – **Etanol> Média de 9km/l sem o ar condicionado.
    – **Etanol> Média de 7,5km/l com 70% do tempo com ar ligado.

    Na Rodovia:
    – **Gasolina> Média de 15km/l a 100 ou 110km/h sem o ar condicionado.
    – **Gasolina> Média de 14km/l a 100 ou 110km/h com 70% do tempo com o ar ligado.
    – **Etanol — Não medido em rodovia

  • whelitom disse:

    chery face 11/12
    na cidade 10 km/l com ar ligado, 10,5 km/l com ar desligado
    na estrada em planaltos 14,5 km/l com ar ligado, 15 km/l com ar desligado andando numa média de 110 km/h

    na estrada em trechos mistos(no caso aqui no sul bastante serra)
    13 km/l com ar ligado, 13,5 km/l com ar desligado

  • whelitom disse:

    escort zetec 1998 1.8 16v glx

    na cidade 11 km/l com ar ligado, 12 km/l com ar desligado gasolina aditivada

    na estrada em planaltos 15 km/l com ar ligado, gasolina aditivada, média de 130 km/h

    na estrada com gasolina premium da ipiranga faz 17 km/l

  • Darlan disse:

    Pessoal estou em duvidas de uma compra de um carro estou quase fechando um negocio na compra de um PEUGEOT 408 ALLURE AUTOMATICO 2010/2011 queria saber qual o real consumo dele na cidade

  • Ecosport XLS 1.6 2005 gasolina.

    Cidade 8 km/l

    Estrada vidros aberto apenas para entrada de ar, e média de média velocidade entre 50 a 90km/h 13,2 KM por litro. Estrada, lindoeste a cascavel!

    Ar condicionado desligado.

  • ivan pinheiro da silva Santos disse:

    tenho um clássic life ano 09/10 motor flex 1.0 e ta gastando um pouco eu moro em Uchôa uma cidade pequena de 10 mil habitantes cidade de pouco trânsito meu clássic na cidade ta fazendo 6km por litro no etanol e média de 9km na pista e ele é básico.
    Gostaria de saber pq tá gastando tá gastando tsnto assim.

  • FRANCISCO NASCIMENTO disse:

    Fiat Grand Siena 1.6 16V – Automatizado 2013
    Cidade de Hortolândia, Região de Campinas/SP.
    Etanol: Cidade média de 6,5 a 8,5 Km/L com ar ligado (depende do trânsito)
    Estrada média de 10 a 12 km/L com ar ligado.
    Gasolina: Cidade média de 8 a 10 Km/L com ar ligado
    Estrada média de 12 a 16 Km/L com ar ligado.

  • Bruno Castro disse:

    Renault Clio 1.0 16v Campus, mecânico 5m, 2010/2011, gasolina comum.
    MÉDIA NA CIDADE (João Pessoa/PB) 12 km/l com gasolina sem A/C,
    MÉDIA NA ESTRADA com 3 passageiros, carga, A/C 14,6 km/l. Maior tanque percorrido de 710 km com 51 l, a média de 110 km/h.Comprei 0 km e rodei até 163700 km por 74 meses. Revisão a cada 10 mil km com filtros e óleo 10w40 semi-sintético. Medição bomba a bomba.

  • Ford Ka+ (Sedan) 1.5 versão SEL 2016: com 30mil KMs. *Cidade* Gasolina aditivada 11.2km/l. Etanol [não testado]. *Estrada* Gasolina aditivada 16.4km/l com ar ligado e “com pressa”. Etanol 13.9km/l ar ligado andando a 100-120.

    Caso extraordinário: o veículo estava com apenas 5800km no hodômetro quando sua primeira grande viagem aconteceu. Com saída de Porto Alegre/RS e destino Montevideo (Uruguay) e com pernoite em Punta del Este, o veículo foi abastecido até o segundo travamento automático da bomba em um posto Shell (gasolina adt.) e totalizou 46.78L.

    O carro foi guiado por mim, com ar condicionado ligado 100% do tempo, respeitando uma média de 90 a 110, com trechos atingindo 130kmph e o veículo rodou todos os 881km do trajeto informado acima e ainda sobrou combustível para, no outro dia após a chegada em Montevideo, procurar um posto para abastecer.

    Podemos dizer que com os 46.78L, o carro rodou cerca de 900km. Isso resulta em uma média de 19.2kmpl.

  • Rafael Anaia disse:

    CHEVROLET KADETT GLS 1998 2.0 8V – Carro com 100 mil KM original.

    Consumo na cidade de São Paulo média de 8km/l.
    Consumo na estrada, andando média de 100 a 120km/h, consu,p vai de 12 a 15 km/l, depende do pé. Nunca fiz menos que 12km/l mesmo pisando muito.

    Tanque do carro tem 60 Litros, o que da uma excelente autonomia, rodo em média 300 a 500 km por mês e são raras as vezes que vou ao posto mais de uma vez no mês.

    É importante frisar que eu tenho pé pesado, na maior parte do tempo troco marcha entre 2000 e 3000 rpm, porém vira e meche estico a segunda ou terceira um pouco até 4~4.5 mil giros.

  • Felipe disse:

    C4 Pallas GLX 2.0 2011 Manual, média na cidade entre 8.2 e 8.7km/l, sempre trocando marcha antes dos 2.500rpm. Na estrada com o piloto automático ligado a 100km/h fica entre 15 e 15.5km/l. Viajando sem se preocupar com a velocidade (120, 130km/h) não abaixa de 14km/l. Números alcançados sempre com A/C ligado e abastecendo em posto Shell de confiança.

  • Tiago disse:

    Tenho um Palio Attractive 1.0 (2014/2015) e o consumo dele na gasolina é bem satisfatório, já com etanol porém poderia ser bem melhor, mas…
    Cidade (G): 10.8 km/l
    Rodoviário (G): 11.3 km/l
    Cidade (E): 7.3 km/l
    Rodoviário (E): Não compensa…

    Observação aos donos do Palio Attractive 1.0, ao dirigir usem sempre o computador de bordo no consumo instantâneo e tentem manter o consumo o mais perto possível de 50.0 km/l, estou fazendo isso e meu consumo de gasolina melhorou bastante, pulou de 9.6 km/l para 10.8 km/l, fica a dica aí.

  • Tenho um hb20S 2016. Segue consumo
    MARCA: HYUNDAI
    MODELO: HB20S
    MOTOR: 1.6
    CÂMBIO: AT 6
    ANO DE FABRICAÇÃO e MODELO (ex: 2015/2016)
    COMBUSTÍVEL USADO: ETANOL
    MÉDIA NA CIDADE São Paulo / 6.6km/l
    MÉDIA NA ESTRADA 8km/l
    Sempre com ar ligado
    30 km/h

  • João Dias disse:

    VW Tiguan 2014 2.0 TSI:
    fiz uma viagem de 300km andando entre 100 e 110km/h e marcou no comp de bordo 10.5 km/l (considerem 50% da viagem com ar ligado). Em outras viagens andando como é de meu costume, entre 110 e 140km/h ele sempre marca na faixa de 8.2 km/l com ar ligado. Já na cidade rodando uns 50km por dia, sendo 70% do trajeto com ar ligado, ta fazendo entre 5.8 a 6.2 km/l, depende mto do trânsito. Eu zero o marcador do consumo toda vez q abasteço (1x por semana).

  • Elsio disse:

    Nissan Frontier 2013 4×4 190CV – Diesel
    Cidade transito moderado 7.5 km/l
    Cidade transito leve 8.5 km/l
    Rodovia 110 km/l – 11km/l
    Rodovia acima de 120 – 10 km/l

  • Lauro Michel disse:

    Tracker 4×4 motor Suzuki 2.0 a gasolina e câmbio manual. Faço 10,7 km/litro de média na cidade (alguns trechos de estrada) e 12 km/litro na estrada. Não sou de andar rápido, na estrada entre 80 e 90 km/hora e na cidade entre 60 e 70 km/hora.

  • lindemberg Segundo disse:

    Tenho um etios 2019/2020 1.3 manual (6 marchas) já consegui 20.5km/l nele, viajando a uns 90 – 95 km/h, sem ar-condicionado e com os pneus com 1psi a mais de calibração, somente com o motorista. A pista é relativamente plana, com pequenos aclives que são compensados por alguns declives. De forma mais “comum” dentro da minha cidade (Itaiçaba/Ce) faço entre 12,5 e 13,3 km/l, pneus sempre calibrados (32 dianteiro e 29 traseiro), a cidade é extremamente plana, não há trânsito (é um cidade bem pequena), andando na rodovia com ar-condicionado ligado, com a esposa e em uma velocidade de 100 – 110km/h o carro faz 17,3 – 18,2 km/l, são médias feitas em bomba.
    OBS: Sempre na gasolina aditivada (não uso álcool).

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